WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ถึงพี่เล็กราชบุรีและผู้ที่สนใจ

จาก กบ
124.120.102.7
พฤหัสบดีที่ , 5/2/2552
เวลา : 13:59
อ่านแล้ว = 3974 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

edit แก้ไขข้อความ
edit เปลี่ยนรูปใหม่ 		       การset turbo ในjeep เริ่มด้วยขนาดturbo ไม่ใหญ่มากเริ่มboostมาที่ซัก1800รอบ เพราะเครื่องjeepรอบมันต่ำ set ประมาณรถกระบะเครื่องดีเซลเอามาติดturbo ก็พอ turboที่ใช้ได้ มีของพวกmitsu subaru ect.....แต่ถ้ายี่ห้อที่หาอะไหล่ง่าย ราคาอะไหล่ไม่แพง ก็ต้องของnissanครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       รูปภาพturbo แบบต่างๆ แต่อย่าลืมตีที่กันความร้อนด้วยนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 124.120.102.7 พฤหัสบดี, 5/2/2552 เวลา : 14:06   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377290

คำตอบที่ 2
       นี่เป็นภาพชุดติดตั้งที่บริษัทในต่างประเทศทำออกขาย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 124.120.102.7 พฤหัสบดี, 5/2/2552 เวลา : 14:08   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377292

คำตอบที่ 3
       การดัดท่อไอเสียไปหาturbo ภาพเปรียบเทียบกับท่อไอเสียเดิม อันสีอกกส้มๆแดงๆ รับต่อมาจากheader แล้วอ้อมมาทางด้าท้ายแคร้งเครื่อง มาออกด้านขวาแล้วออกไปท้ายรถ ของชุดturboนอก เมื่อออกจากheader แล้วมาท้ายแคร้งเครื่องแล้วกลับมาหาturbo ส่วนที่ท้ายturboจึงเป็นไอเสียอกกไปที่ท้ายรถครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 124.120.102.7 พฤหัสบดี, 5/2/2552 เวลา : 14:14   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377294

คำตอบที่ 4
       ภาพตัวอย่างการติดตั้ง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 124.120.102.7 พฤหัสบดี, 5/2/2552 เวลา : 14:20   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377298

คำตอบที่ 5
       ขยายให้ใหญ่ขึ้นหน่อย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 124.120.102.7 พฤหัสบดี, 5/2/2552 เวลา : 14:25   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377303

คำตอบที่ 6
       อีกภาพครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 124.120.102.7 พฤหัสบดี, 5/2/2552 เวลา : 14:26   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377304

คำตอบที่ 7
       ชุดนี้เป็นภาพzjติดturboครับ ก่อนติดจนถึงติดเสร็จ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 124.120.102.7 พฤหัสบดี, 5/2/2552 เวลา : 14:30   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377305

คำตอบที่ 8
       ภาพที่2



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 124.120.102.7 พฤหัสบดี, 5/2/2552 เวลา : 14:34   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377307

คำตอบที่ 9
       ภาพที่3



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 124.120.102.7 พฤหัสบดี, 5/2/2552 เวลา : 14:36   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377308

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณท่านกบ ที่ให้ข้อมูลพอจะนึกภาพออกแล้วแต่อินเตอร์คงต้องหาตำแหน่งมาติดข้างหน้าด้านล่างล่างน่าจะรับลมและระบายได้ดีกว่าที่สำคัญไม่ต้องเจาะฝากระโปรงติดตั้งสคูปดักลม บูสต์สัก8-12ปอนด์คงพอเลยนึกไปถึงการใส่ออยล์เกียร์เพิ่มคงดีนะ เทอร์โบของผมเป็นของ HITACHI เดิมใส่อยู่ในสตราด้าดีเซล บูสต์อยู่ที่ 19ปอนด์แต่จะรอรอบหน่อยทำงานที่2000รอบขึ้นไปเก่าโข่งไอเสืยเล็กแต่ต้นมาเร็วมากสุดท้ายใบฝ้งไอเสียละลายหายไป1ใบเลยเอาโข่งใหญ่ใส่รอรอบหน่อย แต่ก็ใช้ได้เดี๋ยวลองปรึกษาช่างที่ติดตั้งก่อนไม่รีบครับ ช้าแต่ชัวร์ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เล็ก juc 1701 125.27.173.206 พฤหัสบดี, 5/2/2552 เวลา : 14:48   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377316

คำตอบที่ 11
       จะเห็นได้ว่าคนที่อเมริกาจะติดตั้งturboไว้ฝั่งนี้ แต่ของผมติดไว้คนละฝั่งกัน เพราะเห็นว่ามันน่าจะง่ายกว่า แต่พอได้ลองใช้แล้วผมมีความเห็นว่าติดตั้งไว้ในฝั่งที่ฝรั่งเขาทำจะเหมาะกว่า สาเหตุเพราะว่าถ้าติดไว้ฝั่งเดียวกับของผม ตัวturbo และพวกท่อไอเสียมันร้อน และอยู่ใกล้กับท่อน้ำมันเกินไปอันตรายครับ ถ้าทำแบบเขาจะปลอดภัยกว่าครับ ส่วนเรื่องระบบน้ำมัน ถ้าเราใช้แก๊สแบบมิกเซอร์ เมื่อใส่turbo เสร็จก็จูนมิ๊กเซอร์อย่างเดียวเลยครับ ไม่ต้องทำอะไรเพิ่ม boost ซัก8ปอนด์ สบายๆครับ งบม่น่าเกินหมื่นกว่าถึงสองหมื่นครับ แต่ขอบอกว่าขับมันเลยครับ เอาภาพแรงม้าแรงบิดไปดูครับ เครื่องเดิม แรงม้าได้148 แรงบิดได้201 ถ้าที่8.5ปอนด์จะได้ แรงม้าสูงสุด252 แรงบิดสูดสุดได้ 362 อันนี้เป็นขอ้มูลของบริษัทkenne bell ที่ทำ super charger นะครับ ของเราถ้าทำก็ไม่ต่างกันมากหรอกครับ ลองดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 124.120.102.7 พฤหัสบดี, 5/2/2552 เวลา : 14:52   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377318

คำตอบที่ 12
       โอโห....แรงขนาดไหนครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

semork จาก สีหมอกBJ.No.5 117.47.31.193 พฤหัสบดี, 5/2/2552 เวลา : 14:59   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377321

คำตอบที่ 13
       ไม่ต้องตั้งหลัก อยากแซงๆเลยครับคุณสีหมอกติดไว้ใช้ประโยชน์ตอนแซงรถครับปลอดภัยกว่า แต่ต้องเซ็ทของ-การติดตั้งให้ดีใช้ลืมครับ ชักมันส์แล้วสิ ZJ-TURBOตอนนี้แค่หาข้อมูลอยู่อ่ะ ใครมีข้อมูลดีๆมาแชร์กันมั่งครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เล็ก juc 1701 125.27.173.206 พฤหัสบดี, 5/2/2552 เวลา : 15:13   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377324

คำตอบที่ 14
       พี่เล็กลุยเลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ป๋านานา 203.146.104.45 พฤหัสบดี, 5/2/2552 เวลา : 22:43   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377452

คำตอบที่ 15
       นี่เป็นภาพเพิ่มเติม ที่แสดงให้เห็นว่า เดียวนี้รถเครื่องธรรมดา ก็เอามาติดturboกันได้ เป็นเรื่องธรรมดาครับ อันนี้ เป็นbmw เครื่อง2500 cc เอามาติดturbo โดยทำเรียบแบบwebต่างประเทศครับ เริ่มต้นหาที่ติดตั้งก่อนครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 124.120.105.134 ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 01:27   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377481

คำตอบที่ 16
       ดัดท่อทางเดินให้turboมาอยู่ข้างหน้า ตามแบบwebต่างประเทศครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 124.120.105.134 ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 01:29   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377482

คำตอบที่ 17
       ดัดแล้วติดตั้งพร้อมพันผ้ากันความร้อนครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 124.120.105.134 ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 01:30   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377483

คำตอบที่ 18
       ติดturbo แล้วเป็นแบบนี้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 124.120.105.134 ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 01:31   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377484

คำตอบที่ 19
       ติดintercooler ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 124.120.105.134 ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 01:33   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377485

คำตอบที่ 20
       ใส่เสร็จดูเนียนเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 124.120.105.134 ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 01:33   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377486

คำตอบที่ 21
       ภาพอีกด้านของห้องเครื่องครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 124.120.105.134 ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 01:35   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377488

คำตอบที่ 22
       ภาพอีกมุมนึงครับ หมายเหตุคันนี้ เขาใช้น้ำมันจึงต้องใส่กล่องengine management แล้วปรับจูนน้ำมัน แต่ถ้าเราใช้แก๊ส แบบฟิกมิกเซอร์ เราไม่จำเป็นต้องใส่กล่องครับ แค่ไส่ตัวไดโอดคร่อมที่สายmapที่วิ่งไปหากล่องecu เพื่อให้มันเจอค่าที่เป็นboost แล้วเช็คengineจะได้ไม่ขึ้น ตัวละ20บาท แล้วปรับจูนแก๊สที่มิกเซอร์เอาก็ใช้ได้แล้วครับ แต่อย่าลืมหาหม้อต้นที่ใช้สำหรับเครื่องturboนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 124.120.105.134 ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 01:43   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377489

คำตอบที่ 23
       จิ๊ปท่อไอเสียดันอยู่ข้างซ้ายถ้าอยู่ข้างขวาหละแหล่มเลยเมื่อวานเปิดฝาโปงดูก็ต้องย้ายหลายที่ หม้อต้มแก๊ส-กล่องฟิวส์-อีกหลายอย่าง-อินเตอร์ดูๆแล้วต้องอยู่ด้านหน้าแน่ๆไม่อยากเจาะตัวรถ หรือถ้าจำเป็นก็ต้องให้น้อยที่สุด คุณกบร้านที่ติด BMWในรูปอยู่แถวไหนดูงานเนียนดีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เล็ก juc 1701 125.27.171.25 ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 09:35   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377533

คำตอบที่ 24
       โฮ...พี่กบแต่งน่าดูจาเอาไปแข่งกับฟอร์จูนเนอร์เหรอพี่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

เอwj9777 จาก เอwj9777 58.9.34.186 ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 10:49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 377566

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,24 เมษายน 2567 (Online 3372 คน)