WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


คลัทหมดเปลี่ยนอะไรบ้างครับ
d_diehard
จาก deardiehard
110.49.226.252
เสาร์ที่ , 9/6/2555
เวลา : 21:28

อ่านแล้ว = 3867 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เร่งเครื่องไปแต่รอบรถไม่ไป วันจันทร์ว่าจะยกลงมาดู คลัทน่าจะไปหวันแล้ว ควรเปลี่ยนอะไรบ้างครับ เอาแผ่นเก่าไปย้ำใหม่จะใช้ได้ดีมั้ย ลูกปืน และหวีเปลี่ยนไปด้วยเลยดีหรือป่าว รบกวนชี้แนะครับ


เปลี่ยนหวีคลัชและลูกปืนไปพร้อมกันครับทีเดียวเลยครับ จะได้เนียนๆ ไม่ต้องเสียเวลามารื้อสองรอบครับ
จาก : Bank285(Bank285) 9/6/2555 22:18:05 [115.87.92.161]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ตามความเห็นของผม เมื่อยกครัชออกมาแล้ว เปลี่ยนลูกปืน หวีครัช แล้วก็แผ่นครัชใหม่ไปเลยครับ ส่วนแผ่นเก่าอย่าไปเสียดายเลยครับ เพราะการเสียดายทำให้เราต้องยกขึ้นยกลงบ่อยๆไม่ดีกับสุขภาพเฮินในเป๋าเราครับ เสียทีเดียว ใช้กันยันลูกบวชครับพ้ม.......





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

thow_joe จาก Thow_Joe 27.130.204.28 เสาร์, 9/6/2555 เวลา : 21:56   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 627584

คำตอบที่ 2
       ทั้งหมดของใหม่เท่าไหร่อ่ะครับ



กะลังยกอยู่เลย.ที่เคยถามเมื่อเร็วๆนี้ ผ้าขายพร้อมหวี 1x,xxx ลูกปืนกด 3,xxxx ลูกปืนปลาย 7xx ครับ
จาก : NRK(niceguy) 10/6/2555 2:39:59 [58.11.29.237]
ปล ยกครัทแล้วอย่าลืมเช็คซีลท้ายเครื่องด้วยนะครับจะได้จัดการทีเดี๋ยวเลย
จาก : NRK(niceguy) 10/6/2555 2:41:27 [58.11.29.237]
ชุดใหญ่เลย...ขอบคุณครับ
จาก : d_diehard(d_diehard) 10/6/2555 5:54:56 [110.49.232.86]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

d_diehard จาก deardiehard 110.49.226.252 เสาร์, 9/6/2555 เวลา : 22:12   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 627586

คำตอบที่ 3
       ได้ยี่ห้อนี้มาไม่รู้คุณภาพเป็นอย่างไร มีrelease bearing มาให้ด้วย http://www.4wheelparts.com/Drivetrain-and-Differentials/Crown-Automotive-Clutch-Disc-and-Pressure-Plate.aspx?t_c=12&t_s=511&t_pt=3410&t_pl=106445

 แก้ไขเมื่อ : 11/6/2555 20:32:23

 แก้ไขเมื่อ : 11/6/2555 20:35:56





Pilot Bearing - SEAL, Front Main Gear Shaft - SEAL, Rear Main Crankshaft ยกมาให้หมด (ก้อดี) !!!
จาก : Jedi(Jedi) 11/6/2555 20:57:10 [223.204.194.101]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

d_diehard จาก deardiehard 110.49.248.148 จันทร์, 11/6/2555 เวลา : 20:29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 627859

คำตอบที่ 4
       ชัดเจนเลยครับพี่ชาเยิ้มเลย





เยิ้มขนาดนี้ ทนมาได้ยังไงตั้งนาน
จาก : mork(mork) 16/6/2555 21:08:11 [115.87.53.26]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

d_diehard จาก deardiehard 115.67.0.164 เสาร์, 16/6/2555 เวลา : 13:47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 628460

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,11 ธันวาคม 2568 (Online 6433 คน)