คำตอบที่ 1
       ผมก็เป็นคนหนึ่ง ที่ดูรถตัวนี้อยู่ครับ เขาเล่ามาว่า(ไม่รุ้ใคร) 555+ เกียรมันชอบมีปัญหา กับช่วงล่าง ตอนนี้ก็ทำการบ้านอยุ่ครับ ว่าจะซื้อสิ้นปี รอโบนัสก่อน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ยี่ห้อนี้ ซื้อแล้วหน้าห่วง เพราะ LOGO มีห่วงอยู่ 4 ห่วง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ผมเคยใช้รุ่นนี้ครับ รถ AUDI เป็นรถที่สมรรถนะดี ขับขี่ดีเยี่ยม ทรงตัวดี แต่ตอนผมใช้ผมรู้สึกว่าเรื่องความจุกจิกนี่ สุดยอดเลย อะไหล่ราคาค่อนข้างสูงพอสมควร ผมใช้ตั้งแต่ป้ายแดง ปี 2002 เกียร์ multitronic ครับ ปัจจุบันขายไปแล้วล่ะครับ (ปัญหาเรื่องความจุกจิกของ AUDI นี่อาจจะเกิดจากการขับขี่ของผู้ขับแต่ละคนนะครับ ของผมตอนนั้นยังวัยสะรุ่น รูดตลอดทุกสภาพถนนครับ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ดูดีมีสกุลพี่เอกเหอ น่าขับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ดูจากรูปยังกะข้างในห้องเครื่องเป็นสีบรอนซ์อะครับ สงสัยถ้าสนจริงคงต้องไปดูกะตา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       พักพวก/ญาติ...เคยใช้ครับ...ดีครับ...แต่ต้องเป็นหว่งๆๆๆๆๆๆๆ...หว่งหน้า-หว่งหลัง....ครับ...อิๆๆๆๆๆๆๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       แหม..........นึกว่าจะไม่มีใครมาดูซ่ะแว้วววว

ชอบครับ ผบ. กำลังจะเปลี่ยนรถ แล้วไม่รู้เป็นไรต้องเอาสีขาว โดยเฉพาะ Civic เจอคันนี้มีอาการชอบๆ นิดหน่อยเลยยุซ่ะเรยยยย

รถคันนี้เก็บสีมาทั้งคันแน่ๆ ครับ เพราะเท่าที่รู้ รุ่นนี้ มันไม่มีสีขาว แต่ฝากเพื่อนไปดูมา ตัวจริงสีมันไม่น่าประทับใจเท่าใหร่ ดูดีที่ของแต่งครับ

ตอนนี้กำลังยุให้ซื้อ ZJ สีขาว แต่คันในบอร์ดก็แรงเหลือเกิน เกือบ 6แสน

ขอบคุณทุกข้อมูลครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       แนะนำดูหลายๆคันดีกว่าครับ คันนี้เดาว่าทำสีมาทั้งคันแน่ๆ

Trick: ถ้าสีเดิมจะมี sticker บางๆแปะอยู่ตรงมุมล่างประตูครับ และตรง sensor ถอยหลังส่วนมากจะเป็นสีดำมาจากโรงงานครับ

วิทยุ คนเล่น audi จริงๆไม่ค่อยเปลี่ยนหรอกครับ ของเดิมเสียงโครตดี หาลำโพงดีๆใส่ก็แหล่มแล้ว

ช่วงล่างตัวนี้เป็น sach มาจากโรงงานครับ เข้าโค้งมันเชียวแหละ ในรูปน่าจะโหลดมาใช้ spring อะไรไม่รู้? ต้องลองมุดดูครับ

อ้อ..ดูตรงจอแสดงผลที่หน้าปัดด้วยครับ จอจะขาดเป็นเส้นๆหรือเปล่า เป็นกันเกือบทุกคันครับ ถ้าไม่ขาดก็ดีไปแล้วก็อย่าลืมลองระบบ ABS ด้วยนะครับ กล่อง ABS คันของน้องผมเสียต้องส่งไปซ่อมที่อเมริกาครับ

โดยรวมๆ ถ้าซ่อมถึงเป็นรถที่คุ้มค่าเลยแหละครับ น้องชายผมใช้อยู่ เดี๊ยวว่างๆถ่ายรูปให้ชมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       รุ่นนี้แปลเป็นไทยว่า " เอาดี๊ " ไม่มีสาระครับโทษที

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ส่วนตัวใช้ Audi A4 2.4 เครื่องกับเกียร์ตัวเดียวกับ A6 ที่คุณดูอยู่ จาก linkที่ดูเป็นไปได้ว่าเป็นตัวปี 98-99 เบาะกับสีทำมาใหม่แน่นอน โดยเฉพาะชายด้นล่างต้องเป็นสีดำ เกียร์ตัวนี้เป็น tiptronic 5 speed ซึ่งค่อนข้างทน ส่วนตัวชอบตัวที่เป็น minor change ปี 2000++ ซึ่งเปลี่ยนเป็นเกียร์ Multitronic (CVT) แล้ว Option มากกว่า แต่ราคาสูงกว่ามาก และค่าดูแลเรื่องเกียร์สูงกว่า ปี 98-99 สวยๆ น่าจะอยู่ที่ 500K ปลายๆ ให้ระวังรถแต่งเพราะเต้นท์ชอบเอาไปแต่ง (เปลี่ยนล้อ) เพราะขายได้ง่ายกว่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ผมเคยซื้อเทิร์นลูกค้ามาคันครับ ขับดีมากขับอยู่ได้อาทิตย์กว่า ๆ วิ่งสะดุด เอาเข้าอู่ซ่อมตรงปากซอยโนอาครับจิ้มดูว่ามีอะไรผิดปรกติ ผลเร็กกูเลเตอร์แรงดันครับ ราคา 8,600 บาท เห็นว่าเปลี่ยนเองง่ายเลยไม่ทำไปซื้อเองครับ วรจักร์ได้มาแบบไม่มียางหุ้ม ราคา 4,600 บาท ดีใจมาก นำมาเปลี่ยน ไม่หายกลับไปจิ้มดูอีกที ยังโชว์อยู่ว่าแรงดันไม่มี โดนปั๊มติ๊กไปอีกตัว 3,800 บาท เอาก็เอาว่ะ เปลี่ยนเสร็จไม่หายอีก โดนอีกรอบปรากฏว่าเป็นที่ท่อไอน้ำมันไหลกลับ (ชาโคล)ตัน ต้นเหตุ 30 บาท โดนไปเกือบหมื่น เลยใช้อีกซักพักขายเลย โชคดีที่ขายไม่ขาดทุนครับ

นี่ขนาดอู่ซ่อม AUDI โดยตรงนะครับที่ว่าแน่ ๆ ยังโดนขนาดนี้เลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ถ้าให้ดีผมมีเพื่อนใช้อยู่ครับ คนนี้แฟนพันแท้ AUDI เหมือนกัน อยากทราบข้อมูลอะไรลองสอบถามดูได้ครับ คุณโอ 081 622-2547

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ขอบคุณทุกข้อมูลครับผม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       แก้ไขนิดนึง ตรง Trick: ถ้าสีเดิมจะมี sticker บางๆแปะอยู่ตรงมุมล่างประตูครับ และตรง sensor ถอยหลังส่วนมากจะเป็นสีดำมาจากโรงงานครับ

หมายถึงแผง Sensor ถอยหลังครับที่เป็นสีดำ ตาม#10 ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       คุณTuned BY Neil กูรูตัวจริง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       ขึ้นชื่อว่า..."รถเยอรมัน" ว่าน่าโอนะ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       ถ้าเป็นรถในรูปก็ตามที่ท่านทั้งหลายว่าแหละครับ รถทำสีมาแล้ว (เหตุผลในการกลับสีใหม่ หรือเปลี่ยนสี ก็ต้องไปดูกันอีกที ว่ารถมีโดนหนักมาเปล่า หรือเปลี่ยนเพราะอินเทรน จะเท่ห์ เพื่อความชอบส่วนตัว )


ความน่าใช้ของรถยุโรป ไม่ว่าจะค่ายไหน รวมทั้งเมกาอย่าง JEEP ก็ตาม น่าใช้มากครับ ทั้งบอดี้ก็แข็งแรงกว่า เหล็ก ก็ผิดกันกับรถญี่ปุ่นอยู่แล้ว
การซ่อมบำรุง ก็ถือว่าปกติแหละครับ ถ้าคุณจะเล่นรถมือสองแถบยุโรป เตรียมงบไว้เลย 100000-150000 บาทครับ เพราะรถผ่านการใช้งานมา พอกับระยะที่เค้ากำหนด ว่าต้องเปลี่ยนอะไหล่ที่เสื่อมไปแล้วหลายรายการครับ หรืออยากจะบอกง่ายๆว่า ถ้าคุณซ่อมถึงๆ คุณจะใช้ยาวอีก3-4ปีแน่นอนไม่จุกจิกครับ ทำให้ถึงๆคุณจะได้ใช้รถยุโรปเหมือนป้ายแดง แต่ในราคามือสองครับ แล้วจะรักมัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       ไม่ขนาดนั้นครับพี่ป้อม ทักกันแบบนี้เขินตายเลย 5 5 5 สบายดีนะครับไม่ได้เจอพี่นานเลย สำหรับเจ้าอ๊อด A6 นี่รู้แค่งูๆปลาๆครับ เก็บข้อมูลจากรถน้องเอา เวลาเค้าจะทำอะไรก็จะมาถาม มาเล่าให้ฟัง เลยพอมีข้อมูลครับ

เห็นด้วยกับคุณ เอ็มแปดริ้วครับ รถพวกนี้มันทนจริงๆ ดูแลดีๆนี่ 20 ปีอยู่ได้สบายๆ เรื่องเล็กๆ ครับ อ้อเจ้า a6 นี่ตัวถังและช่วงล่างเป็นอลูมิเนียมเกือบหมดครับ ปลอดสนิมหายห่วง แถมยังเบาหวิว ลองไปเข็นดูได้ครับ เทียบกับ xj นี่คนละเรื่องเลย

ถ้าคุณ AKE8411 สนใจจริงๆ เป็นรถที่คบได้ครับ ไม่จุกจิก เหมือนกับ jeep แหละครับ อะไหล่บางชิ้นใช้กับ Volk ได้ แต่อะไหล่ Volk ถูกกว่า หุหุ (คงจะเหมือน XJ กะ ZJ) เช็คน้ำมันเครื่องบ่อยๆ อย่าให้ขาดนะครับ เพราะเจ้านี่มันกินน้ำมันเครื่อง เป็นทุกคันครับไม่ต้องกังวล

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       อาวดี้......ซื้อดิ

แสดงความคิดเห็นย่อย