WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


dERvdIMmqkts

จาก jew1718
125.25.155.176
จันทร์ที่ , 23/2/2552
เวลา : 23:19

อ่านแล้ว = 2740 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน


edit แก้ไขข้อความ
edit เปลี่ยนรูปใหม่
       buy cheap cialis - buy cialis online


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       กล่องทำ PM หรือยังครับ แล้วเช็คโค๊ดเจอโค๊ดอะไรบ้างครับ เพราะระบบแอร์ก็จะควบคุมด้วยกล่องด้วยนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ต้นJUC3123 จาก ต้นJUC3123 61.90.136.94 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 08:44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 382972

คำตอบที่ 2
       กล่องเพิ่งเปลี่ยนใหม่จากพี่ลือครับได้ประมาณสองเดือนแล้วครับยังไม่ได้ทำPMครับ ตอนแรกไฟเอนจิ้นโชว์ขึ้นโค๊ท 12 24 21 55 ผมมาดูเซ็นเซอร์ที่ลิ้นปีกผีเสื้อเจอสายมันหลุดมาเส้นนึงครับ(สายที่ผมเคยตัดต่อไว้)ก็ต่อกลับเข้าไปแล้วติดเครื่องใหม่ไฟเอนจิ้นก็ดับครับแล้วผมก็รีเซ็ตกล่องใหม่ครับแล้วนับตั้งแต่นั้นมาก็มีอาการดังที่เล่าให้อ่านครับแล้วก็ลามไปถึงพอถอนคันเร่งแล้วดับครับ(ตามกะทู้ที่ SJ34095)ล่าสุดพออ่านคำตอบจากคุณต้นแล้วผมก็ลองเช็คโค๊ทใหม่ได้ 12 55 ครับ (กล่องผมเป็นกล่องพลาสติกสีดำปลั๊กเดี่ยวครับ) รบกวนด้วยครับ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jew1718 125.25.107.27 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 09:13   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 382985

คำตอบที่ 3
       ลองไล่ดูสาย Vacumm Air ว่ามีรอยรั่วหรือแตกที่ไหนรึเปล่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก พงษ์สะพานใหม่ 58.8.54.20 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 09:41   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383000

คำตอบที่ 4
       สายลมทุกเส้นเปลี่ยนหมดแล้วครับเป็นแบบซีลีโคนเลยครับ ที่คอมมันตัดเพราะรอบเครื่องมันร่วงลงมาต่ำมากครับทำให้คอมมันตัดครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jew1718 125.25.107.27 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 09:55   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383011

คำตอบที่ 5
       อาจจะเป็นที่ O2 sensor ก็ได้นะครับ ตอนนี้โค๊ด 12 55 เพราะรีเซ็ทกล่องแล้วก็จะไม่มีความบกพร่องของระบบ ลองอย่างนี้ดีมั้ยครับ สตาร์ทด้วยน้ำมันเร่งเครื่องสัก 1500 รอบแล้วสลับเป็นแก๊สว่ามีอาการเป็นอย่างไรบ้างครับ หรืออาจจะลองล้างปีกผีเสื้อและมอเตอร์เดินเบาก่อนก็ดีนะครับ หรือถ้าสามารถหากล่องสลับดูได้ก็ดีนะครับ คุณjew1718 อยู่แถวไหนครับเผื่อเพื่อนสมาชิกที่อยู่ใกล้เคียงเข้าไปช่วยเหลือได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ต้นJUC3123 จาก ต้นJUC3123 61.90.136.94 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 10:37   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383042

คำตอบที่ 6
       สวัสดีครับคุณต้นเมื่อสักครู่โทรคุยกับคุณจิ้ว มายด์ไลฟ์ อยู่ครับ พี่เค้าก็แนะนำหลายอย่างครับที่พี่เค้ามีประสบการณ์มาครับแต่อาการของผมจะคล้ายกับพี่เค้ามากครับของผมตอนเดินเบานิ่งดีครับเร่งอยู่กับที่ก็ดีครับแต่เวลาขับถอนคันเร่งเมื่อไหร่(บางครั้ง)รอบจะค่อยๆร่วงลงมาแบบไหลลงมาแล้วก็ดับครับหรือถ้าจังหวะรอบเครื่องใกล้ลงมาเกือบสุดแล้วเราแตะคันเร่งเครื่องก็จะกะตุกติดขึ้นมาครับอยากรบกวนคุณต้นเข้าไปอ่านกะทู้ที่ SJ34095ที่ถามเอาไว้ครับ ขอบคุณมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jew1718 125.25.107.27 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 10:57   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383057

คำตอบที่ 7
       หลังจากอ่านคำตอบของคุณต้นแล้วก็ไปทำตามที่คุณต้นบอกติดดว้ยน้ำมันเร่งเครื่องไว้1500รอบแล้วตัดเป็นแก๊สเครื่องก็เดินดีครับไม่มีกะตุกหรือสะดุดเลยครับเดินเบาก็นิ่งดีครับ ส่วน O2ผมไปถอดของเพื่อนมาลองแล้วครับเหมือนเดิม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jew1718 125.25.107.27 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 11:02   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383063

คำตอบที่ 8
       อาจจะเป็นที่แรงดันน้ำมันก็ได้นะครับ เพราะตอนนี้อาจจะตัดเรื่องระบบจุดระเบิดไปก่อนเพราะใช้แก๊สปกติดี ในกรณีใช้แก๊สนั้น O2 จะไม่ค่อยมีผล ปั๊มติ๊กอาจจะมีปัญหานะครับ หรือกรองเบนซินเริ่มตันครับ ลองดูนะครับ ขอให้หายเร็วๆครับ เดี๋ยวไปตามดูกระทู้SJ34095ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ต้นJUC3123 จาก ต้นJUC3123 61.90.136.94 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 11:32   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383078

คำตอบที่ 9
       ขอบคุณมากครับคุณต้นJUC3123



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jew1718 125.25.107.27 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 11:44   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383084

คำตอบที่ 10
       เป็นทั้งแก๊สและน้ำมันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jew1718 125.25.107.27 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 15:09   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383191

คำตอบที่ 11
       5555 เป็นเหมือนกันเลย ทำไงก็ไม่หายเสียที วันก่อนเอาให้พี่นิคมดูแกบอกเป็นที่ปีกผีเสื้อมีปัญหา มันสึกหรือไรเนี้ย เปลี่ยนก็หายไปหาลยวันลองถอดขั้วแบตก็ไม่เป็นไร (ถอดทิ้งไว้เป็ปเดียว) วันก่อนถอดทิ้งไว้นาน อาการเก่ากลับมาอีกครั้ง แต่คราวก่อนเป็นแต่วิ่งรถไปสักพัก 10 โลขึ้นก็หายไปและจะกลับมาเป็นอีกที่ตอนถอดขั้วแบต แต่คราวนี้เป็นอยู่ยังไม่หาย แต่ต้องเข้าอู่ทำสีก่อนเลยยังไม่มีเวลาไปซ่อมอีกที่อู่พี่นิคม

ลองดูที่ปีกผีเสื้อหรือเข้าไปให้พี่นิมคมดูครับ หรือหายปีกผีเสื้อมาเลองเปลี่ยนดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ทนายรูปหล่อ จาก ทนายรูปหล่อ 125.25.20.62 พุธ, 25/2/2552 เวลา : 00:09   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383358

คำตอบที่ 12
       ผมก็เคยเป็นมาแล้ว ตัวเหลี่ยม95เหมือนกันเลย ลองทำหลายอย่างไม่จบ สุดท้ายเป็นที่ปีกผีเสื้อตามที่หลายท่านกล่าวไว้ครับ ลองดูนะครับ ขอให้หายไวๆครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เปี๊ยกชุมแพ 125.26.153.55 พุธ, 25/2/2552 เวลา : 10:06   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383428

คำตอบที่ 13
       ตอนนี้อยู่ๆก็กลับมาเป็นปกติแล้วครับ(ตอนใช้น้ำมันครับ)แต่แก๊สยังเป็นอยู่ครับไม่ทราบว่าเป็นที่หม้อต้มหรือเปล่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jew1718 125.25.92.162 พุธ, 25/2/2552 เวลา : 20:02   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383568

คำตอบที่ 14
       โชคดีไปอีกอย่างวันนี้ตอนเช้าอยู่ๆก็ใช้ได้ดีทั้งระบบแก๊สและน้ำมันครับในกรณีของเบิ้ลเครื่องแล้วรอบตกจนแอร์ตัดครับแต่เดี๋ยวจะออกไปลองเรื่องถอดคันเร่งแล้วดับอีกอาการครับที่ยังหลงเหลืออยู่(ต่อไปนี้ไม่กล้าไปรีเซ็ตกล่องแล้วครับบานเลยครับพี่น้องแถม ผ.บที่บ้านก็ทำตาเขียวใส่ด้วย)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jew1718 125.25.102.70 พฤหัสบดี, 26/2/2552 เวลา : 10:16   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383777

คำตอบที่ 15
       ออ้ลืมครับขอบคุณพี่ๆทุกๆท่านมากครับที่ให้ข้อมูลความช่วยเหลือครั้งนี้ครับ ช่วยเอาใจช่วยผมหน่อยนะครับเหลืออีกหนึ่งอาการไม่รู้จะรอดหรือเปล่า ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jew1718 125.25.102.70 พฤหัสบดี, 26/2/2552 เวลา : 10:19   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383782

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันจันทร์,9 กุมภาพันธ์ 2569 (Online 6 คน)