WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


Cv Yoke SYE Conversion NP242 Jeep Xj 1994-1998
anek
จาก Ecu_Original_Jeep
124.121.65.43
อังคารที่ , 4/8/2552
เวลา : 21:40
อ่านแล้ว = 35418 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        หลังจากที่ได้ลองทำเล่นครั้งแรก รู้สึกว่า ยังดีไม่เป็นที่ พอใจผมสักเท่าไร
เลย ลองแบบนี้บ้าง รายละเอียด จะต่อย ๆ นำมาลงให้ชมกัน ครับ
อันนี้ Version 1.0
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=J35212







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 3 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  

คำตอบที่ 61
       ยันต์ของ LN106 ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 110.49.86.222 พุธ, 26/8/2552 เวลา : 17:10   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 435057

คำตอบที่ 62
       ติดตั้งหน้าแปลนกับท้ายเกียร์





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 110.49.86.222 พุธ, 26/8/2552 เวลา : 17:14   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 435059

คำตอบที่ 63
       ชุดสำเร็จ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 110.49.86.222 พุธ, 26/8/2552 เวลา : 17:15   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 435061

คำตอบที่ 64
       ชัด ๆ ๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 110.49.86.222 พุธ, 26/8/2552 เวลา : 17:16   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 435062

คำตอบที่ 65
       ชี้แนะ .. ไม่กล้าชี้นำ
จากประสบการณ์ส่วนตัว .. ทุนสร้างระหว่างของ JeeP กะของ LN106 ราคาเท่ากันหรือไม่ต่างกันมาก แล้วแต่จะหาของได้ .. มีข้อดีข้อเสียต่างกัน LN106 มุมหักมากกว่าแต่น้ำหนักมากกว่า มีที่อัดจารบีให้กับตาเหลือกด้วย
เพลาหน้าไม่สามารถนำมาใช้กับเพลาหลังของ Low Output ได้ เนื่องจากเพลาหลังของ Low Output ยาวกว่าเพลาหลังของ Hi Output ถึง 4 1/2" ....................



เลิกใช้ LN 106 กลับมาใช้ของ JeeP นานแว้ววววววว..ว
จาก : Jedi(Jedi) 5/8/2554 9:57:54 [119.42.65.60]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 110.49.86.222 พุธ, 26/8/2552 เวลา : 17:27   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 435066

คำตอบที่ 66
       ว่างๆจะถ่ายรูป เพลากลางหน้าดัดแปลงยอย 8 ทิศ 106 ผสมกับเพลาจีพให้ดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

OmanOman จาก โอแมนณป่ายิ้ม 125.25.203.123 ศุกร์, 28/8/2552 เวลา : 07:42   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 435529

คำตอบที่ 67
       ขอบคุณท่าน Jedi ครับ
โปรเจ็คเด็ดของท่าน โอแมน ณ ป่ายิ้ม เยี่ยมครับ
อยากชมครับ "ว่างๆจะถ่ายรูป เพลากลางหน้าดัดแปลงยอย 8 ทิศ 106 ผสมกับเพลาจีพให้ดูครับ "
เป็นข้อมูลเพื่อนสมาชิก ครับ หากมีโอกาศ ผ่านไปจะแวะไปเยี่ยม.. คิดถึงเสมอ..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.55.232 ศุกร์, 28/8/2552 เวลา : 09:06   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 435550

คำตอบที่ 68
       หากเป็น รถที่ยกสูง 6 นิ้ว ต้อง ต่อเพลาหลัง ให้ความยาวของท่อนเพลา ยาว 53 เซ็นติเมตร วิธีวัด สังเกตุจากเส้นสีขาว ซ้าย-ขวา ยาว 53 เซ็นติเมตร ส่วนเพลา หน้า 52 เซ็นติเมตร ส่วนรูปที่ใส่ ยังไม่ได้ถ่าย
หากเป็น รถยกสูง 4.5-5 นิ้ว ไม่ต้อง ตัดต่อเพลา ใด ๆ ทั้งสิ้น ใช้เพลา เดิมได้เลย
ข้อมูลข้างบน ไม่มีการด็อปเกียร์ ใด ๆทั้งสิ้น ส่วนคานหลัง
ลิ่มปรับมุม 3 องศา





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.56.160 อังคาร, 1/9/2552 เวลา : 08:50   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 436588

คำตอบที่ 69
       กำลังคิดว่า น่าจะต้องใส่ ยางกันฝุ่นแบบนี้ ซะแล้ว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.56.160 อังคาร, 1/9/2552 เวลา : 09:02   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 436591

คำตอบที่ 70
       ข้อมูลจาดร้านที่ทำเพลา แนะนำว่า ไม่ควรตัด ต่อเพลา
ควรเปลี่ยนทั้งท่อนจะดีกว่า ทำง่าย เทียบศูนย์ถ่วง
และจุด CG ได้ง่าย ไม่ต้องกังวลเรื่องน้ำหนักของศูนย์ถ่วง
ซึ่งการเชื่อม ก็มีผลอย่างมาก เพราะเนื้อรอยเชื่อม จะเพิ่ม
น้ำหนัก ทำให้มีการหนีศูนย์ ขณะเพลาหมุน ด้วยความเร็ว
เอาข้อมูลมาบอกกัน เอามาเป็นข้อมูล



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.215.162 เสาร์, 5/9/2552 เวลา : 20:33   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 437879

คำตอบที่ 71
       ชุดปิดท้ายเกียร์ 4x4 แบบ เนียน ๆ สำหรับ 94-95 เท่านั้น
เอาภาพให้ดู กัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.62.177 จันทร์, 7/9/2552 เวลา : 09:03   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 438113

คำตอบที่ 72
       ด้านบนที่อัดซีลแล้ว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.62.177 จันทร์, 7/9/2552 เวลา : 09:04   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 438114

คำตอบที่ 73
       ด้านข้าง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.62.177 จันทร์, 7/9/2552 เวลา : 09:05   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 438115

คำตอบที่ 74
       สำหรับเพื่อนสมาชิกที่ส่งเหล็กสำหรับทำเพลา มา 2ท่อน
ผมครวจสอบและเทียบกับเพลาเดิมแล้ว มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอก 51 มม. ความหนา 4 มม. เป็นเหล็กที่ไม่มีตะเข็ม
ส่วนของเดิม หนา 3.2 มม. เหล็กแบบมีตะเข็บ เอาเป็นข้อมูลกันไป



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.62.177 จันทร์, 7/9/2552 เวลา : 09:11   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 438120

คำตอบที่ 75
       สำหรับ ปี 96 97 ยังไม่มีโอกาศทำเลย
หากมี จะเอาภาพ มาให้ชมกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.213.173 จันทร์, 7/9/2552 เวลา : 23:09   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 438412

คำตอบที่ 76
       ตอนจบ
เปลี่ยนปล้องเพลาหลัง ให้ยาวกว่าเดิม 30 มม.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.59.161 พุธ, 9/9/2552 เวลา : 08:58   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 438736

คำตอบที่ 77
       ช่วงท้าย จะมีระยะ เลื่อนของเพลา 40 มม.
เท่ากับ ครึ่งหนึ่งของความยาว ของสปาย ซึ่งมีระยะ ยาวสุด 80 มม. แบบนี้จะเท่ากับระยะของรถเดิมที่ไม่มีการยกสูง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.59.161 พุธ, 9/9/2552 เวลา : 09:02   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 438737

คำตอบที่ 78
       ด้านหน้า เปลี่ยนปล้อง เพลา ให้ยาวกว่าเดิม 20 มม.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.59.161 พุธ, 9/9/2552 เวลา : 09:03   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 438738

คำตอบที่ 79
       อันนี้ ยก 3 นิ้ว
ใช้ขนาดเพลาเดิม ไม่มีการเพิ่มความยาวของปล้องเพลา
จะมีระยะเลื่อนของเพลา 50 มม. ซึ่งเมื่อทดสอบวิ่ง
ด้วยความเร็วสูงสุด 140 กม/ชม. จะเริ่มมีอาการสั่นเล็กน้อย หากจะให้ดีต้องเปลี่ยนปล้องเพลาให้มีความยาวเพิ่ม
เพื่อลดระยะเลื่อนของสปาย ให้สั้นลง...
นี่คือข้อมูล ที่ทำเอง และจบแบบมีปัญหาน้อยที่สุด





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.59.161 พุธ, 9/9/2552 เวลา : 09:11   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 438739

คำตอบที่ 80
       ตามที่มีเพื่อนใช้ jeep โทรมาสอบถามข้อมูลทางผม การทำแบบนี้ ต้องใช้อะไรบ้าง งบประมาณ สักเท่าไร ผมมาคิดูแล้ว ก็น่าจะเปิดตัวเลข ค่าใช้จ่าย แบบละเอียด ดีฟ่า จะได้เป็นทางเลือก กันต่อไป
1-เกียร์ 4x4 (มือ 2) ราคา 4000 บาท
2-กลึงเพลาเกียร์ ราคา 1200 บาท
3-ชุดปิดท้ายเกยร์ ราคา 1300 บาท
4- yoke (เกียร์ 4x4)ราคา 1000 บาท
5-Spline 27 ฟัน ราคา 300 บาท
6-ทำ Spline+yoke ราคา 400 บาท
7-ซิลท้ายเกียร์ ราคา 450 บาท
8-หัวเพลา 8 ทิศ ราคา 1500 บาท
9-สปายเพลา 8 ทิศ ราคา 1000 บาท
10-ทำเพลา 8 ทิศทั้งเส้น ราคา 1800 บาท
รวมเป็นเงิน 12,950 บาท
ยังไม่รวม ค่านำมันเกียร์ ค่าผ่าทำเกียร์ ค่าติดตั้ง ครับ
เอาเป็นทางเลือก ว่า จะใช้แบบไหน ที่มันจบ ละกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.215.64 ศุกร์, 11/9/2552 เวลา : 08:40   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 439263

คำตอบที่ 81
       xj 94



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก jeep94 124.121.67.61 อาทิตย์, 13/9/2552 เวลา : 09:04   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 439635

คำตอบที่ 82
       สำหรับเพื่อนสมาชิก จากสุราษ ฯ
ตอนนี้เตรียมของไว้แล้ว รอส่งโรงกลึง ทำเพลาเกียร์อยู่ครับ
สำหรับเพลา 8 ทิศ จะส่งไปพร้อมกันเลยทีเดียว เนื่องจาก มีอุปสรรค เล็กน้อย
ของน่าจะเสร็จพร้อมส่ง ได้ ประมาณ วันศุกร์ นี้ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.58.83 พุธ, 25/11/2552 เวลา : 09:03   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 459877

คำตอบที่ 83
       ของที่เตรียม ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.58.83 พุธ, 25/11/2552 เวลา : 09:04   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 459878

คำตอบที่ 84
       ทำพร้อมกันเลย 2 ตัว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.58.83 พุธ, 25/11/2552 เวลา : 09:06   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 459879

คำตอบที่ 85
       สำหรับเกียร์ 4*4 ของ Xj โฉมมล ที่เพื่อนสมาชิกฝากไว้ ผมจะลองผ่าดู แล้วทำเป็น 8 ทิศ เลยนะครับ หากมีใคร สนใจ ติดต่อมาได้ รายละเอียด จะให้คุยกับเจ้าของโดยตรง ครับ
หรือจะสั่งชุด KIT แบบนี้ก็ง่ายดีครับ

 แก้ไขเมื่อ : 28/11/2552 6:08:08





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.58.83 พุธ, 25/11/2552 เวลา : 09:11   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 459880

คำตอบที่ 86
       ภายในสภาพดีมาก เศษเหล็ก มีน้อยมาก เมื่อเทียบกับเกียร์ ลูกอื่นที่ผ่ามา 8 ลูก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก JUC-595 115.87.4.58 พุธ, 25/11/2552 เวลา : 18:25   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 460003

คำตอบที่ 87
       ลูกปืนท้ายเกียร์ 6206 เปลี่ยนซะก่อนดีฟ่า ไหน ๆ ก็ รื้อแล้วเปลี่ยนตรงจุดนี้ ราคาไม่เท่าไร





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก JUC-595 115.87.4.58 พุธ, 25/11/2552 เวลา : 18:28   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 460005

คำตอบที่ 88
       มาลองดูเกียร์ 4*4 โฉมมนบ้างครับ หน้าตาเจ้าเป็นอย่าไร ขอดูหน่อย ๆ นะ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.213.132 พฤหัสบดี, 26/11/2552 เวลา : 09:34   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 460109

คำตอบที่ 89
       มันแกะยาก มากเลย โดยเฉพาะ แผ่นกันฝุ่น+แหวนล๊อค ชีล+แหวนล๊อคลูกปืน 2 ตัว
กว่าจะออกได้เป็นชั่วโมงครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.213.132 พฤหัสบดี, 26/11/2552 เวลา : 09:37   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 460110

คำตอบที่ 90
       เอา Case ฝาครอบออก เห็นภายในเป็นแบบนี้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.213.132 พฤหัสบดี, 26/11/2552 เวลา : 09:39   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 460111

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 3 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,26 เมษายน 2567 (Online 5254 คน)