คำตอบที่ 10
ผมลองคำนวณเล่น (วันนี้วันหยุดว่างมากๆ ) ไม่รู้ว่าคำนวณผิดถูกไหม?
-----------
ผมเคยใช้ D4D ๔ ประตู ก่อนจะมาใช้พราโด้ ๙๕ 5VZ3400 ติดแกส
D4D ทำได้ที่ ๑๑ กิโล/ลิตร ไม่เกิน ๑๒ กิโล/ลิตร ไปตจว.เหยียบ ๆ หน่อย
ก็ ๙-๑๐ กิโลลิตร ผมขายไปตั้งแต่ปี ๕๓ มาใช้พราโด้ ๙๕ ติดแกส
เปรียบเทียบดังนี้ (เอาแบบตัวเลขกลม ๆ)
๑. ถ้าผมเก็บ D4D ไว้ใช้ตั้งแต่ปี ๕๓ จนถึงปีนี้ ปี ๕๖ สมมติว่าวิ่งไป
๑๐๐,๐๐๐ กิโลเมตร คิดเป็นน้ำมันโดยเฉลี่ยก็ประมาณ ๑๐,๐๐๐ ลิตร
(๑ ลิตร ต่อ ๑๐ กิโลเมตร)
๒. น้ำมันดีเซลปี ๕๓ เป็นต้นมา จนถึงปี ๕๖ ขึ้นๆๆ ก็เฉลี่ยลิตรละ ๒๙ บาท
(ผมขับ D4D ผมจะเติม เชลพาวเวอร์D เท่านั้น แรงจริงๆ แต่แพงกว่า
ของยี่ห้ออื่น)
๓. ๑๐๐,๐๐๐ กิโลเมตร ใช้น้ำมันดีเซลไป ๑๐,๐๐๐ ลิตร เป็นเงินค่าน้ำมัน
อย่างเดียว ๒๙๐,๐๐๐ บาท (ถ้ายังใช้ D4D ๓ ปีค่าน้ำมันเกือบ ๓ แสนบาท)
คิดแบบตัวเลขกลม ๆ แต่บวกลบไม่น่าจะเกิน ๑๕,๐๐๐ บาท ครับ
-----------------
ทีนี้มาดู พราโด้ ๙๕ 5vz 3400 ติดแกสบ้าง LPG ทำได้ที่ ๘ กิโล/ลิตร
ไม่ถึง ๙ กิโล/ลิตร ไปตจว.เหยียบ ๆ หน่อย ก็ ๖ กิโล/ลิตรหน่อย ๆ
๑. ผมใช้มาตั้งแต่พฤษภาคม ปี ๕๓ จนถึงวันนี้ ๑๓ พฤษภาคม ๒๕๕๖
คิดคร่าว ๆ ๑๐๐,๐๐๐ กิโลเมตร
๒. LPG ลิตรละ ๑๑ บาท โดยเฉลี่ย วิ่งไป ๑๐๐,๐๐๐ กิโลเมตร ก็เท่ากับ
ต้องจ่าย ๑๑๐,๐๐๐ บาท
๓. น้ำมัน ผมเติมเดือนละ ๑,๐๐๐ บาท ๓ ปี ๓๖ เดือน เป็นเงิน ๓๖,๐๐๐บาท
๔. รวมค่าแกส+น้ำมันโดยเฉลี่ย ๓ ปี ๑๔๖,๐๐๐ บาท
สรุปว่า ผมประหยัดเงินค่าใช้เชื้อเพลิงจากการเปลี่ยนรถ D4D ๔ ประตูมาใช้
พราโด้ ๙๕ เท่ากับ ๒๙๐,๐๐๐ - ๑๔๖,๐๐๐ = ๑๔๔,๐๐๐ บาท
สามารถประหยัดเงิน ๓ ปี ที่เปลี่ยนมาใช้ ๙๕ ติดแกส ได้เกือบ ๑๕๐,๐๐๐ บาท
---------
เราก็เอาเงิน ๑๕๐,๐๐๐ บาทนี่แหละครับ มาบำรุงดูแลรักษารถ
คิดแบบตัวเลขกลม ๆ แต่บวกลบไม่น่าจะเกิน ๒๐,๐๐๐ ครับ
wetban
