WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


vx80 ตอนเครื่องร้อนแล้วสะดุด เร่งไม่ค่อยขึ้นด้วยครับ
nanatato
จาก chum
IP:182.255.9.36

พฤหัสบดีที่ , 23/6/2554
เวลา : 00:51
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        หัวเทียน สายหัวเทียน เปลี่ยนแล้ว(ใช้แก็สสะดุดมาก น้ำมันสะดุดนิดหน่อย) ตอนนี้สงสัยคอยล์ ไม่ทราบพอจะหาได้ที่ไหน หรือว่าจะเป็นจากสาเหตูไหนได้บ้างครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       หัวเทียน สายหัวเทียน คอยล์ ครับ


คอยล์เบิกใหม่ดีกว่าครับ

น.เจริญยนต์ 02-2221419



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

อาร์ท ZJ จาก อาร์ท ZJ 202.151.7.23 จันทร์, 27/6/2554 เวลา : 12:37  IP : 202.151.7.23   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5215

คำตอบที่ 2
       เครื่องร้อนแบบไหนครับ ร้อนปกติ เกจ์อยู่ตรงตำแหน่งปกติ
หรือว่าร้อนเกจ์ชี้สูงกว่าปกติ??

ดูยังไงถึงสงสัยคอยล์ครับ?
รบกวนแชร์ประสบกรณ์



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ไม่แหลม จาก ไม่แหลม 125.27.24.53 จันทร์, 27/6/2554 เวลา : 18:41  IP : 125.27.24.53   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5222

คำตอบที่ 3
       อาการเหมือนของพี่ เลย อาร์ท ว่าไหม รบกวนถาม สายหัวเทียนเปลี่ยนยังไงครับ เปลี่ยนใหม่หมดของแท้ หรือ ของเทียบ หรือ ของเซียงกงอ่ะครับ แล้วเปลี่ยนทุกเส้น หรือเป่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

p_chai2510 จาก p_chai2510 110.168.82.193 จันทร์, 27/6/2554 เวลา : 22:22  IP : 110.168.82.193   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5233

คำตอบที่ 4
       ตอนของผมเป็น อาการแบบนี้ ทีแรกผมไปย้ำสายหัวเทียน + สายคอลย์ ใหม่ แต่ไม่ผ่านครับ พอไปให้ช่างศูนย์ที่รู้จักกันดู เค้าเช็คให้มีสายเส้นนึง ปลั๊กหัวเทียน ร้าวไฟกระโดดได้ครับ เลยสั่งของแท้ไปใหม่ทั้งชุดครับ....ที่เห็นอาการในแก๊ส มากกว่าน้ำมันเพราะ มวลของแก๊ส หนาแน่นน้อยกว่าน้ำมันครับ......แต่ต้องเช็คให้ชัวร์ก่อนนะครับ ไม่งั้นเดี๊ยวแก้ไม่ถูกจุด เสียดายเงินครับ ของผมกว่าจะเช็คเจอเกือบเซ็งเหมือนกันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

p_chai2510 จาก p_chai2510 110.168.82.193 จันทร์, 27/6/2554 เวลา : 22:27  IP : 110.168.82.193   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5234

คำตอบที่ 5
       คอล์ยน่าจะไม่มีปัญหาแล้ว น่าจะมาจากกล่อง ecu c เน่าหนึ่งตัว แต่หา 105 องศาไม่ได้ เลยใช้ 85 องศา แทนไปก่อน ใครมี c 47 ไมโคร 50v 105 องศา ขอแบ่งซักหน่อยครับ ตอนนี้มีปัญหาใหม่ หม้อต้มแก็สไม่ร้อนครับ เกี่ยววาล์วน้ำหรือไม่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nanatato จาก chum 125.25.127.200 พุธ, 29/6/2554 เวลา : 09:38  IP : 125.25.127.200   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5260

คำตอบที่ 6
       น้ำเต็มระบบรึเปล่าครับ?
ถ้าไม่แน่ใจ ไล่ลมใหม่
1.เปิดฝาหม้อน้ำแล้วสตาร์ทเครื่องทิ้งไว้
2.เติมน้ำให้เต็มทั้งหม้อน้ำ+ถังพัก
3.ขวดน้ำพลาสติกแบบใส ใส่น้ำเต็มคว่ำไว้ในช่องเติมน้ำ
4.อากาศที่ค้างจะถูกดันออกมาอยู่ในขวด
5.รอดูจนมันไม่ออกมาแล้ว เป็นอันเสร็จ

ถ้าวาล์วน้ำไม่เปิดก็เกี่ยวแน่นอนครับ
เกจ์ความร้อนน่าจะสูงกว่าปกติทั้งสองอาการครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ไม่แหลม จาก ไม่แหลม 125.27.27.216 พุธ, 29/6/2554 เวลา : 12:58  IP : 125.27.27.216   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5262

คำตอบที่ 7
       ขอบคุณครับ วันนี้ไปที่อู่ บอกว่าท่อน้ำตันครับ



เกจ์ความร้อนขึ้นมั๊ยครับ?? แล้วแก้ไขอย่างไรครับ? เอามาเล่าสู่กันฟังเน้อ
จาก : ไม่แหลม(ไม่แหลม) 5/7/2554 16:29:52 [125.27.24.68]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nanatato จาก chum 125.25.125.153 พุธ, 29/6/2554 เวลา : 14:26  IP : 125.25.125.153   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5263

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,19 เมษายน 2567 (Online 4183 คน)