WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


เปิดสวิท ปั้มติ๊กไม่ทำงาน

จาก sabyes
58.64.89.38
จันทร์ที่ , 10/8/2552
เวลา : 10:37
อ่านแล้ว = 5506 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        เปิดสวิท ปั้มติ๊กไม่ทำงาน
เช็ค Code 1 2 5 5

ติดแกสได้ปกติ

มีวิธีตรวจสอบเบื้องต้นไหมครับ ว่า TIG เสีย หรือ เป็นอย่างอื่น

อาการนี้เคยเจอมาครั้งนึง (กล่องเสีย) พอช่างเอากล่องมาเปลี่ยน ติดได้ครับ (ก่อนติดตั้งแกส)

กล่องเคยทำ PM มา 4 ปีแล้วครับ








 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       รีเรย์ Fuel Pump กล่องฟิวส์หน้าเครื่อง ลองสลับดูครับ

หรือไม่ก็ถอดออกมา Test เลยครับ มุดใต้รถ ถอดปลั๊ก สายน้ำมันออก ตอกแหวนล็อกกลมๆ แล้วก็เอาออกมาได้เลยครับผม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

AKE8411 จาก AKE8411 203.146.125.236 จันทร์, 10/8/2552 เวลา : 11:50   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 429983

คำตอบที่ 2
       ขอนุญาติ..ผู้ตั้งกระทู้...ของผม(แชร์ประสบการณ์)ไม่ทราบอะไรเสีย...ทั้งน้ำมัน/แกส
มันพร่องไปทั้ง2อย่าง....และ2-3วันมานี้...สวิชที่มีปุ่มแกส+น้ำมัน...ติดๆดับๆ ตั้ง auto ไม่ได้(เมื่อก่อนถึง2000รอบจะตัดเป็นแกส)....ตอนนี้...วิ่งไป...ก็ไม่ทราบว่า..ยังมีแกสในถังมากน้อยแค่ไหน...แต่น้ำมันก็ยุบไปเรื่อยๆๆๆๆๆๆๆๆ ปุมเหลืองๆ...ขึ้นบ้าง/ไม่ขึ้นบ้าง...แชร์ประสบการ...ครับ..ไม่ทราบว่าอะไรเสีย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

7872 จาก ลุงตุ้ง 61.91.249.102 จันทร์, 10/8/2552 เวลา : 13:35   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 430037

คำตอบที่ 3
       สลับ รีเรย์ แล้วครับ ติ๊กก็ยังเงียบเหมือนเดิม

ลองจับที่รีเรย์ ตอนเปิดสวิททีแรก มันดูด สักพักมันก็จากครับ แสดงว่ามันรับคำสั่งจาก ECU ให้รีเรย์ทำงาน แต่ติ๊กไม่ทำงาน

อย่างนี้น่าจะเป็น ต๊กเสียใช่ไหมครับ

ผมมุดไปดูที่ถัง มันมีเหล็กครอบอยู่ 2 วงนะครับ วงนอกใหญ่ วงในเล็ก เวลาจะตอกออก ให้ตอกวงไหนครับ

ต้องหย่อยถังน้ำมันลงมาไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sabyessabyes จาก Sabyes 58.64.89.38 จันทร์, 10/8/2552 เวลา : 14:25   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 430061

คำตอบที่ 4
       ตอก...วงทีมีเดือยยื่นออกมา..สำหรับให้ตอกหมุนครับ...เสียผ่าศูนย์กลางประมาณ10ซม.ครับ...และมียางสีดำ
ไม่ต้องถอดถังน้ำมันครับ....และเวลาติดตั้งกลับเข้าที่..ต้องใช้ซิลิโคลช่วยครับ...ของผมน้ำมันกระเด็นออกทางฝาปิดปั้มติก๊ครับ...ขอให้โชคดีครับ...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

7872 จาก ลุงตุ้ง 61.91.249.102 จันทร์, 10/8/2552 เวลา : 14:41   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 430070

คำตอบที่ 5
       ของผมเป็น xj 95 ครับไม่ทราบจะเหมือนกันหรือเปล่าผมว่ามันเอาสัญญาณมาจากกล่องนะครับ(โม่ทราบว่าผิดหรือถูก)พอบิดสวิทย์ครั้งแรกปั๊มติ๊กจะทำงานแป๊ปเดียวแล้วก็ตัดแล้วบิดสตาทให้เครื่องหมุนปั๊มติ๊กก็จะทำงานตลอดครับ ของผมเป็นอย่างนี้ครับ เมื่อก่อนเคยสตาทไม่ติดก็โทษปั๊มติ๊กครับแต่จริงปั๊มติ๊กผมไม่เสียครับแต่ไปเสียที่ เลคกูเรเตอร์น้ำมันรุ่นผมอยู่ที่รางหัวฉีดครับ รอท่านอื่นเข้ามาตอบดูครับหลายๆประสบการณ์มาแชร์กันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

delokdelok จาก jew1718 125.25.100.38 จันทร์, 10/8/2552 เวลา : 14:43   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 430072

คำตอบที่ 6
       พอจะถอดปลั๊กปั้มติ๊กออกมาวัดไฟได้มั๊ย
ถ้าให้ชัวๆเลยต้องเอาถังน้ำมันลงดีกว่า ถือโอกาสล้างถังในตัว แล้วจะได้เห็นสภาพตัวมอเตอร์ด้วย ปกติใช้น้ำมันอะไรอยู่??? ถ้าจะตรวจเบื้องต้นก็ รีเลย์ ฟิวช์ กระแสไฟที่ไป
แล้วรถรุ่นใหนเนี๊ย

ส่วนของคุณ ลุงตุ้ง คาดว่าอุปกรณ์บางตัวเจ้งแล้ว maintenance ระบบใหม่เลยดีกว่า ปลอดภัยดีด้วย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Skk จาก Skk 58.136.127.14 จันทร์, 10/8/2552 เวลา : 14:52   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 430077

คำตอบที่ 7
       XJ 4.0 ปี 97 ครับ

ถ้าต้องหย่อนถังลง ทำคนเดียวคงไม่ไหวครับ (ใจมันไหวแต่สังขารไม่ไหวครับ)

ตอนนี้ อช.บบท. ยังเปิดวันเสาร์หรือเปล่าวครับ







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sabyessabyes จาก Sabyes 58.64.89.38 จันทร์, 10/8/2552 เวลา : 14:58   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 430083

คำตอบที่ 8
       ใช่ครับคุณ sayes ตอกตรงนั้น..แล้วจะเห็นยางกลมๆสีดำอยู่ด้านใน.
ระวัง..ค่อยๆๆเด๋วยางขาด...แล้วค่อยดึงปั้มติกออกมา...ค่อยๆนะใจเย็นๆๆๆๆๆๆๆระวังในปั้มติกจะมีสายไฟอยู่ด้วย
แล้วอย่าลืม...มาร์ก...จุดต่างๆๆๆๆกันติดตั้งเกิน.....เรื่องถอดถังได้ก็ดีครับจะล้างทีเดียว...แต่ยากมากเพราะน๊อดต่างๆไม่เคยถอด...ต้องใช้ประแจไฟฟ้าถึงจะถอดออก...และต้องประคองหย่อนลงมาครับ.....ขอให้โชคดีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

7872 จาก ลุงตุ้ง 61.91.249.102 จันทร์, 10/8/2552 เวลา : 15:33   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 430101

คำตอบที่ 9
       จะรู้ได้งัยว่า ติ๊กไม่ทำงานครับ
หากเกิดปัญหากลางทาง ข้างถนน

มันต้องพิสูจน์ก่อน

หาเศษสายไฟ ต่อตรงๆแทน Relay
ดึง Relay ออก แล้วใช้สายไฟเสียบแทน
ต่อ ขา 3 กับขา 5 เข้าด้วยกัน (ดูตำแหน่งที่ Relay)
เดินไปด้านหลังถังน้ำมัน ฟังเสียงดู หากเงียบ ไม่ทำงานก็พอจะเดาว่าเป็นที่ปั๊ม

แต่ต้องตรวจดูระบบสวิทช์สลับ น้ำมัน-แก๊ส ด้วย
หากเป็นระบบ Mixer เพราะการติดตั้งแก๊สมักจะตัดปั๊มน้ำมัน

หากต้องถอดโมดูลของปั๊ม
ต้องแกะสายไฟก่อน
ใน XJ ปี 93-97 มีปลั๊กสายไฟ แถวข้างๆกรองเบนซิน
ต้องใช้ไขควงแบน เขี่ยเขี้ยวล็อคสีส้มๆออก

ก่อนถอดสายน้ำมัน
ต้องระบายแรงดันในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงก่อน เพื่อความปลอดภัย โดย
1.ดึง Fuel Pump Relay ออกแล้วสตาร์ท ลากยาวๆ
2.ทดสอบแรงดันที่ค้างในระบบ โดยทดสอบที่จุดต่อสำหรับทดสอบแรงดันรางหัวฉีด



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

OEMOEM จาก OEM 58.137.197.230 จันทร์, 10/8/2552 เวลา : 15:49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 430111

คำตอบที่ 10
       ไงก็มาเอาปั้มติ๊กของผมไปลองก่อนจะได้ไม่ต้องเสียตังค์
ผมมีอยู่สองอันพร้อมเลคกูเรเตอร์น้ำมัน โดนมาคล้ายๆกันตอนแรกคิดว่าปั้มเสีย เลยซื้อปั้มมาเปลี่ยน แต่แล้ว เส้นผมบังภูเขา ถ้าอยู่ไม่ไกลกันยินดีไปดูให้ครับ อย่างไงโทรมาแล้วกันครับ 0812502861



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

07070 จาก ฅนชายขอบ 58.10.170.102 จันทร์, 10/8/2552 เวลา : 17:46   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 430158

คำตอบที่ 11
       คุณ OEM ครับ

ระบบสวิทช์สลับ น้ำมัน-แก๊ส จะตรวจสอบได้ยังไงครับ ของผมเป็น MIXER นะครับ ลองกดสลับไปมาก็เห็นมันปกติ

มี Code สีไหมครับ ว่าสีอะไรเป็นของ ติ๊ก

จะลองเอาสายไฟจิ้ม ขา 3-5 ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sabyessabyes จาก Sabyes 58.64.91.25 จันทร์, 10/8/2552 เวลา : 17:50   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 430160

คำตอบที่ 12
       ขอบคุณ ฅนชายขอบ มากครับถ้าไม่สำเร็จ พรุ่งนี้จะติดต่อไปครับ ผมอยู่แถว Lotus แจ้งวัฒนะครับ

คุณ ฅนชายขอบ อยู่แถวไหนครับ ผมขับรถไปหาได้นะครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sabyessabyes จาก Sabyes 58.64.91.25 จันทร์, 10/8/2552 เวลา : 21:11   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 430233

คำตอบที่ 13
       ของผมเจอปั๊มติ๊กเสีย ถอดมาต่อไฟตรง เงียบกริบ อาการครั้งแรก ใช้น้ำมันเครื่องสะดุด วอดดับ ซื้อมือสองมา ลองต่อไฟตรง ระริกระรี้ มันไม่มีเสียงติ๊กตามชื่อเลยซักนิด แต่ มันดัง" ตอดดดดดดดด" จับยัดแทนของเดิม ใช้ได้ดีมาถึงทุกวันนี้ครับ....แต่ขอแนะนำสนับสนุน ถอดถังลงมาล้างซะเลย เพียงแต่ว่าอย่าทำคนเดียว มันยากส์มากๆอ ย่าง ลุงตุ้งว่า หลอกเพื่อนๆมาช่วยอีกแรง จะดีมากครับ.....
ว่าแต่ว่าถังจี๊บนี่แปลก ไม่มีขี้สนิมจับเลย มีแต่ขี้ผง เอาไฟฉายส่องดู เหล็กขาวแหง ของใครเป็นอย่างผมบ้างครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Thow_Joe จาก Thow_Joe 115.67.244.218 จันทร์, 10/8/2552 เวลา : 21:35   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 430251

คำตอบที่ 14
       คนเดียวก็สามารถเอาถังลงได้น่ะน้าโจ๋ ทำมาแล้ว อาจารย์เงาะนั่งจิบกาแฟเป็นกำลังใจ

ถังผมสนิมเต็มเรยยยยย เอาแม่เหล็กดูดออกมา เพียบ แถมมีก้อนๆ เหมือนโคลน พอโดนน้ำละลายแล้วเหมือนน้ำต้มยำเลย เร็วๆ นี้คงได้เปลี่ยนถังครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

AKE8411 จาก AKE8411 124.122.160.126 จันทร์, 10/8/2552 เวลา : 23:30   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 430289

คำตอบที่ 15
       หากจะล้างถัง..มาแถวๆบ้านผมครับ..บางบัวทอง..ของผมเคยให้ช่างถอดมาแล้ว..ใช้เวลาถอด+ประกอบ..ร่วมครึ่งวัน
ช่าง2คน+ผมอีกคน...ช่างคิดค่าแรง400บาทครับ...(แต่ช่างไม่ค่อยมีประสบการณ์..ผมต้องคอยกำกับครับและตรวจดูเองทุกขั้นตอนครับแต่ผมทำไม่เป็น....(ของผมที่ถอดออกมา..คือ เติมน้ำมันเต็มถังรั่วออกเหลือครึ่ง...ตอนแรกสงสัยถังรั่วแน่นอน.... แต่ที่สุดคือไหลออกทางช่องใส่ปั้มคุณติ๊ก...อะครับ..ยางรองขาดและเองซิลิโคลช่วยอีกแรง...โทรผมครับ 081-423-9962 ครับ ขอผมเองก็ยังรักษาไม่หาย..สวิชแกส-น้ำมัน ขี้เกียจจะซ่อมแล้ว...อิๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆวันๆวิงแค5กม.............



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

7872 จาก ลุงตุ้ง 61.91.249.102 อังคาร, 11/8/2552 เวลา : 08:36   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 430401

คำตอบที่ 16
       ของผมก็เงียบเหมือนกันครับถอดออกมาเปลี่ยนปั้มติ๊กซะ ก็โอเคเลย......ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sit_juc432 จาก sit_juc432 115.67.35.109 พุธ, 12/8/2552 เวลา : 21:47   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 431220

คำตอบที่ 17
       เรื่องราว...จบลงแบบไหนครับ....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

7872 จาก ลุงตุ้ง 203.148.239.202 พฤหัสบดี, 13/8/2552 เวลา : 08:21   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 431286

คำตอบที่ 18
       คุณสิทธิ์ ใช้ Gasohal แหงๆเลย
ปั๊มถึงได้เป็นยังงั้น

Gasohal มันกัดกร่อน สังกะสีครับ

ตัว Body และแกนเหล็กอ่อนของ Motor ในปั๊มมันชุบด้วยสังกะสี / Galvanize







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

OEMOEM จาก OEM 58.137.197.230 พฤหัสบดี, 13/8/2552 เวลา : 08:46   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 431296

คำตอบที่ 19
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sit_juc432 จาก sit_juc432 115.67.30.120 ศุกร์, 14/8/2552 เวลา : 11:35   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 431688

คำตอบที่ 20
       เทส หัวฉีดด้วยเลย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sit_juc432 จาก sit_juc432 115.67.30.120 ศุกร์, 14/8/2552 เวลา : 11:37   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 431689

คำตอบที่ 21
       ของลุงตุ้งลองเปลืี่ยสวิทช์แก๊สก่อนม้าย ของคุณsabyeเป็นปี97เช็คแรงดันที่ท่อรางหัวฉีดก่อนก็ได้ แรงดันประมาณ40 ใช้ที่เติมนำ้ยาแอร์เช็คก็ได้ ไม่ควรเติมแก๊สโซฮอแช่ไว้ในถัง(พอแอลกอฮอลระเหยควบแน่นกลายเป็นนำ้เจอเหล็กก็เกิดสนิม นำ้มัน91=60%+แอลกอฮอ40%พอแอลกอฮอลระเหยเหลือ91=60%แถมสนิมอีก การแก้ไขสนิมในถังนำ้มัน ถอดถังออกมาแล้วแช่นำ้ยากัดสนิมของพี่ป้อมสักเจ็ดวัน สามวันกลับหัวต้องใส่ฝาติ๊กด้วยเอาติ๊กออกก่อน สนิมจะหลุดออกเป็นแผ่นเลยเชียว ทำความสะอาด ประกอบยกขึ้นโอเค )



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ช่างดอย 202.149.25.234 พฤหัสบดี, 20/8/2552 เวลา : 04:19   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 433328

คำตอบที่ 22
       ขอบคุณช่างดอยครับ...ของผมรถปกติแล้ว...ใช้วันละประมาณ5-6กม.เองครับ....ไม่ค่อยมีความรู้มากนัก...วันก่อนลองไปสตาร์ทใหม่...เอๆๆๆๆๆๆๆสวิทขึ้นปกติแล้ว..เร่งเครื่อง2000รอบตัดเป็นแกสครับ....ไปลองฝังที่ถังน้ำมัน
เสียดังจี๊ดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ(น่าปั้มติก)ขณะนั้นสวิทตัดเป็นแกส
แล้ว....แต่ทำไมปั้มติกยังทำงาน....หรือใช้เชื้อเพลิง2อย่างพร้อมๆกันหรือเปล่า.... รอประมาณ1-2นาที
เสียงปั้มติกก็เงียบไปครับ...ไม่อยากซ่อมแล้ว ยังวิ่งได้ก็ okแล้วครับ...เด๋ว มันเสียเอง..เด๋วก็หายเอง....อิๆๆๆๆๆๆๆๆหนุกดี ขอบคุณครับ
รอท่านเจ้าของกระทู้งไม่ทราบว่าไปถึงไหนแล้ว.....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

7872 จาก ลุงตุ้ง 61.91.249.102 พฤหัสบดี, 20/8/2552 เวลา : 08:02   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 433360

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,27 เมษายน 2567 (Online 6545 คน)