จาก นงลักษณ์
อาทิตย์ที่ , 8/7/2550
เวลา : 10:48
อ่าน = 3280
125.25.202.190
|
ดิฉันใช้ ISUZU 300 AUTO ใช้มาประมาณปีครึ่ง 34,400 กม. เข้าศูนย์ตามระยะโดยตลอด บรรทุกของหนักเป็นบางครั้ง ปกติจะแค่ขับไปทำงาน เพิ่งโดนตรวจจับควันดำเมื่อวันที่ 7/7/07 ที่ด่านทับช้าง โดยตำรวจให้เหยียบคันเร่งจนสุด แอร์ยังเปิด เกียร์ Park วัดค่าควันดำได้ที่ 89.1% พอถามตำรวจว่าเรารักษารถตามมาตรฐานทำไมจึงมีปัญหาเรื่องควันดำ หรือเขามีมาตรฐานตรวจวัดอย่างไร เขาก็ดูไม่ใส่ใจจะตอบ ก็บอกแต่ว่าต้องไปเปลี่ยนโน่นเปลี่ยนนี่ จะให้เราเปลี่ยนอะไรอีก ก็เปลี่ยนตามโปรแกรมอยู่แล้ว ถามศูนย์ก็ตอบว่าอาจจะเกิดจากการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ให้ลองนำรถมาตรวจเช็ค สรุปว่าดิฉันต้องเสียค่าปรับ 500 บาท แถมเกือบต้องเสียอีก 500 บาท เพราะท่านเหมือนจะลืมเงินทอนอีก 500 อยากถามผู้รู้ว่า
1. เงื่อนไขที่ถูกต้องของการตรวจควันดำ รถต้องอยู่ในสภาพอย่างไร
2. ศูนย์รถยนต์ควรจะต้องเปลี่ยนหรือแก้ไขอะไรให้รถเราบ้าง จะอยู่ในการรับประกันของศูนย์หรือไม่
3. ดิฉันอ่านจากใน web ถ้ารถที่โดนปรับเหมือนจะมีมาตรการให้ใช้รถชั่วคราว แต่จะมีสติกเกอร์ติดให้ แต่เขาก็ไม่เห็นให้มา หรือเจ้าหน้าที่แค่จับเพื่อทำผลงานหรือเปอร์เซ็นต็นนำจับเท่านั้น ดิฉันว่ามันเป็นการซ้ำเติมหลาย ๆ คนในภาวะปัจจุบัน ในกรณีที่เขาดูแลรถดีอยู่แล้ว ไม่สมควรจะโดนจับ หรืออาจะมีมาตรการที่ชัดเจนอยู่แล้ว แต่ดิฉันไม่ทราบ ถ้าท่านใดทราบกรุณาให้ความรู้ด้วยค่ะ
|