WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


สอบถามเรื่องเกียร์โลของ WJ (NV247J)
hs8jcv
จาก X
118.173.5.102
พุธที่ , 21/11/2555
เวลา : 01:08

อ่านแล้ว = 2480 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       หลังจากได้รถมา ก็เปลี่ยนของเหลวทั้งหมด
ปรากฏว่าเกียร์โลมีน้ำมันอยู่แค่สองหยด
ใส่น้ำมันเข้าไปก็วิ่งปกติ แต่หลังจากทดสอบแล้วปรากฏว่าเกียร์ไม่ส่งกำลังไปคู่หน้าซะแล้ว
อยากถามน้าๆทุกท่านว่ามีใครเคยซ่อมเกียร์โลตัวนี้ไหม
หรือใครเคยเปลี่ยนของเช็คบ้าง ราคาประมาณเท่าไหร

ตอนนี้เตรียม NV242J ไว้โมลงแล้ว แต่ยังเสียดายความสามารถบางอย่างของ NV247J เลยมาสอบถามน้าๆทุกท่านก่อน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       เคยคุยกับเพื่อนวิศวกรจากประเทศจีนเขาก็ใช้ jeep เมือนกัน เขาเล่าว่าเพื่อนเขาที่เมืองจีนเคยทำแล้วครับใช้อยู่ด้วย รู้ว่ามีการโมนิดหน่อย ของเข้าไปดูใน link ครับ แต่เป็นภาษาจีนนะดิ

http://www.gche8.com/qcgz/yueyegz/2012/0326/65352_2.html



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

beersing จาก Beersing 182.52.35.37 พุธ, 21/11/2555 เวลา : 16:25   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 647933

คำตอบที่ 2
       ลองเข้าไปหาใน link นี้ดูครับ

http://www.jpmagazine.com/tech/



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

beersing จาก Beersing 171.5.153.86 เสาร์, 24/11/2555 เวลา : 22:27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 648279

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
เรืองข้อมูลการโมเมื่องนอกทางฝรั่งเพียบครับทำกันเป็นเรื่องปกติเลย
แต่ที่มาสอบถามเพราะใจจริงอยากซ่อมครับ

ตอนนี้เรียบร้อยแล้วครับ ผ่าออกมาดูโซ่หย่อนจนหลุดเลยครับ
พอดีมีเพื่อนท่านนึงเปลี่ยนเกียร์หลัก zj แล้วผมขอแบ่งเกียร์ 4x4มา(NV249)
ใส่ลงกันได้เลยเปลี่ยนแค่ขาโยกนิดนึง

แจ้งเพิ่มเติมเป็นข้อมูล
สำหรับ WJ 4.0 หากต้องการเปลี่ยนเกียร์ 4x4 เป็น 242(select trac ของ xj)
สลับแค่ช่วงหลังที่ต่อเพลาครับ ไม่ต้องสลับแกนช่วงหน้าเพื่อเอาอันยาวมาใส่เหมือนที่เมืองนอกทำครับ
เพราะ 247 ของผมแกนสั้นเหมือนของ 242 เลย
(เข้าใจว่า 4.0 เครื่องกำลังน้อยกว่า V8 เลยแกนไม่ต้องยาวเท่า V8)

247 ของ WJ V8 แกนด้านหน้าที่ชนเกียร์หลักยาวนะครับ
ถ้าใครจะเอา 242 มาใส่ต้องสลับทั้งด้านหน้าและด้านหลังครับ

สำหรับงานนี้จบด้วยมือ SKK ครับ
ขอขอบคุณไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ
http://www.skk-workshops.com/




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

hs8jcv จาก X 115.67.102.84 พฤหัสบดี, 29/11/2555 เวลา : 02:14   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 648804

คำตอบที่ 4
       อู่ช่างวิฑูรย์ สนามบินน้ำ ทำมานานแล้วครับ เป็นข้อมูลเผื่อทางเลือก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ข้อยเอง จาก ข้อยเอง 58.9.205.182 พฤหัสบดี, 29/11/2555 เวลา : 06:07   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 648811

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,26 เมษายน 2567 (Online 5527 คน)