WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


เกียร์ xj auto
sungolf13
จาก xjปั่นไฟ
182.255.9.38
ศุกร์ที่ , 19/10/2555
เวลา : 10:06

อ่านแล้ว = 4044 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ระหว่างการยกเกียร์ลูกใหม่กับการ Overhaul ไม่ทราบว่าท่านสมาชิกแนะนำอย่างไหน และขอคำแนะนำอู่ที่ รับOverhaulด้วยครับ
ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ยกลูกไหม่ดีกว่า มือสองราคาไกล้เคียงกับซ่อมไหญ่ เปลี่ยนไปเลยทีเดียวจบ



ยกใหม่ดี กว่า เร็ว จบ ถ้าราคาไม่ต่างกันมาก
จาก : TOK98(TOK98) 22/10/2555 8:24:37 [110.49.249.146]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

s03 จาก sam 101.108.104.149 จันทร์, 22/10/2555 เวลา : 07:21   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 644572

คำตอบที่ 2
       ค่อยๆคิด ค่อยๆทำ ส่งแรงใจช่วยจะซื้อใหม่หรือซ่อม ก็เป็นตัวเงินที่เอาเรื่องอยู่ สอบถามราคาหลายๆที่ เปรียบเทียบดู ไม่ว่ารถจะรุ่นไหน ก็มีเสื่อม มีเสีย จอดติดไฟแดง อย่าไปใส่ n ว่าง ให้ใส่ p ไว้ จะช่วยยืดอายุของเกียร์ออโต้..1-2 ใส่มันบ้างให้น้ำมันเข้าไปในแผ่นครัสช์ บางลูกถอดออกมาไม่มีน้ำมันเลยก็มี แห้งสนิด มันถึงไหม้ ออยเกียร์แยกบายบาสเลย ต่อตรงไม่ต้องรอน้ำเดือดบ้านเราเมืองร้อน ไม่จำเป็นต้องอุ่นน้ำมันเกียร์ หมั่นล้างเปลี่ยนถ่ายบ่อยขึ้น อีกนิดนึ่งก็ช่วยยืดอายุของเกียร์ให้ยืนยาวขึ้นกว่าเดิม ได้และหมั่นตรวจสอบน้ำมันเกียร์ตอนเครื่องร้อนด้วย ครับ

ส่วนจะให้ฟันธงเรื่อง เปลี่ยนหรือซ่อม อันนี้นานาจิตตัง ของมันอยู่ข้างใน ต้องถามหาจรรยาบัน ช่าง บางอย่า ก็เปลี่ยนให้ บางอย่างพอใส่ได้ก็ใส่ให้พอใช้ได้ไปก่อน แต่พอมีปัญหาก็มาทะเลาะกันก็มีให้เห็น ถึงบอกว่า เรื่องที่ตามองไม่เห็น ขึ้นอยู่ที่ตัวเราเอง ส่งใจช่วยครับ น้า





ขอบคุณมากๆครับ
จาก : egatxj(egatxj) 9/11/2555 15:11:39 [182.255.9.34]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tu_tai_kosum@hotmail.com จาก หนึ่ง....ห้าวแป็ก!!!!!!! 124.121.199.95 พุธ, 24/10/2555 เวลา : 05:35   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 644736

คำตอบที่ 3
       ทำตามใจตัวเองชอบไปเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nuad จาก nuad 58.9.229.209 พุธ, 24/10/2555 เวลา : 23:18   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 644944

คำตอบที่ 4
       น้าหนึ่ง ถ้าเปลี่ยนเนี่ยะ พอรู้ราคาไหมครับ ตอนนี้ของผมก็มีอาการเหมือนกัน



ลองถอดล้างเปลี่ยนกรองก่อน ออยตันเปล่าว
จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 28/10/2555 7:02:50 [124.121.170.170]
ลองปรึกษา น้าหนวดดูก่อนนั้นก็เซียนเกียร์แนะนำผมเหมื่อนกัน ครับ
จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 28/10/2555 7:03:26 [124.121.170.170]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tidtee จาก tidteeJUC4060 49.49.54.197 เสาร์, 27/10/2555 เวลา : 22:36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 645572

คำตอบที่ 5
       ก็หลักหมื่นละน้า ร่วมยกใส่ด้วย ลองหาในเว็ป สองถามก่อนหลายๆที่ ร้านรับซ่อมดีดี ก็มี ไม่ใช่ไม่ดีไปทั้งหมด คนหล่อก็เยอะ คนไม่หล่อก็มาก ก็เหมื่อนกันมีปนเปกันไป ว่างๆก็เข้าไปอู่นั่งคุยนั่งเล่นกับช่าง หลังโรงหนังแอร์พอร์มีป๋าคนหนึ่งรับซ่อม แต่ไม่แนะนำแกทำตามอารมร์จะช้าไม่ทันใจน้า แต่สุดยอดฝีมือ ถอดทุกชิ้นให้เห็น เบนซ์ผมแกก็ถอดลื้อ...หลังน้ำท่วมใหญ่ไม่ได้ไปหาไปเยี่ยมแกเลย ....

ไว้ว่างๆมาคุยกันใหม่นะน้า ตามที่บอกครับ สอบถามหลายๆเจ้า อย่าไปกลัว เขาไม่ว่าแต่แนะนำว่าไปให้เห็นหน้าดีกว่าฟังแต่เสียงทางโทรศัพร์



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tu_tai_kosum@hotmail.com จาก หนึ่ง....ห้าวแป็ก!!!!!!! 124.121.170.170 อาทิตย์, 28/10/2555 เวลา : 06:24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 645615

คำตอบที่ 6
       เกียร์เก่า หมื่น-สองหมื่น มีหลายรุ่น แล้วแต่แหล่งที่มาและการรับประกัน
เปลี่ยนชุดซ่อม ถ้าเปลี่ยนใหม่หมด แพงกว่าเกียร์มือสอง
ยำเกียร์ เอาของtoyota มาใส่ เลือกแผ่นครัซมาใส่ ดีบ้าง ไม่ดีบ้าง มันก็เกียร์มือสองเหมือนกัน
ถามเค้าสิว่าเค้าทำแบบไหน คุยกันตรงไปตรงมา กล้าบอกมั้ยล่ะ ส่วนมากให้ทิ้งเกียร์ไว้ ไม่รู้ยัดอะไรใส่ อยากรู้แล่งทำจะบอกให้ เค้าซ่อมเป็นอาชีพ ชอบแบบไหน เลือกได้ ตังค์ท่าน
เกียร์JEEP XJ ถูกแล้วครับ เจอเกียร์นีออนลูกละ 3 หมื่น เกียร์วอยาเจอร์ลูกละสามหมื่นห้า เกียร์V8ลูกละแสน ไม่ได้โม้



นั้นแหละ แบบน้าตุ้มว่าไว้ เรื่องจริง บางทีก็ไปทับเส้นใครเขาได้
จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 28/10/2555 8:44:41 [124.121.170.170]
เพราะฉะนั้นฉะนี้แล้ว อยู่ที่ตัวเรา สู้ไหวสู้แบบไหน ตามกำลังเลยครับ ขอบคุณน้าตุ้ม ขอบคุณน้าๆทุกๆ
จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 28/10/2555 8:45:46 [124.121.170.170]
ทุกๆท่านด้วยครับ
จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 28/10/2555 8:46:03 [124.121.170.170]
ว่ากันตามเนื้อผ้า เก่งไม่กลัว กลัวไม่จริง
จาก : ข้อยเอง(ข้อยเอง) 28/10/2555 21:01:17 [110.168.144.133]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ข้อยเอง จาก ข้อยเอง 171.97.5.113 อาทิตย์, 28/10/2555 เวลา : 08:14   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 645636

คำตอบที่ 7
       แถมอีกนิด ไม่มีที่ไหนเอาเก่าของJEEP XJ มายำใส่ของJEEPหรอก มันแพง ไม่คุ้ม ส่วนมากเอาของรุ่นอื่นมาใส่ มันถูก แต่ใส้ในมันไม่เหมือนกันทุกชิ้นหรอก บางรุ่นใช้ได้เกือบหมด เค้าเคยบอกมั้ย คนเคยทำยังบ่นว่าเล่นกับมันยาก ยิ่งเกียร์แกรนด์ ไม่ต้องถามถึง ไม่มีของเก่าเปลี่ยนได้ ไม่มีทาง เลือกเอาว่าจะเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ หรือยกลูกเก่าเซียงกง
ใช้วิจะระนะยานDDเด้อ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ข้อยเอง จาก ข้อยเอง 115.87.141.6 จันทร์, 29/10/2555 เวลา : 06:11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 645757

คำตอบที่ 8
       ผมว่าเปลี่ยนลูกใหม่ดีกว่าครับ Overhaul เสี่ยงจริงๆแหละครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

whimBlues จาก Whim Bluesman 110.171.18.232 จันทร์, 29/10/2555 เวลา : 10:30   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 645842

คำตอบที่ 9
       ขออภัยครับ ไม่ทราบว่า อาการเกียร์เป็นอย่างไรแล้วครับ



สวัสดีครับน้าเปิ้ล สะบายดีนะครับ
จาก : beersing(beersing) 30/10/2555 9:32:48 [203.127.151.124]
เวลาเข้าเกียร์แล้วออกตัวช่วงแรกๆเสียงดังเหมือนมันกำลังสับเปลี่ยนกียรให้แต่มันชเปลี่ยนแบบช้าๆอืดๆครับ
จาก : egatxj(egatxj) 9/11/2555 15:16:30 [182.255.9.52]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

เปิ้ลทางหวาน จาก เปิ้ลทางหวาน 223.25.200.251 จันทร์, 29/10/2555 เวลา : 16:49   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 645916

คำตอบที่ 10
       พูดยากครับ ถามใจตัวเองดีกว่าครับ ที่พี่ๆ เค้าว่ามานั้น ผมทำมาทั้งหมดแล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

beersing จาก Beersing 203.127.151.124 อังคาร, 30/10/2555 เวลา : 09:30   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 645996

คำตอบที่ 11
       แถม
อย่างตัวผม ตอนนั้นผมโอนเอียงไปทาง overhaul 80% เลยครับ แต่ไม่ได้มองค่าใช้จ่ายเป็นหลักนะครับ ผมจึงลองศึกษาเรื่อง gear auto ไปได้สักระยะนึง จึงสรุปเรื่องทั้งค่าใช้จ่าย กับประสิทธิ์ภาพเกียร์ที่จะเปลี่ยน จึงสรุป เปลี่ยนมือสอง แต่ก่อนนั้นก็ขับรถไปดูอู่หลาย ๆ อู่ที่เขารับ overhaul กันก็มาก แต่ยังไม่เห็นมีอู่ไหนได้มาตราฐานกันเลย ใน standard ระบุว่า ห้องที่จะทำการ overhaul นั้น จะต้องเป็น clean room class 1000 ความชื้นไม่เกิน 40% โอ้ยพูดแล้วยาวครับ
เอาเป็นว่า คำนึงเรื่องดังต่อไปนี้
1.ค่าใช้จ่าย ไม่อยากเสียเยอะก็ มือสอง
2.ค่าใช้จ่ายไม่อั้น คำนึงถึงประสิทธิ์ถาพของเกียร์และระยะที่ใช้ต่อแบบยาว ๆ มีอู่ทำที่ดีก็ overhual
3. ความเร่งรีบการใช้รถ





สวัสดีครับพี่เบียร์
จาก : เปิ้ลทางหวาน(เปิ้ลทางหวาน) 30/10/2555 14:34:59 [223.25.200.251]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

beersing จาก Beersing 203.127.151.124 อังคาร, 30/10/2555 เวลา : 09:58   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 645999

คำตอบที่ 12
       ขอบคุณทุกท่านครับ ต้องขออภัยด้วยที่ไม่ได้พูดคุยตอบกับทุกท่าน พอดีไม่ค่อยได้เข้าเว็บช่วงนี้ติดงานอยู่ที่ยะลาเลยไม่ค่อยสดวกครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

egatxj จาก กร ไฟฟ้า 182.255.9.52 ศุกร์, 9/11/2555 เวลา : 15:19   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 646927

คำตอบที่ 13
       เกียร์ออโตเมติค ในเกียร์นั้นจะมีองค์ประกอบที่สำคัญในการทำงานอยู่ดังนี้
1. ชุดทอคคอนเวอร์เตอร์
2.ชุดแผ่นคลัช
3.ชุดโอลิง
4.ชุดวาวล์บอดี้
5.พวกโซลินอย
ก่อนอื่นเราจะซ่อมหรือซื้อใหม่ให้ดูอาการของมัน ถ้าเปลี่ยนเพียง
แค่ว่าใช้มานานคลัชลื่นไม่มีเสียงผิดปกติดังมากในเกียร์
การโอเวอร์ฮอลจะเหมาะกว่า เพราะได้เปรียบชุดคลัช
ชุดโอลิงใหม่หมด เหมือนเกียร์ใหม่ เพราะเกียร์มือสองบางครั้งเรา
ไม่รู้ข้างในมันเป็นอย่างไรใช้มานานแค่ไหน ซื้อมาใช้ได้อีกหน่อยก็
เสียก็เป็นไปได้ครับแต่ถ้าเป็นสภาพที่ใช้จนคลัชลื่นแล้วฝืนใช้ไป
อย่างนี้อาจจะมีเสียเพิ่มที่ ตัวระฆ้งและเฟื่องที่ระฆังที่ใส่แผ่นคลัชได้บ้างครับ
แต่พอหาอะไหล่เปลี่ยนได้ไม่แพง ส่วนพวกวาวล์บอดี้ไม่ค่อยเสีย โซลินอย
ก็เป็นอะไหล่อะไรที่แบบว่า เสียแล้วถึงเปลี่ยน ตอนโอเอร์ฮอลเกียร์
ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน ส่วนทอคล์คอนเวอร์เตอร์เดี๋ยวนี้ก็มีรับทำใหม่กันแล้วครับ
ลูกไม่เกิน3000บาท ใช้ได้ดีเลยครับ ถ้าซ่อมเกียร์ให้ทำตัวนี้ไปด้วยเลย
เพราะเราจะไม่ต้องมาเสียเวลาและเสียเงินค่ายกเกียร์อีกทีเมื่อมันเสีย
เพราะหมดอายุของมัน ส่วนถ้าเกียร์พังเพราะเครื่องฮีท เกียร์น้ำมันแห้งอะไรพวกนี้
แนะนำซื้อมือสองครับ เพราะเกียร์มันพังเยอะซะจนไม่น่าจะคุ้มต่อการซ่อมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

กบ จาก กบ 101.109.191.195 จันทร์, 12/11/2555 เวลา : 00:44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 647056

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,25 เมษายน 2567 (Online 5905 คน)