WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


รวมพลคนติดเชื้อ 2.5 ที่ยังรักษาไม่หาย ภาค 14
ซาไก-นราฯ
จาก ซาไก-นราฯ
113.53.13.214
ศุกร์ที่ , 16/12/2554
เวลา : 05:25
อ่านแล้ว = 22269 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ขออนุญาตครับ กระทู้เก่าเต็ม และเป็นการ อำลา 2.5 ถือเป็นการไว้อาลัยให้กับเจ้า...มณีแดง...ที่เคยพาซาไก - นราฯ จากแผ่นดินใต้สุดสู่เหนือสุด จากตะวันออกไปตะวันตก จากประเทศไทย ไ ปมาเลย์ ไปสิงคโปร์ แต่ผมยังเป็นสมาชิกเหมือนเดิมกระทู้นี้เหมือนเดิมครับ


ต่อจากภาคที่แล้ว .. http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=44139
จาก : Jedi(Jedi) 16/12/2554 22:02:01 [223.206.162.107]
อุตสาแอบแหล่รถพี่อยู่ ไปอยู่กับเจ้าของใหม่ซะแล้วเหรอครับพี่ ซาไก
จาก : 07070(07070) 17/12/2554 15:17:58 [124.120.208.99]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  

คำตอบที่ 31
       เปลี่ยนคลัช ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ ต้องสั่งอะไหล่อะไรบ้าง น่าจะหลายตัง รับปีใหม่แน่ๆๆ



ลูกปืนดก 3.5 พัน ครัช+หวี 10.05 พันครับ
จาก : tankun(tankun) 23/12/2554 12:42:41 [61.7.150.116]
ราคา mopa ครับ
จาก : tankun(tankun) 23/12/2554 12:43:04 [61.7.150.116]
ขออภัย ลูปปืนกดครัชครับ พิมพ์ผิด
จาก : tankun(tankun) 23/12/2554 12:43:49 [61.7.150.116]
ขอคุณครับ
จาก : bandasak(bandasak) 23/12/2554 15:10:13 [223.205.7.217]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bandasak จาก เจตน์คอนหวัน 223.205.161.42 ศุกร์, 23/12/2554 เวลา : 12:17   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 605602

คำตอบที่ 32
       ลูกปืนกดไม่น่าถึงน 3.5 พันน่ะ ผมว่า
แผ่นหมดก็ไม่ใช่ว่าจะพังทั้งหมดนะครับ แต่แนะนำว่าลูกปืนปลายเกียรี์เปลี่ยนไปเลยก็ดีกว่า
ผมยกครัชเปลี่ยนแผ่น ลูกปืนปลาย + แผ่นอัด ล้างหวีและฟลายวีลหมดไม่เกิน 5000 อู่ทั่วไปนี่แหล่ะ
ใช้มาจะแสนและ
ส่วนลูกปืนกด มันยังไม่ดัง ก็ล้าง แล้วใส่จาระบีเพิ่มเข้าไป
หวีเดิม ถ้าแรงกดยังดีก็ใช้ได้ รถผมหวีเดิม ใช้มา 2แสนสาม
ลูกปืนกด ดูสภาพเอาครับ
แผ่นครัช อัดได้(ผมอัดแบบกึ่งทองแดงมาใช้ ปล่อยโดดๆเลยครับ) หรือสั่งที่น้าโรจน์ ไม่แพง
แต่ถ้าเน้นแท้และใหม่ทุกอย่างก็ว่ากันที่ 17 พัน



ขอเบอร์น้าโรจน์ หน่อยครับพี่หมอก
จาก : bandasak(bandasak) 23/12/2554 15:09:27 [223.205.7.217]
สูน-แปด-หก-9815940 เบอร์ผมเองคับ
จาก : rotee(rotee) 23/12/2554 16:11:31 [110.168.105.205]
แบบเนี๊ยะ ที่เค้าเรียกว่า 2.5 พันธ์แท้ อิอิอิ
จาก : อุดมจด.(jeep1911) 23/12/2554 16:44:21 [203.150.200.254]
ขอบคุณครับ
จาก : bandasak(bandasak) 23/12/2554 17:21:13 [223.205.7.217]
ลูกปืนกด ลูกปืนปลาย ซีลหลัง ซีลหน้า ทำซะทีเดียวทั่นหัดซิ่ง ..
จาก : Jedi(Jedi) 24/12/2554 9:30:50 [223.206.58.215]
อาจจะเสียตังค์เพิ่มก้อน่าจะดีกว่ายกเกียร์เล่น ...
จาก : Jedi(Jedi) 24/12/2554 9:31:28 [223.206.58.215]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 115.87.24.245 ศุกร์, 23/12/2554 เวลา : 13:53   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 605624

คำตอบที่ 33
       ขอบคุณพี่ซาไกมา ณ ที่นี้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 223.206.160.194 ศุกร์, 23/12/2554 เวลา : 14:36   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 605645

คำตอบที่ 34
       รวมเป็น"ปึกแผ่น"ไว้ 2.5 ส่วนแผ่นนี้ฝากไปปากน้ำโพธิ์ แล้วคับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rotee จาก น้าโรจน์...PP 124.120.162.230 เสาร์, 24/12/2554 เวลา : 12:57   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 605728



คำตอบที่ 35
       พรุ่งนี้ว่าจะเปลี่ยนยางแท่นเครื่องข้างขวา
- ขึ้นแม่แรงกันตรงไหนครับ
- ถอด คอมแอร์ + ไดชาร์จ หรือเปล่า



ขึ้นแคร้งเลยครับ แต่เอาไม้แผ่นมารองหน่อยละกัน
จาก : mork(mork) 26/12/2554 12:16:45 [124.122.57.57]
ขึ้นแคร๊ง กลัวบุบจัง ^L^
ถึงบอกให้เอ่ไม้แผ่นมารองไงครับ
จาก : mork(mork) 26/12/2554 14:37:03 [124.121.165.139]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

โจ้ จาก โจ้ 61.91.4.2 จันทร์, 26/12/2554 เวลา : 11:35   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 605851

คำตอบที่ 36
       สภาพคาปาซิเตอร์ ตามอายุรถ .. 14-15 ปี ยังไม่แสดงอาการเลยปิดไว้เหมือนเดิม





สุดๆๆ f หน้ากว้างๆเนี่ยชัดลึกชัดตื้น สั่งได้
จาก : dr.sak(dr.sak) 29/12/2554 10:26:16 [118.172.162.10]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 223.204.104.2 พุธ, 28/12/2554 เวลา : 21:41   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606019

คำตอบที่ 37
       มีคำถามครับ York หลัง 8.25 กับ Dana ของสี่ลิตรมันเหมือนกันไหมครับ

งานเข้าครับกากบาทล๊อคตัว camp กับ york มันสึกเป็นหลุมครับ



ถ้าเจียร์แล้ว ไม่ไหว สงสัยต้องเปลี่ยนคานเป็นDana 35 ดีกว่าหาโย้คง่ายกว่าเยอะ 555
จาก : อุดมจด.(jeep1911) 29/12/2554 17:34:46 [203.150.200.254]
กลัวไม่มีเงินเที่ยวเอากากบาทของเก่าเอามารวมกันกับเจียร์ตัวประกับแบบพี่ว่าเรียบร้อยโรงงเรียน NRK ^_^
จาก : NRK(niceguy) 29/12/2554 20:02:50 [58.9.193.197]
เรื่องคานเริ่มเอียงไปหาDanaแล้วครับตอนเแรกคิดว่าเฟืองอย่างเดียว มันยากหลายอย่าง
จาก : NRK(niceguy) 29/12/2554 20:06:05 [58.9.193.197]
เสียแค่เล็กกว่า....มีอะไรอีกไหมครับ????
จาก : NRK(niceguy) 29/12/2554 20:07:01 [58.9.193.197]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

niceguy จาก NRK-JUC4173 115.87.139.25 พฤหัสบดี, 29/12/2554 เวลา : 01:02   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606031

คำตอบที่ 38
       PINION YOKE ของ CLYSLER 8.25 กะ DANA 35 ขนาดจะไม่เท่ากัน .. P/N ก้อต่างกัน





ขอบคุณครับพี่ชา.....สงสัยต้องแบบชั่วคราวไว้ก่อน...
จาก : NRK(niceguy) 29/12/2554 9:32:25 [110.49.250.210]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 49.49.90.167 พฤหัสบดี, 29/12/2554 เวลา : 08:11   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606046

คำตอบที่ 39
       ฝากถามพี่น้องชาว 2.5 ครับมีวิธีการทำความสะอาดห้องเครื่องอย่างไรครับ รถผมเป็นโฉมมล ติดแก๊สหัวฉีดครับ



ต้องรอจานชากลับมาตอบดีกว่า แกล้างสะอาดอย่างกับรถเต๊นท์เลย ผมใช้โฉมเหลี่ยม คันนี้ตั้งแต่ซื้อมาจะ 2ปีแล้ว ล้างแค่ 2ครั้งเอง
จาก : อุดมจด.(jeep1911) 29/12/2554 17:30:56 [203.150.200.254]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ชาวไร่ จาก ชาวไร่ 203.172.199.254 พฤหัสบดี, 29/12/2554 เวลา : 11:41   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606067

คำตอบที่ 40
       สวัสดีปีใหม่ช่าว LOM ทุกท่านครับ
ขออย่าให้กล่องพัง เขาควายแตก ปั๊มพาวเวอร์รั่วตลอดปี นะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.122.53.25 พฤหัสบดี, 5/1/2555 เวลา : 01:27   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 606768

คำตอบที่ 41
       อยากได้แรนโชคู่หลังครับ ใครเก็บไว้ไม่ได้ใช้บ้างครับ จะขอรับไปดูแลต่อ เพราะตอนนี้ข้างหน้าเป็นแรนโชแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 101.109.96.150 เสาร์, 7/1/2555 เวลา : 01:04   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 607585

คำตอบที่ 42
       ได้รับของแล้วครับพี่ซาไก .. ขอบคุณครับ
SHOCK ABSORBER ความยาวเท่าไหร่ล่ะครับพี่ เผื่อผ่านมาจะได้ส่งข่าว

การล้างห้องเครื่อง .. เคยเจอกะตัวเอง 2 ครั้ง ลากยาวววววววว .. ว ฝาจานจ่ายเกิดไอน้ำเกาะข้างใน ส่วน Connecter ต่าง ๆ มี Seal ป้องกันอย่างดีไม่เคยมีปัญหา เว้นแต่มีการดัดแปลง Connecter กันมาแล้วให้ระวังเรื่องน้ำและความชื้น อีกอย่างห้องเครื่องหากจะล้างควรรอให้เครื่องเย็น .. เพียงประสบการณ์ส่วนตัว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 223.204.241.193 เสาร์, 7/1/2555 เวลา : 12:37   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 607606

คำตอบที่ 43
       ยังไม่ได้ยกครับ สแตนดาสเดิมๆ ไม่รู้ยาวเท่าไหร่ แต่ที่แน่ๆตอนนี้มีล้อสี่ล้อลายห้าก้านของJEEP มาหาเจ้าของ สี่วง ยางบริดโตนใหม่เอี่ยม สองเส้น ซื้อมาเฉพาะยางสองเส้นเกือบหมื่นแล้วครับ อีกสองเส้นใช้มาประมาณยี่สิบวันยี่ห้ออะไรจำไม่ได้ พอดีจะไปใส่ล้อแบบเหล็กขอบ สิบหก ว่าจะปล่อยสัก หนึ่งหมื่นแปดพัน ได้มั้ยครับ ใครสนใจโทรไปแล้วกัน 0873990823



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 49.49.64.3 เสาร์, 7/1/2555 เวลา : 22:25   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 607768

คำตอบที่ 44
       จานพี่ชา คอมพ์แอร์น็อคครับ พี่เคยถอดระบบแอร์ล้างอยู่กระทู้ไหนครับ(รบกวนต้องล้างถึงขั้นไหนครับ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

santi@irpc จาก Santi@Irpc 125.27.74.125 อาทิตย์, 8/1/2555 เวลา : 08:02   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 607787

คำตอบที่ 45
       เปิดหาไม่เจอแระ .. สันติ
เคยรื้อเอง 2 ครั้ง .. ครั้งแรกล้างตู้แอร์คอล์ยเย็น และครั้งสองเปลี่ยนตู้แอร์คอล์ยเย็น ใช้เวลาเท่า ๆ กัน 2 วันพอดี
เห็นว่าใช้ A/C Compressor ของ 4.0L มาสลับตูดได้ แต่ลองหาขอมูลให้ชัดเจน .. ไม่กล้าฟัน ___ว่าใช่





ผมว่าถ้าแค่คอมน๊อคก็ทำแต่คอมก็พอ หรือปล่าวครับ ถ้าขยันก็เอาคอยร้อนกะท่อมิเนียมมาล้างด้วยครับ
จาก : mork(mork) 9/1/2555 15:00:46 [58.11.194.63]
ขอบคุณครับ เดี๋ยวลองไล่หาดู คงต้องทำเอง เสียดายตังค์ครับ
จาก : santi@irpc(santi@irpc) 9/1/2555 20:17:37 [125.27.74.125]
พี่Santiอยู่แถวพระสมุทรเจดีย์หรือเปล่าครับ...ว่างๆ เค้าไปฃ่วยได้...อุปกรณ์มีนิดหน่อย
จาก : NRK(niceguy) 10/1/2555 12:15:14 [58.11.68.207]
ขอบคุณมากเลยครับ ขับจี๊ปนี่มันดีตรงนี้นี่เอง ไม่เป็นไรครับ พอดีผมอยู่ระยองครับ
จาก : santi@irpc(santi@irpc) 13/1/2555 22:16:37 [125.27.105.207]
ถ้าเข้ากรุงเทพ รถเสียนี่ มีเรียกแน่ๆ ครับ
จาก : santi@irpc(santi@irpc) 13/1/2555 22:17:38 [125.27.105.207]
ไม่เสียก็เรียกได้นะครับ...^_^
จาก : NRK(niceguy) 14/1/2555 10:15:26 [110.49.235.106]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 182.53.253.139 จันทร์, 9/1/2555 เวลา : 13:46   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 608110

คำตอบที่ 46
       สำหรับโฉมมนที่กำลังมีปัญหาเรื่อง Fuel Pump ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 223.207.142.186 ศุกร์, 13/1/2555 เวลา : 17:09   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 608956

คำตอบที่ 47
       Pressure Regulator ..
ไหน ๆ ก้อจะยกถัง นมชพ.ลงมาแล้ว พิจารณา O-RING ดี ๆ น่าจะเปลี่ยนไปพร้อมกันเลยม่ะ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 223.207.142.186 ศุกร์, 13/1/2555 เวลา : 17:17   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 608957

คำตอบที่ 48
       กรอง นมชพ. กะ ตัวรักษาแรงดัน นมชพ. มันรวมเป็นตัวเดียวกันเน้อ ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 223.207.142.186 ศุกร์, 13/1/2555 เวลา : 17:19   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 608958

คำตอบที่ 49
       มันไปอยู่กะโฉมมนและโฉมเหลี่ยมรุ่นท้าย ๆ มันจึงเรียกว่า Damper Pressure ..
แต่ยักกะไม่มี Test Port





FUEL DAMPER ...
จาก : Jedi(Jedi) 13/1/2555 17:29:57 [223.207.142.186]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 223.207.142.186 ศุกร์, 13/1/2555 เวลา : 17:27   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 608960

คำตอบที่ 50
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 223.207.142.186 ศุกร์, 13/1/2555 เวลา : 17:28   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 608961

คำตอบที่ 51
       ชัดเจน แจ่มแจ้ง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dr.sak จาก sak218 118.172.172.59 เสาร์, 14/1/2555 เวลา : 08:01   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 609026

คำตอบที่ 52
       AUTOMATIC SHUT DOWN RELAY ควบคุมอะไรบ้าง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 223.205.152.213 เสาร์, 14/1/2555 เวลา : 10:19   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 609043

คำตอบที่ 53
       แต่ก้ออย่าลืมว่า AUTOMATIC SHUTDOWN RELAY ถูกควบคุมด้วย POWERTRAIN CONTROL MODUL (อีกที) ด้วย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 223.205.152.213 เสาร์, 14/1/2555 เวลา : 10:26   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 609044

คำตอบที่ 54
       FUEL PUMP RELAY ถูกควบคุมด้วย POWERTRAIN CONTROL MODULE
หรือว่า POWERTRAIN CONTROL MODUL กลับบ้านเก่า .. ตัดการทำงานในภาคของ FUEL PUMP RELAY เพราะวิ่งด้วยแก๊สปกติ





จานชา POWERTRAIN CONTROL MODUL มันอยู่ตรงไหน
จาก : plum(plum) 14/1/2555 10:39:05 [171.4.220.101]
PCM = กล่องครับ
จาก : NRK(niceguy) 14/1/2555 12:04:05 [110.49.235.106]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 223.205.152.213 เสาร์, 14/1/2555 เวลา : 10:32   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 609047

คำตอบที่ 55
       ข้อมูลจาก 1997 XJ Factory Service Manual

http://www.greatlakesxj.com/tech.html



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 223.205.152.213 เสาร์, 14/1/2555 เวลา : 10:35   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 609048

คำตอบที่ 56
       วงจร AUTOMATIC SHUTDOWN RELAY น่าจะปกติ เพราะวิ่งแกซหัวฉีดได้






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dr.sak จาก sak218 118.172.172.59 เสาร์, 14/1/2555 เวลา : 13:19   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 609089

คำตอบที่ 57
       ไอ้ที่น่ากลัวมันอยู่ตรงนี้





มันน่าจะ bypass PCM C3 ขา 19 ลงกราวด์เครื่องซะเลย กล่องไม่ต้องมาคุม
จาก : dr.sak(dr.sak) 14/1/2555 13:26:44 [118.172.172.59]
ติ๊กทำงานตอนบิดกุญแจตำแหน่งพร้อมสตาร์ท พอเครื่องยนต์หมุนติดแล้ว เซนเซอร์จานจ่ายจะส่งสัญญานไปให้กล่องConduct กระแสไปให้รีเลย์ปั๊มพ์ติ๊กทำงานต่อไป
จาก : อุดมจด.(jeep1911) 17/1/2555 16:54:42 [203.150.200.254]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dr.sak จาก sak218 118.172.172.59 เสาร์, 14/1/2555 เวลา : 13:21   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 609090

คำตอบที่ 58
       แต่อย่าลืมว่าหากต่อตรง Fuel Pump จะทำงานตลอดเวลาที่สวิทช์กุญแจอยู่ในตำแหน่ง "ON" ...
หรือหากตัดระบบ Fuel Pump ไปใช้กับระบบ Gas ตัว Solinoid Gas จะเปิดตลอดเวลาด้วยรึป่ะ ลองไล่ระบบ Wiring ให้แน่ชัดอีกครั้ง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 223.204.193.161 เสาร์, 14/1/2555 เวลา : 18:25   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 609113

คำตอบที่ 59
       เล่นอะไรกันนี่ ดูโฟรชาร์ทแล้วงงจัง



เด็กเสดสาด ปะเนี่ย Flow Chart .......เขาเรียก Circuit หมอก
จาก : มะลิ(xj4.56) 20/1/2555 13:32:05 [125.27.219.158]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 58.11.208.35 อาทิตย์, 15/1/2555 เวลา : 12:24   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 609205

คำตอบที่ 60
       เคยเจอเคชของ ดร.SAK คับ
สตาร์ทน้ำมันไม่ได้
สตาร์ทแก๊สได้ วิ่งได้พอเครื่องร้อน จึงจะกลับมาใช้น้ำมันได้
รีเลย์ full pump เสียคือ เมื่อรีเลย์ร้อนแล้ว คอนแทคจึงทำงานปกติคับ
ไม่ทราบว่า DR.Sak หายป่วยจากอาการนี้หรือยัง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ต้นjuc3123 จาก ต้นJUC3123 61.90.136.94 จันทร์, 16/1/2555 เวลา : 14:07   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 609350

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่
Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,11 ธันวาคม 2568 (Online 3672 คน)