WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


เปลี่ยนเครื่องแล้วเกียร์ไม่ทำงานครับ
R@iN
จาก R@iN
IP:118.172.192.242

อังคารที่ , 14/12/2553
เวลา : 09:11

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รบกวนผู้รู้ช่วยด้วยครับ
เพื่อนกำลังเปลี่ยนเครื่องแลนด์ครุยเซอร์ ถอดเครื่องเก่า เกียร์เก่าออกมาแล้ว
ไส่เกียร์กับเครื่องที่จะเปลี่ยนเข้าไปแล้ว เครื่องติดดี แต่ เกียร์ไม่ทำงานครับ
ลองวัดไฟที่มาจ่ายชุดโซลินอยด์ก็มี ปลั๊กก็ครบครับ
มีอะไรตรงไหนที่พลาดไปบ้างหรือเปล่าครับทำมาแปดวันยังไม่จบเลย
ช่วยแนะนำด้วยครับ ตอนนี้กำลังมุ่งประเด็นไปที่ ทอร์คว่าใช่ตัวปัญหาหรือเปล่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ถ้าคิดว่าเดินสายไฟครบแล้วไม่มีพลาด ลูกทอร์คก็มีสิทธิเป็นไปได้ครับ เพราะเคยเจอกับตัวขับมาดีๆเครื่องฟรีไปเลยเข้าเกียร์ไหนก็ไม่วิ่งรื้อออกมาทอร์คพังไปแล้ว ความคิดผมๆว่าลองไล่สายไฟดูอีกทีให้แน่ๆอีกทีดีกว่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

swamper จาก swamper 124.120.65.60 อังคาร, 14/12/2553 เวลา : 17:13  IP : 124.120.65.60   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2377

คำตอบที่ 2
      
ขอบคุณที่แนะนำครับ จะลองไปไล่ใหม่อีกที แต่ถ้าไฟมาปกติเป็นไปได้ไหมครับว่ากล่องจะมีปัญหา
ส่วนทอร์คถ้าไงก็จะต้องถอดก็ต้องถอด ไดผลอย่างไรจะแจ้งให้ทราบครับ ขอบคุณอีกครั้ง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R@iN จาก R@iN 118.172.192.242 อังคาร, 14/12/2553 เวลา : 18:26  IP : 118.172.192.242   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2378

คำตอบที่ 3
       เรื่องลึกๆแบบนี้ ต้องรอพี่SWAMPER ครับ

รายงานผลด้วยน่ะครับ อยากรู้เหมือนกัน LC รุ่นไหนครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

อาร์ท ZJ จาก อาร์ท ZJ 1.46.43.252 อังคาร, 14/12/2553 เวลา : 21:39  IP : 1.46.43.252   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2380

คำตอบที่ 4
       ได้ความแล้วครับ ปรากฎว่าเฟืองที่เห็นในภาพแตกครับ น้ำมันในห้องเกียร์ก็เลยไม่มีแรงดัน กว่าจะรู้ก็เกือบข้ามปี
เป็นสาเหตูที่ทำให้เกียร์ไม่ทำงาน ก็วุ่นวายมาหลายวัน เห็นเส้นชัยรางรางแล้วครับ
ขอบคุณ คุณswamper คุณอาร์ทZJ ที่ให้คำแนะนำ คุณโจ้ที่ มาช่วยวัดไฟอีกรอบและอยู่ช่วยทำจนเย็น
ต้องระวังอย่างมากมากเวลาที่จะประกอบเกียร์ ตรงปลายเพลาของทอร์คที่เข้าไปในเสื้อเกียร์มีสลักที่ต้องขบกับร่องที่ปลายเพลา
ถ้าเผลอแบบผมไม่งั้นงานเข้าแน่นอน ขอบคุณอีกครั้งครับทุกท่านที่ให้ความสนใจ มีอะไรจะแนะนำก็ยินดีเสมอครับ



ไม่เห็นมีรูปเลยครับ....อยากดูมั่งอ่ะครับ
จาก : ไม่แหลม(ไม่แหลม) 25/12/2553 15:40:28 [58.64.17.2]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R@iN จาก R@iN 125.25.83.74 พฤหัสบดี, 23/12/2553 เวลา : 18:12  IP : 125.25.83.74   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2492

คำตอบที่ 5
       ขออภัยมาช้าไปครับ
เฟืองตัวที่เห็นในภาพจะมีลิ่มในรูที่ทำไว้เพื่อใส่กับร่องที่ปลายเพลาของทอร์คครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R@iN จาก R@iN 125.27.51.44 พฤหัสบดี, 30/12/2553 เวลา : 06:09  IP : 125.27.51.44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2566

คำตอบที่ 6
      
อีกมุมครับ


ด้านที่เห็นจะอยู่ในหัวหมูใกล้กับไฟล์วีลโดยมีทอร์คคั่นกลางครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R@iN จาก R@iN 125.27.51.44 พฤหัสบดี, 30/12/2553 เวลา : 06:12  IP : 125.27.51.44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2567

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,27 เมษายน 2567 (Online 5543 คน)