คำตอบที่ 1
       ไม่แน่ใจสำหรับ Cameo นะครับ แต่โดยทั่วไปน้ำมันเครื่องขณะเครื่องเย็นจะมีความหนืดสูง Pressure จึงสูงกว่าขณะเครื่องร้อนครับ

คำตอบที่ 2
       ลองดูรอบกับแรงดันน้ำมันเครื่องนะครับ ถ้ารอบเครื่องสูงแรงดันก็จะสูงตาม(ของผมไม่เคยสังเกตเหมือนกันแหละ แต่มันก็ขึ้นตามรอบครับ) ส่วนเรื่องเครื่องร้อนเครื่องเย็นก็ตามที่คุณTR ADVบอกครับ

แล้วก็ถ้ามันผิดปกติจริงๆก็....ลองเช็คที่ตัวปั๊มน้ำมันเครื่องดูครับ

คำตอบที่ 3
       ถ้ารอบเครื่องยิ่งสูง แดงดันในระบบ จะสูงตามครับ หากแรงดันแกว่งขึ้น - ลง ผิด ปรกติ ลองตรวจเช็ค ชุดวัดแรงดันที่ด้านข้างของเครื่องดูครับ จะมีลักษณะ เป็นทรงกระบอก สูงประมาณ3 -4 นิ้วครับ มีสายไฟออกมาเส้นหนึ่ง หรืออาจป็นชุดกรองน้ำมันเครื่องตันกได้

คำตอบที่ 4
       ปกติครับ เครื่องเย็น น้ำมันจะหนืด กว่านิดหน่อย หากวิ่งปกติทางเรียบไม่มีการเร่งเครื่องหรือเปลี่ยนรอบเครื่องมากๆ จะคงที่ ที่หนึ่งกว่าๆ ที่เห็นนั้นหละครับ ส่วนในกรณีที่มีการขับขึ้นเขา เปลี่ยนเกียร์ แล้ววิ่งที่รอบเครื่องสูงๆ ระดับแรงดันน้ำมันก้อจะขยับขึ้นบ้าง ไม่ต้องกังวลครับ ที่ต้องกังวลมีเพียง เข็มตีสุด ,เข็มค้าง, ไม่มีการขึ้นลง แสดงว่าต้องตรวจสอบชุดวัดแรงดันครับ