WeekendHobby.com


cab-4 4*2 ยกสูงแล้วโยน เวลาเข้าโค้ง

จาก puiy
พุธที่ , 20/8/2551
เวลา : 01:04

อ่าน = 874
118.172.133.43
       ยกหน้ามา 2" หลัง โตงเตง 9" ล้อ 245/65/17 โช๊คเดิมทั้งหมด

สิ่งที่ไฝ่ฝัน..ครับ
- อยากให้เข้าโค้งนิ่งๆ ครับ ไม่กระโดดมากระโดดไป
- เวลาขับ ไม่แกว่งมาแกว่งไป (ถนนไม่เรียบ ครับ )
- ราคา ไม่แพง มากนัก (ขับทางเรียบตลอด )


ขอบคุณล่วงหน้าครับ......

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       ด้านหน้าเปลี่ยนโช๊คใหม่ให้ตัวใหญ่กว่าเดิม เล่นแก๊สดีกว่า น่าจะเหมาะ อาการโคลงและโยนๆ จะน้อยลง
ด้านหลังถอดโตงเตงออก ให้กลับไปใส่ 4 นิ้วตามเดิม ดีแล้ว จากนั้นให้เสริมแหนบยกเข้าไปอีกแผ่น จะได้ผลดีกว่า จากนั้นเปลี่ยนโช๊คใหม่ เป็นแก๊สหรือนำมันก็ได้(บรรทุกหน่อยก็แก๊สแต่ถ้ารถท้ายเบาตลอดเวลาก็โช๊คน้ำมัน)



จาก nonk  158.108.104.209  พุธ, 20/8/2551 เวลา : 09:31   


คำตอบที่ 2
       โตงเตงตั้ง9" ต้องใช้แบบมีดามกลางตามรูป ผมใส่ขนาด7" ทรงตัวดีกว่าเดิม ไม่มีดาม6"
เอาถูกก็ลงโช๊คอัพแก็ส 4ตัว หาความยามที่ยาวกว่าเดิมตามที่ยกมา ของเดิมมันสั่นไป
ช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบ ทอชั่นบาร์(สปริงแท่งบิด) หรือคอยล์สปริง(สปริงคด) ยกแบบไหนละ 2"อาจเยอะไปนิด 1 1/2 น่าจะดีที่สุด





plew_ch จาก ปลิว  124.120.106.69  พุธ, 20/8/2551 เวลา : 11:05   


คำตอบที่ 3
       เปลี่ยนโช๊ค 4 ตัวให้ตัวใหญ่ขึ้นหายแน่นอน เพราะผมยกมา 5 นิ้วอาการเหมือนที่บอกเลย ของผมใช่ของ egle 4 ต้น



จาก อุ๊  203.144.187.18  พุธ, 20/8/2551 เวลา : 16:47   


คำตอบที่ 4
       eagle สี่ต้นราคาเท่าไรครับคุณอุ๊
แล้ว ถ้าไม่ได้ยกสูงใส่ได้ไหมครับ



จาก naioil  124.120.38.180  พุธ, 20/8/2551 เวลา : 17:01   


คำตอบที่ 5
       เคยถามช่างถ้าไม่ยกใส่ได้แต่ต้องเลือกความยาวของโช๊คใกล้เคียงหรือเท่าเดิมถ้ายังไงโทรถามได้นะครับผมไม่ใช่ช่างนะครับแต่จะเล่าตามที่ช่างบอกมาครับ 08-91326220



จาก อุ๊  58.147.39.123  พุธ, 20/8/2551 เวลา : 20:27   


คำตอบที่ 6
       ที่เปลี่ยนมา 4 ต้น10k พร้อมติดตั้งครับ



จาก อุ๊  58.147.39.123  พุธ, 20/8/2551 เวลา : 20:34   


คำตอบที่ 7
       ของผม หน้าเป็นสปริงครับ D-max ครับ cab4 4*ครับผม



จาก puiy  58.147.40.201  อังคาร, 26/8/2551 เวลา : 09:08   


คำตอบที่ 8
       ถ้าเปลี่ยนโตงเตงและปรับทอร์ชั่นบาร์เวลาวิ่งรถจะแกว่ง
และกระด้างทางที่ดีจะต้องใส่ชุดยกซึ่งของผมใส่ของ SUN
6" เปลี่ยนโช๊ค 4 ตัวพร้อมกันสบัด Rancho กระทะเหล็ก
Rockcoiler จาก USA ยาง Fedual 33" ใส่ Rodeo ปี 2007 วิ่งปกติไม่แกว่งเข้าโค้งปกติแต่จะไม่ค่อยได้ใช้งาน
มีรถหลายคันส่วนใหญ่จะจอดถ้าเพื่อนสมาชิกอยากได้ก็คุยกันได้ครับ โทร 081-3659340



จาก IZUSU 552  125.25.62.0  อังคาร, 26/8/2551 เวลา : 15:15   


คำตอบที่ 9
       ใช่ครับของเป็นรุ่นขับ 2 แต่เอาไปยกสูงครับ sx 4*2 cab4 2.5 diตัวสุดท้ายของโลกครับ



จาก อุ๊  125.24.255.142  อังคาร, 26/8/2551 เวลา : 22:27   


คำตอบที่ 10
       ใช้รถรุ่นเดียวกัน ใช้วิธียกแบบกลับแหนบไว้บนเพลา ใส่โช๊คแก๊สตามด้วยกันเซอีกตัว ดีขึ้นเยอะเลย





Speed_Limit จาก Speed_Limit  124.122.199.201  ศุกร์, 29/8/2551 เวลา : 21:45   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 26/8/2554 6:24:46

Error processing SSI file