คำตอบที่ 19
เรื่องมันยาวครับ..ตอนช่วงก่อนปีใหม่ได้ถอดขั้ว batt ทิ้งไว้แล้วก็ไปอยู่ที่บ้านแฟนซะหลายวัน พอกลับมาถึงสิ่งแรกที่ทำก็คือ เปลี่ยน I/O speed sensor (ที่ได้จากพี่เจริญ) ได้ผลครับ รถเป็นปกติทุกอย่าง..ก็ใช้อยู่ประมาณสองวัน..หลังจากนั้นก็คิดว่ายังไงก็เป็นไปไม่ได้ที่ sensor ทั้งสองตัวจะเสียพร้อมกัน ก็เลยเอาของเดิมมาใส่ที่ output speed sensor(ซึ่งเปลี่ยนง่ายกว่า)..ปรากฏว่า..ไม่ work ครับ.(คิดในใจอีกตัวต้องดีแน่ๆ)แล้วก็ลองอีกตัวที่เหลือ..ก็ไม่ work อีกเหมือนกัน..ในใจคิดว่าไม่น่าเป็นไปได้..แต่มันก็เป็นไปแล้ว..แล้วก็ใส่ตัวของพี่..เจริญกลับเหมือนเดิม...งานเข้าเลยครับ กลายเป็นว่าคราวนี้เปลี่ยนตัวไหนก็ไม่ work...ก็เลยตั้งสติใหม่..ที่เจ้าตัว conector ของ speed sensor ทั้งสองตัว jacket ของสายมันขาดเนื่องจากเบียดกับสายเกียร์และสายเบรค ทำให้มองเห็นสายไฟ..เลยไม่มั่นใจว่าสายทองแดงข้างในจะขาดด้วยหรือไม่..ก็เลยลองวัดดู.ขณะที่วัดก็ขยับๆไปด้วยเพื่อดูว่าค่าเปลี่ยนแปลงหรือไม่..ปรากฏว่าปกติ..มึนมาก ..คราวนี้ถอดปลั๊กคอนโทรลที่อยู่ที่ชุดเกียร์เลยครับ แล้วล้างด้วยCRC cleaner แล้วใส่กลับ..เที่ยวนี้มีอาการแถมคือ..สตาร์ทเครื่องติดแล้วเครื่องยนต์ก็ดับทันที เดินเบาไม่ได้..เหงื่อตกครับ..ด้วยความอยากรู้..ก็เลยถอดปลั๊กออกแล้วลองสตาร์ท..ปรากฏว่าเครื่องยสตาร์ทไม่ติด..ก็เลยมั่นใจว่าเมื่อกี๊ปลั๊กหลวมแน่..คราวนี้ล้างอีกรอบแลวใส่ปลั๊กกลับเหมือนเดิม..เครื่องยนต์ปกติ..เกียร์ยังเสียเหมือนเดิม..(ค่อยยังชั่วหน่อย)..จะได้ตั้งใจแก้เรื่องเกียร์..ยังเหลือปลั๊กตัวเมียที่ติดกับเกียร์ยังไม่ได้ล้าง(ฉีด CRC เข้าไปไม่ได้มันอยู่สูงไม่มีพื้นที่ทำงาน)..ก็เลยใช้เทคตริกนิดหน่อย..จนมั่นใจว่า crc เข้าไปได้ทั่วถึง..แล้ว..ใส่ปลั๊กกลับเหมือนเดิม..คราวนี้ตอนใส่ปลั๊กกลับมันใส่ได้ง่ายว่าเดิมมากๆ..แบบว่าแทบไม่ต้องออกแรงเลย...สำเร็จครับ..เกียร์กลับมาทำงานปกติแล้ว(I/O ยังเป็นตัวของพี่เจริญ) คราวนี้เปลี่ยน I/O อีกรอบทั้งสองตัวพร้อมกัน(ของเดิม)..ไชโยยยยยยยยย...เกาถูกที่คันเลยครับ...มานั่งนึกย้อนหลัง..เมื่อประมาณหนึ่งเดือนที่ผ่านมาเคยมีอาารแบบนี้..แต่คราวนั้นเกียร์ออกอาการหลังจาก พ่วงสตาร์ท(batt หมด)..เปลี่ยน batt แล้วหาย ซึ่งจริงๆแล้ว batt ลูกเดิมก็เอาไปชาร์จ จนไฟแรงเป็นปกติ...ต้องใช้ได้...พอคราวนี้เลยนึกออกเลยว่า''เกาไม่ถูกที่คัน..''
มีเรื่อง sensor abs อีกเรื่อง มันโชว์อยู่หลายเดือน ใช้เครื่อง odb ก็ไม่รู้ว่าเป็นที่ล้อใหน ก็เลยยังไม่ได้เปลี่ยน...ตอนที่มีอาการเรื่องเกียร์..มีอยู่ครั้งหนึ่งล้อหลังซ้ายเบรคติดร้อนมากส่งกลิ่นเหม็น ก็เลยหยุดรถรอจนเย็น..ลองถอยหลังจนมั่นใจว่าเบรคไม่ติดแล้ว..คราวนี้ขับไปเรื่อยๆ abs ไม่โชว์แล้วครับ ลองเบรคแรงๆ abs ทำงานปกติ..(จะเรียกว่าอะไรดีละครับ..) พี่ๆที่เปลี่ยน sensor abs ไปแล้วลองเอาม่าเป่าด้วยความร้อนดูเผื่อคืนชีพอีกครั้ง..ไม่มีอะไรเสียหายเพราะยังไงก็เสียอยู่แล้ว...ตอนนี้ก็เหลือแต่อาการเหม็นน้ำมันเกียร์เข้าในห้องโดยสารเป็นมานานมากแล้วครับ..มากบ้างน้อยบ้างจนชินยังหาสาเหตุไม่เจอ(แต่คลัทไม่ลื่น..แล้วก็ไม่มีเศษโลหะในอ่างเกียร์)..คงต้องรบกวนพี่ๆอีกสักเรื่องนะครับ... -ผลจากการถอดเข้าออก I/O sensor หลายรอบ ทำให้มุดเข้าไปเปลี่ยนได้จนชำนาญใช้เวลาไม่เกิน ห้านาที(คุยหน่อย)...หวังว่าคงเป็นประโยชน์กับพี่ๆบ้างน่ะครับ...ท้ายนี้ขอขอบคุณพี่ dit,ขอบคุณPNU,ขอบคุณลูกแม่ปิง,ขอบคุณพี่โต้ง โดยเฉพาะขอขอบคุณพี่เจริญ ที่อุตส่าห์ส่ง sensor มาให้ทดลอง รวมถึงทุกท่านที่เอาใจช่วย..ขอบคุณมากครับ
*ปล.I/O SENSOR =500 โอห์ม,conector i/o=30 k,sensor abs ลืมจดครับ