จาก ECU Original
124.121.63.117
พฤหัสบดีที่ , 30/4/2552
เวลา : 14:43
อ่านแล้ว = 4395 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
จากประสบการณ์ ซ่อมกล่อง jeep มา นาน มาก แล้ว (18/3/2549) 3 ปี เพิ่งเจออาการแบบนี้
ครับ ถือว่า หนักสุด ๆ และโอกาสที่ จะฟื้นคืนชีพ ของกล่อง แทบไม่มีเลย....
มาดูปัญหาก่อนเลยว่า..มาจากสาเหตุใด
-กล่องที่ 1 เบอร์ 494 AE ติดรถเดิมมา ใช้รถทุกวัน ไม่มีปัญหา แต่วันนั้น ฝนตก น้ำท่วม กทม.
เจ้าของวิ่งลุยน้ำ เครื่องดับ ไปเลย ลากเข้าอู่ ช่างบอกว่า กล่องเสีย เพราะไม่มีไฟ Engin ขึ้น
หน้าปัท แสดง No Bus จบไปเลย...กล่องเก่า เจ้าของเก็บไว้เป็น หาที่ซ่อม ปรากฎว่า ไม่มีที่ซ่อม เลยเก็บไว้เป็นที่ระลึก แต่กล่องใบนี้ ยังไม่เคยเปิด จึงเก็บไว้ได้ นานเป็นปี...จบไป
-กล่องที่ 2 เบอร์ 494 AF หลังจากใบที่ 1 จบชีวิตไปแล้ว เจ้าของ เริ่มหากล่องใหม่ แต่ก็หาได้
เป็นกล่องใช้ แล้ว มือ 2 เอามาใส่รถเพื่อติดเครื่อง เครื่องติด แต่ดับ เป็นเพราะ ติดสัญญาณ
ต้องเสียเวลา ปลดล๊อคอีก คือ ต้องขอ PIN CODE ของรถ หลังจากทำตามขั้นตอนเสร็จ รถก็ใช้งานปกติ....วิ่ง ๆๆๆ.....วิ่งไปวิ่งมา...ปีกว่า น่าจะได้....กำมาซ้ำเติม ให้เจอปัญหาแบบเดิมอีก
เมื่อฝนตกหนักที่ กทม.เมื่อไม่กี่วัน...เจ้าของก็ใช้รถปกติ ไม่มีปัญหาไร เจอรถที่บ้าน
เช้าสตาร์ท รถ เพื่อไปทำภาระกิจ ... งานเข้าเลย No Bus โชว์ที่หน้าปัด..ตามช่างมาเช็คแล้ว
ช่างบอกว่าน่าจะเป็นที่ฟลายวิล ... ลองเปลี่ยนก้เหมือนเดิม..สุดท้าย..ยกรถเข้าอู่ ตามระเบียบ
ช่างที่อู่หากล่องมาลอง..คิดว่าน่าจะใช้กล่องพังอีก....พอเสียบกล่องเข้าไป..ติดเครื่องดู..เครื่องติดปกติเลย...โอ้พระเจ้า.....กล่อง ECU เราพังอีกแล้วครับท่าน...มันอะไรกันนี่..
นี่เลยเอาประสบการณ์ แปลก ๆ มาเล่าเป็นข้อมูล การซ่อมนั้น น่าสนุก ลุ้นทุก ขั้นตอน
ตามแบบฉบับของผมเอง..สุดท้ายได้คืนชีพมา 1 ใบ โดยที่ไม่ต้องทำอะไรมากเลยมาดู ร่องลอยการ ชำรุดกันดีฟ่า ครับ..
|
ผมว่าโดยภาวะการใช้งานปกติที่ไม่มีการดัดแปลงระบบฯของรถกล่องเบอร์นี้ในโฉมมนปี2000ค่อนข้างทนและมีปัญหาน้อย..ในเคสของผมที่เจอแม้ช่างเฟิร์มว่ากล่องฯพังชัวร์..เพราไล่เปลี่ยนทุกอย่างในระบบแมคคานิคหมดแล้วก็ยังสตาร์ทไม่ติด..ผมก็เลยลองสลับเอากล่องอีกใบ เสียบปลั๊กลองดู..ปรากฏว่าสามารถสตาร์ทใด้..แต่สักสิบวิก็ดับเนื่องจากกล่องของรุ่นนี้จะต้องใด้รับการปลดล็อคด้วย pin number และป้อนรหัสเลขตัวถังด้วยเครื่องdrb3ลงไปเสียก่อน ระหว่าที่รอปลดล๊อคอยู่นั้น..ผมใด้ลองเอากล่องเดิมเสียบกลับคืนปรากฎว่าสตาร์ทติดใด้เป็นปกติและใช้งานมาจนทุกวันนี้..และยังงงอยู่กับเคสที่เกิดขึ้น..และมานึกสรุปว่า..เจ้าecuมันอาจจะแฮงค์..ไม่สามารถเปิดใด้ด้วยตัวมันเองเลยต้องใช้กล่องอีกใบมาช่วยเป็นกล่องหลอกในการสตาร์ทการทำงานก็เป็นใด้..รึอย่างไร..ใครใช้กล่องรุ่นนี้อยู่ช่วยกันเข้ามาแชร์ประสพการณ์ความคิดเห็นต่างๆกันหน่อยก็จะดีไม่น้อยครับ 
