คำตอบที่ 16
คิดถึงพี่เก่าๆหลายท่านเลยครับ ตอนเริ่มติดแก็สJeepกันใหม่ๆกระทู้เกี่ยวกับแก็สHotมากๆ ผมก็เข้าอ่านทุกวันเพื่อศึกษาหาข้อมูลจากพี่ๆ ในJUCแห่งนี้ทำให้รู้สึกมั้นใจว่ามันใช้ได้จริงๆกับJeep จึงได้ตัดสินใจไปติดแก็สกับพี่ชัยบางมด(พี่ชัยหมากกระจาย) และมีพี่เป็นกูรู เช่นพี่สารวัตรโสภณ,พี่Jeep4206,พี่Mop,พี่Tonsak,พี่V_Vaira,พี่อินเดียดำ,พี่โตจังเกิ้ล,พี่Loftที่ปรึกษาในเวปบอร์ดและพี่ๆท่านอื่นๆอีกหลายคน คอยตอบปัญหาให้ จากวันนั้นถึงวันนี้ผมรู้สึกภูมิใจกับสังคมนี้ซึ่งมีส่วนช่วยทำให้รถยนต์ยี่ห้อนี้ ที่อยู่ในประเทศไทยนั้นน่าใช้มากยิ่งขึ้น
ขอบคุณwebmasterและกรรมการก่อตั้งชมรมทุกๆท่านด้วยครับ 
ก่อนหน้านั้น มองผู้ใช้ JEEP ด้วยความอิจฉรา คิดในใจว่า เมื่อไหร่น้อ เราถึงจะมีขี่บ้าง ยังเห็นทั่น Loft วิ่งเข้าออก VVP เป็นว่าเล่น ส่วนเรายังใช้ ซูซูกิ ยกที่บุญนิธิ ล่อซะ 6นิ้ว สาวนั่งรถมาด้วย หน้าอกคล้อย เพราะ ความกระด้างของมัน สุดท้ายหล่อนก็จากไปชูคออยู่ที่รถ JEEP ของท่านไดจำหน้าไม่ได้เพื่อปรับสภาพสรีระส่วนใต้ไหล่ ให้เข้าที่......จากนั้นมาผมก็ตั้งวิจิตรศรัทธา ว่าจะหามาขี่ให้ได้ ถึงจานานแค่ไหนก็จะรอ.....สุดท้ายก็ได้มาขับๆซ่อมๆและก็ซ่อม...ยิ่งอ่านมาก ยิ่งรู้มากจากกูรู ยูนิตี้ แห่งนี้ และประจักแก่ใจสุดท้ายเรารู้อะไรบ้าง รู้จริงหรือเปล่า???? ไม่มีสิ่งใดในโลกนี้ที่จะได้มาฟรีๆ ผู้ที่รู้ดีทั้งหลาย จ่ายกันไปเท่าไหร่ กว่าจะมาแชร์ความรู้ให้ฟัง.....ขอขอบคุณ เวปมาสเตอร์ ที่ทำให้มีชมรมดีๆเกิดขึ้น ขอขอบคุณทุกๆท่านในสังคมแห่งนี้ จี๊บ ยูนิตี้ จงเจริญ ไชโย ไชโย ไชโย 
ยังนึกถึงวันที่จัดครบรอบ 1 ปี ที่สวยลุมไนท์บาซ่าได้ครับ เป็นการจัดงานที่สนุกสนานมากๆ และประทับใจที่สุดจริงๆ คนมาร่วมงานประมาณ 4-500 คน ตั้งแต่เที่ยงวันจนเที่ยงคืนกว่าๆ แต่ทุกคนอยู่ร่วมกันเฮฮากันได้สนุกสุดๆ ดนตรีของกลุ่มพี่สานิต Jeep ปราจีนฯ ก็เล่นได้ต่อเนื่องตลอดงาน เพื่อนๆ ต่างคลับก็มาร่วมงานด้วย ถ้าใครมีรูปยุคนั้นช่วยลงด้วยก็ดีครับ จะเห็นได้เลยว่าทุกคนเปลี่ยนไปเยอะ(ริ้วรอยมากขึ้น 
ว้า...
