WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


Blow-out LPG GAS
beepal
จาก V_WJ4.0
125.25.173.6
ศุกร์ที่ , 6/4/2555
เวลา : 15:54

อ่านแล้ว = 3231 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ในอาทิตย์ก่อนโน้น เนื่องด้วยปัญหาอะไรไม่ทราบได้ หลังจากเติมแก๊สเต็มถังในปั๊มแล้ว ได้ยินเหมือนใครปล่อยลมยางรถ เดินมารอบรถจนทั่ว จนเริ่มได้กลิ่นแก๊สด้านหลังรถ เลยเปิดประตูหลังดู ชัดเลยครับ

เกิดการรั่วที่วาล์วปิด-เปิด พุ่งออกมาเหมือนกับ เครื่องทำหมอกจากน้ำแข็งแห้งในงานคอนเสิร์ตเลยครับ !!!!

ตั้งสติให้ดี จัดการปิดวาล์วซ่ะด้วย มือเปล่าคลุมเศษกระดาษ โดยน้องที่ปั๊มแก๊ส

ปิดได้สำเร็จ OK. โล่งไปหนึ่งเปราะครับ

เดี๋ยวไปดู ขั้นตอนการเอาแก๊สออกจากถังที่เติมเต็มแล้วกันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       แบบนี้ไม่เรียก blow-out ครับ
blow-out คือการ blow ออก safety valve
ซึ่งมักจะเรียกว่าการ release
เพื่อลดความดันในถัง ป้องกันถังระเบิด
ซึ่งการเติมแก๊สตามปกติ แทบจะไม่เกิดความดันเกิน เกิดขึ้น
เพราะปั๊มแก๊สตั้งความดันปั๊ม ต่ำกว่าความดันของ safety valve มาก
อาการนี้เรียกรั่วที่ก้านวาล์ว
leak at stem valve



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

oem จาก OEM 115.67.0.134 ศุกร์, 6/4/2555 เวลา : 21:40   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 618692

คำตอบที่ 2
       ข้อความอาจจะอ่านดูงงๆ แต่ความหมายตามที่ จขกท คือ "ปลอยทิ้ง" (Float-Out, Blow-Out)

แต่ถูกทั้ง 2 คนแหละนะ ท่าน OEM กะ ท่าน V... (จขกท เคยโทรฯมาคุยกะผมครับ เรื่องนี้)


ท่าน OEM เลข 5 มันดีกว่าเลข 4 มั้ย 555





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

skk จาก Skk 124.121.78.201 ศุกร์, 6/4/2555 เวลา : 22:11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 618697

คำตอบที่ 3
       อย่างแหล่มครับ บ้านเลขที่ 5 เนี่ย
ตอนนี้เดินทาง จากระยอง มาแวะขอนแก่น ก่อนขึ้นเชียงใหม่
การใช้งานไม่มีปัญหา ไม่มี code ใดๆ ขึ้น
ใช้งานมาเฉียด หมื่นโลหล่ะ
ขับทางไกลๆ ได้อัตราสิ้นเปลือง ที่ถือว่า ดีขึ้น เห็นได้ชัด



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

oem จาก OEM 115.67.0.27 เสาร์, 7/4/2555 เวลา : 06:38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 618707

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณครับ สำหรับข้อชี้แนะ ตามที่ท่าน OEM

คือปัญหาเริ่มจากการรั่วที่ก้านวาล์ว พอถอดออกมาดูด้วยตาเปล่า โอลิงก็ไม่เห็นมีสภาพฉีกขาดใดๆครับ แต่รั่วจริงๆเวลาที่ต้องเปิดวาล์วแก๊สครับ

และขอขอบคุณท่าน SKK เป็นอย่างสูงที่ให้คำปรึกษาดีๆ ในเวลาที่เจอปัญหามืดบอดครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

beepal จาก V_WJ4.0 115.87.97.179 เสาร์, 7/4/2555 เวลา : 10:20   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 618731

คำตอบที่ 5
       เพื่อการเรียนรู้ครับ เหตุการณ์นี้ก็เป็นครั้งแรกเลยเอามาแชร์เพื่อนสมาชิก

มาดูกันต่อครับ เกี่ยวกับการเตรียมความพร้อมในการเอาแก๊สออกจากถังอย่างปลอดภัยครับ

1. สถานที่จะต้องเป็นที่โล่ง อากาศถ่ายเทได้สะดวก และที่สำคัญใกล้บึง หรือน้ำครับ
2. ถังดับเพลิง พอดีในรถติดมาได้เท่านี้ จริงๆต้องเตรียมถังดับเพลิง 15-20 ปอนด์ เป็นอย่างน้อย
3. ต้องห่างจากฟืนไฟมากๆ เป็นสำคัญ


 แก้ไขเมื่อ : 7/4/2555 12:11:42





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

beepal จาก V_WJ4.0 125.25.173.92 เสาร์, 7/4/2555 เวลา : 12:09   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 618744

คำตอบที่ 6
       เริ่มปล่อยแก๊สกันหล่ะ ค่อยๆปล่อยออกน่ะครับ

เนื่องจากว่าเติมจนเต็มถังก็ราวๆ 56ลิตร เลยมีความจำเป็นจะต้องปล่อยสดๆบนรถ อันนี้เสี่ยงมากๆครับ (แล้วแต่พิจารณากันครับ) และต้องเปิดประตูรถทุกบานเพื่อให้อากาศถ่ายเทได้สะดวก







ทำไมไม่ถอดถังออกจากรถตั้งแต่แรกแล้วไปปล่อยไกลๆเพื่อความปลอดภัยครับ
จาก : triple_x(triple_x) 9/4/2555 13:42:23 [119.42.94.44]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

beepal จาก V_WJ4.0 125.25.173.92 เสาร์, 7/4/2555 เวลา : 12:20   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 618745

คำตอบที่ 7
       ในระหว่างที่กำลังปล่อยแก๊สออกนั้น อุแม่เจ้า รถขายไก่ย่างส้มตำ วิ่งปุเลงๆ ควันขโมงมาแต่ไกลเลยต้องรีบปิดวาล์วแก๊สเพื่อความปลอดภัยครับ

สังเกตุได้ว่าจากสถานะซึ่งได้ควบแน่นด้วยแรงดันจนเปลี่ยนสถานะจากของเหลวกลายเป็นก๊าซ เมื่อสู่ความดันบรรยากาศทั่วไป จะเกิดเป็นน้ำแข็งเกาะบริเวณนั่นๆ ครับ

เมื่อปล่อยแก๊สออกได้ระดับนึงแล้ว ทางช่างก็เริ่มถอดอุปกรณ์-ข้อต่อต่างๆ เพื่อเตรียมจะเอาถังแก๊สออกจากรถ นำมาปล่อยแก๊สนอกรถต่อไปครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

beepal จาก V_WJ4.0 125.25.173.92 เสาร์, 7/4/2555 เวลา : 12:26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 618747

คำตอบที่ 8
       ถอดออกมาแล้วครับ ปล่อยแก๊สต่อไปครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

beepal จาก V_WJ4.0 125.25.173.92 เสาร์, 7/4/2555 เวลา : 12:29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 618748

คำตอบที่ 9
       เสร็จสิ้นกระบวนการปล่อยแก๊สออกจากถัง พร้อมทั้งถอดชุดวาล์วเดิมทั้งหมดเปลี่ยนใหม่ยกยวงครับ

ข้อควรระวัง: ถึงแม้ว่าจะปล่อยแก๊สออกจากถังหมดแล้วตามภาพ คือถอดอุปกรณ์หัววาล์วออกแล้วก็ตาม ต้องอย่าลืมว่า สถานะของ LPG นั้นหนักกว่าอากาศ และยังคงอยู่ในภาชนะ หรือถังครับ ต้องระวังการเกิดประกายไฟน่ะครับ ปลอดภัยไว้ก่อน พึงระลึกไว้เป็นอันดับแรกเสมอ

รวมระยะเวลาโดยประมาณ 1 ชั่วโมงเศษครับ

หลังจากติดตั้งอุปกรณ์-วาล์ว และข้อต่อต่างๆ เรียบร้อยแล้ว ก็เข้าปั๊มแก๊ส เติมแก๊สไปอีกซัก 10 ลิตร เพื่อตรวจสอบการรั่ว และปรับจูนแก๊สต่อไปครับ







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

beepal จาก V_WJ4.0 125.25.173.92 เสาร์, 7/4/2555 เวลา : 12:40   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 618749

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,28 มีนาคม 2567 (Online 2072 คน)