WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


dERvdIMmqkts

จาก jew1718
125.25.155.176
จันทร์ที่ , 23/2/2552
เวลา : 23:19

อ่านแล้ว = 2628 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน


edit แก้ไขข้อความ
edit เปลี่ยนรูปใหม่
       buy cheap cialis - buy cialis online


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       กล่องทำ PM หรือยังครับ แล้วเช็คโค๊ดเจอโค๊ดอะไรบ้างครับ เพราะระบบแอร์ก็จะควบคุมด้วยกล่องด้วยนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ต้นJUC3123 จาก ต้นJUC3123 61.90.136.94 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 08:44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 382972

คำตอบที่ 2
       กล่องเพิ่งเปลี่ยนใหม่จากพี่ลือครับได้ประมาณสองเดือนแล้วครับยังไม่ได้ทำPMครับ ตอนแรกไฟเอนจิ้นโชว์ขึ้นโค๊ท 12 24 21 55 ผมมาดูเซ็นเซอร์ที่ลิ้นปีกผีเสื้อเจอสายมันหลุดมาเส้นนึงครับ(สายที่ผมเคยตัดต่อไว้)ก็ต่อกลับเข้าไปแล้วติดเครื่องใหม่ไฟเอนจิ้นก็ดับครับแล้วผมก็รีเซ็ตกล่องใหม่ครับแล้วนับตั้งแต่นั้นมาก็มีอาการดังที่เล่าให้อ่านครับแล้วก็ลามไปถึงพอถอนคันเร่งแล้วดับครับ(ตามกะทู้ที่ SJ34095)ล่าสุดพออ่านคำตอบจากคุณต้นแล้วผมก็ลองเช็คโค๊ทใหม่ได้ 12 55 ครับ (กล่องผมเป็นกล่องพลาสติกสีดำปลั๊กเดี่ยวครับ) รบกวนด้วยครับ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jew1718 125.25.107.27 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 09:13   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 382985

คำตอบที่ 3
       ลองไล่ดูสาย Vacumm Air ว่ามีรอยรั่วหรือแตกที่ไหนรึเปล่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก พงษ์สะพานใหม่ 58.8.54.20 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 09:41   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383000

คำตอบที่ 4
       สายลมทุกเส้นเปลี่ยนหมดแล้วครับเป็นแบบซีลีโคนเลยครับ ที่คอมมันตัดเพราะรอบเครื่องมันร่วงลงมาต่ำมากครับทำให้คอมมันตัดครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jew1718 125.25.107.27 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 09:55   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383011

คำตอบที่ 5
       อาจจะเป็นที่ O2 sensor ก็ได้นะครับ ตอนนี้โค๊ด 12 55 เพราะรีเซ็ทกล่องแล้วก็จะไม่มีความบกพร่องของระบบ ลองอย่างนี้ดีมั้ยครับ สตาร์ทด้วยน้ำมันเร่งเครื่องสัก 1500 รอบแล้วสลับเป็นแก๊สว่ามีอาการเป็นอย่างไรบ้างครับ หรืออาจจะลองล้างปีกผีเสื้อและมอเตอร์เดินเบาก่อนก็ดีนะครับ หรือถ้าสามารถหากล่องสลับดูได้ก็ดีนะครับ คุณjew1718 อยู่แถวไหนครับเผื่อเพื่อนสมาชิกที่อยู่ใกล้เคียงเข้าไปช่วยเหลือได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ต้นJUC3123 จาก ต้นJUC3123 61.90.136.94 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 10:37   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383042

คำตอบที่ 6
       สวัสดีครับคุณต้นเมื่อสักครู่โทรคุยกับคุณจิ้ว มายด์ไลฟ์ อยู่ครับ พี่เค้าก็แนะนำหลายอย่างครับที่พี่เค้ามีประสบการณ์มาครับแต่อาการของผมจะคล้ายกับพี่เค้ามากครับของผมตอนเดินเบานิ่งดีครับเร่งอยู่กับที่ก็ดีครับแต่เวลาขับถอนคันเร่งเมื่อไหร่(บางครั้ง)รอบจะค่อยๆร่วงลงมาแบบไหลลงมาแล้วก็ดับครับหรือถ้าจังหวะรอบเครื่องใกล้ลงมาเกือบสุดแล้วเราแตะคันเร่งเครื่องก็จะกะตุกติดขึ้นมาครับอยากรบกวนคุณต้นเข้าไปอ่านกะทู้ที่ SJ34095ที่ถามเอาไว้ครับ ขอบคุณมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jew1718 125.25.107.27 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 10:57   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383057

คำตอบที่ 7
       หลังจากอ่านคำตอบของคุณต้นแล้วก็ไปทำตามที่คุณต้นบอกติดดว้ยน้ำมันเร่งเครื่องไว้1500รอบแล้วตัดเป็นแก๊สเครื่องก็เดินดีครับไม่มีกะตุกหรือสะดุดเลยครับเดินเบาก็นิ่งดีครับ ส่วน O2ผมไปถอดของเพื่อนมาลองแล้วครับเหมือนเดิม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jew1718 125.25.107.27 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 11:02   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383063

คำตอบที่ 8
       อาจจะเป็นที่แรงดันน้ำมันก็ได้นะครับ เพราะตอนนี้อาจจะตัดเรื่องระบบจุดระเบิดไปก่อนเพราะใช้แก๊สปกติดี ในกรณีใช้แก๊สนั้น O2 จะไม่ค่อยมีผล ปั๊มติ๊กอาจจะมีปัญหานะครับ หรือกรองเบนซินเริ่มตันครับ ลองดูนะครับ ขอให้หายเร็วๆครับ เดี๋ยวไปตามดูกระทู้SJ34095ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ต้นJUC3123 จาก ต้นJUC3123 61.90.136.94 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 11:32   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383078

คำตอบที่ 9
       ขอบคุณมากครับคุณต้นJUC3123



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jew1718 125.25.107.27 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 11:44   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383084

คำตอบที่ 10
       เป็นทั้งแก๊สและน้ำมันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jew1718 125.25.107.27 อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 15:09   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383191

คำตอบที่ 11
       5555 เป็นเหมือนกันเลย ทำไงก็ไม่หายเสียที วันก่อนเอาให้พี่นิคมดูแกบอกเป็นที่ปีกผีเสื้อมีปัญหา มันสึกหรือไรเนี้ย เปลี่ยนก็หายไปหาลยวันลองถอดขั้วแบตก็ไม่เป็นไร (ถอดทิ้งไว้เป็ปเดียว) วันก่อนถอดทิ้งไว้นาน อาการเก่ากลับมาอีกครั้ง แต่คราวก่อนเป็นแต่วิ่งรถไปสักพัก 10 โลขึ้นก็หายไปและจะกลับมาเป็นอีกที่ตอนถอดขั้วแบต แต่คราวนี้เป็นอยู่ยังไม่หาย แต่ต้องเข้าอู่ทำสีก่อนเลยยังไม่มีเวลาไปซ่อมอีกที่อู่พี่นิคม

ลองดูที่ปีกผีเสื้อหรือเข้าไปให้พี่นิมคมดูครับ หรือหายปีกผีเสื้อมาเลองเปลี่ยนดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ทนายรูปหล่อ จาก ทนายรูปหล่อ 125.25.20.62 พุธ, 25/2/2552 เวลา : 00:09   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383358

คำตอบที่ 12
       ผมก็เคยเป็นมาแล้ว ตัวเหลี่ยม95เหมือนกันเลย ลองทำหลายอย่างไม่จบ สุดท้ายเป็นที่ปีกผีเสื้อตามที่หลายท่านกล่าวไว้ครับ ลองดูนะครับ ขอให้หายไวๆครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เปี๊ยกชุมแพ 125.26.153.55 พุธ, 25/2/2552 เวลา : 10:06   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383428

คำตอบที่ 13
       ตอนนี้อยู่ๆก็กลับมาเป็นปกติแล้วครับ(ตอนใช้น้ำมันครับ)แต่แก๊สยังเป็นอยู่ครับไม่ทราบว่าเป็นที่หม้อต้มหรือเปล่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jew1718 125.25.92.162 พุธ, 25/2/2552 เวลา : 20:02   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383568

คำตอบที่ 14
       โชคดีไปอีกอย่างวันนี้ตอนเช้าอยู่ๆก็ใช้ได้ดีทั้งระบบแก๊สและน้ำมันครับในกรณีของเบิ้ลเครื่องแล้วรอบตกจนแอร์ตัดครับแต่เดี๋ยวจะออกไปลองเรื่องถอดคันเร่งแล้วดับอีกอาการครับที่ยังหลงเหลืออยู่(ต่อไปนี้ไม่กล้าไปรีเซ็ตกล่องแล้วครับบานเลยครับพี่น้องแถม ผ.บที่บ้านก็ทำตาเขียวใส่ด้วย)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jew1718 125.25.102.70 พฤหัสบดี, 26/2/2552 เวลา : 10:16   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383777

คำตอบที่ 15
       ออ้ลืมครับขอบคุณพี่ๆทุกๆท่านมากครับที่ให้ข้อมูลความช่วยเหลือครั้งนี้ครับ ช่วยเอาใจช่วยผมหน่อยนะครับเหลืออีกหนึ่งอาการไม่รู้จะรอดหรือเปล่า ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jew1718 125.25.102.70 พฤหัสบดี, 26/2/2552 เวลา : 10:19   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 383782

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอังคาร,23 เมษายน 2567 (Online 2871 คน)