คำตอบที่ 1
       คามิโอ มังกรทอง 93 ผูกโบ ใช้มาทั้งสองยี่ห้อ เข้า 6 เดือนแล้วครับ ยังพลิ้วดีอยู่ ครับ นาน ๆ ก็เติมสลับธรรมดาสักถังครับ

คำตอบที่ 2
       ทาง ISUZU เค้าขอให้ขอใบเสร็จเพราะว่าใน 300 กม.แรกของการเติม น้ำมันใบโอดีเซล จะเป็นการทดสอบรถว่ารับน้ำมันได้หรือไม่ ซึ่งทางอีซีซุเค้าจะรับประกันให้

คำตอบที่ 3
       ผมใช้อยู่ครับ ก็ปกติดี เหยียบ ปกติไม่มีปัญหาครับ ใช้ทั้ง 2 คัน เลย มี Rodeo dragon 3.0 ปี 2001 และhilander VGS 3.0 คนอื่นเป็นไงบ้างโพสบอกบ้างนะครับ อยากรู้ระยะยาวน่ะ แถวบ้านพึ่งมี B5 แต่ก็เติมมาประมาณ 2 เดือนแล้ว

คำตอบที่ 4
       ใช้อยู่ครับตั้งแต่บางจากออกมาก็ 2 ปีกว่าแล้ว บางคนว่า ปตท.ดีกว่าเพราะใช้ดีเชลปาล์ม ส่วนบางจากใช้น้ำมันพืชใช้แล้วมาทำ แต่ที่เคยใช้มายังไม่เห็นความต่าง ใช้ดีแต่อัตราการกินจะมากกว่าธรรมดาเล็กน้อย หากไม่วัดกันระยะทางเยอะๆจะไม่รู้สึก แต่สรุปรวมกับราคาก็จะประหยัดกว่า ช่วยชาติได้แน่นอนครับ

คำตอบที่ 5
       ลองจับไมล์ดูนะว่าไบโออะวิ่งได้ระยะทางน้อยกว่าดีเซลธรรมดานะครับผมลองจับหลายครั้งแล้วยังไงๆก็วิ่งได้น้อยกว่าทั้งๆที่เติมได้ปริมาณมากกว่าครับตอนนี้ไม่เติมแล้วครับไบโอ

คำตอบที่ 6
       จะมีปัญหาระยะยาวไหมครับสำหรับหัวฉีดผมใช้D-MAXรุ่นใหม่ของโลก(เขาว่างั้น)เครื่อง3000VGS เทอร์โบร์

คำตอบที่ 7
       เติมอยู่ค่ะ ประหยัดลงด้วย และช่วยชาติอุดหนุนพลังงานไทยค่ะ ช่วงที่ไปเที่ยวไกลๆ ถ้าพักปั๊ม ปตท. จะเติม ไบโอดีเซล B 5 นี่ล่ะค่ะ เจ้าบิ๊กแมส์ของเจ๊ตั๊ก เครื่อง 4JA1 Turbo ค่ะ ส่วนอีก 2 คันที่บ้านเป็นคอมมอนเรล ก็เติมไบโอ B5 เหมือนกันค่ะ

คำตอบที่ 8
       ผมสอบถามช่างที่ศูนย์ทำไมเขาตอบว่า เติมไม่ได้ เติมได้แต่ บี2 เติม บี5 ไม่ได้ อะ รถผม 3.0 ไฮแรนเดอร์ ปี 2005
เลยยังไม่กล้าเติมกลัวเครื่องพังอะ แต่เพื่อนที่เรียนช่างยนต์เขาบอกเติมได้จะเชื่อใครดี ครับ

คำตอบที่ 9
       ไม่ค่อยคุ้มเลยโดนเปลี่ยนปั้มไปทีเกือบ 70000 บาท เซ็งเลย

คำตอบที่ 10
       ปตท ครับดีกว่า บางจาก เท่าที่ได้สัมผัสมา บางจากจะกินน้ำมันมากกว่า ปตท ปตทอัตราเร่งใกล้เคียงกับดีเซล แต่ตีนปลายแล้วจะรู้สึกว่าเร่งอืดๆ อยู่บ้างครับ นอกนั้นไม่มีปัญหา ใช้มาก 3 เดือนแล้วครับ

คำตอบที่ 11
       ยังไม่กล้า เพราะ ทางจนท.ศูนย์บอกว่า เติมได้..แต่ไม่แนะนำ เขายังไม่เติมเลย และรุ่นปี 2005 เท่าที่ได้ทราบมาจาผู้ใช้โดยตรง เติมเข้าไปโดนมาแล้วทั้งนั้น ต้องล้างถังล้าระบบและเซตสมองใหม่ 4-5 พันเซ็ง ๆ กันทั้งนั้น
ผมใช้ Gold Series รุ่นล่าสุด คิดว่าจะแก้ไขใช้ได้แล้ว ก็ยังไม่มีคำยืนยันมาเลย

คำตอบที่ 12
       dmax gold ครับเติมแต่ของปตท กำลังเครื่องตกลงเวลาเร่งใช้ B5 ไม่รู้ว่าระยะยาวเป้นอารายอะเปล่าคร้าบ

คำตอบที่ 13
       ของผมรุ่น 2001 rodeo ใช้ทุกยี่ห้อเลยครับ เชลล์ บางจาก ปตท ใช้มานานแล้วครับจนจำไม่ได้ว่า เริ่มเมื่อไร (ปีกว่าแล้วมั้ง)ตอนนี้ยังไม่ส่งผลอะไรครับ

คำตอบที่ 14
       Dmax slx 2.5 turboปี2005 ใช้ B5 ตั้งแต่ออกมาใหม่ๆก็ไม่มีปัญหาอะไร แต่ความอืดจะมากกว่าตัวธรรมดานิดหนึ่ง
แต่ท่าเทียบกับราคาแล้วก็ OK รับได้

คำตอบที่ 15
       4JA1 ปี 90 ใช้ B5 ของปตท มา ตั้งแต่ปี 49 หรือประมาณ 90,000 km ตอนนี้ 435xxx กมแล้วครับ
ไม่มีปัญหาอะไรเลย

คำตอบที่ 16
       ผมใช้บางจาก B5 คับ

เร่งดีพอๆ กับดีเซล จริงๆ ก็เหมือนกันแหละนะถ้าจะไม่หลอกตัวเอง

ตีนปลายก็พอๆ กัน

แต่ถ้าเผลอไปเติม ปตท เมื่อไหร่

อาการตื้อๆ เหมือนเรือเกลือก็จะบังเกิดขึ้นได้เสมอ

ไม่รู้ทำไม

คำตอบที่ 17
       เมื่อก่อนน้องบลูก็ใช้ แต่ตอนนี้มาลอง B5 ของเอสโซ่ ได้สองสามถังแล้วเครื่องก็ยังโอเคอยู่นะแต่ผมว่าถ้าจะให้ดีก็ใส่หัวเชื้อบ้างก็ดีนะ กระป๋องละสามสิบกว่าบาทเอง

คำตอบที่ 18
       ผมใช้hi-lander เครื่อง 3000ปี05 ใช้B5 มาปีกว่าเจออาการรอบเดินเบาสะดุดเข้า0ปรากฎว่าวาวล์ดูดนำมันเชื้อเพลิงสกปรกต้องเปลี่ยนและล้างถังใหม่โดนไป2000บาทเซ็งเลย

คำตอบที่ 19
       ไบโอดีเซล B5 “แพะรับบาป” ของอาการ “วูบ ดับ ขณะรถวิ่ง”ในรถดีเซล คอมมอนเรว DENSO(VIGO,FORTUNER,INNOVA,D-MAX,TRITON…)

http://www.oknation.net/blog/preechasan/2008/09/12/entry-1

คำตอบที่ 20
      
ใช้ได้ดีครับแต่รู้สึกเหมือนกันครับว่าถ้าเติมของปตท.จะรู้สึกตื้อๆเหมือนที่พี่ข้างบนบอกไว้....ผมเติมตราดาวอัตราเร่งดีใช้ได้ครับ

คำตอบที่ 21
       ของผม Rodeo di 2003 ใข้ B5 มาประมาณ 6 เดือนเติมทุกปั๊มที่มี B5 ไม่เห็นมีอะไรที่ผิดปกตินี่ขนาดวิ่งทางไกลนะครับจากสุโขทัยไปตรังรวดเดียว

คำตอบที่ 22
       RODEO 94 เครื่องมังกรทอง ใช้มาเกือบ 2 ปีแล้วครับ เติมทั้งปาล์มดีเซล(ปตท.สนามเสือป่า) และ B5 (ปตท.) ไม่มีปัญหาครับ

คำตอบที่ 23
       SCV VALVE ตันครับ ฟันธง GOLD วิ่งแค่ 2หมื่นโลโดนไปแล้ว

คำตอบที่ 24
       รถผมLSปี2003 AT 3000diใช้B5บางจากตั้งแต่กลางปี51ไม่มีปัญหาจนกระทั่งต้นเดือนมกรา52 อุณหภูมิที่ลำปางตอน7โมงเช้าวัดได้8องศา จะขับรถไปทำงานสตาร์ตเครื่อง3-4ครั้งติดครับ แต่สะดุดเป็นจังหวะรถสั่นมาก ควันดำเหมือนไฟไหม้เลย สักครู่ก็ดับเอง ต้องสตาร์ตใหม่ก็อาการเหมือนเดิมแต่รอไปสักพักเครื่องอุ่นขึ้นก็กลับเข้าสู่สภาวะปกติเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น ผมวินิจฉัยว่าอากาศเย็นเกินไป วันที่2ที่เก่าเวลาเดิม อาการเหมือนเดิมจนกระทั่งขับออกจากที่พักขับไปได้8กม.ดับกลางอากาศเลยครับ(กลางเขาซะด้วย) ผมลงจากรถเปิดฝากระโปรงดูไม่เห็นมีอะไรผิดปกติ ลองสตาร์ตใหม่4-5ครั้ง ไร้วี่แววครับเลยให้น้องๆที่มาด้วยตัดไม้เตรียมลาก แล้วผมก็โทรเรียกเพื่อนในใจก็คิดว่าเวลาลากกลับตูจะกลับรถยังไง รถไม่ติด ทางแคบ คดโค้งและบางโค้งก็ชัน ว่าแล้วก็ลองสตาร์ตรถอีกครั้ง ปรากฎว่าติดครับ ดีใจมากเลยไม่ต้องลากแล้วเดี๋ยวลากไปลากมาชนกันอีก(navaraเพื่อน)ตอนที่รถสตาร์ตไม่ติดผมวินิจฉัยว่ากล่องECUอาจเสีย พอขับรถไปปรึกษาช่าง ช่างถามว่าเติมB5หรือเปล่า ผมตอบว่า ครับ ช่างบอกว่าชัวร์เลย เป็นที่น้ำมัน เป็นกันหลายคันแล้ว เมื่อรู้อย่างนี้ผมเลยสบายใจขึ้นเยอะขับรถไปเติมดีเซลธรรมดาเพียวๆปั๊มที่ไกล้ที่สุดให้อัตราส่วนB5มันต่ำลงเป็นB 0.0005ดูซิไขมัน มันจะอุดตันอีกไหม วันต่อมาtriton plusเพื่อนมีอาการบ้างแต่ก็แค่สตาร์ต3ครั้งไม่ติด พอติดแล้วก็ปกติ ไม่สั่นไม่คลอนเหมือนรถผม ตั้งแต่วันนั้นเป็นต้นมาเราทั้งสองก็ไม่ย่างกายเข้าไกล้ปั๊มB5อีกเลย เข็ดจริงๆโรคไขมันอุตัน (เหตุเกิดที่อ.แจ้ห่ม จ.ลำปาง)

คำตอบที่ 25
       เมื่อปีใหม่ที่ผ่านมา น่าจะวันที่2หรือ3 นี่แหละ อยู่เชียงใหม่ ออกแต่เช้ามึดตอนตี5 เพื่อขึ้นดอยสุเทพ ไปถึงบนดอย 5.45 อากาศเช้าตอนสตาร์ทไม่ได้ดู ก็น่าจะ10กว่า 12-15องศา พอถึงดอย จดรถรอประตูวัดเปิด อยู่ที่11องศา พูดที่ไอออกปาก ไหว้พระเสร็จกลับลงมาตอน 8โมงกว่า
ทั้งหมดที่ว่ามา ใช้ บี5และสตาร์ทที่เดียวติด จะมีความรู้สึกคือเครื่องหมุนนานกว่าเดิม1-2วินาที
เครื่อง3000 di auto ไม่เห็นเป็นปัญหาเลยใช้ ไบโอดีเซล และดีเซลปาร์มของ ปตท เข้าปั๊มก็เติมแต่2ตัวนี้ ไม่เติมตัวอื่น ส่วนใหญ่ใช บางจาก ปตท เป็นหลัก
รูปถ่ายตอนก่อนพระอาทิตย์ขึ้น

คำตอบที่ 26
      
ผมเติม B5 แล้วขึ้นดอยช่วงปีใหม่อากาศหนาวเย็นมาก4องศาแต่ก็สตาร์ทติดดีไม่มีปัญหาครับ

คำตอบที่ 27
       เครื่องคอมม่อนเลว ไม่ว่าปีไหนๆ ใช้บี2 หรือบี5 มันก็จะทำให้ SCV เดี้ยงทุกราย แต่ของอีผุ ตรีเพชรให้เครม SCV ได้ 5 ปีนับจากวันที่ออกรถ บางศูนย์จะให้ไปเติมยี่ห้ออื่น อย่าไปเชื่อเลย มันทำให้ SCV เดี้ยงทั้งนั้น
ถ้าเติมน้ำมันบี2/บี5 ให้เติมแต่ ปตท. เจ้าเดียว เลือกปั๊มสะอาดๆที่มีรถเข้าไปเติมเยอะๆ จะได้ไม่เจอน้ำมันบูด

คำตอบที่ 28
       ผมเติม B5 ของเพียวที่ทําจากน้ำมันปาล์มครับสะอาดเติมมา 6 เดือนแล้วครับไม่มีปัญหาครับลองเติมดูครับที่อุบลฯครับแซงสบายเลยครับ

คำตอบที่ 29
       ผมใช้ isuzu ปี2006 เครื่อง2,500 iTEQ เติม B5 ไป30,000 km. แล้วยังไม่เคยเจอสิ่งผิดปกติ ผมเช็กอัตราสิ้นเปลืองทุกถัง ขับไปทำงานแถวปากน้ำวันละ50km.ความเร็ว 60 km/ชม ได้16-17 km/l เดินทางไกล ขับ 100km/ชม ได้ 14-15km/l ไม่ต่างกับ B2เลย เติมทุกถัง ไม่เน้นว่าปั๊มใด แต่ส่วนมาก ป.ต.ท เพื่อนใช้ vigo 3.000 มา20.000 km แล้ว ก็ยังปกติ อย่าไปฟังเขาว่ามานักเลย ถ้าเคยเห็นกระดาษในใส้กรอง ลองคิดดูว่าอะไรจะผ่านไปได้ ถ้าตันน้ำมันก็ไม่ไหล จะเชื่ออะไรให้ดูเหตุผลด้วย

คำตอบที่ 30
       อ่านแล้ว...ไม่มีใครกล้าฟันธงเลย ว่าใช้B5 แล้วดีจริงสรุปว่าให้เติมดีหรือไม่ดีครับ ใช้ Hi-Lander 3.0 จะให้ใช้ดีหรือเปล่า เห็นเพื่อนๆเสนอความคิดเห็นแล้วมีดี และไม่ดีน่าจะมีคนรับรองไปเลยจะดีหรือเปล่า เรื่องของเรื่องมันประหยัดดีด้วย.แต่มานั่งนึกแล้ว ในโลกนี้มันมีหรือเปล่า ถูกด้วยแล้วดีด้วย ผมว่าขอเป็นกลางๆก็แล้วกันครับ ตอนนี้ไม่กล้าตัดสินใจ...รอพวกพี่ๆที่ใช้แล้วไม่มีปัญหาจริง..จะตามไปขอดูที่บ้านจะดีหรือเปล่าครับ.......555555

คำตอบที่ 31
       ผมใช้ดรากอนอาย2800ครับไม่ใช่DMAXแต่ก็เติมB5มานานพอประมาณครับช่วงไหนน้ำมันปาล์มถูกก็เติมน้ำมันปาล์มแทน ตอนนี้มีน้ำมันปาล์มปี๊บซื้อมาทอดปาท่องโก๋แล้วหืนใช้ไม่ได้กำลังจะเสร็จรถผมอีก1ปี๊บครับ สรุปว่ายังไม่เคยมีปัญหาครับ

คำตอบที่ 32
       ผมรับรองให้เอาไหม ถ้าเครื่องพังจ่ายให้3บาท... มากกว่านี้ไม่จ่าย
ก็ลองดูซิ พระพุทธเจ้าก็ยังบอกให้อย่าเชื่อ แต่ให้พิสูจน์เอง
มันดีแน่นอน สำหรัลผม เครื่องโบราณของโลก

คำตอบที่ 33
       ใช้ B5 มา1.5 ปี แล้ว ไม่ว่าปั๊มไหนก็เติม แต่ไม่เห็นอาการผิดปกติอะไรเลยครับ พอเอารถไปเช็คที่ศูนย์บริการตามระยะรับประกันช่างที่ศูนย์บริการ ก็บอกว่าเติมไม่ได้ให้เติม ดีเซล ธรรมดา ซึ่งมี"บโอผสมอยู่ 2% นั่นคือ B2 นั่นเอง
ดังนั้นส่วนต่างแค่ 3% ระหว่าง B2 กับ B5
ผมก็ขอใช้ B5 ต่อเพราะว่ามันประหยัดดีและใช้งานได้ดีด้วย ถ้ามันมีปัญหากับเครื่องยนต์จริงๆ จะผลิตมาให้ใช้กันทำไม ลองคิดเล่นๆ ดูนะครับ อยากคุยรายละเอียดกันมากกว่านี้ โทรมาคุยกันก็ได้ยินดีครับ 089-7389344

คำตอบที่ 34
       ผมก็ลองเติมดูเหมือนกัน B5 รถอีซูซูโกวล์ซีรี่3000VGSเทอร์โบว์ รุ่นท๊อป อัดตราเร่งปรกติ แต่มีปัญหาเมื่อไม่กี่วันมานี่เอง ขี่ไปได้สัก5-6กิโล รถเร่งไม่ขึ้น ไม่ออกตัวเลย เรียกช่างมาดูเขาบอกว่า สมองกลเสื่อม เป็นไปได้หรือเปล่า รถซื้อมายังไม่ทันถึงปีเลย พอสต๊าร์ใหม่แล้ววิ่งดู ก็เป็นปกติดี

คำตอบที่ 35
       ถ้าใช้น้ำมันB5ต้องขับรถบ่อยๆอย่าจอดรถไว้นานๆหลายวันอาจจะทำให้น้ำมันเกิดอุดตันได้ หรือก่อนที่จะขับควรติดเครื่องที่งไว้สัก5นาที เป็นการวอมเครื่องให้เข้าที่ก่อน ส่วนมากจะติดเครื่องแล้วออกตัวเลย เวลาเร่งรีบ ระวังจะไม่ดีกับรถคุณ

คำตอบที่ 36
       น้ำมันทำให้สมองกลเสื่อม เป็นไปไม่ได้
รถผมจดอาทิตย์ถึงพฤหัส ใช้วันศุกร์กะ เสาร์ ก็ปกติ สตาร์ทที่เดียวก็ติด ใช้ บี5 ตั้งแต่หลังปีใหม่ จนถึงวันนี้
คิดมากไป บี5เป็นแพะ เหมือนแก็สโซฮอลนั้นแหละ อะไรก็ผิดที่บี5 อะไรก็ผิดที่แก็สโซฮอล

คำตอบที่ 37
       ผมใช้มาสด้าไฟร์เตอร์ปี2003ใช้B5 ก็ยังเร่งดีอยู่นะคับ

คำตอบที่ 38
       รุ่น แพทตินั่ม รับรองการใช้น้ำมัน B5 แล้วครับแต่รุ่นเก่ากว่านั้นยังไม่รับรองครับ ก็ต้องสังเกตุละครับ ถ้าต้องการใช้จริงๆครับ แต่ถ้าเป็นรุ่นเก่าระบบธรรมดาใช้ได้ไม่มีปัญหาครับ ผมใช้รุ่น 2.8 เทอร์โบครับใช้มาหลายหมื่นกิโลแล้วครับ ไม่มีปัญหาอะไรครับวิ่งลื่นดีด้วยครับ

คำตอบที่ 39
       ห้ามเติมโดยเด็ดขาดจำทำให้ตัวเซ็นเซอร์น้ำมันก่อนเข้าหัวฉีดเสียหายเครื่องจะอืดและจะเร่งไม่ขึ้น

คำตอบที่ 40
       รถของผมเติม แต่ b5 มาตั้งแต่เริ่มขาย ยังไม่เป็นไรเลย แต่รู้สึกอัตราเร่งไม่สู้ แบบธรรมดา

คำตอบที่ 41
       เคยเติม B5 (ปตท-บางจาก ส่วนใหญ๋ ปตท.)แล้วมีปัญหา ติดไฟแดงสะอึก เข้าศูนย์สยามซิตี้นราธิวาส ตรวจสอบน้ำมันสกปรก ช่างบอกว่าเพราะ B5 เลยไม่กล้าเติม ใช้แต่ V กับ ธรรมดา(Hiปี2005 3000 cab4) หลังจากนั้นไม่เคยเป็นเลย

คำตอบที่ 42
       อาจจะนานแล้วแต่ผมขอแชร์ความคิดเกี่ยวกับ B5เจอกับตัวเองครับรถหมดกำลังไปเฉยๆเลย( วิ่ง120 วูบ เหลือวิ่งได้แค่30) เข้าศูนย์ๆสั่งหัวฉีดเคลมให้และบอกว่าเครื่องคอมมอล.ไม่เหมาะกับB5 เพื่อนๆถ้า ถ้าเลี่ยงได้ขอให้เลี่ยงครับ

คำตอบที่ 43
       มีปัญหาแน่นอนครับไม่ช้าก้อเร็วครับไม่ปั๊มก้อหัวฉีดครับ ของพี่ผมเจอหัวฉีดครับ เครื่องเดินเบาไม่ได้ เร่งก้อไม่มีแรง ไปเช็คหัวฉีดปรากฏว่าหัวฉีดไหม้ เลยโดนไป 4 หัว เรียบร้อยกระเป๋าแพบ ตอนนี้พี่บอกว่าโซล่าเพียวๆครับ เมื่อก่อนนั้นเชียร์จัง ผมขอบายครับไม่คุ้ม

คำตอบที่ 44
       ไม่ช้าก็เร็ว คนไทยก็ต้องใช้ b3ทั้งประเทศ ปี54 มั้ง(ปัจจุบันb2) ดีเซลเพียวฯไม่มีแล้ว ประเทศไทย ไม่อยากก็ต้องใช้ ตัวการมันอยู่ที่ผู้ผลิตชิ้นส่วน ทำม่ไม่ดี แล้วโยนบาปให้ b5

คำตอบที่ 45
       .......

คำตอบที่ 46
       ผมใช้ rodeo 2001 ใช้ไบโอมา 2 ปี ปั๊มพังไปแล้ว 2 ตัว ตอนนี้หันมาใช้ปั๊กกลไกลแล้วครับ ซ่อมไม่ไหวราคาแพงมาก กล่องก็เลิกใช้ครับ ส่วนน้ำมัน เลิกใช้ B5 ครับและไม่ใช้ของ ปตท.กับบางจากครับ เพราะว่าข้างบ้านทำงานอยู่ที่คลังน้ำมันลำลูกกา เขาบอกว่าผสมมากกว่า 5% ครับ พนักงานของปตท.เองยังไม่เติมเลยครับ ไปเติมปั๊มดาวหรือไม่ก็เชลแทนครับ อันนี้คอนเฟิรม์ครับ ผมวิ่งมา 398750 กิโลแล้วครับ ตอนนี้ส่งสัยเครื่องเริ่มหลวมครับ เพราะกินน้ำมันเครื่องมากหรือเปล่าไม่รู้ วิ่ง 2500 กิโล ใช้น้ำมันเครื่อง 3 ลิตร

คำตอบที่ 47
       ผมใช้ B5 ของบางจากเป็นประจำ 4 ปีแล้ว มียี่ห้ออื่นๆ อยู่บ้างแต่ก็คือเติมแต่ B5 เพราะประหยัดช่วยชาติและตัวเอง ลองคำนวณดูแล้วประหยัดพอสมควรเพราะใช้รถทุกวัน ไม่เคยมีปัญหาของเครื่องยนต์ เป็นอีซูซุ แอดเวนเจอร์ไทยรุ่ง ใช้เครื่อง 4JHI 3000 CC

คำตอบที่ 48
       รถผมเคยใช้ B-5 ครับ ตอนเช้าสตาร์ทรถ เครื่องจะสั่นมาก เปลี่ยนมาใช้ B-2 ยังสั่นอยู่แต่ไม่มาก พอกับมาใช้ดีเซล ปกติครับไม่สั่น (อาการสั่นจะเป็นอยู่อย่างนั้นจนกว่าความร้อนขึ้นครึ่งหนึ่งครับ ) ผมใช้ของปตท.ครับ แต่ลองเปลี่ยนมาใช้ของตราดาว สั่นน้อยกว่าทุกชนิดที่เติมครับ ผมใช้รถมากครับ วันหนึ่งวิ่งไม่ต่ำกว่า 500 ก.ม.ทุกวันเว้นวันอาทิตย์ครับ ลองมาทุกยี่ห้อตั้งแต่ออกรถมาครับ แม้แต่น้ำมันเครื่องผมใช้ของ ปตท.ดีที่สุดครับ ขนาด8000 กม.ครับ ผมวิ่งไปถึง 9000 เครื่องยั่งนิ่งครับ ถ้าเป็นยี่ห้ออื่รส่วนใหญ่แล้ว ไม่ถึง 8พันโลครับได้สัก 6500 - 7500 เครื่องก็เริ่มดังแล้วครับ รถผมตอนนี้วิ่งไป 398000 โลแล้วครับ ส่วนน้ำมันผมใช้ดีเซลธรรมดาครับ คิดแล้วคุ้มกว่าครับ

คำตอบที่ 49
       สงสัยจริง?? ดีเซล ธรรมดา ยังมีขายหรือ พศ นี้ ปั๊มอะไร ตั้งอยู่ที่ไหน แม้ วีเพาเวอร์ยังเป็น บี2เลย หรือว่าไปเติมที่มาเลเซีย?? นอกประเทศเลย
วันก่อนฟังข่าว กลางปีนี้จะเปลี่ยนบี2 มา บี3ทั่วประเทศแล้ว

คำตอบที่ 50
       มีสิครับคุณ ปลิว คุณเคยเห็นปั๊ม SCG หรือเปล่าครับ SCG เป็นโรงงานที่ผลิตอุปกรณ์แก๊สทุกชนิดที่ส่งให้กับบริษัทต่างประเทศทุกประเทศที่ผลิตหม้อต้มแก๊สและถังแก๊ส รถที่วิ่งอยู่ในเมืองไทยรวมไปถึงตามบ้านเรือนทั้งหมด เป็นอุปกรณ์จาก SCG ทั้งนั้น ตอนนี้เขาหันมาเปิดปั๊มน้ำมันและปั๊มแก๊สเองแล้วครับ ที่บ้านผมลำลูกกาคลอง 4 มี 1 ปั๊ม และที่บางขันมีอีก 1 ปั๊ม โดยน้ำมันเขานำเข้ามาจากคลังน้ำมันจากลำลูกกาโดยไมีมีผสมครับ ที่สำคัญราคาถูกกว่าที่อื่นอีก 20 สต./ลิตรครับ ที่รู้เพราะ ผู้จัดการโรงงานเป็นเพื่อนผมครับ โรงงานก็อยู่ที่ลำลูกกาครับ แนวโน้วเขาจะขยายไปทุกจังหวัดครับ เคยถามว่าราคาถูกแบบนี้มีกำไรเหรอ เพื่อนบอกว่ามีครับ ลิตรละ 20 สต.ครับ แสดงว่าปั๊มอื่นเอากำไรเกินควรใช่หรือไม่ครับ ลองคิดดูครับ ถ้าผ่านมาแวะเติมได้ครับรับบัตรเครดิตด้วยมีแถมน้ำด้วยครับ

คำตอบที่ 51
       ลองตัวนี้ดูครับ หมดปัญหา เรื่องอืด 1 ขวด ไม่แพง แต่แรงกว่าที่เคยใช้มาจริงๆ
http://plus.igetweb.com

คำตอบที่ 52
       ptt B5 มาสี่ปีกว่าแล้วครับ โอเคมากๆตอนนี้ ยิ่งช่วงดีเซลแพง
ประหยัดกว่าเยอะ ตอนนี้เลยเติมแต่ B5 แล้วอ่ะ
หัวฉีดไม่อุดตันด้วย

คำตอบที่ 53
       คุณพลอย/คนคลอง4 คงฟังมาผิดแล้วล่ะครับ เพราะว่าน้ำมันดีเซลในบ้านเรา(ประเทศไทย)ตอนนี้กรมธุรกิจพลังงานเค้ากำหนดให้ผสมเป็น b3และb5ครับ ไม่มีดีเซล100%ขายแล้วล่ะครับ แล้วคลังที่ลำลูกกา ก็ต้องจ่ายน้ำมันตามที่โรงกลั่นผลิตและผสมมาเพราะคลังที่ลำลูกกาไม่ใช่โรงกลั่นน้ำมัน แต่บ้านเราก็มีดีเซล100%ใช้เหมือนกันครับ เป็นน้ำมันดำหรือเทา(ผิดกฏหมาย)นำเข้ามาจากเพื่อนบ้านส่วนใหญ่จะใช้กันในโรงงานหรือธุรกิจที่ใช้น้ำมันดีเซลเยอะๆครับ เค้าจะขายให้ผู้ใช้โดยตรง จะไม่มีขายตามปั๊มครับ เพราะถ้าโดนจับได้มีความผิดทางอาญาครับ ส่วนผม b5 มาตลอดครับ เพราะ 3%กับ5% ผสมไบโอต่างกันแค่2%เองครับและอีกอย่างรถเป็นรุ่นเก่าเลยใช้ได้ครับไม่มีปัญหาเลยครับแถมประหยัดตังค์ในกระเป๋าด้วยครับ.....