คำตอบที่ 1
       ไม่ลองซัก 5 - 7 นิ้วเหรอฮะ อิอิๆ พอดีผมยกมา 7 นิ้วอะ ใช้ชุดยกของขับสองที่มีขายทั่วๆไป แต่ถ้ายกประมาณ 2-3 นิ้ว ผมว่าขันทอร์ชั่นบาร์หน้า แล้วก้อเปลี่ยนโตงเตงหลัง ก้อพอได้นะ แต่ค่อนข้างจะกระด้าง ขับไม่หนุกเท่าไหร

ปล. น้าบุ๊ค ช่วยหน่อยฮะ พอดี น้าเค้าเคยยก 2 - 3 นิ้วมาก่อนฮะ

คำตอบที่ 2
       รถสวยมากครับ ดุดันดี แต่อยากลองแค่ 2-3 นิ้วก่อนครับ เลยอยากรู้วิธียกแบบที่มีปัญหากับช่วงล่างน้อยที่สุด เช่นไม่แข็งกระด้าง มุมลูกหมากไม่มีปัญหาครับ ขอบคุณครับ รบกวนอีกอย่างครับ อยากจะสมัครสมาชิค isuzu ต้องทำไงบ้างครับ

คำตอบที่ 3
       หาตัวรองปีกนกบน ครึ่งนิ้ว 100บาท ขันทอชั่นขึ้นอีก 1 นิ้ว เปลี่ยนโตงเตง 9 นิ้วเอาแบบสีฟ้านะ(มีสีฟ้าจะดูแข็งแรงกว่าสีแดง) 700-900 บาท ค่าแรง ถ้ารู้จักกันก็ 100 นึง ออเปลี่ยนบูชหูแหนบด้วยเลยละกัน เป็นยูลิเทนตัวละ 35 บาท/1ตัว ใช้ 12 ตัว

ไม่งั้นไปหาอู่บีทีวีดู มีขาย ไม่กี่พัน

คำตอบที่ 4
       ตัรองปีกนกบนเป็นงัยครับ ใส่ในตำแหน่งไหนครับ

คำตอบที่ 5
       คนรู้พูดง่ายคนไม่รู้ก็ทำไม่ถูก สุดท้ายลองผิดลองถูก
ทนทนลองทำกันไป

คำตอบที่ 6
       อธิบายละเอียดก็ได้ครับ พอดีตอนตอบอยู่ที่ทามงานตอบมากเจ้านายจะว่าได้ครับ
1. ตัวรองปีกนกบนหรือก้อนรองปีกนกบน คือตัวที่รองระหว่างปีกนกตัวบนกับลูกหมากปีกนกตัวบนเพื่อลดความชันของลูกหมากปีกนกตีวบนเวลาขันทอชั่นบาร์ให้รถสูงขึ้น
(ลองมองดูลูกหมากตัวบนจะเอียงมากทำให้พังไวและก็ให้ตัวได้ไม่ดี)ลองแบบขันทอชั่นบาร์แล้วไม่ใส่ก้อนรองดูก่อนก็ได้ครับแล้วลองดูว่ามุมมันเอียงเกินไปรึป่าวถ้าเอียงเกินลูกยางหุ้มจะขาดแล้วฝุ่นจะเข้าทำให้พังได้ครับ หาซื้อได้ตามร้านอะไหล่ใหญ่ๆหน่อย ราคาไม่เกิน 100 แต่ต้องเปลี่ยนนอตยึดลูกหมากตัวบนกะปีกนกบนให้ยาวสัมพันธ์กันด้วยครับ
2.โตงเตง คือ ตัวที่ยึดหูแหบระหว่างคัซซีกับแหนบ (ก้มมองลงไปดูหลังรถ เป็นตัวที่ให้ตัวได้ระดับนึง) ของเดิมติดรถจะยาวประมาณ 4 นิ้ว ถ้าจะสูงขึ้นก็ ใส่ 7 หรือไม่ก็ 9 นิ้ว
ถ้าใส่ 7 จะสูงมาประมาณ 1-2 นิ้วไม่ถึงสามผมลองวัดดูแล้ว ต้องใส่ 9 ไปเลยจะสูงแบบที่ต้องการ
3.ส่วนบูชหูแหนบ คือ ลูกยางที่ใส่ไปในรูหูแหนบ เพื่อป้งกันการเบียดกันของเหล็ก (แหนบกะนอต) แบบลูกยางจะขาดไว ลองยูริเทนดูครับ แต่ควรทาจรบีก่อนใส่นะ ไม่งั้นอาจมีเสียงเอียดๆเวลาแหนบให้ตัว

คำตอบที่ 7
       วิธียกก็ง่าย มีเครื่องมือ+ทักษะช่างเล็กน้อย(ไขนอตเป็นวางแม่แรงขึ้นเป็น)ก็ทำเองได้ครับ
1 ทำด้านหน้าก่อน(ด้านหลังง่ายมาก) ขันคลายนอตเตรียมถอดล้อหน้า 2 ข้างเลย แม่แรงขึ้น ถอดนอตล้อออกได้ ยกล้อ ออกมา 2ข้าง ไว้ที่ใต้ ท้องรถที่มีคัซซีช่วงประตูคนขับ 2ข้างเลย เพื่อป้องกันอันตราย หากแม่แรงล้มยางกะแมกจะได้รับรถให้ลอยได้ ถอดล้อออกแล้วก็หาสามขา ไม่ก็ อิฐต้องแข็งแรงหน่อยนะเอามาวางให้ได้ความสูงกะแม่แรง แล้วก็เอาแม่แรงออก เพราะเดียวต้องให้แม่แรงต่อ
มองดู ปีกนกตัวบนจะมีนอตยึดลูกหมากเดิมจะอยู่บนตัวปีกนก เราก็เอาแม่แรงมารองปีกนกล่าง ไม่ต้องขันยกขึ้นนะ แล้วก็ถอดนอตลูกหมากปีกนกตัวบนให้หมด 4 ตัว ยกมันออกมา(เขียนซธเหมือนหนักต้องยก จิงๆตัวมันเล็กครับ) ขยับดูถ้าหลวมควรเปลี่ยนใหม่ หรืออัดใหม่
ถอดมาแล้วก็นำตัวรองปีกนกมา วิธีใส่ไม่ต้องสวมจากข้างบนลงมาเหมือนตอนหยิบออก แต่ให้ใส่ด้านล่าง เรียงลำดับอย่างงี้นะ
1.1 ปีกนกบนอยู่บนสุด
1.2 ตัวลองปีกนกอยู่ตรงกลาง
1.3 ลูกหมากปีกนกบนอยู่ล่าง
ประกบเข้าไปแล้วก็เอานอตที่ซื้อมาใหม่ใส่เข้าไปเพราะนอตเดิมจะสั้นไปแน่ๆ
ทำแบบนี้ทั้ง 2ข้าง แล้วก็ประกอบล้อเข้าไปขันนอตล้อให้ดีเอาแม่แรงออกไปยกด้านหลังต่อ

คำตอบที่ 8
       2.ยกด้านหลัง ง่ายมากๆ เอาแม่แรง ยกหลังรถโดยให้ตำแหน่งการยกแม่แรงอยู่ที่กะโหลกเพลาหลัง มองไปเป็นกลมๆนั่นแหละแล้วก็เอาสามขามาขึ้นที่คัสซีตรงใต้กระบะหลัง แล้วก็ขันนอตคลายโตงเตงออก 2 ข้างเลย นำโตงเตงใหม่มาใส่บูชหูแหนบทาจารบีด้วยนะ ขันแม่แรงลงนีสนึง เพื่อ ใส่โตงเตงที่ยาวกว่าเดิมได้แล้วก็ขันขอตให้แน่น ก็เสร็จ เอาสามขาออกลงแม่แรงได้

3. วิ่งไปให้ร้านตั้ง 0 ปรับมุมล้อหน้าใหม่ ให้ตั้งตรงปกติ (ให้ร้านขันทอชันบาให้เพื่อความชัวร์)

ถ้าจะให้ดีควรเปลี่ยนโช๊คที่ยืดยุบมากขึ้น ไม่ก็กาตัวต่อโช๊คมาใส่

ถ้าทำไม่เป็นก็หาชุดยก 3 นิ้ว ของAuto 4 wd
หรือ ประหยัดหน่อยก็ได้ BTV
ไม่ก็ประหยัดสุดๆ ซื้ออะไหล่แล้วไปให้ร้านทำให้เสร็จ

คำตอบที่ 9
       โทรมาถามได้ครับ0847566993 หากทำไม่เป็น หรือไม่เข้าใจตรงไหนเพราะอธิบายไม่เก่ง แต่บอกทีละจุดเวลาทำได้ จะได้ไม่โดนร้าฟันหัวแบะ
บอกไว้ก่อนนะครับจะได้ไม่ว่ากันถ้ายกแบบที่ผมบอกเนี่ยกระด้างนิดหน่อยนะครับ ถ้ารับได้ก็โอเค(สำหับผมโอเคนะ) จะได้ไม่ว่ากันทีหลัง

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณมากเลยครับที่มีน้ำใจ ตอบละเอียดมาก เข้าใจขึ้นเยอะเลยครับ