WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ลองซ่อม VX80 ด้วยตัวเองภาค 2 โดย CHAI_VX80, อำนาจหระรี, LUCKYFOUR/สหายบุญตา และ SR5สบ
CHAIVX80
จาก CHAI VX80
IP:49.228.227.146

พฤหัสบดีที่ , 9/2/2560
เวลา : 00:43

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ไม่มีใครที่มี VX80 ที่ไม่รู้จักกระทู้ ลองซ่อม VX80 ด้วยตัวเองของพี่อำนาจ ก่อนผมจะไปซื้อ 80 มาผมตามอ่านกระทู้ของพี่อำนาจทุกเม้นทุกคำตอบเป็นกระทู้ที่ได้ความรู้มาก ๆ

http://www.weekendhobby.com/landcruiser/webboard/question.asp?page=18&id=491

นับจากวันที่ผมได้เจ้า VX80 มาครอบครอง ผมก็ซ่อมเองอยู่คนเดียวเงียบ ๆ และศึกษาตามคู่มือ สอบถามในกลุ่ม LINE ของ LANDCRUISER บ้าง ศึกษาคู่มือบ้างและดูจากเว็บบอร์อของต่างประเทศ และก็ตามย้อนอ่านกระทู้ของพี่อำนาจเป็นประจำ จนวันหนึ่งเราก็ได้มารวมกลุ่มใน LINE ชื่อกลุ่ม LC VX80 CLUB และกลุ่ม LINE LAND CRUISER DIY วัน ๆ ไม่ทำอะไร คุยแต่เรื่องรถ สุมหัวกันซ่อมแต่รถ ไม่พังก็รื้อจนพัง 555 อีกอย่างเราแต่งไว้ลุย ไม่ได้แต่งไว้คุย
สิ่งที่เรานำมาโพสไม่ได้เป็นการอวดเก่ง อวดรู้ แต่เราทำแบบแนวทางของเรา แต่รับรองว่าจบ ทั้งนี้อยากให้เป็นประโยชน์กับเพื่อนที่มี VX80 หรือกำลังคิดที่จะหา VX80 มาใช้ สอบถามได้ถ้าเรารู้เราจะตอบให้ และไม่ได้รับปากว่าสิ่งที่เราตอบจะถูกทั้งหมดหรือใช่ทั้งหมด ฉนั้นท่านต้องไปหาข้อมูลเพิ่มเติม
เราไม่ใช่ช่าง เราไม่ใช่พ่อค้า เราไม่มีผลประโยชน์กับใคร แต่ถ้าจะเอาสินค้ามาให้เราลองเราจะลองให้และวิจารอย่างตรงไปตรงมา

 แก้ไขเมื่อ : 9/2/2560 0:50:06

 แก้ไขเมื่อ : 9/2/2560 1:19:01






สุดยอดกระทู้ ของ VX80 ครับ (line ahk)
จาก : aroon-p(aroon-p) 14/2/2560 21:04:19 [113.53.185.216]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 3 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  

คำตอบที่ 61
       ซีลแข็งหมดละ แถมกัดแกนเพลาซะเป็นร่องเลย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 พุธ, 15/2/2560 เวลา : 12:30  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22719

คำตอบที่ 62
       ลูกปืนยังดี ผมเลยไม่เปลี่ยน ใครจะเปลี่ยนเพื่อความสบายใจ ไหน ๆ ก็ถอดออกมาแล้ว ก็เอาไปเทียบได้เลย ร้านอะไหล่มีแน่นอน






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 พุธ, 15/2/2560 เวลา : 12:32  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22720

คำตอบที่ 63
       เอาซีลไปเทียบได้เลย ร้านอะไหล่ใหญ่ ๆ มีแน่นอน ใช้เหมือนกันกับ จานจ่ายเครื่อง เจ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 พุธ, 15/2/2560 เวลา : 12:34  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22721

คำตอบที่ 64
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 พุธ, 15/2/2560 เวลา : 12:35  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22722

คำตอบที่ 65
       ล้างทำความสอาด





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 พุธ, 15/2/2560 เวลา : 12:37  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22723

คำตอบที่ 66
       เปลี่ยนโอริง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 พุธ, 15/2/2560 เวลา : 12:38  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22724

คำตอบที่ 67
       จากนั้นก็ทำการประกอบกลับ ใส่ลูกปืนเข้าแกนเพลา ใส่ซีลใหม่ ใส่เฟืองกลับให้ตรงตำแหน่งที่มาร์คไว้ ขออภัยไม่ได้ถ่ายรูปไว้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 58.137.102.222 พุธ, 15/2/2560 เวลา : 12:42  IP : 58.137.102.222   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22725

คำตอบที่ 68
       เทคนิคตอนใส่ตัวจานจ่ายกลับเข้าไป ก่อนใส่ให้หมุนตำเหน่งมาร์คที่เฟืองและเสื้อเพลาให้ตรงกัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 พุธ, 15/2/2560 เวลา : 12:48  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22726

คำตอบที่ 69
       ถ้าใส่กลับเข้าไปถูกต้อง ปากนกกระจอกก็จะอยู่ตำแหน่งเดิม คือ ระหว่าง 10 และ 11 นาฬิกา จากนั้นทำการเปลี่ยนยางกันฝุ่นจานจ่าย ประกอบกะลาจานจ่าน เสียบสายหัวเทียนตามตำแหน่งที่ผมบอกไว้ตอนต้น และสายคอยล์ เป็นอันจบ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 พุธ, 15/2/2560 เวลา : 12:57  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22727

คำตอบที่ 70
       ติดตามตอนต่อไปนะครับ ว่าจะทำอะไร เริ่มจากง่าย ๆ ไปหายาก



ขอ DIY ไล่เก็บงานที่เห็นก่อน ส่วนอื่น ๆ ไว้ตอนว่างค่อยทำ
จาก : CHAIVX80(CHAIVX80) 15/2/2560 13:31:34 [58.137.102.222]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 58.137.102.222 พุธ, 15/2/2560 เวลา : 13:17  IP : 58.137.102.222   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22728

คำตอบที่ 71
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kss จาก ยูคา 203.144.139.250 พฤหัสบดี, 16/2/2560 เวลา : 02:40  IP : 203.144.139.250   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22729

คำตอบที่ 72
       ขอเข้ามาเก็บความรู้ด้วยคนครับ



ขอเคลียงานก่อนครับ จะพยายยามอัพให้เรื่อย ๆ
จาก : CHAIVX80(CHAIVX80) 18/2/2560 22:57:27 [49.228.254.236]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

plejeep จาก ple 58.10.152.65 ศุกร์, 17/2/2560 เวลา : 10:29  IP : 58.10.152.65   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22731

คำตอบที่ 73
       ไม่ได้หายไปไหน มาทำงานต่างประเทศ กลับมาเดี๋ยวจะมาต่อให้นะครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 พฤหัสบดี, 23/2/2560 เวลา : 22:04  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22733

คำตอบที่ 74
       กลับมาแล้วครับแต่ก็ยังไม่ได้งานเป็นชิ้นเป็นอัน ชาวแก้งเค้านัดสุมหัว ทดสอบ VX80 ดีเซล เดิม ทดสอบอัตราเร่งของรถแต่ละคัน ทดสอบการบิดตัว แก้งนี้ไม่มีอะไร สุมหัวกันรื้อแต่รถ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 จันทร์, 27/2/2560 เวลา : 22:39  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22737

คำตอบที่ 75
       ก่อนไปลงสนามก็ จับจูนแก็สใหม่ทีละคัน

 แก้ไขเมื่อ : 27/2/2560 23:32:00





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 จันทร์, 27/2/2560 เวลา : 22:42  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22738

คำตอบที่ 76
       เวลาไปเป็นขบวนนี่รถเก่า ๆ นี่มันเท่จริง ๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 จันทร์, 27/2/2560 เวลา : 22:44  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22739

คำตอบที่ 77
       ก่อนลงสนามธรรมชาติทดสอบการบิดตัว เราก็ไปลองอัตราเร่ง VX80 V6 24 VALVE ดีเซล อัตราเรงการออกตัวก็พอกัน แต่พอ บูทเทอร์โบ มาเท่านั้นหละ ดึงดีมาก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 จันทร์, 27/2/2560 เวลา : 22:53  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22740

คำตอบที่ 78
       ถึงเวลาลงสนามทดสอบ เลือกเอาทุ่งนาแถวบ้านพี่ยุทธนี่หละ

 แก้ไขเมื่อ : 28/2/2560 11:33:26





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 จันทร์, 27/2/2560 เวลา : 23:08  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22741

คำตอบที่ 79
       ทดสอบการบิดตัว โดยมีพี่ใหญ่สุดในทีม ที่อยู่ในวงการออฟโรดมาเป็นสิบปี คอยดูอย่างใกล้ชิด





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 จันทร์, 27/2/2560 เวลา : 23:11  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22742

คำตอบที่ 80
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 จันทร์, 27/2/2560 เวลา : 23:13  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22743

คำตอบที่ 81
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 จันทร์, 27/2/2560 เวลา : 23:14  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22744

คำตอบที่ 82
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 จันทร์, 27/2/2560 เวลา : 23:16  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22745

คำตอบที่ 83
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 จันทร์, 27/2/2560 เวลา : 23:17  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22746

คำตอบที่ 84
       ทดสอบจนเป็นที่พอใจ ก็ถึงเวลาแยกย้าย ได้ทั้งวิชา ได้ทั้งเทคนิคดี ดี จากผู้มีประสบการณ์ เราน้องเล็กสุดในทีม เดินตามผู้ใหญ่หมาไม่กัด เพราะมันกัดผู้ใหญ่ก่อน 555





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 จันทร์, 27/2/2560 เวลา : 23:20  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22747

คำตอบที่ 85
       ในระหว่างที่ สุมหัวกันจูนแก็สอยู่มีเพื่อนสมาชิก ถามมาเรื่องสายจูน แก็ส สายจูนผมทำขึ้นมาใช้เองครับ จูนกล่อง ECU ที่ไม่มีการล๊อค ได้ทุกรุ่น



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 49.228.245.231 จันทร์, 27/2/2560 เวลา : 23:35  IP : 49.228.245.231   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22748

คำตอบที่ 86
       สิ่งที่ต้องทำอันดับแรกคือ ซื้อพอร์ท ซีเรียลพอร์ทตัวเมีย ( 9 PIN female Serial port ) ตัวนึงไม่ถึง 20 บาท บ้านหม้อเยอะแยะ ส่วนผมก็แกะออกมาจากคอมพิวเตอร์เก่า





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 จันทร์, 27/2/2560 เวลา : 23:39  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22749

คำตอบที่ 87
       ปลั๊กที่เป็นพอร์ทสำหรับจูนแก็ส ของกล่องแก็สทุกรุ่นจะมีสายไฟสี่เส้น เหมือนกันหมด คือ ไฟ +5 V ส่วนใหญ่จะสีแดง หรือขาวแดง
เส้น TX สำหรับส่งสัญญาณ เส้น RX สำหรับรับสัญญาณ และสายกราวด์ GND สายสีดำ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 จันทร์, 27/2/2560 เวลา : 23:46  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22750

คำตอบที่ 88
       PINOUT ของ serial port ก็จะตามรูปนี่ครับ เราใช้แค่ GND TX RX สามเส้นพอ นั่นก็คือ GND ขา 5 RX ขา 3 TX ขา 2 ใช้สายไฟสามเส้น ยาวสักเมตรนิด ๆ กำลังดี มาบัดกรีเข้ากับ serial port ขอ 5 , 3, 2 ตามลำดับ





พอร์ทนี้เรียกอีกอย่าง ว่า RS232 นะครับ
จาก : CHAIVX80(CHAIVX80) 27/2/2560 23:54:25 [49.228.245.231]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 จันทร์, 27/2/2560 เวลา : 23:52  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22751

คำตอบที่ 89
       ภ้าพด้านที่บัดกรีสายแล้ว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 อังคาร, 28/2/2560 เวลา : 12:17  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22752

คำตอบที่ 90
       ส่วยปลายสายอีกด้านใช้เข็มของปลั๊กไฟแบบนี้ หาได้ตามร้านอะไหล่และบ้านหม้อ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CHAIVX80 จาก CHAI VX80 อังคาร, 28/2/2560 เวลา : 12:36  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22753

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 3 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่







Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,16 สิงหาคม 2561 (Online 797 คน)