WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ZJ ลูกสูบเบรคหน้าล็อค ตอนลงจากทับเบิก
santi@irpc
จาก Santi@Irpc
125.27.90.163
อังคารที่ , 23/7/2556
เวลา : 16:25

อ่านแล้ว = 1951 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เบรคหน้าขวาครับ ล็อคค้างเลย ใช้เบรคก็ไม่เยอะ ใช้เกียร์ 1 และ 2 มากกว่า โชคดีที่สังเกตอาการออกตอนลงมาทางราบ เลยแวะร้านให้เขาเอาลมอัดออกมาล้าง แต่ทำไม่เนียนเท่าไร ไม่ได้ขัดให้สะอาด แค่ล้างผงซักฟอก ตอนลงจากเขาค้อ แค็มสนเพื่อจะไปแสลงหลวง(แม่นา) ล็อคอีกรอบ ใจแป้วเลย นึกว่าจะลงจากเขาไม่ได้เสียแล้ว ตอนขาลงจากแสลงหลวงมาเพชรบูรณ์เลยใช้วิธีเอาน้ำมันชะโลมที่จานเบรคข้างที่ติด แล้วขับแบบไม่ใช้เบรคเท้าเลย ใช้แต่เกียร์บวกกับเบรคมือ รอดมาได้ พอถึงด้านล่างปรากฏว่าไม่ล็อคแล้วครับ วิ่งทางราบกลับระยองได้ปกติ ตอนนี้เตรียมลงมือผ่าตัดดิสค์เบรค มีคำถามรบกวนผู้รู้ครับ
1. ลูกสูบ(น่าจะของเดิมติดรถ) ดูแบบไม่ละเอียด ไม่เสียหายแต่ไม่ได้สังเกตุการบวมนะครับ สามารถแก้ไขโดยไม่ต้องเปลี่ยน ด้วยวิธีไหนบ้างครับ
2. ถ้าเปลี่ยนควรใช้ของยี่ห้ออะไรดี แบบใช้ยาวเหมือนของติดรถ ราคาต่อลูกเท่าไรและสั่งที่ไหนครับ
3. ถ้าเปลี่ยน ควรเปลี่ยนทั้ง 4 ลูกหรือแค่ 2 ลูกหน้าครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ดีแล้วครับกลับลงมาได้



ขอบคุณครับ ผมว่า XJ เกียร์ธรรมดามั่นใจกว่าเกียร์ออโต้นะครับ เพราะเคยเอา 2.5 ขึ้นมาแล้ว
จาก : santi@irpc(santi@irpc) 23/7/2556 18:58:39 [125.27.90.163]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pandjeep จาก pandjeep 171.6.219.17 อังคาร, 23/7/2556 เวลา : 18:42   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 666044

คำตอบที่ 2
       1. ลูกสูบคงต้องลองกระดาษทรายเบอร์พันก่อนละครับ แล้วสังเกตรอยลึกต่างๆ หรือรอยคราบสนิมละเอียดๆอีกทีครับ
2. ถ้าเปลี่ยนผมก็ใช้ของเดิม mopar ใหม่เลยครับ สั่งจากพี่หยอง ราคาจำไม่ได้ละครับ ลูกสูบ ยางกันฝุ่นและซีล
3. ถ้าเปลี่ยน ผมจะเปลี่ยนเป็นชุดๆไปครับ แบบชุดหน้าหรือชุดหลัง เพราะขนาดไม่เท่ากันครับ

เกียร์แมนนวลขึ้ืนลงเขานี่มันมันใจกว่าเยอะจริงๆครับ



ขอบคุณครับ เดี๋ยวลองถอดมาขัดล้างก่อน ไม่ดีแล้วค่อยเปลี่ยน ปลายปีนี้กะขึ้นภูลมโลครับ
จาก : santi@irpc(santi@irpc) 23/7/2556 21:41:28 [101.109.108.112]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.122.223.223 อังคาร, 23/7/2556 เวลา : 21:06   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 666060

คำตอบที่ 3
       หายเร็วๆ น่ะครับพี่ เปลี่ยนเสร็จแจ้งด้วยน่ะครับ น้องใหม่กำลังศึกษา ข้อมูลเหมือนกัลครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tumman จาก tumman 115.87.2.222 พุธ, 24/7/2556 เวลา : 08:52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 666075

คำตอบที่ 4
       อันตรายมากครับ เสียเวลา เสียหน้า เสียอารมณ์ คนในรถบ่นๆๆๆ รถคันอื่นไม่เห็นเป็นเลย...
ลูกสูบเบรคจะมีลักษณะเหมือนแก้วใช่ไหมครับ (ให้นึกถึงแก้วน้ำนะ) ปาดออกจะด้วยอะไรก็แล้วแต่(เจียร์,ตัด,ใส,ส่งโรงกลึง) ด้านที่เป็นปากแก้วน่ะครับ เอาออก 2 mm. แค่นี้แหละครับ (เพราะผ้าเบรคชาวบ้านเขาบางกว่า mopar ประมาณ 2mm.) ปัญหาเหล่านี้จะหมดไป ของผมหลังจากทำไม่เคยมีปญหาอีกเลย เอากระดาษทรายขัด ก็ใช้ได้ครับ แต่เดี๋ยวก็เป็นอีก ยิ่งเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่มีลุ้นเวลาอยู่หลังพวงมาลัย มันเหมือนเกาไม่ถูกที่คันครับ อีกอย่าง เบรคต้องใช้จารบีสำหรับเบรคนะครับ ลูกยาง,โอริง จะได้ไม่บวม ข้อมูลดีๆ จากพี่ยู่หนี่ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ad จาก ad 113.53.67.243 พุธ, 24/7/2556 เวลา : 14:55   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 666093

คำตอบที่ 5
       แก้ไขคำผิดครับ ผ้าเบรคชาวบ้านเขาหนากว่า mopar ประมาณ 2mm.



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ad จาก ad 113.53.95.239 พุธ, 24/7/2556 เวลา : 21:35   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 666151

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,25 เมษายน 2567 (Online 4743 คน)