จาก Champ juc 580
182.53.46.14
พฤหัสบดีที่ , 15/12/2554
เวลา : 12:27
อ่านแล้ว = 3539 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
เหตุเกิดที่ บ้านโคกสูง จ.สระแก้วสี่-ห้าทุ่ม
อาการเริ่มแรกเวลาเยียบคันเร่งจะมีเสียง วือ...วือ ปล่อยคันเร่งเสียงหาย
ถ้าเยียบแรงแบบเร่งด่วนเสียงยิ่งดังมากขึ้น
ความเร็ว 80 ขึ้นรถจะมีอาการสั่นเล็กน้อย สังเกตุจากกระจกมองหลังสั่นเล็กน้อย
ความเร็ว 100-150 ยิ่งสั่นมากแต่ก็ขับได้ปรกติไม่ถึงขนาดเสียการทรงตัว
เริ่มจาก
ช่วงนำ้ท่วมใช้รถลุยนำ้เข้าไปช่วยเพื่อน juc ที่นนท์ผ่านมาประมาณ 7-8วัน อาการเริ่มมีเสียงวือ...วือ ตอนเยียบคันเร่ง
ใช้รถอยู่ในกรุงเทพมีโอกาสใชัความเร็วเกิน 120 เป็นช่วงๆบนทางด่วนแต่ก็เป็นช่วงเวลาสั้นๆ
ก่อนออกเดินทางไป ตจว.ได้นำรถไปให้คุณต้นตรวจเช็ค ได้ความว่าตัวเพลาหน้า8ทิศน่าจะมีปัญหา
จึงนัดกันพรุ่งนี้จะนำรถเข้าแต่เช้า เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนออกทริปปีใหม่ด้วย
ออกเดินทางพร้อมครอบครัว4ชีวิตมาได้ 300 km. พอดีเป๊ะ (setที่ปั๊มแก็ส) ที่ความเร็ว 145 กว่าๆเสียงดังเริ่มมากขึ้น
กว่าเดิมรถเริ่มสั่นมากขึ้น ผมถอนคันเร่งเยียบเบรกชลอเข้าข้างทาง ( นึกในใจจะไปถึงมั๊ยเนี่ย )
ดูไมล์ที่ความเร็ว 100 ช่วงนั้นเองมีเสียงดังสนั่นตึ้งใหญ่ (ซวยแล้วกรู อุทาน)
หลังเสียงนั้นรถสั่นมากอย่างน่ากลัวและมีเสียงดังโครมครามใต้ท้อง
(เกิดจากเพลาหน้าที่หลุดจากเสื่อเกียร์ transfer ฟาดไปรอบๆ) บวกกับควันสีขาวกระจายออกจากใต้ท้องรถ
ทุกคนในรถตกใจกันหมดผมลดความเร็วเข้าข้างทางได้พร้อมกับควันโขมง รีบดับเครื่องให้เด็กๆและเมียออกจากรถ
กลัวไฟใหม้พอควันเริมจางก็หาไฟฉายไปส่องดู โอ้โห ตามรูปเลยครับ ใต้ท้องเต็มไปด้วยนำ้มันเกียร์ที่โดนความร้อนของ
ท่อไอเสียทำให้เกิดคว้น มองไปด้านท้ายรถนำ้มันไหลเป็นทางบนพื้นถนน ผมเดินไปตามรอยนำ้มันเพื่อเก็บชิ้นส่วนที่หายไป
ต้องขอขอบคุณคุณต้น พัฒนาการที่วิเคราะอาการก่อนเดินทาง
ขอบคุณ คุณ Bank 285 ที่แนะนำ คุณเต้ย juc สระแก้ว มาช่วยและคุุ้มกันด้วยอะไรตุงๆในกระเป๋าสะพาย
ขอบคุณคุณ มนตรี (ช่างเล็ก สระแก้ว) ที่ยกรถมาส่งถึงกรุงเทพอย่างปลอดภัย
ขอให้เพื่อนๆทุกท่านหมั่นตรวจเช็คและอย่าละเลยและใจเย็นแบบผม อาจจะทำให้เกิดเรื่องร้ายๆที่ไม่คาดคิด
โชคดีที่ท่อส่งแก็สโดนเพลาหน้าฟาดขาดแก็สตัดอัตโนมัติไม่ติดไฟ ขอให้มีความสุขในการใช้ Jeep นะครับ
|
