คำตอบที่ 1
       1 อ๊อกซิเจนเซนต์เซอร์
2 หัวฉีดที่ 1 มีปัญหา
3 ควบคุมเดินเบา...

ว่าตามตำรานะน้า คิคิคิคิคิคิ..

ผมเคยกราบเรียนแล้วครับ ว่าตัวไดเร็คคอย สิ่งที่ควรรังวังที่สุดคือ ไดชาต์ ไดสตาต์ และเร็กกูเรเตอร์ตัวควบคุมแรงดันน้ำมัน ..

ตามที่ผมประสพมานะครับ ส่วนจำพวกเซนต์เซอร์ต่างๆถ้าของเดิมๆติดรถมาจะไม่ค่อยเสียง่ายๆ ใช้คุ้มใช้ทน ครับ ของผมเพิ่งเปลี่ยนไป ตัวเซนเซอร์ฟลายวิว อาการเหมื่อนคนหายใจติดขัด แต่ขับไปไหนมาไหนได้ ..

ส่วนอาการของน้า ลองดูที่แรงดันน้ำมันก่อน หรือบางที่แบตเสื่อม น้ำกลั่นแห้ง อย่าไปบังคับมันมากเกิน เดียวจะลัดวงจรพากล่องพังเอาได้ หาข้อมูลต่างๆว่าอาการรถเราใกล้เคียงกับข้อไหน หรือจะหาอ่านเล่นๆเก็บเกี่ยวเป็นประสพการณ์ไว้ก็ไม่เสียหาย สำหรับกระทู้เก่าๆ jeep ไม่มีอะไรอย่า มีแต่วิธีหาเงินมาแต่งมาซ่อมจะยากกว่าซะอีกผมว่า ถ้าเรารู้จักที่ดีดี ช่างดีดี รถjeep เป็นรถที่น่าใช้มากๆยี้ห้อหนึ่ง ลองดูครับ กระทู้ๆเก่าๆมีประโยชน์มาก ต้องขอบคุณรุ่นพี่ๆที่แนะนำไว้ สวัสดีครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       อาการเพิ่มเติมเป็นไงครับ
1) จอดนานๆกลับมา แล้วสตาร์ทไม่ติดหรือสตาร์ทยาก

อาการแบบนี้เป็น regulater เพราะน้ำมันไหลย้อนกลับถัง ต้องสตาร์ทปัมมันขึ้นมาใหม่ให้แรงดันมันได้มันถึงจะติด อาการนี้เป็นหนักๆตอนเช้าๆ วิธีทดลอบอีกอย่างให้ลองสตาร์ทแก๊สดูว่าติดง่ายกว่าสตาร์ทน้ำมันไหม ถ้าติดได้ง่ายกว่าก็น่าจะมีความเป็นไปได้สูงที่เป็น regulater หรือลองกดรางหัวฉีดดูว่าบนราวหัวฉีดมีน้ำมันไหลฉีดออกมาไหม ไหลเอื่อยๆหรือแรง ถ้าเอื่อยๆก็ฟันธง regulater

2) แบบแล้วแต่อารมมัน จะจอดนานจะจอดเร็ว มันไม่อยากติดมันก็ไม่ติด อาการนี้พุ่งเป้าไปที่ เซ็นเซอร์ฟลายวิลก่อน แล้วตามด้วยเซ็นเซอร์จานจ่าย แล้วตามด้วยคอย แล้วก็กล่องอีซียู เป็นผู้ต้องสงสัยตามลำดับ

3) สายไฟชอร์ต กล่องแก๊สพัง ระบบแก๊สรวน เพราะดูจาก 2โคทหลัง โดยเฉพาะโคทหัวฉีด ถ้ามีโคทนี้เครื่องไม่น่าเดินเรียบ น่าจะเดินเพียงห้า จากหกสูบ แต่มันเกิดโคทนี้ได้อย่างไรหละ ก็เดาว่าตอนติดแก๊สอาจจะทำระบบรวนเป็นได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ทักทายน้าหนึ่ง/น้าตุ๊ต๊ะคร้าบ จำน้องไม่ได้ไม่น้อยใจ อาการนี้ไม่จำกัดที่เช้าหรือเย็นครับ เปลี่ยนฟลายวิล โอทู TPS มอเตอร์เดินเบา ได้ 1ปี แบต 8 เดือนเอง
รถติดแก้สออโทรนิค จะสตาร์ทน้ำมันก่อนทุกครั้ง ผมข้องใจข้อ 3 ของน้าุตุ๊ต๊ะมาก เพราะรถมีไฟรั่วที่หาไม่เจอ และมีอาการเดินเบาไม่เรียบบ้าง บางทีเหลือ500 บางที1200 ถ้าเป็นข้อ 3 จริงๆแล้วมันจะแก้ยังไงละเนี่ย

เพิ่งเป็นหรือเป็นมานานแล้วครับ จะลองเนเซอร์จานจ่ายอีกสักตัวไหม จาก : tu_ta(tu_ta) 9/4/2556 8:58:32 [180.183.84.80] เพิ่งเป็นช่วงเดือนนี้ครับ เซ็นเซอร์จ่ายจ่าย ใช่TPSหรือเปล่า ถ้าไม่ใช่ก็ขอรบกวนแล้วละครับ จาก : hkt(hkt) 9/4/2556 12:57:25 [171.5.6.227] คนละตัวกันครับ แต่อาการไฟรั่วน่ากลัวนะต้องให้ร้านแก๊สเช็คนะ ระบบสายไฟแก็สก่อน ถ้าไม่หายก็ระบบสายไฟรถ จาก : tu_ta(tu_ta) 9/4/2556 14:29:25 [180.183.84.80]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       จำได้ซิครับ แต่จำอาการไม่ได้เฉยๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       อยู่ภูเก็ต น้าณุ แหม.....ใจเราก็อยากทัก แต่ ทักไปแล้วก็กลัวหัวใจแตกสลาย ไม่อยากช้ำ เพราะใจมันบอบบาง ช้ำจนชาชิน จนหัวใจมันไม่รับรู้แล้วว่า คำว่าเจ็บเป็นยังไง เอาง่ายๆหัวใจตอนนี้ มันถูกดองไว้แล้ว............................คิคิคิคิคิคิคิคิ

สวัสดีน้าตุ๊ด้วยครับกู๊ดมอนิ้ง ครับ น้าๆ

กู๊ดมอร์นิ่งครับน้าหนึ่ง และน้าทุกท่าน จาก : tu_ta(tu_ta) 9/4/2556 8:56:53 [180.183.84.80] กู๊ดอาฟเตอร์นูนนนน น้าหนึ่ง : ) จาก : hkt(hkt) 9/4/2556 12:59:10 [171.5.6.227]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       เช้านี้สตาร์ททีเดียว ชึ่งติดดี เครื่องเดิน(โครต)เรียบ ยังกะรถใหม่ออกห้าง
รถผมตัดไฟแบตทุกคืน อันนี้จะมีผลเสียอะไรกับรถมั้ย

สวัสดีจ้า ลองดูก็ได้ ...ผมทำก็ไม่เห็นเป็นไรนะ จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 9/4/2556 14:43:16 [110.168.6.136]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       เอารถไปcheck ไฟรั่วอีกทีครับ เดี๋ยวค่อยมาupdate ขอความช่วยเหลือใหม่จ้า
ขอบคุณสองน้าคร้าบ

จ้า ทำให้เสร็จ ให้หายไวไวนะครับ น้า จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 12/4/2556 5:30:11 [124.121.164.183]   แสดงความคิดเห็นย่อย