Dargon 3000 กำลังตกใครเคยเจอบ้างขอคำแนะนำครับร่วมถึงสถานที่(กรุงเทพ,ภาคตะวันออก)ตรวจเช็คครับ

จาก มือใหม่ใช้ ISUZU
อังคารที่ , 15/5/2550
เวลา : 18:01
อ่าน = 4122
61.19.47.117

อาการที่เป็นคือ ไม่มี Load เร่งรอบได้ปรกติถึง 4000 รอบ แต่ถ้ามี Load (วิ่งต้วปล่าว)จะทำความเร็วได้สูงสุด 110-120 Km/hrs. รอบเครื่องสูงสุดประมาณ 3000 รอบ อัตราเร่งไม่ดีเลย(ไม่เคยแต่งเครื่อง ป๊ม Turbo ละลวงท่อแล้ว) เมือก่อน อัตราเร่งดีมาก ทำความเร็วได้ถึง 150 Km/hrs. เคยเข้าตรวจเช็คศูนย์จะให้เปลี่ยน ECU ควบคุมปั้ม ถ้าไม่หายให้เช็คหรือเปลี่ยนหัวฉีด ถ้าไม่หายอีกให้ซ่อมปั๊ม เลยยังไม่เปลี่ยนไม่ทำอะไร เพราะสับสน (เคยเอา ECU ควบคุมปั้มไปใส่คันอื่น วี่งได้ปรกติ) ท่านใดมีประสพการณ์ช่วยแนะทางออกครับ ...ขอบคุณล่วงหน้าครับ

คำตอบที่ 2
รถวิ่งกี่ กม. แล้วครับ ตั้งวาล์วทุก 30,000-50,000 กม. หรือไม่ เปลี่ยนกรองโซล่า กรองอากาศหรือยังครับ อาการแบบนี้คงต้องลองทำดูหลายอย่างหน่อยครับ
1 ลองอุดEGR แล้ววิ่งดู ใช้เมล็ดลูกปืนที่โตกว่ารูสายแวคคัม ใส่อุดช่วงที่สายเข้ากะเปราะ EGR (ประมาณ10-20บาท)
2 ติดเกจวัด Boot Turbo ดูว่าได้boot 11-13 ปอนด์หรือไม่ (ซื้อคลองถม 500-600บาท)
3 ล้างหัวฉีด+เปลี่ยนนมหนู (ประมาณ7,000-9,000บาท ทำที่ ศูนย์ Denso ได้)
4 ถ้ายังไม่ดีขึ้น ก็เข้าศูนย์ เช็ค กล่อง EDU ECU และปั้มไฟฟ้า

จาก CHA 124.120.202.30 อังคาร, 15/5/2550 เวลา : 22:27

คำตอบที่ 3
ขอบคุณ คุณขาจร จาก คต.1 หม้อพักไอเสียยังไม่ได้ทำครับจะลองถอดเช็คดูครับ... ขอบคุณ คุณCHA คต.2 รถวี่ง 305,000 Km.ครับ ผมพึ่งเอารถเข้าศุนย์เช็ค ช่างได้ตั้งวาล์ว เปลี่ยนกรองโซล่า กรองอากาศแล้ว ผมเคยอุดEGR แล้ว เกจวัด Boot Turbo เช็คbootได้ 10 ปอนด์ ยังเหลือล้างหัวฉีดช่างบอกว่า ค่าเช็ค 2,500 บาท ถ้าใช้ไม่ได้ต้องเปลี่ยนอีก 8,500 บาท ถ้าไม่หายให้ถอดล้างปั้ม ค่าล้าง 28,000 บาท ส่วนกล่อง EDU ECU ผมลองถอดไปใส่คันอื่นในรุ่นเดียวกันวี่งได้ปรกติ ผมเลยยังไม่ทำอะไร จึงหาข้อมูล ความรู้และประสพการณ์จากทุกท่านที่ใช้ ISUZU ก่อนตัดสินใจทำ ส่วนนมหนูมันอยู่ตรงไหนครับ ขอบคุณทุกอย่างที่ทุกท่านแนะนำครับ จะนำไปทดลองทำทุกอย่างที่แนะนำครับ ส่วนท่านอื่นขอคำแนะนำด้วยครับ ได้ผลอย่างไรจะแจ้งให้ทราบครับ

จาก มือใหม่ใช้ ISUZU 61.19.47.117 พุธ, 16/5/2550 เวลา : 08:26

คำตอบที่ 4
อืม ไม่รู้ว่าเป็นที่อะไรเหมือนกันแต่ผมไม่แน่ใจนะครับว่าหัวฉีดของพี่ล้างได้หรือเปล่า ของผมcameo 2500ไปล้างหัวฉีดมาหัวละ50บาทเค้าบอกว่ารุ่นนี้ล้างได้ไม่พังกันง่ายๆแต่ผมไม่แน่ใจว่ารุ่นเดียวกันหรือไม่ถ้าเข้าศูนย์รับรองว่าแพงแน่ๆครับ แต่ถ้าเช็คตามร้านข้างนอกก็ยากเพราะรถพี่มีกล่องก็ต้องลองให้ศูนย์ทำดูล่ะครับถึงจะชัวร์สุด

จาก เต่าเขียว IZU 462 202.44.14.194 พฤหัสบดี, 17/5/2550 เวลา : 18:08

คำตอบที่ 6
อาการเดียวกับของผมเลยคุณ มือใหม่ แต่ตอนนี้ผมเปลี่ยนปั๊มเป็นแบบ แมนนวลแล้ว เลิกเกี่ยวข้องกับระบบไฟฟ้า อัตราวิ่งดีขึ้นกว่าเดิม ( ลองคิดดูนะครับ ว่า เปลี่ยนปั๊มไฟฟ้า ในกรณีปั๊มพัง=ราคาเท่าไหร่ , กล่องควบคุมพัง=ราคาเท่าไหร่ , อื่นๆอีก=ราคาเท่าไหร่ แต่ถ้าเปลี่ยนปั๊มเป็นแบบ แมนนวล แล้ว ทุกอย่างที่เกี่ยวกับ อุปกรณ์ ไฟฟ้า ก็ไม่มีปัญหา นะครับ ........คิดแล้วตัดสินใจ..ศึกษาดูเองครับ....โชคดี

จาก เคยเป็นมาแล้ว 203.152.2.37 ศุกร์, 25/5/2550 เวลา : 12:06

คำตอบที่ 7
ค.ต.6 คุณเคยเป็นมาแล้ว.........................ที่ว่าเปลี่ยนปั้มเป็นแมนนวล เป็นของ 2.8 ใช่หรือเปล่า...................เบ็ดเสร็จแล้วเท่าไรครับ แล้วต้องทำอะไรเพิ่มด้วยอีกหรือเปล่า ณ. วันนี้รถผมจอดสนิท เพราะกล่องเสีย Start ไม่ติด ของใหม่ประมาณ 8000 แต่ปัญหาใหญ่คือ ถ้ากล่องเสียในขณะรถวิ่งๆ อยู่เครื่องจะดับไปเลย ค่อนข้างอันตราย อยากทราบรายละเอียดเพื่อประกอบการตัดสินใจ

จาก เล็ก/ZG IZU520 203.150.4.73 ศุกร์, 25/5/2550 เวลา : 16:34

คำตอบที่ 8
ของผม อาการก็ใกล้จะไม่ติดแล้ว และเวลาสตาร์ทก็จะสตาร์ท ติดยากขึ้นๆทุกวัน ก็เลยเปลี่ยนเป็นกล่อง แมนนวลดีกว่าโดยใช้กล่องของ ดีแมกซ์ 2500 ครับ ( ของ2500 หรือ2800 หรือ 3100 ตัวนอก ไม่ใช่ประเด็น...เพราะเราโมกันที่ข้างในของปั๊มครับ ) อ้อ...เพิ่มตัว แวคคั่ม อีก 1 ตัวเพื่อช่วยรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ด้วย เบ็ดเสร็จก็ ประมาณ 17000 บาท.( ลองหาๆดูอาจได้ราคาที่ต่ำกว่านี้ก็ได้ครับ )........รับรองคุณพอใจแน่

จาก เคยเป็นมาแล้ว 203.152.2.33 เสาร์, 26/5/2550 เวลา : 14:32

คำตอบที่ 10
ผมเปลี่ยนปั๊มที่ร้านณรงค์ชัยดีเซล อ.พนมสารคาม จ.ฉะเชิงเทรา ราคาหมื่นกว่าบาท มีให้เลือกหลายตัวนะแต่ละตัวราคาไม่เท่ากัน เห็นเจ้เจ้าของร้านบอกว่าต่างกันที่ลูกปั๊ม แต่ลองไส่แล้วแรงกว่าเดิมเยอะ

จาก ชาน 222.123.125.168 อังคาร, 29/5/2550 เวลา : 23:46

คำตอบที่ 12
เนเธเธฃเธกเธตเธเธฃเธฐเธชเธเธเธฒเธฃเธ“เน เนเธเธฃเธธเนเธเธเธตเน เธเนเธงเธขเนเธเธฃเนเธเนเธญเธกเธนเธฅ เธฃเนเธฒเธเธ—เธณเนเธฅเธฐเธเธฅเธ—เธตเนเนเธ”เนเธฃเธฑเธ เธเธญเธเธเธกเน€เธฃเธดเนเธกเธกเธตเนเธญเธฒเธเธฒเธฃ Startเธ•เธดเธ”เธขเธฒเธ เน€เธ”เธดเธเน€เธเธฒเนเธกเนเน€เธฃเธตเธขเธ เน€เธเธขเนเธเธ—เธณเธเธฑเนเธกเนเธฅเนเธง เน€เธเธฅเธตเนเธขเธเธเธกเธซเธเธนเธซเธฑเธงเธเธตเธ”เนเธฅเนเธง เน€เธซเธกเธทเนเธญเธเน€เธ”เธดเธก เธเธ“เธฐเธเธตเนเธฃเธญเธงเธฑเธเธเธฑเธเนเธกเนเธฃเธนเนเน€เธกเธทเธญเนเธซเธฃเน เธเนเธงเธขเธซเธเนเธญเธขเธเธฃเธฑเธ

จาก เธฃเธฑเธ ISUZU 202.91.18.192 อังคาร, 13/11/2550 เวลา : 23:24

คำตอบที่ 13
ผมเคยทำที่ทศพลดีเซล จ.ปราจีนครับ อาการคล้ายกันนะแต่ค่าใช้จ่ายไม่ถึงกับที่ คำตอบที่3 บอกมาครับ ลองไปติดต่อสอบถามดูครับ อยู่ใกล้ สน.จังหวัดปราจีนครับ

จาก ปราโมทย์ 117.47.197.125 จันทร์, 26/11/2550 เวลา : 09:45

คำตอบที่ 14
หลังจากศึกษาอยู่นาน เวลานี้เลยทำเองครับ(แบบว่าพังช่างมันเอาให้สะใจ)เอาข้อมูลที่ได้รับคำแนะนำจากทุกท่าน จากการสอบถามร้านซ่อมเครื่องยนต์ ร้านทำปั้ม-เทอร์โบ หลายร้านมาเรียงลำดับการทำดังนี้ครับ ยกที่หนึ่ง ถอดชุดท่อไอเสียมาทำความสะอาดทั้งชุด ผลที่ได้แทบไม่รู้สึกอะไรเลย....ยกที่สอง ถอดเทอร์โบมาล้าง ล้างปีกผีเสื้อเปลี่ยนประเก็นไอดี ผลที่ได้อัตราเร่งดีขึ้นมากแต่ยังอืดอยู่บ้าง.......ยกที่สาม ถอดหัวฉีดมาล้างเจอะหัวฉีดไหม้ 1หัว และชำรุดน้ำมันไม่เป็น Spay 1หัว บดหัวใหม่ ผลที่ได้ เครื่องเดินเรียบขึ้นอัตราเร่งดี แต่ความเร็วปลายสูงสุดได้แค่ 120 เอง ช่างทำปั๊มบอกว่าให้เอาปั๊ม machanic ใส่แทนปั๊มไฟฟ้า อยู่ระหว่างช่างใจดูว่าจะเอาไม่เอา แต่อยากใช้ของเดิมมากกว่า ใครมีข้อมูลช่างปั้มไฟฟ้าเก่งๆบ้างครับ แนะนำด้วยครับ.....-ขอนคุณครับ

จาก มือใหม่ใช้ ISUZU 202.91.19.206 อังคาร, 27/11/2550 เวลา : 02:04

คำตอบที่ 17
คำตอบที่ 14 อืม .ผมว่ารถคุณมีปัญหาที่หัวฉีดนะ เพราะเห็นคุณบอกว่าคุณไปทำหัวฉีดมาครับ หัวฉีดรุ่นนี้ไม่เหมือนหัวฉีดแบบปรกตินะครับ หากไปบด สุ่ม 4 สุ่ม 5 รับรองครับหมดแรง หัวฉีดรุ่นนี้เป็นหัวฉีด 2 ชั้นแบบปิดครับเวลาตรวจเช็คมีขั้นตอนมากกว่าหัวฉีดธรรมดาครับ อีกทั้งยังต้องใช้คอมพิวเตอร์มาช่วยตรวจสอบการทำงานของเครื่องยนต์อีกด้วยครับ โดยมากถ้าไปเจอร้านที่ทำไม่ได้เขาก็จะแนะนำให้เปลี่ยนเป็นปั๊มแบบธรรมดาครับ เป็นการถอยหลังเข้าคลอง ระบบไฟโชว์ก็จะติดค้างครับ รบกวนสายตาในการขับขี่ ลำบากต้องให้ช่างไฟมาลื้อแผงหน้าปัทม์ออกอีกครับ

จาก มีประสพการณ์ 222.123.121.36 พุธ, 28/11/2550 เวลา : 08:16

คำตอบที่ 19
ผมก็เคยทำที่ร้านณรงค์ชัยดีเซลที่ อ.เภอผนมสารคาม จฉะเชิงเทรา เหมือนกับครับ เปลี่ยนปั๊มมาแรงดีเข้าให้คำแนะนำดี มีปั๊มให้เลือกหลายราคาแถมเจ้เจ้าของก็ใจดีครับ

จาก คนใช้ISUZU 124.157.208.1 พฤหัสบดี, 29/11/2550 เวลา : 01:03

คำตอบที่ 20
คุณมือใหม่ISUZUครับอยู่ที่ ฉะเชิงเทราเหรอครับคนบ้านเดียวกัน ผมอยู๋บางคล้า ลองไปปรึกษาที่ร้านปั๊มแถว พนมสารคามดูครับ ผมแนะนำร้าน ณรงค์ชัยดีเซล ครับ เขารับ ซ่อมปั๊มไฟ้ฟ้าครับลองปรึกษาดูเพื่อไม่เป็นไรมาก แต่ที่ผมไปทำเป็น D4D ครับทำมาแจ๋วเลยครับไม่แพงอย่างศูนย์ครับ

จาก คนเมืองแปดริ้ว 124.157.208.1 พฤหัสบดี, 29/11/2550 เวลา : 01:34

คำตอบที่ 21
คำตอบ17 ที่เสริมดีเซลเขาก็ทำเหมือนกันครับลองไปคุยดูแล้วที่นี่เขาเป็นศูนย์ bosch ด้วยครับ ได้ทั้งแปลงปั๊มได้ทั้งปั๊มไฟฟ้า ผมอยู่แปลงยาว ผมก็ไปให้ที่นี่ทำครับ ราคาลองคุยดูครับ

จาก เอก 117.47.32.150 พฤหัสบดี, 29/11/2550 เวลา : 08:14

คำตอบที่ 24
สงสัยจัง วัดบูสได้10ปอนเอง ของผมได้ตั้ง14-15ปอน แต่เกียร์ออโต้นะ ตรงนี้ผิดปกติหรือเปล่า (ดูจากเกจวัดบูสที่ติดเองภายหลัง ต่อท่อลมจากแวกเกจ)
ตอนนี้ปรับไปที่18ปอน หลายเดือนแล้ว พร้อมพ่วงกล่อง แรงดีจัง

จาก ปลิว 61.90.220.82 พฤหัสบดี, 29/11/2550 เวลา : 12:35

คำตอบที่ 25
เสียความรู้สึกครับ เคยเป็นลูกค้าที่ณรงค์ชัยเหมือนกันครับชอบที่แนะนำดีครับ แต่วันก่อนรถผมไปมีปัญหาแถวชลบุรีครับ ทีแรกตั้งใจค่อยๆมาให้ที่ ณรงค์ชัยดูให้เพราะเป็นลูกค้าประจำกัน แต่มันไปไม่ไหวจริงๆครับเลยให้ร้านแถวชลบุรีดูครับ เสียความรู้สึกครับที่ร้านเขาบอกว่า หัวฉีดของผมเป็นของเทียมครับ นึกในใจ อะไรวะกูเพิ่งเปลี่ยนมานี่หว่า ทีนี้ผมคงไม่กล้าไปหาอีกแล้ว กลัว เสียตังค์แถมโดนหลอกอีก

จาก นัย 125.27.35.252 อังคาร, 10/6/2551 เวลา : 09:19

คำตอบที่ 26
ผมใช้ 3000 turbo dragon ผมเจอคล้ายๆคุณเลย แรกๆ

1 ทะลวง cat ไม่มีผล
2 อุด egr ดีขึ้นนิด 140
3 สายเว๊คกรัมแม้งแตก ตัดต่อ แล้วลอง 155

ลองดูครับ

จาก ลี 203.146.16.30 อังคาร, 10/6/2551 เวลา : 11:17

คำตอบที่ 27
เสียความรู้สึกครับ เคยเป็นลูกค้าที่ณรงค์ชัยเหมือนกันครับชอบที่แนะนำดีครับ แต่วันก่อนรถผมไปมีปัญหาแถวชลบุรีครับ ทีแรกตั้งใจค่อยๆมาให้ที่ ณรงค์ชัยดูให้เพราะเป็นลูกค้าประจำกัน แต่มันไปไม่ไหวจริงๆครับเลยให้ร้านแถวชลบุรีดูครับ เสียความรู้สึกครับที่ร้านเขาบอกว่า หัวฉีดของผมเป็นของเทียมครับ นึกในใจ อะไรวะกูเพิ่งเปลี่ยนมานี่หว่า ทีนี้ผมคงไม่กล้าไปหาอีกแล้ว กลัว เสียตังค์แถมโดนหลอกอีก

ร้านแถวชลบุรีเก่งจริงใร้จริง หรือเป่าก็ไม่รู้

จาก หมี 58.8.86.70 อังคาร, 5/8/2551 เวลา : 10:12

คำตอบที่ 29
เมื่อก่อนผมลองเปลี่ยนจากปั๊มไฟฟ้าเป็นหัวฉีดก็เป็นแมนนวลของเครื่อง 3000 ตัวก่อนไฟฟ้า หัวฉีดของ 2800 นอก ตูดปั๊ม 12 มิล ยอมรับว่าแรงมากประมาณ 160 เกือบ 170 ส่วนกำลังของเครื่องนี้ไม่ต้องห่วงเพราะตั้งองศาของปั๊มให้ฉีดก่อน ของผมกินประมาณ 8-9 กิโลลิตร แล้วพอเวลาติดเครื่องตอนเช้าเครื่องมันจะสั่นมาก(เจ้าเข้า 55+)แต่พอเครื่องเริ่มร้อนอาการสั่นก็จะหายไป ก็เลยไปหาช่างต้นที่ระยองดีเซลช้างเค้าแนะนำให้กลับไปใช้ ปั๊มไฟฟ้าเค้าบอกว่าวิ่งพอๆกันประหยัดกว่าด้วย แล้วหากล่อง ECU ไว้สำลองซักกล่อง ผมก็เลยย้ายกล่องมาไว้ข้างบนเผื่อว่าจะไปลุยน้ำ

จาก จา 117.47.152.142 อาทิตย์, 21/9/2551 เวลา : 08:59

คำตอบที่ 31
ทำใมปัญหาเยอะจัง ของผมมังกรทอง 2500 di ตัว87 แรงกดทันที 140 ปล่อยใหล 150 แถมประหยัดน้ำมันอีกต่างหาก ลองหาร้านดีๆดูสิ ของเพื่อนผมดร้ากอน3000 เทอร์โบ แต่งปั้มนิดหน่อย+เฮดเดอร์ โน้นปาเข้าไป 180 หมดไม่เหลือ

จาก คนรักอีฉูฉุ 125.25.10.106 ศุกร์, 7/11/2551 เวลา : 23:54

คำตอบที่ 33
ของผม 3.0 Di D-max เครื่องน่าจะตัวเดียวกัน อาการเหมือนกันเลยทำทุกอย่างแล้วครับ
1. อุด EGR
2. ทะลวงแคต
3. ท่อตรงลงหน้าเพลา
4. เปลี่ยกรองอากาศเป็นของ K&N
5. ทำความสะอาดทุกเซ็นเซอร์
6. เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามสูตรของ d-maxclub
7. หล่อลื่นคาลิปเปอร์เบรคป้องกันเบรคล็อกล้อ
8. เปลี่ยนลูกปืนล้อและหล่อลื่น
9. ถอดลิ้นปีกผีเสื้อ

ทำทั้งหมดยังได้แค่ 110-120 เหมือนกัน กล่องก็ไม่พังน่าจะเกิดที่ระบบไฟฟ้าเลยจัดชุดกราวน์ไวร์ชุดใหญ่กับ Volt Stabilizer เข้ามาเพิ่มก็ไม่หาย น่าจะมีเซ็นเซอร์ตัวหนึ่งตัวใดที่มีปัญหา ศูนย์เช็คแล้วก็ไม่พบว่าเกิดจากอะไร ทั้งศูนย์ทั้งอู่ต่างยืนยันตรงกันคือเครื่องไม่หลวม คิดจะลองใส่กล่องราคาก็แพงถ้าระบบเดิมยังรวนก็ไม่รู้ว่าใส่แล้วจะดีขึ้นรึเปล่าไม่มีทางออกแล้วผมเลยเปลี่ยนปั๊มเป็นของ 2800 (ปั๊มกลไก) เลิกใช้ระบบไฟฟ้า ตอนนี้ไม่มีปัญหาอีกแล้ว 165 สบายๆยังเหลืออีกไม่กล้าเหยียบต่อ คิดเห็นประการใดลองพิจารณาดูนะครับ

จาก P8854 สมาชิกชาว D-maxclub 124.157.251.67 จันทร์, 24/11/2551 เวลา : 17:37

คำตอบที่ 34
ขอบคุณ คุณP8854 กำลังคิดอยู่เหมือนกันครับเรีองเปลื่ยนปั้ม แต่อยากใช้เดิมๆ ลองให้มันสุดๆก่อน รถของคนที่ผมรู้จักเป็นรุ่นเดียวกับคุณเป็นขับ 4X4 ปรับบูสเพิ่มเป็น 15 PSI กล่องเคยเสียเปลี่ยนที่ศูนย์(เคลม)ปัจจุบันวิ้งไม่ต่ำกว่า 160 ยังไม่หมดที่รู้เพราะผมเคยเอา Fortuner Standard ไล่กวด แรงจริงๆ....จะพยายามหาสาเหตุให้เจอะครับ

จาก มือใหม่ใช้ ISUZU 222.123.191.120 จันทร์, 24/11/2551 เวลา : 18:29

คำตอบที่ 35
แนะนำให้เข้าศูนย์เช็คหน่อย ที่บางปะกง ออโตเทนิค บางนาตราด กม40กว่า ขาเขาากรุงเทพ เป็นศูนย์ซ่อมของอีซุซุ หาเหตุให้จเอก่อน เช็คโดยยังไม่ต้องซ่อมได้
แต่ผมใช้บริการที่บางนา มีเบอร์ของบางนา ลองโทรหานัดหมายเข้าเช็คดู 027517087 027517259 027517517 สอยถามเส้นทาง

จาก ปลิว 124.121.253.70 จันทร์, 24/11/2551 เวลา : 20:05

คำตอบที่ 38
ร้านณรงค์ชัยเหรอ เคยไปมาแล้วมี3สาขาแหน่ะ เจ๊เจ้าของร้านคุยดี หัวฉีดมีหลายราคานะ ถูกๆ ก็ของธรรมดาหน่ะสิ ถ้าของแท้ก็ราคาสูงหน่อย แล้ว คต 27 เลือกอันไหนหล่ะชอบของถูกมั้ง

จาก หนุ่มประจันตคาม 222.123.247.160 จันทร์, 15/12/2551 เวลา : 13:06

คำตอบที่ 39
อะไหล่แท้เทียม มันก็ซื้อที่เดียวกันทั้งนั้น มีสักกี่บริษัทกันเชียว เข้าร้านนี้มันก็บอกใส่อะไหล่ไม่ดี เข้าร้านนู้นมันก็เสียบเข้ามาอีก เซ็ง ยิ่งในnet ด้วยแล้วหล่ะก็เชียร์กันขี้แตก โยนขี้ กันจนเละ

จาก 4jj1 222.123.247.160 จันทร์, 15/12/2551 เวลา : 13:11

คำตอบที่ 40
คุณคำตอบที่25ครับ ผมก็เคยไปทำที่ร้านณรงค์ชัยเหมือนกันครับ แต่ที่น่าแปลกใจคือเขามีหัวฉีดให้เลือกหลายราคานี่นามีทังของแท้ ของเทียมนี่ครับเขาให้เลือกอะผมเพิงไปทำมาและพ่อแม่ผมเขาทำประจำผมว่าคุณคงเลือกของธรรมดาละซิครับ อันนี่จะว่าเขาเราต้องรู้ตัวเราเองก่อนซิว่าเราเลือกของเทียมหรือของแท้ แต่ถึงของเทียมเขาก็รับประกันนี่เจ้าของร้านเขาก็บอกผม

จาก หัวใจดวงน้อย 222.123.184.92 จันทร์, 15/12/2551 เวลา : 19:41

คำตอบที่ 46
ขออณุญาตขอคำปรึกษาด้วยคนครับ สำหรับของผม dragon eye CAB4 3000 LS y'2002. อาการตอนเช้าไฟ check engine โชว์ แต่ตอนค่ำขับกลับบ้านไม่โชว์แล้วเข้าศูนย์ช่างศูนย์ใช้ tech 2 เช็คผลออกมาว่าปั้มเริ่มมีปัญหา สาเหตูอาจเกิดจากการเติมน้ำมันด้อยคุณภาพมีนำซึ่งเป็นสื่อไฟฟ้าปนอยู่หรือบางครั้งก็มากับไบโอดีเซล (ผมจะรู้ได้อย่างไรว่าปั้มไหนดีหรือไม่ดี) และช่างของศูนย์เขาแนะนำใช้ร้านข้างนอกดีกว่าเพราะค่าใช้จ่ายไม่สูงประมาณ 18000 บาท (ถ้าซ่อมผ่านศูนย์แปดหมื่นอัฟ และศูนย์ก็ส่งข้างนอกเหมือนกัน) ผมได้ยินราคาแล้วแทบช็อคมันแพงขนาดนี้เลยหรือครับ ตอนนี้ก็เลยหาความรู้และขอคำแนะนำจากทุกท่านว่ามีที่ไหนใกล้บ้านผมบ้าง ผมอยู่สิงห์บุรีครับ อยากจะทำไวๆ เหมือนกันกลัวจะหนักมากกว่านี้... ขอขอบคุณทุกท่านครับ ...

จาก อาชัญวิชญ์..IZU101 125.26.45.149 เสาร์, 16/5/2552 เวลา : 00:44