คำตอบที่ 91
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 92
       ไปได้ทุกที่ ที่อยากไปครับ

สีแดงนี่เคยเป็นรถในฝันของครอบครัวครับ แต่ตอนนี้ได้คันสีดำมาก็ขับได้อย่างมีความสุขเช่นกันครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 26/5/2555 15:00:35 [223.206.221.92] ผ่านไปทางสารคามก็แวะเยี่ยมกันบ้างนะครับ ยินดีต้อนรับครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 26/5/2555 15:02:01 [223.206.221.92] ขอบคุณครับ....ถ้ามีโอกาสไม่พลาดครับ...ถ้าน้ามาแถวบางปูก็แวะด้วยนะครับ....ปูอร่อย ปลาสดครับ จาก : toajuc2891(toajuc2891) 26/5/2555 15:58:45 [124.122.179.76] ยินดีครับน้า ขอบคุณครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 27/5/2555 10:41:42 [49.49.184.80]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 93
       “พ่อๆ เวลาพ่อกลับเข้าบ้านทีไรเสียงเหมือนจานบินเลยพ่อ”
เสียงลูกชายคนโต เม้นต์ให้ ตอนที่ผมขับ JEEP เข้าบ้านตอนเย็นวันนึง คนเป็นพ่อนี่หน้าบานเลยละครับ ปลื้มสิครับ ว่ารถเราอะไรมันจะไฮเทคปานนั้น เสียงอย่างกับเทคโนโลยีอวกาศล้ำยุคล้ำสมัย

แต่ที่เราคิดว่าเป็นคำชมกลับไม่ใช่ เมื่อเจ้าคนเดิมหันไปพยักพเยิดกับแม่ แล้วชี้มาที่ข้างหน้ารถ

“มันดังออกมาจากตรงนี้แหละพ่อ เสียงอะไรอ่ะ ดังแรงมากเลยนะพ่อ”

เอาละสิครับ ดูท่าทางคงจะไม่ธรรมดาแล้ว ลงมาดูตามที่ลูกมันบอก มีเสียงเหมือนจานบินอย่างที่ลูกมันว่า เสียงมันดังมาจากพัดลมไฟฟ้าแถวๆ หน้ารถดังแรงมากผิดปกติจริงๆ เข้าใจว่าเป็นพัดลมระบายความร้อนของแอร์ เลยลองปิดแอร์ดู ปรากฏว่าพัดลมหยุดหมุนแล้วเสียงเสียงจานบินนั่นก็หายไป

สรุปว่าพัดลมไฟฟ้าตัวที่ว่านี่ชำรุดครับ

เอ.. ข้างในมันจะเหมือนกับพัดลมตามบ้านหรือเปล่าน้า...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 94
       อย่างอื่นเราซ่อมไม่เป็น แต่เรื่องพัดลมนี่ยอมไม่ได้ ไอ้เรานี่ก็ช่างซ่อมพัดลมมาก่อนเหมือนกัน รู้สึกว่ายังงั้น ก็เลยเป็นที่มาของการรื้อกระจังหน้าออก จำไม่ได้แล้วว่าถอดตรงไหนบ้าง ทุลักทุเลพอสมควร โดยเฉพาะตรงกันชนไฟเบอร์ที่เคยมีพุกพลาสติกล็อกเอาไว้ เท่าที่เห็นก็มีการประยุกต์ใช้สกรูเหล็กเข้ามาเสริมอยู่พอสมควร ( ไม่รู้จะเรียกว่าพุกหรือพลักดี เพราะอ่านดูตามภาษาปะกิตเห็นเขาเขียนว่า PLUG ) อันนี้อย่าเพิ่งไปสนใจเลยครับ สาระของตอนนี้อยู่ที่การรื้อพัดลมออกมาซ่อม พอถอดออกมาได้ก็ให้รู้สึกแปลกตาตื่นใจกับชิ้นส่วนที่อยู่ระหว่างข้างหลังพัดลมกับคอยล์ร้อนของแอร์ เพราะมันทำจากวัสดุประเภทกิ่งไม้ใบไม้แห้ง ซากแมลง เศษด้าย เศษพลาสติก อะไรประมาณนั้น ไม่ทราบว่าจะเป็นเคล็ดลับความแรงจากโรงงานหรือเปล่า เป็นประสบการณ์ใหม่เพราะเพิ่งจะได้มีรถที่มีพัดลมไฟฟ้าอย่างนี้เป็นคันแรก ดูๆแล้วจะเก็บชิ้นส่วนกิ่งไม้ใบไม้ประหลาดนั่นไว้ก็เห็นจะไม่จำเป็น จึงจัดการโมดิฟายเลาะออกทิ้งเสีย จะเป็นอะไรหรือเปล่าก็ไม่รู้ กะว่าถ้ารถวิ่งไม่ได้ก็คงจะได้หามาใส่ทดแทนใหม่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 95
       มาว่าเรื่องพัดลมกันต่อครับ หลังจากถอดตัวพัดลมทั้งชุดออกมาได้ กะว่าจะรื้อดูข้างในซะหน่อย คิดว่าปัญหาคงจะอยู่ที่บู๊ชที่แบริ่งอะไรประมาณนี้ แต่จนแล้วจนรอดก็ไม่สามารถจะถอดเอาใบพัดพัดลมออกจากแกนมอเตอร์ได้ ดูที่ตัวล็อคก็ถอดออกแล้ว ระดมสารพัดอุปกรณ์ ค้อนยาง ค้อนพลาสติก น้ำมันหล่อลื่น น้ำมันกัดสนิมอะไรต่างๆ ไม่ได้ผลครับ จะบังคับแรงไปก็กลัวว่าตัวใบพัดลมจะแตกก่อน จะเอาไฟเป่าก็ใช่ที่ เลยต้องประกอบกลับเข้าไปตามเดิมก่อน พร้อมกับเริ่มมีความคิดว่าตัวเองเข้าใจผิดหรือเปล่า โรงงานเค้าคงออกแบบมาไม่ให้ถอดได้มั้ง

นำความไปปรึกษาคุณครูของผม ท่านก็บอกว่า คันที่ท่านใช้อยู่สามารถถอดใบพัดได้ง่ายๆ เอ้า.. ถ้าเป็นอย่างนั้นก็แปลว่ากรณีของผมคงเป็นเพราะสนิมที่ติดแน่นระหว่างรูแกนใบพัดกับแกนมอเตอร์นั่นเอง

น้าๆ ท่านใดมีวิธีการดีๆ ช่วยแนะนำด้วยครับ หรือถ้าจำเป็นจะต้องเปลี่ยนพัดลมทั้งชุดก็ช่วยแนะนำแหล่งที่จะหาซื้อด้วยครับ ขอแบบเงียบๆ ประมาณว่าไปมาไร้ร่องรอยเลยนะครับ

ทุกวันนี้ผมยังต้องใช้ชีวิตอยู่ร่วมกับเจ้าเสียงจานบินอันทรงพลังนั้นอยู่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 96
       สวัสดีวันพระ วันวิสาขบูชาครับผม ยังไงก็ฝากใจอนุโมทนาบุญไปกับน้าๆ ที่มีโอกาสได้ไปทำบุญที่วัดนะครับ ส่วนผมคงไม่มีโอกาสได้ไปวัดในช่วงเช้าและกลางวัน เพราะคนที่บ้านติดอบรมมาตั้งแต่วันที่ 2 ที่ผ่านมา กำหนดการอบรมถึงวันนี้แหละครับ ผมเลยต้องอยู่บ้านดูแลเจ้าตัวเล็ก พาไปวัดด้วยไม่ได้หรอกครับ ซนมาก จะลำบากพระสงฆ์องคเจ้าไปเปล่าๆ กะว่าช่วงค่ำพอพร้อมหน้าพร้อมตาแล้วค่อยไปร่วมพิธีเวียนเทียนที่วัดน่าจะสะดวกกว่า

อยากแวะเวียนเข้ามาคุยครับ แต่ถ้าเข้ามาคุยเล่นเฉยๆ โดยไม่มีเรื่องมาแชร์กัน ก็เกรงว่าน้าๆ จะเบื่อกัน อีกอย่างก็เกรงใจท่านผู้ดูแลบอร์ดด้วยหากว่าจะเข้ามาใช้เนื้อที่บอร์ดโดยไม่จำเป็นครับ

สวัดดีน้ายิ้มชื่น แค่คิดก็ได้บุญแล้วน้า จาก : tonngun(tonngun) 4/6/2555 8:43:29 [124.121.161.187] กราบสวัสดีครับ น้า tonngun น่าดีใจนะครับ เข้ากระทู้ไหนๆ ก็เจอคนชวนทำบุญกัน จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 4/6/2555 11:19:17 [223.206.18.154]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 97
       สืบเนื่องมาจากเมื่อครั้งที่ได้อุดตาน้ำแล้ว และมีความรู้สึกว่าพอใช้การได้ ก็ได้เอารถออกทดลองวิ่งใช้งาน เพื่อดูอาการอื่นๆ ไปด้วย ระหว่างนั้นมีการจูนแก้สเพิ่มเติมนิดหน่อย ดูท่าช่างเค้าจะจูนไว้กลางๆ ไม่ให้บางมาก แต่ก็ไม่ให้กินแก้สมาก รถผมยังเป็นแก้สแบบมิกซ์อยู่นะครับ มีอาการตัดเข้าแก้สแล้วดับอยู่ครั้งนึงครับ เลยต้องวิ่งแบบคนมีตังค์อยู่ 2 วันครับ ( น้ำมันล้วนๆ น่าจะ ก.ม. ละ 5 บาทขึ้น ) พอช่างแก้สเปลี่ยนออโต้สวิทช์แล้วก็กลับมาใช้ได้เป็นปกติ เป็นรุ่น ATX – 4 เหมือนเดิมกับตอนติดรถมาครับ ส่วนตัวที่ถอดออกก็เก็บไว้ คิดว่าน่าจะซ่อมได้ แต่จะไม่เอากลับมาใช้กับรถหรอกครับกลัวรถจะวูบดับกลางอากาศอีก เอาไว้ทำโปรเจคท์อย่างอื่นน่าจะเหมาะกว่า อิอิ


พอรถวิ่งประมาณว่าใช้งานได้เป็นปกติ ก็เริ่มลองขับไปทำงาน ดูความร้อนไปด้วย ดูไฟชาร์จไปด้วย ก็ดูเป็นปกติดี แต่ที่ยังไม่เข้าใจก็คือเข็มความดันน้ำมันเครื่องนี่แหละครับ ว่ามันควรจะอยู่เท่าไหร่ดี แล้วถ้ามันมากหรือน้อยไปมันหมายถึงอะไรบ้าง ยังไงก็รบกวนขอความรู้จากน้าๆ ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 98
       เส้นทางไปทำงานเป็นถนน 4 เลน ระยะทาง 35 ก.ม. บวกกับเส้นทางในชุมชนอีกราวๆ 3 ก.ม. ครับ ไม่ค่อยจะมีรถติด จะมีบ้างก็คนวิ่งกินลมชมวิวอยู่เลนขวาไม่ยอมเข้าซ้าย แต่ส่วนมากถนนจะโล่งครับ พอให้ได้ทดลองความเร็วไปด้วย เริ่มมีเสียงบ่นจากคนนั่งข้างๆ ว่ารถคันอื่นวิ่งช้าขวางทาง ผมก็ชี้ให้ดูเข็มวัดความเร็วของรถตัวเอง ก็อยู่ราว 100 – 110 ก.ม./ช.ม. ซึ่งเป็นความเร็วเดินทางปกติเวลาผมใช้รถปิกอัพอยู่น่ะครับ สรุปว่าคนอื่นเค้าก็วิ่งตามปกติ แต่เรามาใช้รถที่นิ่มขึ้น ทำให้รู้สึกว่าไม่ได้วิ่งเร็วน่ะครับ
ความประทับใจอีกอย่างเวลาเดินทางก็คือความเร็วรอบครับ พอใจกับรอบเครื่องที่ไม่ต้องสูงมากในขณะที่ใช้ความเร็วเดินทาง ฝันมานานแล้วอยากได้แบบนี้ ทำให้รู้สึกสบายๆ แม้จะขับด้วยความเร็วร้อยกว่าๆ พอคุ้นมือขึ้นก็เริ่มใช้งานที่ความเร็วเดินทางเหมือนๆ กับชาวบ้านชาวเมืองเขา ราวๆ 130 – 140 ก็ยังโอเคอยู่ครับ ไปได้สบายๆ แต่เกินนั้นไปยังไม่กล้าลอง มีหลายจุดยังไม่ได้เช็คครับ โดยเฉพาะระยะฟรีพวงมาลัยที่ดูจะยังเยอะอยู่ กับระบบเบรกที่ยังไม่ได้ล้างและเปลี่ยนลูกยาง ถึงแม้จะได้เจียร์จานเบรกและเปลี่ยนผ้าเบรกแล้วก็ตามที ลูกยางช่วงล่างก็ยังไม่ได้เปลี่ยนครับ

ความรู้สึกทั้งหลายที่ว่ามานี่ เชื่อว่าน้าๆ มือเก๋าคงได้สัมผัสและเข้าใจกันมาแล้วเป็นอย่างดีครับ


 แก้ไขเมื่อ : 4/6/2555 10:12:11

 แก้ไขเมื่อ : 4/6/2555 11:38:01

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 99
       พูดถึงระยะฟรีพวงมาลัยนี่ เป็นเรื่องของระยะฟรีนะครับ ไม่ใช่พวงมาลัยเบาครับ ยังไม่ได้ดูให้ละเอียดเลยครับว่าเป็นที่กระปุกเพาเวอร์หรืออยู่ที่ลูกหมาก เท่าที่ดูเบื้องต้นลูกหมากทั้งหลายก็ยังดูแน่นหนาดีอยู่เหมือนกับลูกหมากเจ้าของรถนี่แหละครับ น่าจะหลวมที่กระปุกเพาเวอร์มากกว่า เห็นมีน้ำมันซึมออกมาตรงแกนพวงมาลัยเยอะอยู่เหมือนกัน แต่ก็ไม่ถึงกับทำให้น้ำมันเพาเวอร์ที่กระป๋องข้างบนแห้งนะครับ ดูๆ แล้วเปลี่ยนซีลก็น่าจะหายซึมได้อยู่ แต่อยากรบกวนถามน้าๆ ถึงเรื่องระยะฟรีน่ะครับ ว่ามีจุดที่จะปรับตั้งได้หรือเปล่าครับ

เคยมีประสบการณ์เล็กๆ ครับเกี่ยวกับเรื่องพวงมาลัยหลวมฟรีมาก ตอนนั้นไปกับพี่ชายที่ขับรถบรรทุก แล้วไปเจอถนนขรุขระมากจนล้อกระเด้งกะดอนเอารถไม่อยู่ที่ความเร็วประมาณ 70 ไปเบรกหยุดได้ที่ต้นมะขามเทศข้างทางพอดี โชคดีไม่มีใครเป็นอะไร แต่ก็เข็ดมาจนถึงทุกวันนี้ นึกๆ ดูถ้าเป็นที่ความเร็วซัก 140 คงจะหนักหนาอยู่ครับ

น้ายิ้ม.คนอื่นผมไม่ทราบนะ แต่สำหรับผม น้าเจ๋ง..กราบขอบคุณครับ จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 4/6/2555 11:03:09 [124.122.45.28] กราบสวัสดีครับน้าหนึ่งคนดีของกระผม วันไหนองค์ลงผมก็ว่าไปได้เรื่อยแหละครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 4/6/2555 11:23:59 [223.206.18.154] มีหลายองค์ครับ องค์ขี้เล่นหน่อยก็จะเข้ามาหยอกเอินเล่น ก็อย่าได้ถือสา จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 4/6/2555 11:28:20 [223.206.18.154] ถ้าวันไหนเป็นองค์ขี้สงสัยก็จะถามๆๆๆ เข้ามา ถ้าเป็นองค์ห่วงหาถึงน้าๆ ก็เพียงแค่แวะมาทักทายครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 4/6/2555 11:31:50 [223.206.18.154] ส่วนวันไหนไปเจอเรื่องน่าสนใจ ลองทำแล้วชอบ เห็นว่าดี ก็อยากเอามาแชร์กับน้าๆ อันนี้องค์ความรู้ครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 4/6/2555 11:36:47 [223.206.18.154] 5555555555555555555555 จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 4/6/2555 14:20:07 [124.122.45.28]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 100
       หลังจากที่ได้ทดสอบอาการเบื้องต้นของเจ้า JEEP สีดำของผม ในลักษณะการใช้งานประจำวันเป็นเวลาราวๆ หนึ่งสัปดาห์ บวกกับที่ผ่านมาก่อนหน้านั้นราวๆ 3 เดือน ก็พอจะสรุปได้ว่า หลักๆนั้น ตัวรถและเครื่องยนต์ยังใช้การได้ดีอยู่พอประมาณ และมีรายละเอียดปลีกย่อยที่จะต้องปรับปรุงแก้ไขอยู่หลายจุด ตั้งใจว่าจะค่อยๆ เก็บแก้ไขไปเรื่อยๆ ทีละจุดตามลำดับความจำเป็นและความสะดวก แล้วคงจะวิ่งแบบแตนๆ เป็นรถครอบครัวอย่างนี้ไปเรื่อยๆก่อน ผู้เฒ่าผู้แก่จะได้สะดวกสบายใจใช้งานไปด้วย

ถึงตอนนี้ผมก็ได้ข้อค้นพบเพิ่มเติมขึ้นมาอีกอย่างนึงแล้วครับ ว่า...

“นอกนอกจากเราจะมีความสุขกับการได้ซ่อม JEEP แล้ว....
การได้ขับ JEEP ก็เป็นสุขได้ไม่แพ้กัน... ”

ไปล่ะครับ อิอิอิ

ถูกต้องที่สุดแล้วครับ น้า รักมันมากด้วย จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 4/6/2555 14:20:40 [124.122.45.28] เข้่่าถึงสัจธรรมเลยนะน้่่า จาก : nat(duck67)(nat(duck67)) 4/6/2555 21:31:26 [110.168.74.30]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 101
       ยินดีด้วยที่ได้รถตามที่ปราถนา.....และขอต้อนรับสู่ชะตากรรมเดวกัน...คนบ้า(jeep) ไม่ใช้คนผีทะเล...อิอิ

สวัสดี ท่านพี่ จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 7/6/2555 6:03:43 [124.121.128.79]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 102
       สวัสดีครับ ตั้งใจว่าจะเข้ามาทักทายน้าอีตาเล็ก ก็บังเอิญตอนเช้าเปิดทีวีไปเจอข่าวน้ำมาที่แยกปฐมพร ไม่ทราบว่าน้ำจะเข้าถึงบ้านน้าอีตาเล็กหรือเปล่า ยังไงพื้นที่ที่เค้า(น้ำ)มาแล้วก็ขอให้เค้าไปเร็วๆ เข้าสู่ความเป็นปกติสุขดังเดิมครับ ปีที่แล้วเพื่อนที่อยู่ชุมพรเล่าให้ฟังว่าน้ำเอ่อจากคลองเข้าท่วมสวน แต่อยู่ไม่นาน วันสองวันก็ไป ไม่มีอะไรเสียหาย แต่ถ้าจะให้ดีก็อย่าให้ท่วมเลยทุกพื้นที่นั่นแหละแหละจะดีที่สุดครับ ด้วยความปรารถนาดีครับ

ถามข่าวด้วยความคิดถึงน้าอีตาเล็กแล้วเลยถามข่าวเจ้ากล้วยหอมด้วย ยังซนชอบเล่นน้ำโคลนอยู่เหมือนเดิมหรือเปล่า ฝากความคิดถึงคุณน้าเจ้าของข้าวต้มอร่อยด้วยครับ ใช่น้าหนุ่ม DEEP SEA หรือเปล่าครับ โดยเฉพาะลูกชายติดใจมาก รอให้พิสัยทำการของรถไปถึงได้ แล้วจะไปรบกวนขอชิมอีกครับ

โอ้วว..... น้าว่าผมบ้า ผมรับไม่ได้ครับ ผมไม่ได้บ้านะครับน้า ผมก็แค่เป็นคนไม่เต็มเท่านั้นเองครับ อิอิอิ.... อุอุอุ.... ไปล่ะครับ สวัสดี

555555555555555555555 จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 7/6/2555 6:03:51 [124.121.128.79]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 103
       ล่วงเลยเข้ามาหน้าที่สามนี่ คงต้องขอขยายความเพิ่มเติมเป็นระยะๆไว้อีกหน่อยครับ เกรงว่าจะมีน้าๆ พี่ๆ น้องๆ ที่ไม่ได้ติดตามอ่านกระทู้นี้มาตั้งแต่ต้น เพิ่งจะเข้ามาอ่านเจอบรรยากาศแล้ว เกิดไม่เข้าใจว่า ตายิ้มชื่นนี่ยังไงกัน เข้ามาถึงก็ว่าแต่เรื่องซ่อมๆๆๆ ตะพึดตะพือ แถมเล่าซะไม่มีปิดไม่มีมีเม้ม ไม่มีเรื่องอย่างอื่นทำหรือยังไง มีเจตนาอะไรหรือ อะไรประมาณนี้ หรือเกิดมีคนคิดเลยเถิดไปว่า เจ้า JEEP นี่ ถ้าได้มาแล้วมันจะมีแต่ซ่อมๆๆ แบบคันนี้หรือเปล่า อันนี้เป็นห่วงมาก เกรงจะมีผู้ไม่เข้าใจและกระทบไปถึงภาพลักษณ์ที่ดีของ JEEP ที่น้าๆ ในกลุ่มต่างๆได้สร้างสมกันมายาวนาน


 แก้ไขเมื่อ : 8/6/2555 4:34:29

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 104
       ข้าผู้น้อยขอเรียนอย่างเยิ่นเย้อ เพื่อสร้างความเข้าใจที่ดีเป็นเบื้องต้นกันอีกทีในตอนขึ้นหน้าใหม่นี่ก็แล้วกันครับ ว่า กิจกรรมของน้าๆในบอร์ด ไม่ว่าจะเป็นแนว Meeting , แนวลุยๆ , แนวแต่งเท่ห์ , แนวแข่งขัน , แนวรถครอบครัว หรือแนวอื่นๆ ที่มีอยู่หลากหลาย ทุกกิจกรรมนั้น ผมเฝ้าติดตามดูอยู่ด้วยความชื่นชมอยู่เสมอ ออกจะแอบอิจฉาด้วยซ้ำว่าน้าๆ ได้มีโอกาสได้ทำอะไรที่มีสีสันและแสดงออกถึงสมรรถนะและความสง่างามของ JEEP ได้อย่างเต็มที่ และอย่างอบอุ่นด้วยนะครับ ส่วนตัวของข้าผู้น้อยนี่ไม่สะดวกที่จะไปทำอย่างนั้นได้ แม้จะอยากทำอยู่มากๆ พอมี JEEP กับเค้าซักคันนึง ก็เลยออกมาเป็นแนว D.I.Y. ตามแบบที่ตัวเองถนัดนี่แหละครับ ยังไงก็อย่าเพิ่งไล่ให้ไปทำรถโบราณนะครับ เพราะแม้ว่าดูแล้วน่าจะทำ D.I.Y. ได้สนุก แต่การที่จะต้องให้ลูกเมีย อีกทั้งพ่อตาแม่ยายคอยเกาะแต่โรลบาร์เพราะไม่มีที่นั่งนี่ก็คงไม่ไหว เอ้อ แต่ว่าเจ้ารถทหาร 6x6 นี่ก็ที่นั่งเยอะดีเหมือนกันเนอะ


 แก้ไขเมื่อ : 8/6/2555 4:39:14

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 105
       สรุปเลยแล้วกันครับว่า เข้ามาขอพื้นที่เล็กๆ ไว้สื่อสารกับคนคอเดียวกันทุกท่านที่ใช้ JEEP ในแนว D.I.Y. นะครับ ว่าให้ละเอียดหน่อย ส่วนมากจะเป็นแบบมาขอความรู้จากน้าๆ ที่เดินทางสายนี้มาก่อนซะมากกว่า ส่วนคำว่า “ซ่อม” นี่ ผมอาจจะใช้คำบ้านๆ ไปหน่อย อาจทำให้เกิดความเข้าใจผิดได้ว่าใช้ JEEP นี่มีแต่เรื่องซ่อมๆ ซึ่งจริงๆแล้วก็เห็นมีท่านเป็นส่วนมากที่ใช้เป็นรถใช้งานเป็นปกติชีวิตประจำวันเหมือนรถทั่วไปนะครับ ไม่ใช่จะซ่อมกันอยู่ทุกวัน อีกอย่างนั้นอยากเข้ามาแสดงแนวคิดในกรณีมือใหม่ที่เพิ่งได้รถมาเหมือนอย่างผม หากมันจะมีปัญหาบ้างจะได้ไม่ตระหนกตกใจ แต่หันมาลงมือแก้ไขซะแล้วจะมีความสุขได้อย่างแน่นอนครับ

ต่อแต่นี้ไป จะขอใช้คำว่า D.I.Y. แทนคำว่า “ซ่อม” ก็แล้วกันนะครับ แม้จะยังเขินๆ อยู่ ส่วนน้าๆที่รู้ทางกันแล้วคงเข้าใจกันดี ว่าผมนิยมการ D.I.Y. เป็นชีวิตจิตใจ ทำมันแทบจะทุกเรื่อง ยังดีที่พอจะหาเมียได้อยู่ ไม่งั้นบางเรื่องคงได้ D.I.Y. เองมาจนถึงทุกวันนี้


 แก้ไขเมื่อ : 8/6/2555 4:46:11

 แก้ไขเมื่อ : 8/6/2555 21:15:44

 แก้ไขเมื่อ : 10/6/2555 7:07:48

5555555555555555555555555 จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 8/6/2555 5:22:55 [124.122.43.114] D.I.Y. เรื่องชงกาแฟนะครับน้า อย่าเข้าใจป็นอย่างอื่น อุอุ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 10/6/2555 5:38:30 [223.205.128.59]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 106
      

กระทู้ดีดี มีสาระต้องอัฟหน่อย อิอิอิอิอิอิ จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 12/6/2555 17:03:22 [58.11.195.23] กราบสวัสดีครับน้าหนึ่งและน้าๆ ที่เคารพรักทุกท่าน ยังไม่ได้หลบลี้หนีหายไปไหนครับ จาก : Ku_NanJaan(Ku_NanJaan) 12/6/2555 21:57:08 [223.206.234.135] เสาร์อาทิตย์ไม่ได้มีโอกาส Login เข้ามา อันเนื่องมาจาก D.T.Y. ลูกปืนรอกสายพานหน้าเครื่องครับ จาก : Ku_NanJaan(Ku_NanJaan) 12/6/2555 22:00:34 [223.206.234.135] แล้วเลยไปถึงงานจร คือลูกปืนปั๊มน้ำแตกครับ เปลี่ยนแร้วว.. D.I.Y. อีกแระ ตอนนี้ใช้งานได้แล้วครับ จาก : Ku_NanJaan(Ku_NanJaan) 12/6/2555 22:06:06 [223.206.234.135]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 107
       กราบสวัสดีน้าๆ ทุกท่านครับ หลังจากเข้ามาคุยในคราวที่แล้ว ตั้งใจจะเข้ามาเล่าบรรยากาศการ D.I.Y. สไตล์ยิ้มชื่น ให้ต่อเนื่องกันไปเลย สัปดาห์ที่แล้วก็มีเหตุจำเป็นเร่งด่วนด้านอื่นอยู่ 2-3 วัน ทำให้ต้องเว้นช่วงการ D.I.Y. JEEP ไปด้วย ทั้ง ๆ ที่ทำค้างไว้ พอมีเวลาทำต่อเสาร์ – อาทิตย์ ก็มามีไฟต์บังคับคือเปลี่ยนปั๊มน้ำหน้าเครื่อง ปวดเมื่อยยังไม่หายเลยครับ แล้วจะเอาบรรยากาศการ ดูแลรถในแบบบ้านๆ มาเล่าสู่กันฟังครับ มีทั้งอันที่อยากทำ มีทั้งอันที่ต้องทำ เปลี่ยนลูกปืนรอกสายพานเอย เปลี่ยนปั๊มน้ำกับเช็ควาล์วน้ำเอย เปลี่ยนผ้าเบรกให้เสียงเบรกเงียบลง ปรับตั้งตัวล็อกประตู ปรับแต่งตัวล็อกฝากระโปรง เจ้าตัวเล็กก็ไปกดสวิทช์ไฟเพดานเล่นจนแตก ปิดไฟเพดานไม่ได้อีก ต้องถอดฟิวส์ไว้ นี่ยังไม่รวมกับความตั้งใจว่าจะหาเวลาล้างและอัดจาระบีปลอกเลื่อนเพลาขับ ( ไม่รู้ว่าเรียกถูกหรือเปล่า อยู่ตรงแถวกลางๆ เพลาขับหน้าน่ะครับ กับอัดจาระบีลูกหมาก แล้วยังมีที่น้า toajuc2891 แนะนำเรื่องเช็คโค้ดไว้ ลองเช็คดูแล้วมันก็ยังไม่มีอะไรตอบสนองเลย ว่าจะลองไล่สายดูเหมือนที่มีน้าๆ แนะนำไว้ในบอร์ดดูก่อน เอาไว้ให้มีเวลาซักหน่อยถึงจะได้ทำครับ เจ้าตัวสแกนสมองเครื่องอยู่กับคุณครูของผมก็พอมีอยู่ แต่ยังไม่มีโอกาสเอามาลองเลยครับ

กิจกรรมมันเยอะดีครับ แต่ไม่ซีเรียสนะ ตั้งใจจะทำไปเรื่อย ๆ ถ้าทำไปทีละเยอะๆ ล่ะก็กลัวใจตัวเอง เกรงว่าจะเป็นแบบไฟไหม้ฟางไป หมดเชื้อไฟก็มอดดับดับ ยังรักที่จะเป็นไปดั่งไฟที่ไหม้แกลบ แม้มันจะไม่ลุกโชติช่วงหวือหวา แต่ก็ให้ความร้อนได้สม่ำเสมอไปได้ช้าๆ เรื่อยๆ ฝนตกใส่ยังไม่ค่อยจะดับเลยครับ ประมาณว่ารักน้อยๆ แต่นานๆ น่ะครับ

ก่อนไปก็มีรูปสมาชิกร่วมชายคามาฝาก รายนี้ไม่นำพาต่อความเป็น JEEP หรือใดๆ ทั้งสิ้น แกบรรลุแล้ว ไม่ว่าอะไรไปอยู่ข้างใต้นั่น เป็นได้โดนหมดแหละครับ จะไล่ไปก็ดูจะใจร้ายไปหน่อย ไว้เค้าบินได้ก่อนค่อยว่ากันอีกทีครับ

เปิดปิดเปิดปิดต่อเนื่อง3-5 ครั้งแล้วเปิดค้างใว้ที่ on ครับแล้วสังเกตุที่เลขไมล์จะเริ่มที่ 12.จบที่55 จาก : toajuc2891(toajuc2891) 16/6/2555 16:32:37 [58.11.253.63] ขอบพระคุณครับน้า toajuc2891 เย็นนี้จะลองดูอีกทีครับ ขอให้เป็นวันเสาร์ที่มีความสุขครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 16/6/2555 16:53:14 [223.206.218.169] เช่นกันครับ จาก : toajuc2891(toajuc2891) 16/6/2555 17:00:40 [58.11.253.63]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 108
       กราบสวัสดี ครับ น้ายิ้ม ขออนุญาติแชร์ คำเล็กๆที่เรียกว่า แบ่งซักเล็กน้อยนะครับ..

เรื่องไฟเพดาน..ถ้าของเดิมเปิดทิ้งไว้นานจะร้อน และแตกหักง่ายยิ่งที่บ้านใครมีเจ้าแสบด้วยละก็จบข่าว ของผมเปลี่ยนเป็นแบบหลอดในภาพครับ หาทำได้ถ้าพอมีหัวแร้ง หรือให้ช่างร้านอีเล็กโทนิคทั่วไปทำก็ได้ครับ เปิดทิ้งไว้ทั้งคืนก็ไม่เป็นไรกดก็ไม่แตก...ประหยัดไฟและสว่างกว่ามากครับ...

ได้รับความกรุณาจากน้าท่านนึ่งที่โคราชปรับปรุงให้ครับ นำมาแชร์ ครับ น้ายิ้ม กราบขอบคุณช่างแป๋วอย่างสูง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 109
       แบบนี้ครับ จบข่าวแน่นอน...ไม่มีร้อนไม่มีขาด...เปิดสามวันไฟยังไม่หมดไม่ขาดรับลอง ลองทำดูครับ น้ายิ้ม ข้อเสียอย่างเดียว คือ กลางคืนยามส่งใครลงรถข้างทางจะสว่างมากขอบอกไว้ก่อน นะครับ อิอิอิอิอิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 110
       กราบสวัสดีครับ น้าหนึ่งคนตื่นเช้า นอกจากจะมีภาระต้องบริหารกิจการตลาดนัดแล้ว น้าหนึ่งยังเจียดเวลามาแบ่งปันประสบการณ์แก่มือใหม่ทั้งหลายอยู่อย่างสม่ำเสมอเสมอ นับถือครับนับถือ นี่ก็กะว่าจะออกปากขอ น้าหนึ่งก็แบ่งปันให้มาก่อนแล้ว ถึงว่า ใครๆ ถึงชอบเข้าไปเยี่ยมตลาดนัดอยู่ไม่ได้ขาด เป็นอย่างนี้นี่เอง

เอ่อ น้าหนึ่งครับ ผมชอบใจแนวทางการปรับปรุงชุดไฟเพดานเป็นอย่างมากครับ แต่อยากรบกวนน้าหนึ่งช่วยขยายความอีกซักหน่อยครับ ว่าที่เห็นในรูปนั่นคือแผงวงจรอะไรเหรอครับ ดูจากสัณฐานภายนอกคล้ายๆ กับจะเป็นชุดหลอดไฟ LED ใช่หรือเปล่าครับ เห็นแต่ด้านหลัง หรือยังไงรบกวนน้าสละเวลามาขยายความเพิ่มเติมอีกซักหน่อยครับ จะถึงกับต้องกัดปริ๊นท์กันเองหรือเปล่า ( เรื่องกัดปริ๊นท์นี่ล้อเล่งหรอกครับ อิอิ ) หรือควรจะซื้อชุดสำเร็จมาประยุกต์ใช้อย่างไรเหรอครับ หากว่าน้าได้เฉลยออกมาแล้ว ไม่ใช่แต่ผมหรอกครับที่จะได้ประโยชน์ ชาวบ้านร้านตลาดทั้งหลายย่อมจะได้ประโยชน์กันถ้วนทั่วกันทีเดียวล่ะครับ กราบขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 111
       ขอคั่นบรรยากาศการ D.I.Y. นิดหน่อยครับ มีเรื่องจะมารบกวนถามน้าๆ หน่อยครับ ว่ามีความเห็นเป็นอย่างไร ถ้าผมจะใช้เจ้ากระป๋องเขียวนี่ กับปลอกเลื่อนเพลาขับ ลูกปืนกากบาท ลูกปืนเพลาต่างๆ แล้วก็ลูกหมากคันชักคันส่งต่างๆ น่ะครับ คิดว่าหาได้ง่ายใกล้บ้านดีครับ หรือว่าต้องใช้อะไรที่เป็นการเฉพาะมากกว่านี้หรือเปล่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 112
       ใช่เลยครับ น้ายิ้ม ถูกทุกข้อที่น้านำมาถาม....มีขายตามร้านตกแต่งทั่วไปครับ ส่วนจาระบีที่น้านำมาแชร์อย่างดีนานั้นนะ.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 113
       ส่วนรายละเอียดเข้าไปสอบถาม น้าแป๋วดูเอาครับน้าแกเก่งเรื่องนี้ครับ...แถมหล่อเกินคนอีกต่างหาก ผมไม่ถนัดเรื่องไฟรถแต่ถ้าไฟในทรวง ไฟสุมขอน ไฟสวาด ละเก่ง ครับ

ยิ้มแล้วกราบขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 16/6/2555 11:07:19 [49.48.107.177]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 114
       น้าโจกับน้าแป๋ว ขับรุ่นเดียวกับน้ายิ้ม รู้จักกันไว้ก็ไม่เสียหาย กลัวแต่จะเสียตัวมากกว่า อิอิอิอิ น้าโจอยู่อุทัย เรื่องแอร์ปรึกษาได้ น้าแป๋วอยู่โคราชเรื่องฟืนไฟถามได้ครับ สุดยอดมากน้าสองท่านนี้ ส่วนผม กระโหลกกระลา มาขำขำ ฮาๆบ้าไปตามเรื่อง...ไม่มีสาระ ไปก่อนครับ กราบสวัสดี

สวัสดีครับน้ายิ้ม จาก : คนยกตู้(คนยกตู้) 15/6/2555 6:25:58 [125.24.98.231] กราบตรงติ่งหูข้างซ้ายแล้วย้ายมาข้างขวาย้อนมาตรงกลางไหลมาตรงอกครับ พี่ชาติ จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 15/6/2555 6:42:07 [124.121.87.195] กราบสวัสดีครับ น้าหนึ่ง น้าคนยกตู้ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 16/6/2555 7:43:15 [49.48.107.177]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 115
       แถมนิด น้ายิ้ม คนบางคนคนเหมื่อนกัน ยังคิดต่างให้ก็ว่าดี ไม่ให้ก็ว่าเขาไม่ดี ทำดีหรือไม่ดีเราย่อมรู้อยู่แก่ใจหวังหรือไม่หวังจิตใต้สำนึกเรารับรู้ได้ การเข้ามาใน juc ขอแต่ละคน นั้นแตกต่างกัน อาจมีทังหมั่นไส้ติ่ง อาจมีทั้งรักใคร่เรา หรืออาจมีทั้งทั้งรักทั้งเกลียด เกราะอย่างดีที่คุ้มครองเราได้คือการกระทำ อาจพรั้งเผลอ เล่นเกินกันไปแบบน้ากับผมแต่เราก็เข้าใจ ลูกผู้ชายต่อให้งอมป่านใดก็ผู้ชายวันยังค่ำ จิตเด็กน้อยย่อมมีอยู่ในตัวมีหยอกล้อเล่น แต่ก็อาจแฝงสาระบางทั้งหมดทั้งปวง เรามาแบ่งปันแชร์ซึ่งกันและกัน ทำได้ก็ทำทำไม่ได้ก็พึ่งช่าง สนุกดี จุดหมายไม่สำคัญเท่าการเดินทาง นะผมว่า..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 116
      
กราบสวัสดีอีกครั้งครับ น้าหนึ่ง น้าคนยกตู้ และน้าที่แวะเวียนเข้ามาทุกๆท่าน ว่าจะเอาบรรยากาศการ D.I.Y แบบบ้านๆ มาเล่า ก็พอดีได้เคลิ้มอยู่กับของแถมของน้าหนึ่ง ลึกซึ้งกินใจมากครับ อ่านแล้วก็ให้หันกลับมาคิดถึงเรื่องตัวเองว่า เอ๋.... อย่างที่เราทำอยู่เนี่ยมันใช่หรือเปล่า สีสันบรรยากาศที่เราเคยคิดว่าจะเอาให้สนุกสุดๆ เนี่ยมันมีอะไรที่เกินเลยไปหรือเปล่า ก็เลยถือโอกาสทบทวนและดูฟีดแบ็คกันอีกซักทีนึง เพราะอย่างน้อยๆ ที่นี่ก็เป็นเวทีสาธารณะที่มีบุคคลหลากหลายแวะเวียนกันเข้ามา เราคิดว่าเราสนุก น้าๆ ก็เข้าใจดี แต่ก็นั่นแหละครับ เราอยู่ในที่สาธารณะ เราตะโกนเย้วๆ อยู่ด้วยความสนุกสนาน อาจกลายเป็นที่ไม่ชอบใจของผู้ที่พบเห็น ด้วยเห็นว่ามันไม่งาม หรือเกินเลยไป หรืออาจมองเป็นการรบกวนไปเลย
อันนั้นก็ถูกต้องของเขานะครับ ทั้งหลายทั้งปวงก็คงจะขึ้นอยู่กับความเหมาะสมกับกาลเทศะนั่นหละครับ อันนี้แค่ยกตัวอย่างเปรียบเทียบให้ดูนะ เอาเฉพาะกรณีของตัวเอง เอาเป็นว่าถ้าผมเล่าเรื่องไปในแนวนี้แล้วสีสันส่วนไหนมันเกินเลยไปหรือขาดอะไรไปก็ท้วงติงเข้ามาได้นะครับ ยินดีรับฟังรับปฏิบัติหากเป็นการท้วงติงอย่างสร้างสรรค์ ไอ้เราก็จะไปแต่ข้างหน้า มัวแต่สนุกไม่ได้หันไปดูคนข้างๆ หรือข้างหลังเลย ผมว่าดีนะครับ หากจะมีใครที่หวังดีคอยเฝ้าระวังและเตือนในมุมที่เราไม่ได้มองไป อะไรไม่ดีก็จะได้แก้ไข ไม่แก้ตัวนะครับ เป็นการพัฒนาตนไปด้วย ไม่ได้มีความคิดสูงส่งอะไรนะครับ เพียงแต่ว่าอยู่ในวัยที่พอจะมีลูกหลานที่กำลังเริ่มโตเป็นวัยรุ่น ก็คงมีอยู่บ้างที่เค้าจะคอยเฝ้ามองและเอาอย่างเราอยู่ อย่างเมื่อวานนี้ก็มีหลานน้า มันมาเดินวนเวียนด้อมๆ มองๆ รอบรถ ก็พอจะรู้ว่าคิดอะไรอยู่ คิดว่าเค้ามีกำลังที่จะซื้อได้ แต่ถ้าจะเอาจริงๆ ก็คงจะให้พิจารณาให้เข้าใจทิศทางการใช้งาน JEEP กับนิสัยใจคอตัวเองให้แน่นอนซะก่อน ถึงจะยอมให้เข้ามาร่วมชะตากรรม JEEP กับเรา ไม่ได้ห้ามไม่คิดจะปิดกั้นและไม่ชี้นำ แค่ทำให้เข้าใจ ถ้าเค้าเข้าใจและเอาจริงก็คงต้องยินดีกับเค้า แล้วคงจะได้ช่วยกันดูแลอย่างมีความสุขต่อไป

เอาเป็นว่า น้าๆ ท่านใดเห็นอะไรที่ไม่ชอบมาพากลอย่าได้รอช้านะครับ ท้วงติงมาได้เลยครับ ขอบคุณน้าๆ ที่คอยเตือนและให้กำลังใจครับ

คนยืนกลางนั่นผมเองครับ ส่วนรถคันข้างหลังไม่ใช่ของผมหรอกครับ ลองถามซื้อแล้วเค้าบอกว่าไม่ขาย จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 16/6/2555 11:15:27 [49.48.107.177] สองคนข้างๆ นี่แหละครับ ที่เป็นผู้ช่่วยผมในยาม D.I.Y. JEEP ทุ่นแรงได้เยอะครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 16/6/2555 11:25:40 [49.48.107.177] สวัสดียามเทียงครับน้า จาก : คนยกตู้(คนยกตู้) 16/6/2555 11:50:37 [125.24.123.25] กราบสวัสดีครับ น้าคนยกตู้ ขอให้เป็นบ่ายวันเสาร์ที่เต็มไปด้วยรอยยิ้มนะครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 16/6/2555 13:58:45 [223.206.218.169] หน้าตาเกาหลีเหมื่อนกันนะน้ายิ้มเนี้ย อิอิอิอิ รูปจริงป่าว สมัยไหนครับ จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 16/6/2555 18:01:31 [124.121.153.217] ชัดเจนครับน้า..ติดตามกระทู้มาตั้งแต่น้ายังหารถอยู่เลย..ขอบคุณที่แบ่งปันครับ. จาก : Blackjack5727(Blackjack5727) 16/6/2555 19:23:04 [125.24.193.71] สวัสดีครับน้าหนึ่ง เป็นรูปจริงเมื่อสองปีที่แล้วครับ ช่างรู้ทันซะจริงๆ เรยย.. จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 16/6/2555 20:39:02 [223.206.218.169] สวัสดีครับ น้า Blackjack5727 ขอบคุณครับ แวะเข้ามาทักทาย มาแชร์กันได้ตลอดนะครับ ยินดีครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 16/6/2555 20:46:08 [223.206.218.169]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 117
       น้ายิ้มชื่น...วิธีเช็ค code แบบง่ายๆครับ..ตามลิ้งค์เลยครับ
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=43873

ขอคุณครับ น้าtoajuc2891 เย็นนี้จะลองดูอีกทีครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 16/6/2555 16:57:14 [223.206.218.169] ว่าแต่ว่ารูปข้างบนนี่ สุดยอดจริงๆ ครับ ที่ว่าสุดยอดคือไม่ต้องมีคำบรรยายใดๆ มาประกอบก็ดูเข้าใจได้ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 16/6/2555 16:59:56 [223.206.218.169] เข้าใจว่าน้าคือคนที่สี่ นับจากทางซ้ายมือหรือเปล่าครับ อิอิ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 16/6/2555 17:04:21 [223.206.218.169] ไม่ใช่ครับ ตัดต่อแกล้งเพื่อนกลุ่มโตโยต้าครับ จาก : toajuc2891(toajuc2891) 16/6/2555 17:07:54 [58.11.253.63] 55555555555555555555555555555 จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 16/6/2555 18:04:23 [124.121.153.217]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 118
       ผมเองก็เริ่มจากไม่รู้อะไรเลย(ปัจจุบันก็ยังไม่รู้) เริ่มจากล้างผีเสื้อเอง เปลี่ยน o2 และsensor ต่าง แกะๆงัดๆ ไปเรื่อยๆ มืดดำแล็บดำ งัดสายไฟมาพันใหม่บ้างตัดบ้างต่อบ้าง.......สุขดีและก็ประหยัดเงินในกระเป๋าด้วยครับ ........สุขใจที่ใช้ Jeep ครับ

ดีใจจัง ได้เกาะยางอะหลั่ยน้าๆ ไปเที่ยวอีกแล้ว จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 16/6/2555 17:05:54 [223.206.218.169] เรื่อง D.I.Y.นี่บางทีก็ประหยัดดีครับ แต่ส่วนมากจะหมดเยอะกว่าเข้าอู่อีกครับ ทำแบบเอาสนุกเข้าว่าครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 16/6/2555 17:18:03 [223.206.218.169]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 119
       ใช่ครับสุดคำบรรยาย

สุดยอดครับ เป็นภาพในเมืองไทยเราหรือเปล่าครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 16/6/2555 17:09:26 [223.206.218.169] เห็นเทคโนโลยีการตัดต่อภาพแล้ว ชักจะหวั่นๆ ใจซะแล้วซิ อิอิ กลัวจะโดนมั่ง จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 16/6/2555 17:12:10 [223.206.218.169]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 120
       ที่วังเวียง(สปป.ลาว)ครับ.....

คราวนี้ต้องใช่ตัวจริงเสียงจริงแน่ๆ เลย นึกว่าเราหน้าตาดีแล้ว ยังมีคนหน้าตาดีกว่าเราอีกเหรอเนี่ย จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 16/6/2555 17:30:12 [223.206.218.169] ตอนนี้ขออนุญาตไปดูแลเจ้าตัวเล็กก่อนนะครับ โอกาสหน้าจะกลับมาทักทายน้าๆกันใหม่ ขอบพระคุณอย่างสูงครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 16/6/2555 17:33:24 [223.206.218.169]   แสดงความคิดเห็นย่อย