คำตอบที่ 1
       เป็นอาการลูกสูบติดครับ ทำได้ด้วยตัวเองโดยการรื้อล้างระบบ
1.ล้างลูกสูบและขัดด้วยกระดาษทรายเบอร์พัน
2 อัดจาระบีในบู๊ทยางตรงสลักน๊อตเอบร์ 13
3 เปลี่ยนซีลในกระบอกคาลิเปอร์ ถ้ารื้ออกมาแล้วเห็นว่ามันบวม

การรื้อถอดลูกสูบออกให้เรื้อชุดคาริปเปอร์ออกมาก่อน โดยที่ยังไม่ไต้องปลดสายอ่อน แล้วใช้การกดแป้นเบรก เป็นตัวช่วยดันลูกสูบออกมาครับ
ส่วนการประกอบลูกสูบ ควรจะมีซีแคล้มตัวใหญ่ๆเอาไวกดลูกสูบเข้าด้วยครับจะง่ายขึ้นมาก

ขอบคุณมากจะไปทำดูครับ จาก : chaiyakorn.m(chaiyakorn.m) 17/10/2554 12:29:30 [203.154.20.162] ขอถามเพิ่มเติมตัวซีแคล้มป์ใช้ขนาดประมาณไหน ราคา จะจัดหามาทำเองครับ ขอบคุณ จาก : chaiyakorn.m(chaiyakorn.m) 18/10/2554 15:03:50 [203.154.20.162] C-Clamp ควรจะใช้ขนาด 5-6 นิ้ว เอาไว้อัดกากบาทได้ด้วย หาที่แข็งแรงหน่อยก้อดี .. คุณภาพตามราคา จาก : Jedi(Jedi) 18/10/2554 21:01:42 [223.206.100.187]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เคยเป็นเหมือนกันครับ หาชุดซ่อมจากร้านอะไหล่ในเว็บนี่แหละ ของผมช่างใส่แล้วใส่อีกจนมืด ปรากฎว่าลูกสูบเสียพอกดแล้วเอียงค้างอีก ต้องเจียร์ให้เรียบพอได้ใช้ชั่วคราวแล้วค่อยเปลี่ยนเป็นสูบเหล็ก จบเลย

ลูกสูบของเดิมวัสดุคล้ายเซรามิค - หาเทียบเปลี่ยนเป็นเหล็ก .. พิจารณาข้อดี-เสียเอาตามต้องการ จาก : Jedi(Jedi) 18/10/2554 21:07:56 [223.206.100.187] ไม่รู้เทียบกับรุ่นไหนนะครับ ผมซื้อจากร้านที่ขายชุดซ่อมน่ะครับ ตรงรุ่นเลย จาก : strada139(strada139) 19/10/2554 9:43:45 [118.173.119.180] เปลี่ยนเป็นลูกสูบเหล็กแล้วหาซื้อได้ที่คุณอุดมในเว็บซื้อขายครับแต่เหล็กเกิดสนิมด้านนอกดูแลหน่อย จาก : juc626(juc626) 22/10/2554 11:08:34 [118.174.46.62]   แสดงความคิดเห็นย่อย