WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


2014 Jeep Wrangler 2.8L CRD Service and Maintenance
CJstroker
จาก CJstroker
171.97.142.151
พฤหัสบดีที่ , 25/6/2558
เวลา : 00:13

อ่านแล้ว = 1486 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       พอดีได้มีโอกาสเซอร์วิสรถจี๊ปจากเกรย์มาร์เก็ตจากค่ายต่างๆ พอหมดประกันศูนย์ก็ต้องหาที่ซ่อมบำรุงดูแล ตามระยะ Maintenance Schedules ของคู่มือจี๊ปจะได้ใช้กันยาวๆครับ ก่อนอื่นเกริ่นเรื่องเครื่องยนต์ก่อน ตั้งแต่ปี 2007 ถึงปัจจุบัน รุ่นที่เป็น Diesel Export จะใช้เครื่องยนต์จากค่าย
VM motori โดยตั้งแต่ปี 2010 ใช้เครื่องยนต์รหัส A428 DOHC 197 HP 4สูบ 16วาว์ว เทอร์โบแปรผัน เกียร์ยกค่ายเบนซ์มา NAG1 เกียร์4x4 เป็นรหัส NV241 OR ครับ
พอเปิดฝากระโปงมาถึงกับอึ้ง " มันแน่นมาก" ท่ออะไรเยอะไปหมด ก้มๆเงยๆ มุดเข้าๆออกๆ
เก็บข้อมูลพักใหญ่ สิ่งที่พบผิดปกติ ไม่น่าจะเกิดขึ้นกับรถใหม่ วิ่งไม่ถึง 20000 กิโลเมตร
1. ท่อน้ำมันเพาเวอร์รั่วซึม บริเวณน๊อตข้อต่อสายน้ำมันที่อยู่ใต้ปั้มเพาเวอร์ ทำให้ระดับน้ำมันหม้อพักพร่อง ตัวสายน้ำมันถูกออกแบบมาให้อยู่ด้านใต้แนวทิ่มลง ทำให้ยากต่อการขัน ง่ายต่อการซึมของน้ำมันครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       กระทู้มันหายๆ เลยมาต่อให้ใหม่ครับ

2. ท่อไอเสียแตก บริเวณใต้ Catalytic กับขาซับพอร์ตที่เป็นตัวยึด Catalytic ให้สวมกับเทอร์โบ ทำให้มีกลิ่นและเสียงรบกวนครับ จะต้องออกแบบขายึดใหม่ช่วยของเดิม เนื่องจากเวลาเครื่องยนต์ติด ตัวเครื่องและลำท่อจะสั่นมากครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CJstroker จาก CJstroker 124.122.43.45 ศุกร์, 3/7/2558 เวลา : 00:22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 682962

คำตอบที่ 2
       3. น้ำในหม้อพักล้นทะลัก ทำให้น้ำยาคูลแลนท์สีชมพูไหลเลอะใส่เครื่องยนต์ ปัญหาคือท่อระบายมันสั้น ต้องแก้ไขต่อท่อลงไปใต้ล่างรถ สาเหตุหลักมาจากความร้อนของเครื่องยนต์ทำให้น้ำเดือด ส่วนใหญ่รถที่ใส่กันชนและวินส์แต่งจะทำให้ไปบดบังทางลม ตาม Data Sheet วาว์วน้ำรุ่นนี้เปิดที่ 80 องศาเซลเซียด วาว์วน้ำไม่เหมือนชาวบ้านด้วยครับ ติดมาทั้งเฮาซิ่ง ซึ่งอาจจะต้องแก้ที่ตัวพัดลมเครื่อง Fan Clutch ให้หนืดขึ้นครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CJstroker จาก CJstroker 124.122.43.45 ศุกร์, 3/7/2558 เวลา : 00:23   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 682963

คำตอบที่ 3
       ข้อดีของฝาครอบ ARB
1.เติมน้ำมันง่าย เนื่องจากรูเติมอยู่ด้านบน น๊อตเติมมีฟูลวัดระดับน้ำมันได้ด้วย
2. ถ่ายน้ำมันง่าย เพียงขันน๊อตเดรน ไม้ต้องเปิดฝาเอาผงเหล็กออก ที่เดือยของน็อตเดรน มีแม่เหล็ก
3.สวยงามสำหรับรถยกสูง โชว์คาน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CJstroker จาก CJstroker 124.122.43.45 ศุกร์, 3/7/2558 เวลา : 00:38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 682964

คำตอบที่ 4
       Front DANA 60 สำหรับ JK เอาใจคนที่ชอบตีนโต ขาลุย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CJstroker จาก CJstroker 124.122.59.148 อังคาร, 14/7/2558 เวลา : 00:24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 682987

คำตอบที่ 5
       Rear DANA 60 สำหรับ JK เฟืองเดิมเวลาเปลียนยางใหญ่ขึ้น ปรากฏว่าอืด เร่งไม่ออก คงแก้ไขลำบาก ณ ตอนนี้ครับ เครื่อง Star Scan สั่งมาเล่นละ แต่ยังเข้าไปเซ็ตไม่ถูก เกียร์ 4x4 NV241 ก็ไม่มีให้เล่นเฟืองไมล์ซะด้วยครับ เลยต้องทดเฟืองบายสีเดือยหมูกันไปก่อนครับ เดี๋ยวเอาข้อมูลมาบอกกล่าวครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CJstroker จาก CJstroker 124.122.59.148 อังคาร, 14/7/2558 เวลา : 00:34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 682988

คำตอบที่ 6
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Phayain จาก Juc1948 125.25.140.179 อังคาร, 14/7/2558 เวลา : 17:52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 682990

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,25 เมษายน 2567 (Online 3848 คน)