คำตอบที่ 1
       3100 มิว ครับวางเลยพี่น้อง อยากได้อยู่เหมือนกัน

คำตอบที่ 2
       อาการเหมือนเทอร์โบพังเลยครับ

คำตอบที่ 3
       อาการแค่เทอร์โบพังอย่าเพิ่งคิดวางเครื่องใหม่
หาที่ซ่อมให้เรียบร้อยก่อน

คำตอบที่ 4
       ขออย่าให้เป็นเหมือนผมเลยนะครับ ของผมน้ำมันเครื่องหาย ควันขาวเวลาเร่ง เชคเทอร์โบไม่พัง แต่โดนแหวน สูบ 3 หักโดนไป 32,000 ที่ตรีเพชร วิ่งมาเดือนแรกน้ำมันเครื่องปกติ นี่ก็เลยมา 10,000 โลแล้วเชคเมื่อเช้า น้ำมันเครื่องหายไปครึ่งลิตร งานเข้าแล้วครับ สงสัยคราวนี้เทอร์โบแน่ครับ

คำตอบที่ 5
       เป็นเหมื่อนผม คิดว่าเทอร์โบพัง แต่ดูแล้วแกนคลอน ควันขาวออกท่อ เครื่องติดไม่เต็มสูบ
ให้ช่างดูแล้ว ใช้ประแจขันแป๊ปแรงดันสูงแต่ละสูบ 1-3 ดีหมด แต่สูบ4 เครื่องไม่เบาลง
ช่างบอกสูบ4ไหม้ เ็ป็นเพราะน้ำไปเลี้ยงไม่ถึง แต่รถผมมีวาล์วน้ำครบ ส่วนใหญ่จะเป็นกับรถถอดวาล์วน้ำแล้ว
ไม่อุดตาน้ำผมใช้เครื่องเชี่ยงกงมา2ตัวแล้ว เจอไม่ดีทั้ง2ตัวเลย ตัวแรก150000 กม ตัวที่2 80000 กม
ใช้วันละ10-15ก.มต่อวัน ประจำ ตอนนี้กำลังวาง 2 jge ติดแก๊ส ไม่รู้จะคุ้มเมื่อไร เล่าสู่กันฟัง

คำตอบที่ 6
       เทอร์โบเสียควันขาวออกท่อ แต่เครื่องต้องเดินเรียบนะ

คำตอบที่ 7
       น้ำมันเครื่องแห้งชาร์ปละลายครับผม ถ้าเข้าศูนย์รับรองโดนฟันหัวแบะแน่ๆครับ ส่วนตัวผมแนะนำวางเครื่องใหม่ เอาเครื่อง2800 หรือ3000มาวางก็ได้ชนเกียร์เดิมได้เลย แต่ต้องมั่นใจว่าเครื่องดี

คำตอบที่ 8
       ไปมาแล้วครับที่ 0
ทาง 0 โทรมาแจ้งครับค่าซ่อมประมาณ แสนกว่าบาท จากเดิมที่คุยกับ 0 ประมาณ 6หมื่น ผมยังพอสู้ใหว แต่นี่ 1แสนเลยครับท่าน มีทำป้ำเพิ่ม หัวฉีด อีก
เซ็งครับ เอ๋ เครื่อง 3.1 ของมิว นี้ มัน เป็น 4ws ใช่ปะครับ แล้วเอามาชนเกียรืเดิมได้เลยหรือป่าว

คำตอบที่ 9
       ...เห็นด้วยกับน้า อนุบาลออฟโรด..2800 ใครว่าไม่แรง..ซ่อมง่ายด้วย
หรืออีกหนึ่งทางเลือกซ่อมข้างนอก ค่าแรงไม่เกิน 10000 ค่าอะไหล่แท้ไม่เกิน 40000 ปั้มกับหัวฉีดไม่หน้าเสีย..
เมื่อปลายปี 52 พึ่งทำมา ซื้อของเองแถววรจักร ปลอกแหวน 4 ชุด แท้เกียวโด้ + ปะเก็นชุดใหญ่ ชาร์ปอก ก้าน แท้ตรีเพชร+ น้ำมันเครื่อง เกียร์ เฟื่องท้าย กรอง รวม 22000 เอง ลูกสูบใช้ของเก่าก็ได้ เลือกสวยๆ ลูกละไม่เกิน 1000
เช๊ดปั้มก็ที่ต้อยดีเซล แรงหายห่วง

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณครับพี่ๆน้องๆที่ ช่วยให้ความคิดเห็น ผมคงเอารถมาซ่อมข้างนอกอะครับ จะลองดูว่าแกะเครื่องมาแล้วเสียหายเท่าไร แต่ตามน้าจิ้งจอกขาว ก็หน้าสนดูไม่แพงเท่าไร มันจะมีอะไรเสียมากกว่านี้หรือป่าวอะครับ

คำตอบที่ 11
       เป็นกำลังใจให้ครับ....ฟันธง..ซ่อมข้างนอกดีกว่าหาอู่ที่ซ่อมประจำ....ไม่น่าเกิน สี่หมื่นครับ...

คำตอบที่ 12
       พี่ๆครับหรือใครพอจะมีราคา พวก
ปลอกแหวน 1 ชุด แท้เกียวโด้ ราคาเท่าไร
ปะเก็นชุดใหญ่ ชาร์ปอก ก้าน แท้ตรีเพชร ราคาเท่าไร
เพื่อจะได้ไม่โดนช่าง หลอกในราคาที่สูงกว่า

คำตอบที่ 13
       สนับสนุนให้วางเครื่องใหม่ครับ toyata uz 8 สูบ 4,000 cc น่าจะดีกว่านะครับ เห็นช่างเขาบอกว่าราคา 2 หมื่นกว่าๆ วางไม่ยาก ใช้โฟรวีลได้

คำตอบที่ 14
       วาง 3.1 ปั๊มธรรมดา ดีกว่าแรงกว่าเดิมด้วย แต่ต้องหาเครื่องที่สมบรูณ์หน่อย ไม่งั้นก้อซ่อมอู่นอก อะไหล่วิ่งเอง จะถูกเงินกว่า ซ่อมใน0 นอก 0 ก้อทำเหมือนกันแต่ค่าแรงต่างกัน

คำตอบที่ 15
       เมื่อวานไปดูมาแล้วครับ ลูกสูบ ติด 1 ลูก ชาบไม่เป็นอะไรเลย เลยสั่งเปลี่ยน ใหม่ไปเลยทั่งหมด 4 ลูก
-ปลอกแหวน 4 ชุด แท้เกียวโด้ + ปะเก็นชุดใหญ่ แท้+ลูกสูบ4ลูก อยากรู้ครับว่าราคาประมาณเท่าไรอะครับพี่ๆๆที่เลยเปลี่ยน ผมอยากรู้ราคาได้ไม่ไดนช่าง+เยาะครับ

คำตอบที่ 16
       1. ปลอก+แหวนแท้เกียวโด้ 14000 +-ไม่เกิน 200
2. ประเก็นชุดใหญ่แท้ตรีเพชร 3200
..ซื้อร้านแถววรจักร จำชื้อร้านไม่ได้หาบิลไม่เจอ..

คำตอบที่ 17
       ผมพอจะหาพวก ก้าน+ลูก+ปลอกของเก่าได้ ถ้าสนใจ โทรมานะครับ 087-004-1001

คำตอบที่ 18
       เรื่อง ป้ำนี้ รุ่นเราเป้น 3.0T นี้เป็นป้ำไฟฟ้าใช่ใหม่ครับ แล้วร้าน ที่เช็คปั้ม ทั่วไปจะเช็คได้หรือป่าวครับ
ยังๆไงขอบคุรพี่ๆๆที่ให้ความรู้ด้วยนะครับ

คำตอบที่ 19
       แอบมาอ่านเข้า


ขออนุญาติ แนะนำร้านอะไหล่ แถววรจักร ครับ
คุณเสก ทำงานร้านอะไหล่ เราชาว สตราด้า ใช้บริการประจำ อีสุ ก็น่าจะขายด้วย
คน วีกเอน เหมือนกัน คงไม่โดนฟัน ลองไปดูที่ห้อง ตาด้าน่ะครับ

คำตอบที่ 20
       เรื่องปัมเครื่อง3.0เป็นปั๊มไฟฟ้าครับ เรื่องเช็คได้หรือไม่ผมไม่แน่ใจ แต่ถ้าโดนปั๊มสายล่ะก็ปรับแต่งง่ายขึ้นครับ