คำตอบที่ 17
แต่ก่อนนั้นผมขี่ DT100 ในสภาพและครบและเก่ามากแล้วได้เครื่องมาสำรองอีกตัวในสภาพที่ดี แต่ก็พยายามหา DT ที่สภาพเดิมๆมาใช้ จนได้เจอคันที่ขี่อยู่ปัจจุบันนี้พร้อมทั้งเล่มทะเบียนมาแต่ยังไม่ได้โอนลอยมาครับ แล้วพอได้งานที่มั่นคงแต่เนื่องจากไม่ได้กลับบ้านเป็นเวลานาน ทางบ้านได้ขายคันเก่าเป็นเศษเหล็กผมแทบจะร้องเลยครับ รถคันปัจจุบันนี้ระบบไฟยังของเดิมๆทั้งหมด(ทองขาว)ไม่เคยเกเรเลยครับเพราะใส่ของแท้ทั้งชุด วงล้อของแท้ที่ติดรถมาทั้งหน้า หลัง เพิ่งมาเปลี่ยนไม่นานนี่เองเนื่องจากผุ แฮนเปลี่ยนใหม่ล้มคดหมดเลยหาของเดิมไม่ได้ เลยใส่ของเรนทอล ก๊อกน้ำมันเดิมยังอยู่หาลูกยางไม่ได้เลยใช้ของ TZR คาร์บูเรเตอร์เดิมยังอยู่แต่เปลี่ยนใช้ของ VR ขี่มานานหลายปีไปไหนก็มีแต่คนมอง ขอซื้อบาง แต่ก็ไม่ขาย ออกงานคลาสสิคบ้าง ลงประกวดกับเขาบ้าง พอเอาลงประกวดรถเก่าก็ไม่เคยแยกประเภทให้เรา เอาเราไปรวมประเภทรภเก่าเดิมพวก YL2 ก็นึกน้อยใจทุกๆงาน หาเพื่อนขี่แบบกลุ่มก็ไม่มี เลยตัดสินใจขายมันซะ เพื่อนจะไปซื้อ SR400 มาขี่ แต่เวปแรกที่ลงคือ โบราญคับ ลงไว้แค่ราคา 15,000.- บาท และมาลงที่ไทยสกูดเตอร์อีกเวป ราคา 15,000.- บาท เช่นกัน ก็มีมาติดต่อมากมาย แต่พอเปิดเวปไปมาเจอกระทู้ สำหรับคนรัก DT ได้อ่านได้ดูรูปแล้วยังมีกลุ่มที่ยังใช้รถรุ่นนี่อยู่มากก็นึกเสียดายอยู่ แต่รับปากจะขายกับเจ้าแรกที่ติดต่อไปแล้วนั้น แต่พอเอาเข้าจริงๆ รู้ถึงหูหัวหน้าผมที่ออกตังค์ซื้อมาให้ตอนนั้นบอกกันตรงๆเลยครับซื้อมาเองแค่ ในราคา 4,000.- บาท หัวหน้าเลยบอกว่าถ้าขายจะบอกไม่ให้เจ้าของโอนลอยมาให้(ซึ่งเจ้าของรู้จักกันดีครับเป็นปลัด อบต.อยู่ติดกับ อบต.ที่ผมทำงานอยู่ครับ)เลยต้องโทรไปขอยกเลิกกับผู้ซื้อที่ตกลงจะซื้อครับยังไงขอโทษด้วยครับ จะลงรูปให้ชมนะครับ
แวะมาเยือน ท่อmonoฃองร้านจ้อยสวยดีนะ ร้านเฃาอยู่ตรงไหนชี้จุด บอกจุดใกล้เคียงหน่อยได้มั๊ยครับ เวลาผ่านไปจะได้แวะไปเยือน
dt enduro
