คำตอบที่ 1
       อีกข้อหนึ่งที่มีประโยชน์ครับ
-----------------------------------------------
ความสมดุลย์ของ ตีนผี และ เฟืองหลัง
------------------------------------------------
หากใช้ ตีนผี XTR แต่เฟืองหลังเป็นแค่ระดับ Acera ฟรือ Alivio เนี่ย
จะทำให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นอย่างไรครับ เปลี่ยนจาก 8 มา 1 คงนิ่มดี (คิดว่า)
แต่เปลี่ยนกลับ จาก 1 ไป 8 โซ่จะตกและกระชากเล็กน้อยหรือเปล่าครับ
หากใช้ตีนฝี XTR และ เฟืองเป็น XT อาการกระตุกจะน้อยลงหรือเปล่าครับ
เพราะลองขี่มาหลายคัน การเปลี่ยนเกียร์กลับ จาก 1 ไป 2 ถึง 8 นั้น
บางช่วงโซ่จะตกลงไปเร็วมาก จนบันไดกระตุกไปด้วย
ขอทราบคนที่ใช้ทั้งเกียร์ระดับสูงๆ ทั้งตีนผีและเฟืองหลังครับ
By : ผ่านมาครับ [ 23 มิ.ย. 43 - 15:20:18 น. ]
-----------------------------------------------------------------------------
โดยปกติแล้วถ้าใช้ตามgroup set ได้ เราก็จะสามารถเรียกประสิทธิภาพโดยรวมของระบบเกียร์ออกมาได้อย่างสูงสุด ( แต่จะแตกต่างกันแค่ไหนนั้น ไม่รู้จะหาscaleใดมาวัดแจกแจงได้อย่างละเอียดเหมือนกันครับ )

การที่ระบบจะทำงานได้ราบเรียบหรือไม่นั้น ขึ้นกับหลายปัจจัย การปรับแต่งอย่างละเอียดปราณีต มีความสำคัญที่สุด ตามมาด้วยการทำงานที่เข้าขากันของอุปกรณ์ในระบบ เช่นผมเองเคยใช้สับจานหน้าของ Acera 7 สปีด กับจานหน้า XT'98 + เฟืองหลัง Acera 7 สปีด มันก็ไม่เคยทำงานได้ราบรื่นสักที จะมีจุดที่ทำงานได้ดีที่สุดในช่วงเดียว แต่ไม่ตลอดทุกช่วงเกียร์ แต่เมื่อเปลี่ยนสับจานหน้ามาใช้ XT'98 ก็ปรากฏว่าปัญหาต่างๆที่เคยเป็นอยู่ได้รับการแก้ไขไปจนหมดสิ้น
ส่วนเฟืองหลังกับตีนผีนั้น ก็เช่นกันครับ เพียงแต่ปัญหามันจะไม่เหมือนกับสับจานหน้ากับชุดจานหน้า ถ้าคุณใช้ชุดตีนผีสำหรับเฟือง 8หรือ 9 สปีด กับเฟืองหลัง8หรือ 9 สปีด ไม่ว่าจะเป็นcombination ใดก็ตาม ก็สามารถทำงานได้อย่างดีและราบรื่น ตามแต่รุ่นของเฟืองหลังที่คุณใช้ ขอเพียงแต่คุณปรับแต่งได้อย่างลงตัวที่สุด ก็จะไม่มีปัญหาให้น่ากวนใจ
ว่าก็ว่าไป อจ.ผมเองเคยตั้งเกียร์ชุดหลังอันประกอบด้วยตีนผี Acera + เฟืองหลัง 7สปีดของ Acera ได้ราบรื่นและแม่นยำไม่แพ้กับ LX หรือ XT เพื่อที่จะให้ผมทราบถึงว่าการปรับแต่งอย่างปราณีตนั้นมีความสำคัญมากกว่ารุ่นของอุปกรณ์
จริงอยู่ที่ตีนผีแต่ละรุ่นมีความแตกต่างกัน เช่นตีนผีของXTR มีขนาดข้อสปริงที่หนากว่า XT ทำให้มีแรงดีดกลับมากกว่า ส่งผลให้การเปลี่ยนเกียร์ในลักษณะที่อาศัยการคืนตัวกลับของตีนผีได้ดีกว่า และเร็วกว่าXT ( ตามจำนวนเงินที่เสียไป )
From : lucifer [ 24 มิ.ย. 43 - 08:47:47 น. ]
---------------------------------------------------------------------------------------------------------

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ก็พอได้แนวทางว่า ถ้าจะเปลี่ยน ตีนผี ก็ควรเปลี่ยน Shifter ด้วย ถึงจะได้ประสิทธิภาพเต็มที่ครับ การเปลี่ยนตีนผีอย่างเดียวจะไม่สามารถรีดความสามารถของอุปกรณ์ ออกมาได้อย่างเต็มที่ นอกจากนี้ยังต้องอาศัยการปรับตั้งอย่างละเอียดด้วย ซึ่งเป็นสิ่งที่สำคัญมากที่สุด ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       คุณติ่งส่งมาให้ครับ เลยนำมาลงต่อท้ายครับ
อ่านเจอในเวปของอาจารย์ลู เลยส่งให้อ่านครับ
สับจานหน้ารุ่น XTR ของShimano จะเป็นสับจานหน้าที่ค่อนข้างจะยุ่งยากในการติดตั้งสักหน่อย ถ้าหากไม่มีpro-set alignment
blockติดมาด้วย เพราะแนวของchain guide ด้านนอกและด้านในจะเปลี่ยนไปตามจังหวะการทำงาน เนื่องจากได้รับการออกแบบมา
เป็นพิเศษ อีกทั้งไม่แนะนำให้ใช้กับจานหน้าแบบcompact ในรุ่นXTลงไป เนื่องจากอาจจะมีปัญหาของchain guide ด้านในจะติด
ขัดกับขอบของใบจานกลาง ในจังหวะที่เปลี่ยนขึ้นจากจานกลางไปจานใหญ่ได้ ทำให้เป็นปัญหาในการจะเปลี่ยนตำแหน่งขึ้นไปใช้ใบจาน
ใหญ่ได้เสมอๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ผมเองไปเปลี่ยนสับจานหน้า XTR Y2K มาแทน Deore ซึ่ง มีอาการผิดปกติไปหลังจากล้มทริปเขาเขียวมา ก็ยังไม่ได้ทดลองขี่เลย แต่ก็ได้ลอง สับเปลี่ยนจานหน้าดูบนขาหยั่ง แรก ๆ ก็มีปัญหาเปลี่ยน จากจานกลางมาจานใหญ่ไม่ค่อยได้ อย่างที่ อ. ลู กล่าวไว้ ก็เลยทดลองเร่ง สายดู ปรากฏว่า อาการที่ว่าก็หายไป แต่เวลาขี่จริงยังไม่รู้ว่าจะมีปํญหาหรือไม่ แต่มีปัญหาหนึ่งที่หายไป คือ อาการ โซ่กระทบตัวสับจาน ที่เกิดขึ้นใน Deore เมื่อสังเกตเปรียบเทียบ ผมพบว่า สับจานหน้าของ XTR จะมีช่องกว้างกว่าอยู่เล็กน้อย (จากการสังเกตุนะครับไม่ใช่ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ) ก็ต้องรอทดลองขี่ดูก่อนว่าจะมีปัญหาอะไรเกิดขึ้นอีกหรือเปล่าครับ คงจะภายใน 2-3 วันนี้ครับ แล้วจะรายงานผลให้ทราบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ขอถามจากหัวข้อหน่อยนะครับ ถ้าเกิดว่าคนชื้อนั้นเชี่ยวมากเรื่องรถจักยาน เวลาไปซึ้อรถจะรู้เหรอว่า
กะโหลกอันนั้นรุ่นอะไร ถ้าไม่ทู่ซี้เอาออกมาดูอ่ะยิ่งรุ้และไม่พอใจจะไม่ซื้อก็โดนอานนะซิ
และถ้าไม่ดูก็ไม่ชัวร์อีกว่าคนขายรู้จิงอ่ะป่าว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       จริงๆแล้วเราซื้อร้านที่เราไว้ใจได้ ก็น่าจะได้ของที่ถูกต้องครับ
ซึ่งจริงๆแล้วก่อนซื้อเราสามารถตรวจสอบอุปกรณ์ก่อนได้จากเวปเจ้าของจักรยานครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
      

แสดงความคิดเห็นย่อย