คำตอบที่ 1
       รอพี่ๆท่านผู้รู้นิดนึงครับ สงสัยคืนนี้กิน กันอยู่หลายท่านครับผม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณครับยังรอคำตอบจากผู้รู้อยู่ครับ สร่างหรือยังไม่รู้หรือว่ายังค้างอยู่ ยังกี่มันต้องถอน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       เข้ามาอ่าน เกือบเมาด้วยเลย

ผมขับทางไกลเมื่อคืน อยู่ๆ กด Cruise control ไม่ทำงาน แถม ECU สั่งไม่ชาร์จแบต ดื้อๆ
ต้องจอดดับ สตาร์ตใหม่ สงสัย เกิดจากสภาวะเรือนกระจก หรือไม่ก็โลกร้อนแน่ๆ

ที่ขำได้ เพราะมีอะหลั่ยตุนจากทั้งอู่เฮียโด และ อู่ช่างเช่ เชียงใหม่ รวมถึง มี คอล์ย และ ECU อยู่เพียบ

เอาใจช่วยครับ เบอร์แต่ละท่าน มีในกระทู้ช่วยเหลือ โทรได้เลย แต่อย่าให้ขัดใจกันว่าใครข้ามหน้าใคร เดี๋ยวช่าง งอน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       อันดับแรก ลองหาคอล์ย spare ใส่ก่อน ว่าแต่ของคุณสัญญาเป็นไดเร็คคอล์ย หรือ คอล์ยตัวเดียวครับ
ช่างบอกว่า คอล์ย ยังดี แล้วช่างไม่บอกเหรอครับ ว่า เป็นเพราะอะไร
อันดับ 2 ปั๊มติ๊ก หรือไม่ก็รีเลย์ปั๊มติ๊ก ลองดูครับ
ถ้าอยากลองเปลี่ยน คอล์ย ผมมีอยู่ตัวหนึ่ง รับรองว่ายังใช้ได้อยู่ เพราะผ่านการทดสอบมาแล้ว ยินดีให้ยืมทดลอง แต่ไม่ขาย อยู่แถวถนนนิมิตรใหม่ ติดต่อเข้ามาได้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ถ้าเป็นเรื่อง....ปั๊มติ๊ก....นะครับ รถผมโฉมมลเหมือนกัน อาการคล้ายๆกันเลยครับ ตอนนั้นพึ่งได้รถใหม่มาไม่กี่วัน อาการออกแบบนี้เลย อู่ใช้เครื่องวัดแรงดันน้ำมันแล้วมันไม่มีแรงดัน สรุปว่าต้องเปลี่ยนปั้มติ๊กใหม่(ย้ำว่า..เสียค่าปั๊มติ๊กใหม่จากความไม่รู้ 16000 บาท ตอนนั้นไม่รู้ว่ามันสามารถซ่อมได้) แต่เปลี่ยนแล้วจบครับสตาร์ทง่ายเหมือนเดิม จนถึงวันนี้ใช้มายาวเลยครับ (นับตั้งแต่วันนั้นก็ไม่ได้ซ่อมอะไรอีก) ตัวเก่าเก็บไว้เป็นอะไหล่ อีก 10 ปี ค่อยเอามาเปลี่ยน..ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       เซ็นเซอร์จานจ่าย ลองดูที่ปลั๊ก ร้าวหรือมีรอยแตก ขยับดู สุดท้ายเปลี่ยนใหม่ พี่หยองมีขาย ผมก็เป็นอาการนี้อยู่พัก ตอนนี้หายแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ของผมอาการเดียวกันครับแต่เป็นXJ โฉมเหลี่ยม ตอนนี้แก้หายแล้ว ลองเข้าไปดูครับ
http://jeep.thailandoffroad.com/board/Question.asp?ID=J33821

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณในน้ำใจทุกท่านมาก ๆ ครับ จะนำไปปฏิบัติ ได้ผลประการใด จะรายงานให้ทราบครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย