WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


สอบถามคุณ Sola เรื่องอินเตอร์นิดหนึ่งครับ
toom321
จาก toom321
IP:49.49.109.87

จันทร์ที่ , 25/2/2556
เวลา : 12:05

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมอ่านกระทู้ที่คุณ Sola มาตลอดครับ เมื่อก่อนเห็นคุณใช้อินเตอร์บน และเท่าที่เห็นในกระทู้เหมือนจะเป็นอินเตอร์หน้าแล้วใช่ไหมครับ

ผมอยากทราบว่าเห็นผลแตกต่างเยอะไหมครับ ระหว่างอินเตอร์บนและอินเตอร์หน้าครับ เพราะตอนนี่ผมก็ใช้อินเตอร์บนอยู่ครับ มีแผนอยากเปลี่ยนไปหน้าเหมือนกันครับ

ขอบคุณครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  

คำตอบที่ 1
       จริง ๆ แล้วใครก็ได้ที่เคยใช้งานมาทั้งอินเตอร์บนและอินเตอร์หน้า บนรถคันเดียวกันน่ะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toom321 จาก toom321 49.49.109.87 จันทร์, 25/2/2556 เวลา : 14:41  IP : 49.49.109.87   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10530

คำตอบที่ 2
       ถ้าใช้งานบนถนนปรกติด้านหน้าดีกว่าบนครับ ถ้าลุยน้ำลุยโคลนบนดีกว่าหน้าครับเพราะดินโคลนจะไม่ติดแล้วไม่เย็น กิ่งไม้ก็ไม่ทำให้รั่วครับ รอท่านอืนต่อครับ

 แก้ไขเมื่อ : 25/2/2556 18:54:02

 แก้ไขเมื่อ : 25/2/2556 18:54:42



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

konnon จาก ota 101.109.223.93 จันทร์, 25/2/2556 เวลา : 18:53  IP : 101.109.223.93   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10531

คำตอบที่ 3
       inter cooler บน และล่างมันมีข้อดีด้อยต่างกันครับ
ความจริงรถผมก็จะติด inter บน แต่หา inter นอก 2800ไม่ได้ ก็เลยติดข้างล่างครับ(เอาของ VR4 มาใส่) สว่น จมูกและฝากระโปรงก็เจาะไว้เก้อๆ..ตอนนี้ถอดมันออกไปแล้ว..ขายึดมันหัก กะว่าจะซ่อมขายึดและเอามาติดใหม่...เอาไว้ระบายความร้อนห้องเครื่องอีกทางครับ

inter บน
ดี
-เดินง่ายไม่ยุ่งอยาก ราคาไม่แพง
-อากาศวิ่งเข้าไอดีเร็วไวเพระาระยะทางสั่น
-เหมาะกับรถที่มีแผนจะทำ offroad เพราะจะมีพื้นที่ด้านหน้าเอาไว้ใส่ วิ้น ใส่กันชนแต่งเสริม และอื่น
ต่างๆ นาๆ ...อย่างที่พี่ ota บอกครับ ไม่เสี่ยงต่อกิ่งไม้ทิ่มแทง

ด้อย
-รถติดๆ ในเมือง บริเวณห้องเครื่องร้อน inter ก้ร้อนด้วย อากาศใน inter ก็ร้อนไปด้วย
-ห้องเครื่องอึดอัด จะซ่อมอะไรทีต้องรื้อ inter ออก
-เวลาขับรถฝนตก ห้องเครื่องเปียก เข้าห้องเครื่อง ถ้ายางไม่ดี น้ำไหลลงห้องเครื่อง

inter ล่าง
ดี
-รับอากาศเย็นได้เต็มๆ
-ห้องเครื่องโล่งสะาดไม่อึดอัด จะซ่อมอะไรก็สะดวก อีกอย่างมองเห็นอะไรรั่ววึมต่างไ ได้ง่ายดี

ด้อย
-เดินท่อยาว ราคาแพง
-ไม่เหมาะกับรถ offroad ถ้าจะติดตั้งอะไรบริเวณด้ากันชนหน้า และเสี่ยงต่อการชนกระเเทกเวลาลุย

ปล. ลองดูครับเป็นความคิดเห็นส่วนตัวครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sola จาก Sola 124.121.18.228 จันทร์, 25/2/2556 เวลา : 20:58  IP : 124.121.18.228   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10532

คำตอบที่ 4
       ของผม อินเตอร์ บนครับ บนบ้านครับ แฟนบ่น ไม่เอาไปทำสักที เลยยกให้พี่ชายไปแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

iamjate จาก kero 58.136.232.76 จันทร์, 25/2/2556 เวลา : 23:45  IP : 58.136.232.76   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10533

คำตอบที่ 5
       พี่ toom321
ขอนำเสนอห้องเครื่องของผมครับ inter ล่าง ห้องเครื่องจะดูโล่ง ไม่อึดอัด ทำความสะอาดง่าย...ดูแลรอยรั่วซึมต่างๆ นาๆ
ในห้องเครื่องได้สะดวกครับ...ลองดูครับ

ปล. เรื่องความสะอาดห้องเครื่องผมจะดูแลอย่างดีครับ..ไม่ให้มีอะไรรั่วซึมเด็ดขาด เพราะรถผมอายุมัน จะครบ 20ปีแล้วครับ.-ขับใช้งานทุกวันวันละ 90-100km





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sola จาก Sola 182.52.128.27 อังคาร, 26/2/2556 เวลา : 08:47  IP : 182.52.128.27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10534

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณมากครับคุณ Sola พอดีตอนนี้ผมวางอินเตอร์บนแบบชั่วคราวตามรูปที่ผมโพสต์ไปนั่นแหละครับ พอดีคิดจะทำใหม่ครับ ตอนนีก็มีอินเตอร์ VR4 ไว้ในมือแล้วครับ ก็เลยยังลังเวลาว่าจะทำอินเตอร์บนให้สมบูรณ์หรือเดินอินเตอร์หน้าไปเลยน่ะครับ

เพราะด้านหน้ารถผมตอนนี้มีทั้งแตรลม พัดลมอีกสองตัวน่ะครับ ถ้าเดินเป็นอินเตอร์ก็คงต้องเอาออกครับ แต่ถ้าอินเตอร์หน้ามันดีกว่าอินเตอร์บนก็คุ้มที่จะเอาออก ห้องเครื่องสะอาดจริง ๆ ครับ ไม่เหมือนของผมทั้งรกและสกปรก 5555

ปล. ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยออกความเห็นด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toom321 จาก toom321 49.49.109.87 อังคาร, 26/2/2556 เวลา : 17:15  IP : 49.49.109.87   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10540

คำตอบที่ 7
       พี่ toom321 ถ้าไม่อยากยุ่งกับแตรลมและพัดลมระบายความร้อนหน้ารังผึ้งแอร์
ก็เอาลงมาไว้ที่ชายกันล่างก็ได้ครับ...ผมก็วางไว้ตรงนั้นครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

solasola จาก Sola 115.87.34.13 อังคาร, 26/2/2556 เวลา : 22:20  IP : 115.87.34.13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10545

คำตอบที่ 8
       ปัญหาคือผมไม่ชอบโชว์อินเตอร์ด้วยเหตุผลหลาย ๆ อย่าง อยากให้มองไม่เห็นอินเตอร์ดูเดิม ๆ แบบรูป (รถผมครับ)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toom321 จาก toom321 49.49.109.87 พุธ, 27/2/2556 เวลา : 23:06  IP : 49.49.109.87   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10557

คำตอบที่ 9
       เอาแบบรถผมเมื่อก่อนครับซ่อนอินเตอร์ครับ แต่อย่าบังมิดมากไม่งั้น ไม่ระบายความร้อนไม่มีประโยชน์ครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

book 339 จาก Book 339 171.6.145.226 พุธ, 27/2/2556 เวลา : 23:23  IP : 171.6.145.226   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10558

คำตอบที่ 10
       Inter cooler, ต้องประทะกับลมเย็น ให้ได้มากที่สุดเพื่อประสิทธิภาพมากที่สุดครับ
ทำให้อากาศร้อนจากการบีบอัดอากาศจากเทอร์โบ(compressor) เย็นตัวลง มีความหนาแน่นมากขึ้นก่อนเข้าห้องเผาไหม้
ถ้าปิดบัง inter หรืออยู่ในที่อีพมากเกินไป ก็จะไม่มีประโยชน์เลยเหมือนที่พี่ book บอกมาเลยครับ

ปล. รถกระบะรุ่นใหม่ๆ ก็จะติด inter ข้างหน้าหมดตรงแผงแอร์ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sola จาก Sola 182.52.128.27 พฤหัสบดี, 28/2/2556 เวลา : 08:19  IP : 182.52.128.27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10560

คำตอบที่ 11
       ผมมองว่าชายล่างของดรากอนมันทำเป็นช่องเพื่อดักลมเข้าไปเป่าหม้อน้ำ (ลองสังเกตในรูปซิครับ) ผมกะใช้ประโยชน์ตรงนั้นแหละ โดยที่ต้องโชว์อินเตอร์ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toom321 จาก toom321 49.49.109.87 พฤหัสบดี, 28/2/2556 เวลา : 09:44  IP : 49.49.109.87   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10561

คำตอบที่ 12
       คำตอบที่ 11
ผมมองว่าชายล่างของดรากอนมันทำเป็นช่องเพื่อดักลมเข้าไปเป่าหม้อน้ำ (ลองสังเกตในรูปซิครับ) ผมกะใช้ประโยชน์ตรงนั้นแหละ โดยที่ต้องโชว์อินเตอร์ครับ

=====================================
ครับพี่
ชายล่างนั้นก็ถูกออกแบบมาดักลมให้วิ่งไปชนแผงแอร์และหม้อน้ำ...ครับ
ส่วนถ้าเราเอา inter ไปวางตรงนั้น..ก็ไม่น่าจะมีผลอะไรมากมาย เพราะลมก็ยังวิ่งผ่านครีบ inter ได้อยู่ครับไม่ได้บังลม
ถึงอย่างไร กระจังหน้าข้างบนก็ยังมีลมประทะแผงแอร์,หม้อน้ำอยู่ครับ

ไม่ต้องซีเรียส เรื่องความร้อนครับ ผมลงโบมา 5ปีไม่มีปัญหาเรือ่งความร้อนครับ จะ มีปัญหารก็แต่เครื่องพัง โบพังเท่านั้น....55555

ปล. ค่อยพิจารณาหาข้อมูลไปเรื่อยๆ ครับ นาๆ ทัศนะ ครับ







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sola จาก Sola 110.49.243.117 พฤหัสบดี, 28/2/2556 เวลา : 11:29  IP : 110.49.243.117   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10562

คำตอบที่ 13
       ไม่มีปัญหาหรอกครับพี่ ผมวางมาไม่ต่ำกว่าสิบปี มีแค่โบคลอนเมือ่ปีที่แล้ว เปลี่ยนชุดซ่อมไปเพราะตามอายุ กับฮอลเครื่องไปเพราะน้ำเข้าเมือตอนไปช่วยเค้าน้ำท่วมสุโขทัยครับ ฮอลมาปีที่แล้วนี้เองครับ
นอกนั้นตั้งแต่ติดโบมาสิบกว่าปี เปลี่ยนโบสองรอบรอบแรกโบเดิมเป็น z18 บูชหนักไปหน่อยโบพังเครื่องไม่พัง รอบสองเปลี่ยนโบเป็น garret ar50 ใหญ่สะใจฮ่าๆ ก็ไม่เคยเครื่องพังเพราะโบครับ พังเพราะน้ำเค้าน้ำมันเครื่องมีน้ำผสม อินเตอร์ช่างไอซ์บอกถอดมาเถน้ำออกมาได้เป็นลิตรๆครับฮ่าๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

book 339 จาก Book 339 171.6.167.171 พฤหัสบดี, 28/2/2556 เวลา : 11:48  IP : 171.6.167.171   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10563

คำตอบที่ 14
       ขอบคุณครับ จุดประสงค์ที่อยากรู้มากที่สุดในตอนนี้คือ มีใครเคยลองทั้งอินเตอร์บนและอินเตอร์หน้ามาแล้วบ้างน่ะ เพราะอยากทราบความแตกต่างว่ามากไหมน่ะครับ




รถคันนี้ไม่ได้วางแต่รถเพื่อนๆพี่ๆในกลุ่มมีหลายคัน ครับ
จาก : book 339(book 339) 28/2/2556 23:14:25 [171.7.96.122]
ถามว่าแตกต่างไม๊ ถ้าวิ่งใกล้ๆไม่รู้สึก แต่ถ้าออกทางไกลยาว รู้เลยครับ อินเตอร์หน้าแรงอัดต่อรอบดีกว่า
จาก : book 339(book 339) 28/2/2556 23:15:34 [171.7.96.122]
อินเตอร์บน ด้วยความร้อนสะสมที่อินเตอร์และความเล็ก ทำให้ได้แรงบิดตอนเร่งจะน้อยกว่าอินเตอร์หน้า
จาก : book 339(book 339) 28/2/2556 23:16:31 [171.7.96.122]
เพราะอากาศจากอินเตอร์บนมันร้อนกว่า อินเตอร์หน้าแน่นอนครับ
จาก : book 339(book 339) 28/2/2556 23:19:30 [171.7.96.122]
เอ้ยบอกผิด ต้องวิ่งในเมืองครับ อินเตอร์บนมันร้อนกว่าเยอะครับ
จาก : book 339(book 339) 2/3/2556 11:12:34 [171.7.177.43]
ขอบคุณมากครับ สงสัยงานนี้ต้องเปลี่ยนเป็นอินเตอร์หน้าแล้วล่ะครับ
จาก : toom321(toom321) 7/3/2556 7:51:46 [223.205.180.246]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toom321 จาก toom321 223.207.176.114 พฤหัสบดี, 28/2/2556 เวลา : 22:36  IP : 223.207.176.114   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10564

คำตอบที่ 15
       เจาะรูขวา





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toom321 จาก toom321 223.204.181.65 พฤหัสบดี, 14/3/2556 เวลา : 20:49  IP : 223.204.181.65   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10845

คำตอบที่ 16
       รูซ้าย





รอชมต่อครับ
จาก : GG_60(GG_60) 15/3/2556 8:40:21 [182.52.37.253]
มันต้องแบบนี้
จาก : book 339(book 339) 15/3/2556 17:41:41 [101.109.237.105]
ทำไปเรื่อย ๆ ครับ เพราะทำเอง ทำตอนว่างรถก็ยังใช้งานทุกวันครับ
จาก : toom321(toom321) 16/3/2556 7:01:07 [223.204.181.65]
อิฉาตาร้อน (ตากลม ตาปลา โปรเจคเตอร์) 555 สวยฯ
จาก : plew_ch(plew_ch) 16/3/2556 11:16:58 [110.168.87.231]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toom321 จาก toom321 223.204.181.65 พฤหัสบดี, 14/3/2556 เวลา : 20:52  IP : 223.204.181.65   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10846

คำตอบที่ 17
       นั่นงัย....inter หน้า จัดไป รับลมเย็นๆ...เดี๋ยวมาแอบชมต่อ



วันนี้ว่าจะลุยต่อไม่รู้จะได้แค่ไหนครับ
จาก : toom321(toom321) 16/3/2556 7:04:08 [223.204.181.65]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sola จาก Sola 119.46.179.253 ศุกร์, 15/3/2556 เวลา : 16:19  IP : 119.46.179.253   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10850

คำตอบที่ 18
       อินเตอร์ VR4 ตอนอยูนอกรถมันก็ใหญ่อยู่หรอก ทำไมพออยู่บนรถเล็กนิดเดียว





ก็มันรถเก๋งกับรถกระบะพี่มันคนละไซต์กัน
จาก : book 339(book 339) 17/3/2556 9:08:14 [171.7.229.208]
VR4 กำลังดี ไม่เล็กหรอกครับ แต่พี่สูงมันหลบหลังกันชนหน้าเลยไม่ค่อยเห็น
จาก : sola(sola) 17/3/2556 19:45:17 [124.121.184.2]
ของผมก็ vr4 แต่ติดต่ำลงมาวางลงพอดีชายล่างเลยจะดูใหญ่มาหน่อยรับลมเต็มๆ
จาก : sola(sola) 17/3/2556 19:46:26 [124.121.184.2]
อยู่หฃี
จาก : toom321(toom321) 18/3/2556 14:44:15 [202.12.74.161]
อยู่หลังกันชนแต่ลมหวนขึ้นไปเป่าได้เพราะชายกันชนครับ ส่วนหนึ่งต้องการซ่อนครับ
จาก : toom321(toom321) 18/3/2556 14:45:09 [202.12.74.161]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toom321 จาก toom321 223.204.181.65 เสาร์, 16/3/2556 เวลา : 20:56  IP : 223.204.181.65   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10853

คำตอบที่ 19
       อินเตอ์หน้าดีแล้วครับพี่ ลุยก็ลุยได้.....บ่องตง....ผ่านมาเยอะฮ่าๆ





พี่ครับ มันโหดได้ใจจริงๆ..ชอบๆๆๆ
จาก : sola(sola) 17/3/2556 13:44:27 [124.122.35.97]
โหดน่ากลัวจริง ๆ
จาก : toom321(toom321) 17/3/2556 18:35:19 [49.49.163.40]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

book 339 จาก Book 339 171.7.229.208 อาทิตย์, 17/3/2556 เวลา : 09:09  IP : 171.7.229.208   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10855

คำตอบที่ 20
       ขอฝึกวิชาเชื่อมท่อก่อน 555





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toom321 จาก toom321 49.49.163.40 อาทิตย์, 17/3/2556 เวลา : 18:34  IP : 49.49.163.40   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10861

คำตอบที่ 21
       VR4 ราคาเท่าไหร่ครับ



ซื้อมาสักพักแล้วครับ 2000 ต้องเอามาทำปากใหม่ครับ
จาก : toom321(toom321) 18/3/2556 7:22:33 [49.49.163.40]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

top saksit จาก top 115.67.194.147 อาทิตย์, 17/3/2556 เวลา : 22:18  IP : 115.67.194.147   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10864

คำตอบที่ 22
       Inter เดิมๆ ของ isuzu หรือ Ford ก็ พอได้นะครับ วิ่งใช้งานเนียนๆ
ผมว่าขนาดมัน ก็พอๆ กับ VR4 เเต่ vr4 จาก พี่ยุ่น ลองจับๆ ลูบๆ คำๆ ดู เนื้อวัสดุอะลูจะค่อนข้างหนักกว่าและแข็งแรงนะ...



หนักประมาณ 5 กก ครับ ของดีแมกซ์รวมถึงของ VGS ผมเคยคำนวณเนื้อที่แล้วน้อยกว่า VR4 อีกครับ
จาก : toom321(toom321) 18/3/2556 14:46:37 [202.12.74.161]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sola จาก Sola 182.52.37.10 จันทร์, 18/3/2556 เวลา : 08:42  IP : 182.52.37.10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10866

คำตอบที่ 23
       ความคืบหน้า





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toom321 จาก toom321 223.205.59.147 จันทร์, 1/4/2556 เวลา : 11:42  IP : 223.205.59.147   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11057

คำตอบที่ 24
       อ้าว...ยังไม่ได้ทำอีกหรือครับ เห็นข้างบนว่าเสร็จเเล้สอ่ะ
หรือว่าย้านที่ใหม่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sola จาก Sola 182.52.36.92 จันทร์, 1/4/2556 เวลา : 13:27  IP : 182.52.36.92   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11058

คำตอบที่ 25
       เอารูปตอนน้ำท่วมใหญ่ที่โรจนมาให้ดู รถก็เตี้ยของก็เต็มรถ ติดน้ำท่วมทางสายเอเชียหน้า โรบินสันนะ ที่จะมุ่งหน้าไปอ่างทอง
กำลังดูว่ารถผมจะลุยไปได้ไหมเพราะข้างหน้า proton มันดำจมน้ำอยู่.แตะสุดท้ายผมก็ต้องขับฝ่าไปถึงแม้ว่าน้ำจะเข้าห้องโดยสารแต่ก็ข้ามไปได้ ชิวๆ ไม่ทรยศ...จะเอาข้าวกล่องไปแจกชาวบ้านที่คลองข้าวเม่า..... และจะกลับรังสิต

ให้ดู อินเตอร์ครับ ของผมก็ VR4 มันก็ไม่เล็กเท่าไรกำลังดี...วิ่งกระจาย...5555 วางบนชายล่างกันชนรับลมเต็มๆ แค่นี้ก็พอแล้วครับ





ขอบคุณครับ
จาก : toom321(toom321) 10/4/2556 10:12:33 [202.12.74.161]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sola จาก Sola 182.52.152.241 พฤหัสบดี, 4/4/2556 เวลา : 16:39  IP : 182.52.152.241   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11096

คำตอบที่ 26
       เรียบร้อยแล้วครับ วิ่งดีกว่าเดิมอินเตอร์บนหนังคนละม้วนเลยครับ

ขอบคุณสำหรับทุกคำแนะนำครับ

ปล ใจอยากได้อินเตอร์ใหญ่กว่านี้เสียแล้ว





ไฟตาดุดี แถมแอบ inter ไว้อีก...แอบแรงเล็กๆ....แต่จ๊าบ!!
จาก : sola(sola) 10/4/2556 11:52:22 [182.52.154.190]
หมดไปหลายกับไฟนี้เหมือนกันครับ
จาก : toom321(toom321) 11/4/2556 21:52:51 [171.6.55.83]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toom321 จาก toom321 202.12.74.161 พุธ, 10/4/2556 เวลา : 10:19  IP : 202.12.74.161   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11132

คำตอบที่ 27
       เชื่อมเอาเอง ทำได้แค่นี้แหละ อยากให้สวยกว่านี้คงต้องจ้างเค้า





เชื่อม TIG ใช่ไหม มือนิ่งๆ เท่านั้นแล้วพี่จะพบว่าเกล็ดปลาไหลเป็นเช่นไร
จาก : sola(sola) 11/4/2556 8:39:55 [182.52.154.86]
เชื่อมเองได้สวยกว่าผมอีก อยู่แถวไหนครับน้า เชื่อมสน็อกเกิ้ลให้ผมสักอันได้มั้ยครับ55
จาก : อ้วนd-max(อ้วนd-max) 11/4/2556 8:45:58 [171.99.1.96]
ครับ TIG พอดีหัดเชื่อมไปด้วยครับ
จาก : toom321(toom321) 11/4/2556 8:46:23 [171.6.55.83]
ผมอยู่ปัตตานีครับ ไกลไปหน่อย
จาก : toom321(toom321) 11/4/2556 8:47:15 [171.6.55.83]
ไกลไปเยอะเลยน้าผมอยู่กรุงเทพ ถ้าอยู่ใกล้ๆกันขับรถไปหาแล้วนะเนี่ย ขอบคุณครับ^^
จาก : อ้วนd-max(อ้วนd-max) 11/4/2556 9:09:44 [171.99.1.96]
แค่นี้ร้านท่อบางร้านยังอาย...ครับ เรื่องจริงครับ
จาก : sola(sola) 11/4/2556 9:20:05 [182.52.154.86]
อยู่ไกล..แต่ข้อมูลแชร์กันได้..เยี่ยมเลยครับ
จาก : sola(sola) 11/4/2556 9:20:52 [182.52.154.86]
เลือกมุมที่สวยที่สุดน่ะ ที่เหลือดูไม่ได้เลย 55555
จาก : toom321(toom321) 11/4/2556 20:55:37 [171.6.55.83]
^__^
จาก : อ้วนd-max(อ้วนd-max) 12/4/2556 3:55:04 [171.99.3.140]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toom321 จาก toom321 171.6.55.83 พฤหัสบดี, 11/4/2556 เวลา : 08:25  IP : 171.6.55.83   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11157

คำตอบที่ 28
       นี่คือเทอร์โบที่ใช้ บูสต์ 2-3 ปอนด์ที่ 1250 rpm วิ่งเกียร์ 5 0.787 เฟืองท้าย 3.583
ถ้าไม่ได้ตัวนี้รอบต่ำ ๆ คงไม่มีกำลัง





เห็นเฟืองท้าย และเกียร์ห้า แล้ว วิ่งกระฉูด
จาก : sola(sola) 12/4/2556 9:15:09 [182.52.153.61]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toom321 จาก toom321 171.6.55.83 พฤหัสบดี, 11/4/2556 เวลา : 21:47  IP : 171.6.55.83   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11160

คำตอบที่ 29
       คำตอบที่ 28
นี่คือเทอร์โบที่ใช้ บูสต์ 2-3 ปอนด์ที่ 1250 rpm วิ่งเกียร์ 5 0.787 เฟืองท้าย 3.583
ถ้าไม่ได้ตัวนี้รอบต่ำ ๆ คงไม่มีกำลัง

=======================================================

พี่ครับ..ทั้งเกียร์ ห้า และเฟืองท้ายแบบนี้ จัดโบลูกโตๆ อีกสักหน่อยซิครับ....ยาวๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ เลย 55555



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sola จาก Sola 182.52.153.61 ศุกร์, 12/4/2556 เวลา : 11:01  IP : 182.52.153.61   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11164

คำตอบที่ 30
       กำลังคิดจะเอาตัวนี้ลงครับ หาเวลาว่าง ๆ ก่อนครับ





จัดไปพี่อย่าให้เสียของครับ
จาก : sola(sola) 12/4/2556 15:33:42 [110.49.235.240]
เฉพาะเทอร์โบหนัก 9 กก (โข่งแปรผัน) รวมเขาอีกสัก 3-4 โล เครื่องเอียงขวาแน่ ๆ
จาก : toom321(toom321) 12/4/2556 18:57:11 [49.49.169.134]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toom321 จาก toom321 49.49.169.134 ศุกร์, 12/4/2556 เวลา : 14:00  IP : 49.49.169.134   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11167

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Loading...
Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอังคาร,20 สิงหาคม 2562 (Online 646 คน)