คำตอบที่ 48
สวัสดีหนุ่มๆชาวซุ้มฯทุกท่าน จะมาเล่าอาการหวาดเสียวให้ฟัง เมื่อวานเช้าขณะเดินทางกลับบ้านแล้วเจ้ากระทิงเฒ่าเกิดอาการสะดุดแล้วดับไปเลยในเส้นทางเข้านิคมมาบตาพุดซึ้งรถเยอะมากเพราะเป็นช่วงไปทำงานเช็คโค๊ดก็ไม่ขึ้นเลยโทรหานายช่างนึกที่มาระยองวันนี้พอดีหลังจากนายช่างมาทำการตรวจเช็คสรุปว่าปั๊มน็อค ( ปั๊มติ๊ก ) เช้าวันนี้เลยเข้าไปทำการแก้ไขแต่เช้าโดยช่างแอ็ด ( บาวหรือป่าวไม่รู้ ) หลังจากถอดออกมาถึงกับสะอึกปั๊มติ๊กเกิดการช๊อตและใหม้ละลายหลายส่วนสภาพเสียหายมากพอสมควร ( มังเกิดขึ้นในถังน้ำมันที่มีอยู่พอสมควร ) ไม่อยากคิดต่อเลยถ้าฟิวส์เบอร์ 30 มังไม่ขาดเสียก่อน จึงตรวจหาสาเหตุเบื้องต้นพบสายไฟที่ตัดต่อแบบไม่มีอะไรพันทับปิดไว้อย่างน้อย 3 เส้น ซึ้งอาจจะเป็นสาเหตุการช๊อตในครั้งนี้ ทั้งช่างทำและฅนชมงงงงงง ท้ายสุดเลยให้ช่างแอ็ดรื้อจัดบัดกีสายไฟใหม่หมดและทดลองใส่กลับเช็คดูว่าใช้ได้หรือป่าว สรุป OK. ย้ำเตือนก่อนจบข่าวถ้าท่านใดต้องซ่อมแซมแก้ไขปั๊มติ๊กก่อนการประกอบใส่คืนถังน้ำมันให้ตรวจเช็คความเรียบร้อยอีกครั้ง 
ขอขอบคุณนายช่างนึก และ ช่างแอ็ด บาวหรือป่าวไม่รู้ ที่เดินทางไปตรวจเช็คให้ และนายรุตด้วยที่ร่วมอยู่เป็นเพื่อนแก้เหงา ในเช้าเมื่อวาน 
รายงานจาก '' เพิงแคมป์ฅนแรมทาง '' สวัสดีคร๊าบ
ขอกระตุ้นต่อมสุมหัวสัญจรกันหน่อย 
