คำตอบที่ 1
       ช่วยชี้แนะด้วยนะครับพี่ๆ กรุณาผมนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เรื่องลูกสูบเบรคติดมันมีหลายสาเหตุนะครับ ประเด็นที่ช่างตั้งข้อสงสัยก็เป็นไปได้ แต่ก็มีวิธีพิสูจน์ง่ายๆ แต่ช่างอาจไม่ทำให้ ต้องอาศัยทำเอง ถ้าพอจะมีเครื่องมือและต้องใจเย็นคือ
1. ช่างบอกว่าสายตีบ น้ำมันไม่ไหลกับ ความดันมันค้าง ทำให้สูบเบรคไม่ถอย ก็ให้ทำดังนี้เพื่อพิสูจน์
1.1 ขึ้นแม่แรงยกรถถอดล้อออก
1.2 ปล่อยน้ำมันที่คาลิเปอร์ออก ใช้ประแจแหวน(ย้ำว่าต้องแหวน)น่าจะเบอร์ 10 แล้วหมุนล้อดู ถ้าหมุนไม่ได้ก็แสดงว่าช่างมั่ว เพราะเราปล่อยน้ำมันออกจนแรงดันหมดแล้วมันยังหมุนไม่ไป แสดงว่าติดจากจุดอื่น ไม่ใช่สาย
1.3 ถ้าไม่ติด ก็แสดงว่าช่างถูก สายอาจตีบ ก็ถอดออกแล้วหามาเปลี่ยน น่าจะหาเทียบได้
กรณีที่ช่างมั่ว ตามข้อ 1.2 ก็อาจมีสาเหตุมาจากตัวเสื้อของคาลิเปอร์เป็นรอยหรือมีสนิมเป็นเม็ด มีสาเหตุมาจากซีลกันฝุ่นขาดแล้วฝุ่นเข้าไปสร้างความสกปรกจนเสื้อเป็นเม็ดสนิม ช่างอาจไม่ได้ขัดให้ ก็ถอดออกมาขัดด้วยกระดาษทรายละเอียด(ผมเพิ่งทำไป เจอแบบที่เล่ามาจริงๆ)
แนะนำให้เปลี่ยนซีลด้วยเลย เฉพาะชุดซีลกันฝุ่นรวมซีลน้ำมัน ข้างละ 750บาท(หยอง)
หรือถ้าลูกสูบมันบวมก็เปลี่ยนไปเลยรถมันนานแล้ว ลูกสูบรวมชุดซีลกันฝุ่นรวมซีลน้ำมันข้างละ 1800บาท ครับ ถ้าอยากทำเอง แนะนำให้ได้ครับ 084-1300891

ข้อ 1.2 ปล่อยน้ำมันเบรคออกตรงจุดที่เขาเรียกว่า ขอบคุณครับพี่ จาก : illusion(illusion) 11/9/2556 11:30:04 [202.28.24.130]   แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Santi@Irpc 125.27.67.124 อังคาร, 10/9/2556 เวลา : 21:03

แก้ไขคำตอบ   ลบคำตอบ 668172