คำตอบที่ 1
       ปกติยาง33 ยังไม่น่าจะต้องทดครับ ถ้า34 ขึ้นไปควรทดครับ
อืดน่ะอืดแน่ลองใช้ไปซักพักอาจจะเริ่มชินขึ้นนะครับ
ลองอุดEGR ดู จะได้ตีนต้นมานิดนึง
ปรับบู๊ชขึ้นมาซัก4-5ปอนด์
ถ้ามีตัง หน่อยก็ใช้กล่องแต่งเลยครับ 2 หมื่นกว่าๆ
เฟืองหน้า-หลังถ้าทดดีก็ดี ถ้าไม่เป็นก็จะรูดเร็ว พังง่าย คราวนี้ได้เดินแถวเชียงกงไม่รู้น้า

คำตอบที่ 2
       ล้อ 33 ผมยังวื่งสบายอยู่เลยครับ

คำตอบที่ 3
       ผมว่าพ่วงกล่องน่าจะดีกว่านะครับ

คำตอบที่ 4
       ของพวกผมใช้เฟือง9/41เครื่อง2800cc วิ่งได้ 110 กม/ชม. จากเดิมยาง 31 วิ่ง 140 กม/ชม

คำตอบที่ 5
       หาเฟือง 8 มาดีกว่าท่าน ให้ทำเครืองไปก็ไม่จบ เดี๋ยวเฟืองท้ายจะพังไวป่าวๆ ดูว่า 31-33 นี่ของอะไรครับ ถ้าพวก ตะขาบทุกยี่ห้อไม่ว่าไซแมกหรือซิลเวอร์ หรือ จังเกิล ควรหาเฟืองทดซะดีกว่าครับ ถ้าพวกนี้บอก 33 ถ้าดอกเต็มๆสูงพอๆกะ35 ก็ต้องทดอยู่ดี ที่สำคัญลองยกดูก่อนไปใส่รถนะ ไซแมกเนี่ย หนักโคตรๆ

คำตอบที่ 6
       ผมว่า เล่นที่ turbo เหอะ ถามร้านช่วงล่างเค้าก็ให้ทำช่วงล่างสิครับ 3-4หมื่น ผมว่าเปลี่ยน เทอร์โบ ทำปั้ม เหลือตังนะครับ

- ซื้อเทอร์โบลูกใหม่ พวก td05 -06หรือพวกเทอร์โบลูกปืนแบริ่ง และลงตูดเบอร์เล็กหน่อยเพื่อรอบต้นบูสมาเร็ว

- เดินท่ออินเตอร์ขนาดเล็ก1.5"-2"ก็พอครับ เพื่อบูสมาไวครับ

- ทำปั้มใหม่มีร้านดังๆให้เลือกเยอะแยะ
ที่พูดมา 2หมื่น หาของมือสองบ้างน่าจะอยู่ครับ

คำตอบที่ 7
       ทำมาเหมือนผมเลย sun 5 นิ้วส่วนยางและล้อ 285*75*16
ออกตัวอืดครับปลายเหมือนหาย แต่ คนอื่นบอกแรง ..ใช้ไปใช้มาเลยชินเองไม่เสียเงินเพิ่มครับ

คำตอบที่ 8
       ของพวกผมหมาดๆ เลยครับ ยาง 33 ชุดยก 7 นิ้ว ฟอร์ด 2500เรนเจอร์ ลากรถผมโรดีโอ้ 4W 2800 เดิมๆ ติดหล่ม เฟืองหน้ารูดครับ เพราะยางใหญ่เกินไปไม่สมดุลย์กับเฟืองหน้า(วิเคราะห์เอง) แต่มันไม่ให้ผมลองขับแฮะ ผมเลยยังไม่กล้าตัดสินใจยก เดิมๆ ก็แจ๋วแล้วววว