คำตอบที่ 1
       สวัสดี ครับ คุณsonglife
จากปัญหาที่ว่ามีวิธีแก้ไข ครับ ทำแล้วรถจะอยู่กับเราไป อีกนานเลย ล่ะ(พอดีใช้รถรุ่นเดียวปีเดียว กัน อยู่ ) ที่ว่าสภาพผุพัง นี่ หมายถึงเป็นสนิมเยอะ ด้วยรึป่าว ครับ เป็นที่น่าเสียดายที่รถโฉมนี้ ในรุ่นต่ำกว่า ปี 95 ลงมา ในกระบวนการผลิต ไม่มีการชุบซิงค์กันสนิมมาให้ ทำให้เกิดการผุจากสนิมได้ง่ายกว่ารุ่นที่ชุบซิงค์ ซึ่งรถผมเอง ก็เป็นเหมือนกัน (แชสซีผุ) ดังนั้น ก็ดูแลกันให้อยู่ในสภาพที่ดีที่สุด ล่ะกัน ขอเล่าจากประสบการณ์ตรง นะ ครับ ส่วนใหญ่แล้ว จะดูแลรถเอง โดยการซื้ออะไหล่มาเปลี่ยน

1. เครื่องรุ่นนี้มีเสียงดัง มาแต่กำเนิด แล้ว แต่ที่ในห้องโดยสารไม่ได้ยินเสียงดังมากนัก ก็เพราะมีการเก็บเสียงที่ดี และเมื่อกาลเวลาผ่านไป นานเข้า วัสดุที่เก็บเสียงก็ต้องเริ่มเสื่อมสภาพ เป็นธรรมดา
- ยางขอบประตู สามารถเปลี่ยนได้ ครับ ผมเคยซื้อในราคาข้างล่ะ 300 กว่าบาท(ตอนนี้ไม่รู้ว่าเท่าไหร่) แต่เห็นว่าต้องออกแรงในการปิดประตูมาก ผมว่ากลอนประตู น่าจะสึกแล้วนะครับ(ยางที่ลดแรงเสียดสี ระหว่างกลอนประตู จะสึก ทำให้ประตูล๊อกไม่แน่น และมีเสียงดัง)
- เสียงจากกระจก สามารถซ่อมได้ รางเลื่อนกระจกจะมีล้อพลาสติคซึ่งน่าจะหลวม ไม่กระชับ ทำให้เกิดการเคาะกันข้างใน จนเกิดเสียงน่ารำคาญใจกับเจ้าของรถ แต่ถ้าเกิดอยากเปลี่ยนเป็นกระจกไฟฟ้า ก็ทำได้ ราคา 1900 กว่าๆ ต่อข้าง แต่งานดูแล้วขาดความสวยงาม ไม่เหมือนที่มากับรถ (ถ้าจะเอาแบบดูแล้วสวยงามแต่ราคาแพงกว่าหน่อย ให้เอาชุดกระจกไฟฟ้าของรุ่นหน้าหนู SLX TFR ปี95-96 มาใช้ครับ)

ขอเพิ่มเติม...หากต้องการให้เสียงเครื่องเงียบลงกว่าเดิม ให้เปลี่ยนเฟืองราวลิ้นหน้าเครื่อง เป็นเฟืองแบบละเอียด
(เอาของเครื่อง ดาร์กอนอาย หรือ ดีแม็ก รหัส 4JA1-T 2500 และไม่ควรนำของเครื่อง 2800 มาใช้ เพราะมาร์กที่เฟืองไม่เหมือนกัน จะทำให้จังหวะการทำงานของเครื่องเพี้ยนได้)

2.ครัช หมายถึงเวลาเหยียบแล้วรู้สึกหนักเท้า ผมแก้ด้วยการเพิ่มชุดผ่อนแรงครัช เสริมเข้าไป ทำให้เบาขึ้นมาก หลังจากการใช้งานมาเกือบ 3 ปี ผมประหยัดค่าอะไหล่ในส่วนลูกยางปั๊ม ครัช ไปได้เยอะ ซึ่งก่อนเพิ่มเติมชุดผ่อนแรงนี้ ลูกยางปั๊มครัช จะรั่วและซึมบ่อย(ปั๊มล่าง) ทั้งที่เปลี่ยนแม่ปั๊มใหม่ทั้งชุด ก็ไม่ทนอย่างที่ตั้งใจไว้

3.ซ่อมช่วงล่าง เช็คลูกหมากทุกตัว บุชยาง ทุกตัว ยางกันโคลง สภาพโช๊คเช็คความหนืดและรั่วซึม ไม่ดีให้เปลี่ยน หาตัวที่คุณภาพดีขึ้นมาใช้ ตัวติดรถคุณภาพ อยู่ในระดับปานกลาง(ถ้าเปลี่ยนขนาดยางใหม่ โช๊คเดิมอาจจะทำงานได้ไม่ดี การสึกหรอของหน้ายางอาจจะไม่สม่ำเสมอ)

4.พวงมาลัยเพาเวอร์ มีทั้งแบบดัดแปลง และแท้ติดรถคุณภาพและราคาแตกต่างกัน(หากจะเปลี่ยนทั้งที แนะนำของแท้ เท่านั้น ครับ แม้จะเป็นมือสอง แต่คุณภาพก็ยังดีกว่า) ราคาเริ่มที่ 5000+ จนถึงหลายหมื่น

5.ล้อกระทะเดิม ที่ติดมากับรถ จะใช้ขนาด 195/70R14
สำหรับการเลือกล้อมาใช้นั้นต้องดูที่ขนาดยางร่วมด้วย
สำหรับ ล้อขอบ 15 กับ 16 นั้นมีข้อแตกต่างกันอยู่บ้าง
โดยขอบ 15 จะมีขนาดยางให้เลือกใช้เยอะกว่า ส่วนขอบ 16 ยางมีแต่แบบเตี้ยแป๊กซีรีย์ต่ำ หรือไม่ก็สูงโย่งรถเดิมๆ หมดสิทธิ์เลือกใช้
หากจะเปลี่ยนเพื่อให้รถสูงนิดหน่อยโดยและไม่ต้องการยุ่งกับช่วงล่างเลยและน้ำหนักไม่มากนัก ก็ขนาด 215/70R15(ขนาดที่ติดมากับรุ่นดีแม็ก หน้ายางกว้างกว่าเดิมเล็กน้อย รถจะสูงขึ้นประมาณ 1 นิ้ว และกินแรงเครื่องน้อย)
ขนาดอื่นก็มีแต่ควรปรับแต่งช่วงล่างขึ้นอีกเพื่อความเหมาะสม เช่น ขนาด 225/70R15 หรือ 235/70R15 และใหญ่สุดที่พอใส่ได้ คือ 235/75R15 แต่ต้องมีการเสริมและปรับแต่งกันก่อน เนื่องจากมีขนาดที่ใหญ่กว่าเดิมค่อนข้างมาก

***อะไหล่ทุกชิ้นควรใช้อย่างดี เช่น ของแท้ จะคุ้มค่าทนทานที่สุด***

คำตอบที่ 2
       ตอบบางข้อนะครับ

2. เพิ่มชุดผ่อนแรงคลัชท์

3. น่าจะเป็นที่โช๊คอัพ

5. 15นิ้วครับ

คำตอบที่ 3
       2. ออกกำลังกายสม่ำเสมอ ช่วยได้ครับ
3. บูชปีกนก
4. เดิมๆ ไม่บานปลาย
5. 195R14 ไม่ต้องออกแรงเยอะครับ เหมาะสมกับกำลังและช่วงล่างเดิมๆ

คำตอบที่ 4
       1. เปลี่ยนยางขอบประตูช่วยได้ไหมครับเพราะรู้สึกว่าประตูก็ปิดไม่ค่อยสนิท ต้องดึงปิดแรงๆ

== อันนี้น่าเป็นอาการประตูมันตกหรือป่าวคับ ลองเปลี่ยน สลัก + บูชประตูดู น่าจะปิดได้ง่ายและสนิท อย่างเดิม ==

คำตอบที่ 5
       ใช่แล้ว ครับ พอประตูตก ก็จะทำให้ตัวล๊อก กลอนประตูสึกไปด้วย ครับ ต้องเปลี่ยน ทั้ง สอง อย่าง ครับ ถึง อาการถึงหายขาด
สลักประตูเริ่ม หลวม >>>ประตูตก>>>กลอนประตู รับภาระน้ำหนักของประตูมากขึ้น>>>ยางกันกระแทกที่กลอนสึกหลอจนมีระยะห่างมาก เกิดเสียงดัง>>>ประตูล๊อก ไม่สนิท