คำตอบที่ 1
       ผมชอบมากครับ ช่วยให้ความรู้หน่อยนะครับ

คำตอบที่ 2
       รถคันนี้น่าจะยกตัวถังขึ้น 2-3 นิ้ว มั้ง ครับ ดูจากแชสซีที่โผล่ให้เห็น และอาจจะปรับเพิ่มด้วยการขันทอร์ชั่นบาร์ขึ้นในด้านหน้าอีก เล็กน้อย ในด้านหลังดูแล้วเหมือนการเปลี่ยนแหนบใหม่หรือเสริมแหนบเพิ่ม(ถ้าใส่โตงเตงยาว จะโผล่ให่เห็นชัดเจน) ใส่ยาง ประมาณ 30 นิ้วรึป่าว ไม่แน่ใจ

รถคันนี้ขอติ นิดนึงนะครับเรื่องโคมไฟหน้า มันดูโผ่ไม่ค่อยสวย เนื่องจากนำของรุ่นดรากอนอายมาใช้ (ตอนนี้โคมไฟเพชรของแต่ง TFR ก็มีแล้ว ดูสวยงามมาก แต่เสียอย่างเดียวแสงมันรวมกันไม่ดี) นอกนั้นสวยงามลงตัว ครับ

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณครับ คุณ นก พอดีว่าพ่อผมให้เต่าเขียวมา
แต่ยังสูงไม่พอ(สำหรับผม) โดยพ่อผมกลับลูกหมาก
ปีกนกแล้ว และรอง spacer ประมาณ 1/2 นิ้ว ครับ
ส่วนด้านหลัง ใส่โตงเตงยก 2 นิ้วแล้วครับ
แต่ผมอยากสูงขึ้นอีกครับ อยากให้ประมาณคันสีขาวนี้ครับ

คำตอบที่ 4
       รูปช่วงหน้าครับ ถ้าเปลี่ยนปีกนกยก 2.5 นิ้ว จะสูงกว่านี้อีกป่ะครับ

คำตอบที่ 5
       ไม่ใช่แค่ว่าเปลี่ยนปีกนกยกแล้วจะสูง นะครับ

เพราะการรองก้อนใต้ปีกนกนั้นก็คือการเพิ่มระยะให้ยางกันกระแทก มีมากขึ้น เพื่อที่จะปรับทอร์ชั่นบาร์ขึ้นได้อีก การเปลี่ยนปีกนก ก็ให้ผลเช่นเดียวกัน เพียงแต่มีข้อดีกว่าเล็กน้อยนั่นคือ ช่วงชดเชยมุมลูกหมาก ไม่ให้หักชันมากเกินไป ใช้น็อตขันลูกหมากที่สั้นกว่าจึงไม่ขาดง่ายๆ (ปีกนกที่ทำมาโดยเฉพาะเท่านั้น แต่ถ้าปีกนกที่ทำเพื่อขายเป็นหลัก มักจะลืมเรื่องนี้) ถ้ารองก้อนก็จะตรงทื่อลงมาไม่มีการช่วยเรื่องมุมลูกหมากและต้องใช้น็อตยาวขึ้นซึ่งเสี่ยงต่อการขาดโดยง่าย

ด้านหลังลองเสริมแหนบขึ้น หรือหาแหนบ MU มาใช้จะได้ความนิ่มนวลและความสูงเพิ่ม ถ้าเปลี่ยนโตงเตงยาวมาก แหนบจะล้าเร็ว รถโคลง และขับได้ไม่ดี

คำตอบที่ 6
       รถผมก็ Cameo สีขาวแบบนี้เลยครับ ผมยกโดยการใส่โตงเตง ๗ นิ้ว ด้านหน้าขันทอร์ชั่นบาร์ขึ้น ผลที่ได้คือ สูงสวยกำลังดี แต่ กระด้างได้ที่เลย แถมด้วยเวลาเปลี่ยนเลน หรือเข้าโค้ง อื้หือ นึกว่ามีใครมาถีบรถให้แถออกไปด้านข้าง ย้วยไปตามแรงโน้มถ่วง ใช้ได้ ๖ เดือน ทนไม่ไหว อันตรายมากๆ ขอย้ำ อันตรายมากๆ ถอดออกออกครับ กลับมาสภาพเดิมดีกว่า รอเก็บเงิน ซื้อชุดยกอยู่ครับ