คำตอบที่ 10
เอาสรุปง่ายฯ เมื่อใช้งานรถมาแสนโล+- ถัสงสัยตัวแคทมันตัน ก็ถอดออกล้างสะ ไม่ต้องทะลวงทิ้ง วิธีล้างคือ เมื่อถอดแคทออกมา แล้วเอาน้ำต้มเดือดฯเลย เทย้อนไปทางการไหลของไอเสีย น้ำร้อนฯนีจะละลายเขม่าไอเสียออกมา แคทก็โล่เหมือนเดิม
แคทถอดออกมาแล้ว มองเข้าไปด้านใน ด้านหนึ่งจะออกสีดำ อีกด้านจะออกสีเทา ไอเสียจะวิ่งมาจากด้านสีดำ ไหลผ่านแคท ออกไปทางด้านสัเทา ฉนั้นการล้างก็เอาน้ำร้อนเทลงด้านสีเทา ละลายเขม่าสีดำออกมา
รถผทตอนซื้อมือสองมาก็โดนฆ่าแมวไปแล้ว ตอนหลังทำท่อไอเสียใหม่ ได้ตัวแคทของวีโก้ที่เขาตัดทิ้ง เก็บมาฟรีมาใส่ ทำแบบถอดล้างได้ ไม่ได้เชื่อมตายตัว ส่วนหม้อพักเป็นของดีแม็ดเดิม ทางร้านท่อไอเสียเอาที่เขาตัดทิ้งมาใส่ให้ผม คิด2500 ค่าแรงอีก500 มังจำไม่ได้ ก็วิ่งมาแล้ว5-6หมื่อโล ยังไม่เคยถอดล้างเลยเจ้าแคทนี้ เมื่อไรถอดก็จะถ่ายรูปมาลง
รถโตต้าเก๋งเบนซิล1600ก็ทำวิธีนี้ ถอดล้างแล้วไอเสียไม่แซบจมูก วิ่งลื่นขึ้นนิดเดียว แทบไม่รู้สึก ตอนไม่มีแคทเร่งดีกว่า พอใส่แคทจะหนึดฯหน่อยรู้สึกได้ชัดเจน ก้ยอมแลกกับไอเสียที่ไม่แซบจมูก
