จาก webmaster(นินจาฯ)
58.9.109.56
จันทร์ที่ , 27/12/2553
เวลา : 21:34
อ่านแล้ว = 17371 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
Update :=>17/2/54
@@@ขอขอบคุณรถแข่งโดย
1. คุณนิคม Jeep คาร์ซาลูน ขับโดยคุณ DAK หมากกระจาย
2. คุณออย หมากกระจาย
3. คุณดิ่ง หมากกระจาย
4. คุณชัย หมากกระจาย
5. คุณเอ หมากกระจาย
6. คุณหม่อง หมากกระจาย
7. คุณกบ มีนบุรี
8. คุณดม ร่มโพธิ์
ขอขอบคุณ น้าหนึ่ง ห้าวเป้ง
ทำหน้าที่ ผู้จัดการทีมแข่ง ภาระกิจ 24 มีนาคม - 2 เมษายน 2554
และรายงานภาพการแข่งขัน และเป็นตัวแทนชมรม เข้าร่วมเป็นกรรมการ จัดการแข่งขัน ถ้วยสมาพันธ์ออฟโรดแห่งประเทศไทย ภาระกิจ 1-2 เมษายน 2554
@@@ขอรับการสนับสนุนกองเชียร หางเครื่อง แด้นเซ้อ อาหาร เครื่องดื่ม ฯลฯ ติดต่อ 081 4431151 @@@
@@@สนับสนุนค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการแข่งขันโดย GasThai.Com
และผู้ประกอบการนำเข้าและจัดจำหน่ายหัวฉีด LPG ยี่ห้อ
1. SEC โดยร้านนภัทรเจริญยนต์ สนับสนุนค่าใช้จ่ายและติดตั้งหัวฉีด SEC กับรถแข่ง
www.Gasthai.Com/shop/napat
2. EMER โดยร้านนภัทรเจริญยนต์ สนับสนุนค่าใช้จ่ายและติดตั้งหัวฉีด SEC กับรถแข่ง
www.Gasthai.Com/shop/napat
3. Autronic โดย บจก.เนชั่นโปรดิ้ว สนับสนุนค่าใช้จ่ายและติดตั้งหัวฉีด Autronic กับรถแข่ง
http://www.nationgas.com/
4. LOVATO โดย บจก. ไทยเยอรมัน สนับสนุนค่าใช้จ่ายและติดตั้งหัวฉีด LOVATO กับรถแข่ง
http://www.thaigerman.co.th/
5. AC โดย บริษัท ทรีโอออโต้ จำกัด สนับสนุนค่าใช้จ่ายและติดตั้งหัวฉีด AC 6 สูบ กับรถแข่ง
ผู้นำเข้าและจัดจำหน่าย หัวฉีด AC
http://www.theoauto.com/
6 . Agis บริษัท พี.ยู.พี. เซ็นเตอร์พาร์ท จำกัด และ บริษัท ในเครือ พรศักดิ์แก๊ส จำกัด
ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายหัวฉีด Agis รวม 1 ชุดแบบ 6 สูบ พร้อมอุปกรณ์ติดตั้ง
340 ถนนอ่อนนุช แขวง/เขตประเวศ กทม. 10250
โทร. 081-6156316 02-726-1599 Fax: 02-726-1590-1
http://www.thailandoffroad.com/jeep/Data/question.asp?ID=92
http://www.ps-pornsak.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=538602908
7. BSM โดย บริษัท พี.ยู.พี. เซ็นเตอร์พาร์ท จำกัด และ บริษัท ในเครือ พรศักดิ์แก๊ส จำกัด
ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายหัวฉีด BSM 1 ชุด แบบ 6 สูบ พร้อมอุปกรณ์ติดตั้ง
340 ถนนอ่อนนุช แขวง/เขตประเวศ กทม. 10250
โทร. 081-6156316 02-726-1599 Fax: 02-726-1590-1
http://www.ps-pornsak.com/article.php?aID=1
8.บริษัท เอนเนอร์จี รีฟอร์ม จำกัด
15 ซอยประดิษฐ์มนูธรรม19 ถนนประดิษฐ์มนูธรรม แขวง/เขต ลาดพร้าว กรุงเทพฯ 10230
โทรศัพท์ : 02-515-0022 (อัตโนมัติ 10 หมายเลข) โทรสาร 02-515-0029, copyright @ 2010 by 2010 by ENERGY REFORM Co.,Ltd
http://www.energy-reform.com/
9. อู่ ชัยหมากกระจาย
www.gasthai.com/shop/chai
สนับสนุนช่างเทคนิคและติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีด และกล่อง Electronic Timer พร้อม setup ระบบเครื่องยนต์ของรถแข่งทั้งหมด
10. อู่ Jeep คาร์ซาลูน สนับสนุนรถแข่งและ ทีม service รถแข่งทั้งหมด
http://www.thailandoffroad.com/jeep/Data/question.asp?ID=30
11. GasThai.Com (โดยการสนับสนุนเอื้อเฟื้อจากผู้จำหน่ายหัวฉีดแก๊สทุกยี่ห้อที่กล่าวข้างต้น) จะ สนับสนุนค่าใช้จ่ายทั้งหมด ได้แก่ หมวกกันน๊อค 16 ใบ ค่าสมัคร 3 รายการ ค่าอาหาร เครื่องดื่ม นักแข่งและทีมงาน เข็มขัดแบบรัด 4 จุด
12. ผู้ประสานงานกิจกรรมและทีมรถแข่ง GasThai.Com-JeepUnityClub-WeekendHobby.Com
คุณนินจาฯ webmaster@Gasthai.Com
081 8328610
ราละเอียดการแข่งขัน
http://www.weekendhobby.com/article/viewdatanew.asp?ID=96
CLASS 3 OFF ROAD CLUB
คุณสมบัตินักแข่ง
- ขอสงวนสิทธิ์นักแข่งที่เคยเข้าร่วมการแข่งขันรถยนต์ออฟโรดรายการ OFF ROAD TROPHY และการแข่งขันรายการ 10 เซียนประจัญบาน รวมไปถึงการแข่งขันรถยนต์ครอสคันทรี่ เก็บคะแนนชิงแชมป์ประเทศไทย ซึ่งเคยติดอันดับติดอันดับ 1 - 10 ประจำปีของการแข่งขันรุ่นใดก็ได้ ย้อนหลังไปถึงปี 2006 ไม่สามารถทำการแข่งขันในรุ่นนี้ได้
- อนุญาตให้นักแข่งที่เคยเข้าทำการแข่งขันในรุ่น 4x4 มือใหม่โอเพ่นในปีที่แล้ว สามารถเข้าร่วมการแข่งขันได้
- นักแข่งมือใหม่ที่เข้าร่วมทำการแข่งขัน จะต้องมีใบอนุญาตขับขี่ที่ถูกต้องตามกฎหมาย ซึ่งออกให้โดยกรมการขนส่งทางบกเท่านั้น
คุณสมบัติรถแข่ง
1.1 ต้องเป็นรถที่มีการจดทะเบียน / ต่อภาษีถูกต้องตามกฏหมาย และสามารถขับขี่บนถนนปกติได้ รถที่เข้าร่วมการแข่งขันไม่จำกัดยี่ห้อในประเภทขับเคลื่อน 4ล้อ ยกเว้นรถยนต์ปิคอัพที่เป็นคู่แข่งทางการตลาดกับ บริษัทโตโยต้ามอเตอร์ประเทศไทย ซึ่งมีคู่มือจดทะเบียนตั้งแต่ปี 2006-2011 ห้ามลงทำการแข่งขัน แต่รถยนต์ในตระกูลโตโยต้าสามารถเข้าร่วมการแข่งขันได้ไม่จำกัดทั้งรุ่นและปี
1.2 จะเป็นรถที่มีการตกแต่งช่วงล่างแบบปีกนก หรือคานแข็งก็ได้
1.3 รถที่เข้าทำการแข่งขันทุกคัน สามารถติดตั้งวินช์ประเภทใดก็ได้ จำนวนไม่เกิน 3 เครื่อง
1.4 บอดี้รถ สามารถบ่งบอกรุ่นได้ชัดเจนไม่ผิดเพี้ยน
1.5 อนุญาตให้รถที่มีเลขแชสซีส์ และเลขตัวถังซึ่งไม่ตรงรุ่นสามารถทำการแข่งขันได้
1.6 รถทุกคันจะต้องมีการติดตั้งถังดับเพลิงประจำรถ อย่างน้อยขนาด 2 กิโลกรัม ในจุดที่หยิบใช้งานง่าย และมีการติดตั้งแน่นหนา ไม่หลุดกระเด็นง่าย
1.7 เครื่องยนต์อนุญาตให้ปรับแต่ง หรือเปลี่ยนใหม่ได้ ไม่จำกัดความจุกระบอกสูบ และประเภทของเครื่องยนต์ กรณีเปลี่ยนเครื่องยนต์จะต้องมีเอกสารใบอินวอยที่ถูกต้องแนบประกอบด้วย
1.8 ยางสำหรับรถที่เข้าแข่งขันจะต้องไม่เกิน 37 นิ้ว ห้ามใช้ยางเพื่อการเกษตรในการแข่งขัน
1.9 สามารถตัดร่นกระบะ หรือส่วนท้ายของบอดี้รถได้ แต่ต้องมีกระบะและไม่ผิดเพี้ยนจากสภาพรูปลักษณ์เดิมของรถพร้อมทั้งต้องมีไฟหน้าและไฟท้ายส่องสว่างชัดเจน สามารถตัด/ต่อแชสซีส์ได้ แต่ต้องไม่ร่นจนก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร
1.10 การปรับแต่งระบบช่วงล่าง สามารถทำได้เต็มที่ รวมถึงสามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมสมรรถนะของระบบส่งกำลัง อาทิ ดิฟล็อก แอร์ล็อกเกอร์ และลิมิเต็ดสลิปได้
1.11 ต้องติดตั้งขอลากหน้า-หลัง สำหรับการช่วยเหลือ พร้อมติดสติ๊กเกอร์บอกตำแหน่งที่ชัดเจน และเห็นได้ง่าย
1.12 ต้องติดตั้งเข็มขัดนิรภัยที่มีจุดยึดอย่างน้อย 4 จุด สามารถใช้งานได้โดยไม่ขัดข้อง พร้อมการติดตั้งชุดโรลบาร์ดามห้องโดยสาร จะเป็นการติดตั้งโรลบาร์ด้านใน หรือด้านนอกก็ได้ แต่ต้องมีขนาดความหนาของเหล็กไม่ต่ำกว่า 2 มิลลิเมตร
สรุปการสนับสนุนจาก GasThai.Com
1. รถแข่งติดหัวฉีดแก๊ส ตามผู้สนับสนุนฟรี 1 ชุด
2. หมวกกันน๊อค สำหรับลงแข่งขัน คัน ละ 2 ใบ
3. จัดหาเข็มขัดแบบ รัด 4 จุด คันละ 2 ชุด
4. เสื้อ หมวก Jeep Unity Club คันละ 2 ชุด
5. เสื้อ สำหรับใส่แข่งขัน ต้อง ใส่เสื้อ ของทางรายการผู้จัดการแข่งขันจะจัดหาให้ มี สามชุด คือ เสื้อ TOYOTA และเสื้อ สปอร์นเซอร์หลักสนามแข่งขัน รวม คันละ 3 ชุด
6. สนับสนุนค่าสมัครแข่งขัน รายการละ 5000 บาท ต่อ คัน รวม 3 รายการต่อเนื่อง ครับ
7. ค่าอาหาร เครื่องดื่ม ทุกมื้อ ฟรี สำหรับ นักแข่ง เนฯ และทีมงาน
สิ่งที่นักแข่งต้องเตรียม
1. แต่งรถเอง ตาม กติกากำหนด เช่น ใส่โรบาร์
2. ซ่อมรถเอง ก่อนและหลังการแข่งขัน
3. ค่าเชื้อเพลิง เช่น น้ำมัน แก๊ส ในการเดินทางและในสนาม
4. อื่นๆตามแต่ สมาชิกที่นำมาเอง ครับ
5. นักแข่งควรจะนำรถกลับบ้าน หากไม่ไกล อาจจะไม่มีที่ฝากจอด หรือ เก็บ ต้องดูวันจริงก่อน ครับ เพราะทั้งหมดอยู่ กทม.และปริมณฑล กันครับ
ความเข้าใจ
1. การลงแข่งขันในนามชมรม ทุกๆคันทำด้วยความสมัครใจและยินดีร่วมกิจกรรม ด้วยใจ ไม่ได้หวังผลใดๆ เช่น ต้องแพ้ หรือ ชนะ เราทำเพื่อ Hobby ของชมรม
2. หากชนะได้รางวัล ถ้วยรางวัลและเงินรางวัล หรือ ของที่ระลึกใดๆ จะเป็นของเจ้าของรถและนักแข่ง คันนั้นๆ ทั้งหมดครับ
======================================
กำหนดการแข่งขัน
วันพฤหัสบดี ที่ 24 มี.ค. 2554 (วันสื่อมวลชน แข่งขันแบบสไตล์ OFF ROAD CHALLENGE)
08.00 - 15.00 น. รับสมัครพร้อมตรวจสภาพรถแข่งทุกรุ่น ที่สนามแข่งรถยนต์ออฟโรด ริมทะเลสาบเมืองทองธานี
16.00 - 20.00 น. ทำการแข่งขัน SS 1- SS2 ทุกรุ่น
วันศุกร์ ที่ 25 มี.ค. 2554 (แข่งขันแบบสไตล์ OFF ROAD CHALLENGE)
09.00 - 17.00 น. ทำการแข่งขันSS 3 SS 6 ทุกรุ่น
19.00 น. ทำการแข่งขัน NIGHT SS 7 ทุกรุ่น
วันเสาร์ ที่ 26 มี.ค. 2554 (แข่งขันแบบสไตล์ OFF ROAD TROPHY)
09.00 - 18.00 น. ทำการแข่งขันSS 8 SS 12 ทุกรุ่น
วันอาทิตย์ ที่ 27 มี.ค. 2554
ภาคเช้า
08.30 - 12.00 น. ทำการแข่งขัน SS 13 ทุกรุ่น โดยทำการแข่งขันแบบปล่อยคู่แพ้คัดออก หาคู่ชิงชนะเลิศ เพื่อนำไปถ่ายทอดสดในภาคบ่าย
ภาคบ่าย
12.30 - 13.00 น. พิธีเปิดการแข่งขัน
13.30 - 14.00 น. นักแข่งนำรถเข้าจุดปาร์คเฟิร์มเพื่อทำการแข่งขันในรอบปล่อยคู่แบบแพ้คัดออก
14.00 - 15.30 น. ทำการแข่งขันในช่วงถ่ายทอดสด ทั้ง 4 รุ่น แข่งขันแบบปล่อยคู่ในแต่ละรุ่น
หมายเหตุ:
หลังจบการแข่งขัน TOYOTA HILUX VIGO 10 เซียนประจัญบาน เตรียมพบกับการแข่งขัน OFF ROAD MAN IN MOTOR SHOW 2011 ระหว่างวันที่ 28-31 มีนาคม 2554 แบ่งออกเป็น 4 รุ่นการแข่งขัน คือ
1. รุ่นปีกนก
2. รุ่นคานแข็ง
3. รุ่น OFF ROAD CLUB (รุ่นเที่ยวป่า)
4. รุ่นโอเพ่น(รุ่นการ์ตูน)
และมอบรางวัลทั้ง 2 รายการ ในวันที่ 2 เมษายน 2554 งาน OFF ROAD DAY 2011 หรือครบรอบ 16 ปี นิตยสารออฟโรด
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม : นิตยสารออฟโรด ในเครือ บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด โทรศัพท์ 0-2522-1731 -8, 0-2971-6450-60 ต่อ 356, 364 หรือ 0-87803-8097 ฐิติพงศ์ จินต์สวัสดิ์, 0-81920-7819 โชติศีล รัตนวราหะ
|
........สวัสดีครับเจ๊ 
ใส่แล้วน้ำกรดไม่ไหลย้อน ไม้หน้าสามทำอะไรไม่ได้...เพราะแตกตั้งแต่คิดจะสู้กับแม่บ้านแล้ว ไม่แนะนำ แนะนำให้ใส่ไว้ลงแข่งอย่างเดียว อิอิ 
