WeekendHobby.com


เรื่องของเทอร์โบดีเซล

จาก aum@turbo
ศุกร์ที่ , 19/10/2550
เวลา : 11:21

อ่าน = 4861
203.113.0.199
       ขออนุญาตนะครับ สนใจเรื่องเทอร์โบดีเซลและอุปกรณ์ติดตั้ง ยินดีแนะนำและหาของให้ได้นะครับ เทอร์โบยี่ห้อไหนรุ่นอะไรหาและแนะนำให้ได้ครับ โทร 08-6800-7579 ครับ ยินดีบริการครับ ปล.หาของได้ตามงบและตามความแรงที่อยากได้ครับ ขอบคุณครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       up



จาก aum@turbo  203.113.0.222  ศุกร์, 26/10/2550 เวลา : 13:11   


คำตอบที่ 2
       Dmax 2.5 Di รุ่นก่อนคอมมอนเรล มันอืด อยากเปลี่ยนโบ เล่นของอะไรดีครับ ราคาไม่แรง



จาก IZU   203.113.0.199  อังคาร, 30/10/2550 เวลา : 08:46   


คำตอบที่ 3
       2.5ก่อนคอมมอนเรล ตัวปั๊มธรรมดาใช่ไหมครับ ถ้าธรรมดาไปเช็คปั๊มใหม่ ปรับบูสท์เพิ่มก็วิ่งดีกว่าเดิมแล้วละครับ

ลองแบบนี้ก่อน ถ้ายังอืดอยู่ ค่อยขยับเพิ่ม



จาก ผ่านมาจ้ะ  124.121.64.120  อังคาร, 30/10/2550 เวลา : 09:47   


คำตอบที่ 4
       เอาโบของเครื่อง 3100 มาใส่ได้ไหม ของผมก็อืดเช่นกัน
เต็มที่ 140 ยาง 265-70-R16 ปิด EGR ล้าง ท่อไอดีแล้วด้วย



จาก YOT IZU 590  202.151.7.108  อังคาร, 30/10/2550 เวลา : 11:04   


คำตอบที่ 5
       ตอบคำตอบที่ 2 ครับ
2500รุ่นก่อนคอมมอลเรลง่ายสุดก็คือ เปลี่ยนเทอร์โบ เทสปั๊มครับ เพราะเทอร์โบเดิมถึงปรับบูสท์เพิ่มก็จะได้แค่ต้นๆครับ งบประมาณรวมไม่น่าเกิน 15000 วิ่งฉิวครับ ขอบคุณครับ



จาก aum@turbo  203.113.0.222  พฤหัสบดี, 1/11/2550 เวลา : 14:04   


คำตอบที่ 6
       ผมใช้ D MAX 3000 DI ปี 2003 ปั๊มไฟฟ้า วิ่งมา 1 โล อยากเซ็ตโบใหม่ เอาแรงแบบไล่ตัวคอมมอนเรลได้ ไม่อยากทำปั๊ม
- มีแนวทางอย่างไรครับ ?
- ใช้งบประมาณเท่าไร ? (มีงบ 2,0000 ขั้นต้น)





จาก เบิ้มขาแรง  202.5.95.205  พฤหัสบดี, 1/11/2550 เวลา : 16:00   


คำตอบที่ 7
       ตอนนี้ ผม หา ฝาปั๊ม เทอร์โบ ใส่ ใน 2.5 ดีไอดีเเมกซ์ ราคา มีเท่าไหร่ครับ ตอนนี้ ของ ดีๆ นะครับ( ราคา ถูกด้วย) ตั้ง เเต่ราคา เริ่ม เเรกจนถึง เเพงสุดครับ เเล้ว พวกกาวานา เเละ สปริง ราคาเท่าไหร่ครับ เเล้ว จัดส่ง ทาง ไปรษณีย์ไหมครับ ผม
MSN pasin_pan@hotmail.com



จาก pasin  125.26.124.35  อังคาร, 8/4/2551 เวลา : 10:21   


คำตอบที่ 8
       ไม่เกิน 1500 ก็ดี นะพี่ อิอิ



จาก pasin  125.26.124.35  อังคาร, 8/4/2551 เวลา : 10:33   


คำตอบที่ 9
       คุณ aum@turbo เปิดกระทู้ นี้ ดี เลย ครับ
ผมจะได้หาข้อมูล มารบกวน บ่อยๆ อิอิๆๆ



nonk จาก nonk  158.108.2.6  อังคาร, 8/4/2551 เวลา : 10:57   


คำตอบที่ 10
       TD07-10 พร้อมโข่งหลังเบอร์ 7 เท่าไหร่ครับ ราคาขอแบบกันเองหน่อยนะคับ เพราะอยากทำอีกหลายคัน



จาก ลองดู  58.9.69.227  อังคาร, 8/4/2551 เวลา : 11:31   


คำตอบที่ 11
       คุณ Aum อยู่แถวไหนหรือครับ
เหมือนกับคุ้นๆนะว่าแถวเมืองชล
จะเอารถไปใส่ฝาปั้มครับ
รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ



จาก โชค 081-8196136  203.147.39.161  อังคาร, 8/4/2551 เวลา : 12:01   


คำตอบที่ 12
       ตอบคุณ pasin
ผมไม่ได้ขายปั๊มอ่ะครับ แต่แนะนำนะครับไม่ไปซื้อแยกที่ละชิ้นหรอกครับไปร้ามปั๊มเลยให้เขาเปลี่ยนให้เลยครับราคาเปลี่ยนพร้อมเทส รวมอะไหล่ข้างใน อยู่ที่ 3000-3500 ครับผมทำที่แสวงดีเซลทุกคันครับ



aum@turbo จาก aum@turbo  203.113.0.205  อังคาร, 8/4/2551 เวลา : 15:17   


คำตอบที่ 13
       คุณ ลองดู
โข่งหลังเดี๋ยวเช็คให้นะครับว่ามีป่าว



aum@turbo จาก aum@turbo  203.113.0.205  อังคาร, 8/4/2551 เวลา : 15:18   


คำตอบที่ 14
       สอบถามหน่อยครับ ติมโบมาแล้วแต่ผมยังไม่ได้เปลี่ยนฝาปั๊มครับ ตอนนี้จะกดแซงยาวๆกลัวน้ำมันมันออกไม่ทัน ถ้าปั๊มเดิมเราถอดออกแล้วจะเอาฝาของเทอร์โบใส่แทนเลยได้เปล่าครับ โดยที่ยังไม่ต้องไปให้ร้านทำการปรับแต่งแบบแรงๆ มันจะเป็นอะไรหรือเปล่า (คือว่าอยากเปลี่ยนฝาปั๊มแต่ยังไม่มีเวลาไปปรับแต่งครับ)



จาก 613  203.130.145.67  พุธ, 9/4/2551 เวลา : 07:04   


คำตอบที่ 15
       ผมใช้ D MAX 3000 DI ปี 2003 ปั๊มไฟฟ้า
พ่วงกล่องอย่างเดียว ไม่ทำอย่างอื่น ไม่เกินงบ20000 แรงทันตา หรือ+ปรับบูส3500 แรงตาม คอมม่อนเรลทันแน่นอน



plew_ch จาก ปลิว  124.120.100.243  พุธ, 9/4/2551 เวลา : 10:47   


คำตอบที่ 16
       สอบถามหน่อยครับ ติดเทอร์โบแล้วความร้อนความร้อนจะอยู่ที่เท่าไรครับ และที่เขาบอกว่ามันฮีทนะ ความร้อนเท่าไรครับ (แบบติดแล้วมันขึ้นสูงเลยไม่กล้าหยียบครับ)



จาก 613  202.149.24.161  เสาร์, 12/4/2551 เวลา : 15:45   


คำตอบที่ 17
       ถ้าอยากแรง ขอให้ทำถูกหลักเข้าไว้ ไม่ค่อยมีปัญหา จะเอาแค่เปลี่ยนโบ ปรับบูส แล้วหวังแรง อาจมีโรคข้างเคียงแถมมาด้วย
ที่ว่าถูกหลักคือ อากาศ น้ำมัน ต้องพอดีกัน เพิ่มขึ้นในสัดส่วนที่เหมาะสม ก็แรงได้ ไม่ร้อน ไม่มีโรคแซรกซ้อน
อย่างตัว2.5di อยากแรงก็ทำปั๊มให้จ่ายน้ำมันมากขึ้น และปรับบูสให้จ่ายอากาศมากขึ้น แรงก็มา
3.0Di ก็พ่วงกล่องใบเดียว แรงขึ้นเห็นฯ และปรับบูสอีก3ปอนด์ จูนกล่องให้จ่ายน้ำมันสันพันธ์กัน แรงแน่นอน
ทั้งนี้ถ้าทำครบฯ รถจะแรงและไม่ร้อนแน่นนอน
รถผม3.0DI บูสเพิ่มถึง18ปอนด์ พ่วงกล่อง นอกนั้นเดิมฯ ไม่มีอินเตอร์ด้วย ทางช่างจูนกล่องให้ดี ใช้มาปีกว่าหกเจ็ดหมื่นโลไปแล้ว ไม่เคยเกเร ไม่มีร้อน กดยาว140-150ยาวฯก็ไม่ร้อน แต่แน่นอนกินกว่าเก่า 1-2โลลิตร



plew_ch จาก ปลิว  124.120.108.232  อาทิตย์, 13/4/2551 เวลา : 11:27   


คำตอบที่ 18
       D-MAX 3.0 DI อยากแรงครับขอคำแนะนำหน่อยครับจะเดิมพันกับ VIGO ต้องทำยังไงครับในงบ 30000 บาท



จาก วิโรจน์  125.26.152.95  พฤหัสบดี, 2/10/2551 เวลา : 09:37   


คำตอบที่ 19
       เเละรถผม ไฟAIRBAG ค้าง ครับช่วบแนะนำหน่อยครับ



จาก วิโรจน์  125.26.152.95  พฤหัสบดี, 2/10/2551 เวลา : 09:40   


คำตอบที่ 20
       อยากได้เทอร์โบคู่ตัวรถอีซูซุพร้อมเขาควายราคาเท่าไรใครสนใจขายโทร 089-6437466



จาก Ka@sanook.com  118.172.205.88  ศุกร์, 3/7/2552 เวลา : 08:05   


คำตอบที่ 21
       อยากได้เทอร์โบคู่ตัวรถอีซูซุพร้อมเขาควายราคาเท่าไรใครสนใจขายโทร 089-6437466



จาก Ka@sanook.com  118.172.205.88  ศุกร์, 3/7/2552 เวลา : 08:06   


คำตอบที่ 22
       คุณ Ka@sanook ครับ
ตอนนี้มีเทอร์โบ ของเครื่อง3100ตัวนอกอยู่ครับ ทั้งชุดพร้อมเขาควาย อยู่ครับ 7000 ครับ



aum@turbo จาก aum@turbo  203.113.1.130  ศุกร์, 3/7/2552 เวลา : 10:00   


คำตอบที่ 23
       รถอีซูซุ 2500Di ฝาทอง ถ้าลงโบต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายไหมครับ



จาก mawin  112.143.62.71  อังคาร, 14/7/2552 เวลา : 19:11   


คำตอบที่ 24
       คณ mawin ครับ
ยังไม่ต้องก็ได้ครับลองใช้ดูก่อนถ้าเหลือจริงๆค่อยเปลี่ยนครับ



aum@turbo จาก aum@turbo  58.8.155.24  อังคาร, 14/7/2552 เวลา : 23:44   


คำตอบที่ 25
       ขอบคุณครับ



จาก mawin  112.143.79.250  จันทร์, 20/7/2552 เวลา : 20:44   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 26/8/2554 6:21:33

Error processing SSI file