คำตอบที่ 1
       ปั๊มคลั๊ทช์ล่าง ถ้าพังแบบปกติ กระบอกที่เป็นพลาสติกมักจะเป็นรอย ซึ่งถึงจะเปลี่ยนลฃูกยางใหม่มันก็จะร่วเหมือนเดิมครับ ถ้พังแล้วแปลงเลยดีกว่า ตัวล่างใช้ของ isuzu tfr ของแท้ตัวละ 800 ได้ แล้วท่อก็เปฃี่ยนหรือไม่เปลี่ยนก็ได้ขึ้นอยู่ว่าจะแปลงได้แค่ไหน ใจผมว่าแปลงเลยดีกว่าเพราะถ้าซื้อใหม่ บนล่างทั่งชุดmopar 9000 บาท แต่ผมแปลงไม่ถึง 3000 ครับ งงยังไงโทรมาได้ครับ 0819003172 ยินนดีเล่าให้ประสบการณ์ฟังครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขอขอบคุณชาว juc ทุกท่านที่ให้คำแนะนำ หลายท่าน คุณหมอกดำ คุณสุโขjuc ปทุมธานี ที่คุยกันทางโทรศัพท์ที่ให้ดำเนินการแปลงนำของรถญี่ปุ่นใส่ แปลงแน่นอนครับขอ
กลับถึงสถาบันฯลำปาง แล้วจะทำชุดคิทกลับมาใส่แบบเนียนๆเนื่องจากรถคันนี้แม่บ้านผมใช้อยู่ปทุมธานี จึงจำเป็นต้องแก้ไขเฉพาะหน้าไปก่อน ขอบคุณหมอศักดิ์juc อุตรดิตร์ที่อนุเคราะห์ ปั๊มล่างเก่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณพี่เอนก,คุณเอกราช,คุณต้นด้วยนะครับ จากการ
ถอดตรวจเช็คและสอบถามจากเจ้าของเดิมปั๊มบนและล่างเพิ่งเปลี่ยน เมื่อ ก.ย.51 ตำแหน่งที่ชุดคือตำแหน่งสกรูไล่ลมซึ่งปกติจิ๊บจะไม่ขันหรือคลายสกรูตัวนี้ซึ่งล่อแหลมต่อการปริแตกหากน่าจะเกิดจากช่างเดิมซึ่งไม่เข้าใจในน้องจิ๊บเรา ถอดประกอบแล้วต้องประกอบแบบถูกต้องจะไม่ต้องไล่ลม เนื่องจากสมาชิก juc ลำปางจะทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันคลัทช์ แล้วผมจะตั้งกระทู้ให้เห็นขั้นตอนไม่ยากเลยทำคนเดียวได้สำหรับสมาชิก juc 2.5 lที่ใช้ปั๊ม
คลัทช์เดิม



โต้ง juc 3593

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ส่งไปแล้วครับ ลองดูว่าใช้ได้หรือเปล่า
ถ้าไม่ได้ลองติดต่อคุณเอกราชดูอีกครั้ง เพราะเพิ่งยกเครื่อง2.5ลง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       น้าหมอ มาโผล่อยู่แถวนี้นี่เอง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       คุณโต้งถ้าเจอพี่อุดม หล้าหิรัญชัย ช่วยบอกพี่อุดมขอเบอร์บัญชีอีกครั้งครับ ที่แกให้ผมมามันโอนไม่เข้าครับ หรือให้แกโทรหาผม สันติ 086-8273838 ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       เดินทางปลอดภัยนะครับพี่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       แปลงแล้วครับเพื่อความสบายใจ ปั๊มบน l 200 ปั๊มล่างญี่ปุ่นเหมือนกันไม่รุ้รุ่นอะไรเทียบหน้าแปลนทำแล้วรอเปลี่ยน แต่ตอนนี้บนl 200ท่อส่งน้ำมันเดิม, ล่างเดิมได้ความอนุเคราะห์จากพี่หมอศักดิ์ ปรากฏว่าทดลองใช้แล้วคลัทช์นิ่มกว่าเดิมมากตอนนี้น้องจิ๊บกลับมาวิ่งได้เหมือนเดิมแล้วเสียเวลานั่งทำอยู่ 2 วันอิอิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ปั๊มบน L200 ฮื่มมมม .....นิ่มๆ น่าสน เอารูปมาดูบ้างครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       เยี่ยมๆๆน่าจะมีรูปมาดูบ้างจะได้ดูไว้เป็นแนวทางครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย