TFR ปั๊มดีเซลรั่ว

TFR ปั๊มดีเซลรั่ว

จาก เชน
พุธที่ , 21/5/2551
เวลา : 09:25
อ่าน = 868
58.8.60.246

สตาร์ทเครื่องติด แต่เร่งแล้วดับ สังเกตุเห็นน้ำมันไหลออกมาจากปั๊มดีเซลเต็มเลย ตอนดับเครื่องแล้วลองกดลงบนตัวกรองน้ำมัน ก็ยังมีน้ำมันไหลออกมาจากปั้มดีเซลเต็มเลย ส่วนมากปั๊มมันเสียจากสาหตุอะไรครับ ถ้าเป็นตรงตัวตูดปั๊ม เราสามารถถอดออกมาเปลี่ยนลูกยางเองได้หรือเปล่า หรือไม่ควร ต้องเป็นช่างปั๊มดีเซลโดยเฉพาะ

คำตอบที่ 1
ยางโอริง รั่ว เข้าร้านเลยครับ จะได้ปรับเซต ปั๊มใหม่ เปลี่ยนสปริงปั๊มใหม่ถ้าของเก่ามันล้า หรือ หัก
ราคา 1500-2000+ ใช้เวลาแก้ไข 2-3 ชั่วโมง

จาก nonk 158.108.104.200 พุธ, 21/5/2551 เวลา : 10:02

คำตอบที่ 2
ยางโอริงฝาปั๊ม ตัวบนรั่วครับ ถ้าซื้อชุดซ่อมยกกล่อง ประมาณ400-600 บาท แต่มีขายแยก โอริงฝาปั๊มตัวเดียว 80บาท บวกค่าแรง ประมาณ 200 จบ

จาก เด็กชนบท 125.25.248.200 พฤหัสบดี, 22/5/2551 เวลา : 20:24

คำตอบที่ 3
อ้อ ไม่ต้องเปลี่ยนตัวอื่นครับ เปลี่ยนยางโอริงตัวเดียว จบ ช่างอู่เครื่องยนต์เปลี่ยนได้ครับไม่ต้องปรับแต่งอะไรเลย น็อตสี่ตัว แต่เวลาใส่ ต้องใช้เทคนิคครับ

จาก เด็กชนบท 125.25.248.200 พฤหัสบดี, 22/5/2551 เวลา : 20:32

Since 22, Feb 2001

View My Stats Truehits.net วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com

Convert on : 26/8/2554 6:23:59
Error processing SSI file