คำตอบที่ 1
       ลองอ่านดูครับ

http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=44738

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เล่าอาการให้ฟังให้ละเอียดหน่อยครับ.......เผื่อว่ามีท่านผู้รู้มีประสบการณ์เช่นจะมาแชร์กันได้ว่าจะต้องแก้ยังไง แต่ว่าอาการ เปลี่ยนเกียร์ช้า ของผมก็เคยเป็นตอนเครื่องเย็น ร้อนแล้วปกติ เป็นอยู่ประมาณ 1-2 ปี แล้วก็พังครับ เพราะมันหมดอายุการใช้งาน ของผมพังประมาณปีที่ 14 ของอายุรถ ผมสอบถามเจ้าของเดิมมาแล้ว เค้าก็บอกว่า ให้ดูแลเกียร์ด้วยเพราะเค้าไม่เคยซ่อมเลย อยู่กับผมได้ 8ปีมันก็พัง แต่ไม่ต้องตกใจนะครับ มันซ่อมได้ เปลี่ยนก็ได้ ของมือ2มีหลายเจ้าขายอยู่ เล่ามาอีกที่ครับว่าของท่านเปลี่ยน ช้าแค่ใหนยังไง โชคดีครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณครับที่ให้คำแนะนำ อาการของมันคือความเร็วไม่สัมพันธ์กับรอบเครื่อง อย่างความเร็ว 60 แต่รอบเครื่องเข้าไป2000 รอบไม่ยอมเปลี่ยนเกียรให้ ยิ่งเหยียบ ก็เหมือนยิ่งลากเกียร อาการไม่เหมือนวันแรกที่ขับ เกี่ยวกับระบบแก๊สหรือเปล่า ผมติดแก๊สได้ 3 วัน วันแรกติดแก๊สช่างจูนมาแบบมีน้ำออกท่อไอเสีย แต่มาใช้แล้วสตาร์ทติดยาก เลยกลับไปให้ช่างจูนใหม่ ช่างบอกที่ติดยากเพราะแรงดันปั้มไม่ดี(เป็นงั้นไป)แล้วก็มามีอาการต่อเนื่องด้วยลากรอบเครื่องนานไปไม่ยอมเปลี่ยนเกียร เวลาวิ่งเหมือนคนหายไม่เต็มปอด มันไม่โลง่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ก่อนติดแก๊สเป็นหรือป่าว ลองดูสายคลิ๊กดาวว่าตึงหรือป่าว
และเป็นตอนเช้าหรือตอนเครื่องเย็นหรือไม่
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=44760

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ก่อนติดแก๊สไม่เป็นครับ อาการเกิดตอนเครื่องร้อน ขอบคุณครับ ข อเป็นสมาชิกใหม่ของJEEP ดว้ยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       อือ.....แก๊สบางไปหรือเปล่า..........(เกี่ยวกันใหม๊เนีย)ฮ้าาา.....เป็นทั้งวิ่งแก๊สและน้ำมันเลยใช่ป่าว.....
แล้วพี่หนึ่งไปใหนเนี้ยไม่ทำงานเลย.......หรือไปชงนมอยู่ มาตอบหน่อยซิ....

น้าโหยก็เห็นผมเป็นเทพเทียนชัยไปได้ แหม ..ท่านพี่...อิอิอิอิ จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 21/9/2554 9:47:30 [124.121.112.248]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ลองดูตามกระทู้น้าต้นก่อนครับ มันต้องไล่ทีละอย่างแบบนี้..
บางคนไปเปลี่ยนแบตแล้วอาการหายก็ยังมี..
บางคนล้างหม้อน้ำเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่เปลี่ยนเซนเซอร์ต่างๆหายก็มี..ครับ..
บางคนเปลี่ยนกรองเกียร์หายก็ยังมี...
ขนาดล้อไม่ประสานกับรอบเครื่องก็ยังมี...
หลายๆสาเหตุ....ต้องขอรายละเอียดของรถมากกว่านี้ครับ..

ขอบคุณครับ

ยาว......เลยพี่หนึ่ง......ยาว จาก : เสือโหย(somkiat) 21/9/2554 12:23:49 [118.173.234.251] ไม่ยาวแล้ว น้าโหย โดนหั่นซะเกรียนเลย อิอิอิอิ จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 21/9/2554 13:41:32 [124.121.112.248]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ขอแชร์ประสบการณ์อีกคน
ของผมเคยเป็นทั้งแก็สทั้งน้ำมัน
เปลี่ยน speed sensor แล้วหายครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       วันนี้รองเอาไปขับใหม่ มันกลับปกติซะงั้น มันมาเตือนหรือเปล่า แล้วปกติรอบเดินเบาจะอยู่ที่เท่าไหร่ บางวันก็800rpm บางวันก็ขึ้นไป1200rpm อาการแบบนี้ต้องเตรียมอะไหล่ ชิ้นไหนบ้าง ผมพอซ่อมเองได้ แต่ยังไม่เข้าใจเรื่องsensorต่างๆ มันหลายตัวเหลือเกิน ขอบคุณทุกคำแนะนำ มี เพื่อนสมาชิกแนะนำอยู่ก็เบาใจได้หน่อย เพราะ ผบ.เตือนแล้วคิดดีแล้วหรือ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ลองเปลี่ยนเซ็นเซอร์ TPS (ลิ้นปีกผีเสื้อ) ของแท้ดูก่อนนะครับ หรือจะเอาของเก่าออกมาทำความสะอาดก่อนก็ได้ ของผมแรก ๆ ก็เป็นแบบนี้ เกียร์เปลี่ยนช้า พอความเร็วซัก 120-130 ก็คิ้กดาวน์บ่อย จนทำให้ความร้อนฮีทเลย พอเปลี่ยน TPS แล้วอาการของเกียร์ก็หาย จนทำงานปกติ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       พอรู้ตำแหน่งแล้ว เพื่อนสมาชิกชี้ตำแหน่งแล้ววันว่างต้องล้างแน่ รถผมได้มาเดิมๆเลยเจ้าของใช้มาแค่แสนสองหมื่นโลเอง ได้มาแล้วก็มาติดแก๊สระบบหัวฉีดที่พรศักดิ์ ที่ประเวศ ยกมา2นิ้วที่คุณน้อย บางนา ยางเดิม รออีกหน่อยว่าจะหายาง 30 นิ้วใส่ ตอนนี้ขอดูอาการที่มาเยี่ยมก่อน ค่อยๆไปครับเดี่ยวก็ดีเอง อะไหล่ที่ลงขายหน้าเว็ปใช้ได้ไหม ที่พรศักดิ์ก็มี ครับ ขอบคุณอีกครั้งที่ให้ความรู้ ผมก็อ่านจากหน้าเว็ปบ่อยว่าปัญหาเกิดจาก sensor แต่มันไม่รู้หรอกอยู่ตรงไหน แต่ปัญหามันแก้แล้วจบ ก็เลยออกตามหาเนื้อคู่ แล้วก็ได้มาครองสมใจ

โชคดีครับ ค่อยๆแก้ไปเดี๋ยวก็สมบูลย์เองครับ จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 23/9/2554 3:15:35 [115.87.12.161] เป็นกำลังใจให้ครับ พอแก้เป็นที่เรียบร้อย จะใช้รถอย่างมีความสุขมาก จริงนะขอบอก จาก : ROTE(ROTE) 23/9/2554 20:07:01 [124.121.208.101]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       กลับมาอีกแล้วอาการเดิมเมื่อเช้า24กย ไปเมืองทองเกิดอาการบนทางด่วนเลยจะลงทางด่วนอยู่แล้ว รถเกิดไม่วิ่งซะงั้น ตกใจครับตีไฟเลี้ยวเข้าซ้ายจอดสงบดับเครื่อง ชักกุญแจเลย แล้วก็เสียบกุญแจสตาร์ทใหม่ เข้าเกียรไปได้ต่อ ถึงที่หมายแล้ว โทรปรึกษาช่างอู่พรศักดิ์ ได้จากนามบัตรไปติดแก๊สมา เล่าอาการให้ช่างฟัง ช่างบอกว่าซีลในเกียรรั่ว ทำให้แรงดันภายในห้องเกียรลดลงในขณะที่รอบเครื่องสูงเพื่อให้เกียรเปลี่ยนไปตามลำดับ แต่แรงดันน้ำมันมีแรงดันไม่พอจึงไม่สามารถทำให้เกียรเปลี่ยนได้ รถจึงวิ่งได้เฉพาะเกียรต่ำ ทำความเร็วไม่ได้แล้วก็ถ้าน้ำมันเกียรยิ่งร้อนอาการก็ ยิ่งชัดเจน เมื่อได้ข้อมูลแล้วไม่กลัวแล้วเพราะรูํสาเหตุ แล้วแต่อยากลอง ขากลับก็ลองเลยเป็นดังว่าเลย จะถึงบ้านแถวร่มเกล้าอาการออกเลย อาการเหมือนช่างว่าเลย กการแก้ไข ไม่ต้องซ่อมใช้ให้พัง แล้วเก็บตังหาเกียรใหม่(ไม่ใช่เมียนะครับ)ระยะทางที่ใช้งานก็ประมาณ50-70กมหรือไม่ให้เกียรร้อนหรือถ้าร้อนก็จอดพักแล้วก็ไปต่อ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ใช้เลยครับ เล่นjeep ต้องใจเต็มร้อย อย่างนี้ครับ เอาใจช่วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       - จอดรถนานๆ เช่น ตอนเช้าสตาร์ทติดเครื่องก็ปรกติดี แต่เข้าเกียร์ D หรือ R เข้าแล้วไม่เกิดการกระตุก กระชากใดๆ เลย แต่ว่าพอสัก 20-30 วินาที เกียร์ก็จับกระตุก ให้เราได้รู้ว่าใช้ได้ แล้วใช้ไปทั้งวันก็ปรกติดี ในอาการนี้ทุกครั้งที่จอดนานๆ การรอเวลา ให้เกียร์ทำงานก็เริ่มนานขึ้น นานขึ้นเรื่อยๆ
จนทำให้เราต้องเร่งเครื่อง พอเร่งก็จะกระชากรุนแรง เรียกว่าเกียร์ทำงาน ในขณะรอบเครื่องยนต์สูงๆ ทำให้เพลาขับแท่นเครื่องเสียหาย แย่ยิ่งไปกว่านั้น อาจไปชนกำแพง หรือคนในบ้านได้
อาการที่ว่านี้เป็นเพราะระบบการทำงานที่แรงดันน้ำมันภายในเริ่มเสียไปแล้ว เช่น ซีลยางโอริงรองรับแรงดัน หรือแหวนป้องกันน้ำมันรั่วภายในสึกหรอกมาก รวมๆ กันคือชุดอะไหล่ ภายในเสียหายใกล้หมดอายุเวลาครับ

- เข้าเกียร์ D ตอนเช้าๆ หรือเกียร์ R เกิดกระชากแรง เป็นบ้าง ไม่เป็นบ้าง ขณะวิ่ง การเปลี่ยนจังหวะเริ่มผิด เริ่มลากรอบ เปลี่ยนจังหวะช้า หรือบางจังหวะกระตุกแรง เป็นๆ หายๆ อีกทั้งรอบเครื่องยนต์ขึ้นสูงกว่าที่จังหวะจะเปลี่ยน ไปจนถึงเวลาชะลอความเร็ว มีความรู้สึกว่าจะมีอาการกระชากเหมือนมีของหนักมาถ่วง
สิ่งเหล่านี้คือ ตัวอย่าง อาการที่ส่อว่า เกียร์ใกล้...

เหมือนกันครับ จาก : ทนายนู(ทนายนู) 27/9/2554 19:41:17 [124.121.47.217]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       ขอบคุณสำหรับข้อมูลคับน้าหนวด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล ผมอยากได้เบอร์ที่ติดต่อได้เพื่อคุยรายละเอียดได้ หรืออยากเอารถไปให้ลองขับดูอาการหรือมีอู่แนะนำก็ได้ ตอนนี้อาการเริ่มออก แต่ตอนเช้าในขณะที่เครื่องเย็นเข้าเกียรออกตัวปกติครับ ไม่มีอาการกระชาก แต่มีปัญหาก็ตอนวิ่งไปสักระยะหนึ่ง รอบเครื่องเร่งแต่เกียรไม่ทำงาน หรือต้องเร่งเครื่องเพื่อให้รถเคื่ลอนตัวไปได้แต่ไม่เร็ว ถ้าครัทลื่นทำไมไม่ลื่นตลอดกลับมาเป็นตอนเครื่องร้อน หรือว่าซีลภายในเกียรรั่วทำไมตอนเครื่องเย็นเหยียบคันเร่งส่งรถก็พุ่งตัวดี ถ้าซีลในเกียรรั่วเปลี่ยนซีลก็น่าจะดีขึ้น อยากเจอหมอครับ ถ้าเป็นโรคร้ายเกินแก้ไขจะได้ตัดเนื้อร้ายออกเลย ไม่งั้นไปไหนไม่ได้ เดี๋ยวม้าเป็นร้อยต้วมันจะขี้เกียรวิ่งเมื่อถึงเวลาพามันเที่ยว ขอบคุณครับ

น้าหนวดผมขอเบอร์จะโทรมาคุยด้วย จาก : RP(RP) 26/9/2554 23:13:38 [125.24.238.107]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       น้าหนวดเบอร์ช่างบุ๋ม 081-6118315 ผมโทรปรึกษาได้เลยนะครับ ขอบคุณอีกครั้ง

สวัสดีครับ เบอร์นั้นก็ได้ส่วนเบอร์ผม 0813731296 ใครนึกไม่ออกให้ไปที่googleใส่ชื่อผมเจอทั้งนั้นครับ จาก : nuad(nuad) 27/9/2554 5:01:56 [101.109.176.36] อาการนั้นซีลในระบบรั่วจริงๆ คือเป็นเวลาร้อนเนื่องจากแรงดันน้ำมันไม่พอ จาก : nuad(nuad) 27/9/2554 5:04:03 [101.109.176.36] ห้ามเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเด็ดขาดเด็ดขาด จาก : nuad(nuad) 27/9/2554 5:04:52 [101.109.176.36] แนะนำนะพี่ ให้รีบทำเหอะ เดี่ยวไปไกลๆแล้วมี่ปัญหากลางคืนจะลำบากนะพี่ จาก : nuad(nuad) 27/9/2554 5:07:03 [101.109.176.36] เวลาเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่หรือซ่อมแนะนำให้ล้างออยด้วยทุกครั้งครับ จาก : nuad(nuad) 27/9/2554 5:08:28 [101.109.176.36] ถ้ายกเปลี่ยนกันเองได้จะดีจะประหยัดค่าแรงเยอะมากเลยพี่ ยินดีให้คำปรึกษาตลอดครับ จาก : nuad(nuad) 27/9/2554 5:09:40 [101.109.176.36] รถผมตั้งแต่ทำเกียร์วิ่งไปกลับนวนครทุกวัน เวลาเกียร์เปลี่ยนแทบไม่รู้สึกเหมือนเกียร์ใหม่เลย จาก : nuad(nuad) 27/9/2554 5:11:55 [101.109.176.36]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       แต่ของผมทำใหม่หมดเลยไม่ว่าผ่าทอค เปลี่ยนชุดซ่อมแผ่นครัช เยอะนะ ดูปั๊มเกียร์รถผมซิ
ก่อนเกียร์จะพังนั้นมีอาการดั้งนี้ ใส่เกียร์แล้วกระตุกไม่ว่าเกียร์DหรือR เป็นบ้างไม่เป็นบ้าง เช้าลากเกียร์ยาวกว่าจะเปลี่ยน เวลาเปี่ยนก็กระตุกรถรถแทบผัง แต่ทนใช้อยู่จนไปพังนั้นแหละ แต่ดีตรงเป็นกลางวันถ้าเป็นกลางคืนคงแย่แน่ เพื่อนหลับกันหมดไม่รู้จะไปขอความช่วยเหลือกับใคร ถ้าที่เปลี่ยวอีกนะไม่ต้องนึกหรอกพี่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       ขอลองล้างระบบอีกรอบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       เปลี่ยนใหม่ กรองเก่ามีผงติดทำให้น้ำนัมเดินไม่สะดวก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       ล้างอ่างเกียรให้สะอาดหน่อย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       ตอนถอดเอาอ่างเกียรออก ดูตามหน้างานครับบางท่านแนะนำให้ถอดคานเกียรออก แต่ผมเลือกเอาถอดเพลาหน้า แล้วเบี่ยงไปข้างๆ มีพื้นที่พอจะเอาอ่างเกียรออกได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       ถอดเอากรองออกแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
       เอาของใหม่ใส่เข้าไปใหม่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
       ประกอกอ่างเข้าที่ ทุกอย่างแล้วก็เติมน้ำมันเกียร ใส่ไปก่อนเลย 4 ลิตร แล้วสตาร์ทเคื่รอง ดึงคันเกียรมาตำแหน่ง N ตามคำแนะนำอ่านจากในเว็ป เช็คน้ำมันเกียรว่าขาดหรือเปล่า ที่มาลองปลี่ยนเกียรไป D-3-1-R เหยียบเบรคนะครับ สังเกตุดูอาการถ้าเกียรทุกแล้วเข้ามาตำแหน่งNดึงเบรคมือ แล้วเช็คน้ำมันเกียรอีกครั้งถ้าขาดก็เติม แล้วลองขับดูนะครับค่อยๆออกตัวดูอาการ การเปลี่ยนเกียรเมื่อวานลองระยะใก้ลๆเพราะมันจะค่ำแล้วไม่กล้าไปไกล เดี๋ยววันนี้จะไปให้ไกลหน่อยแล้วจะแจ้งให้ทราบว่าไอ้ที่อาการ ร้อนแล้วไม่วิ่งจะหายหรือไม่ ถ้าไม่หายก็คงต้องซ่อมแล้ว เพราะชุดซ่อมก็เตรียมแล้ว
ค่าใช้จ่าย กรองเกียร 700 บาท
น้ำมันเกียร AMCO 5 ลิตร 1500 บาท
ค่าแรงฟรี ทำเอง ขอบคำแนะนำของสมาชิก น้าหนวดด้วยครับที่ให้คำแนะนำได้โทรคุยให้ความรู้มาก

สุดยอด....ไม่มีกั๊ก ไม่มี อมภูมิ...ขอบคุณน้ำใจทุกๆท่าน จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 29/9/2554 9:30:19 [124.122.56.131] ไปลองมาแล้วเล่นแบบไม่กลัวพังแล้วลากยาว คิกดาว์น ไม่มีอาการเลยนิ่งเลย ไม่มีอาการกระชากอัดไปกลับ100 จาก : RP(RP) 29/9/2554 15:54:52 [101.109.161.44]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 26
       ถ้าที่บ้านหรือเพื่อนมีเกียร์วอลโว่940 740 ที่เค้าไม่ใช้แต่ยังใช้ได้เอามาใส่ได้เลยทำแบบเกีเดียวกับเกียร์jเพราะเป็นตัวเดียวกันครับ

ขอบคุณครับน้าหนวด ที่ให้คำแนะนำ ไปลองมาแล้ววิ่ง จาก : RP(RP) 29/9/2554 15:48:50 [101.109.161.44]   แสดงความคิดเห็นย่อย