WeekendHobby.com


ใครติดตัื้งเหล็กกันโคลงในอีซูซุตัวเก่งกันบ้าง
jasaon
จาก DmaxIZU545
จันทร์ที่ , 22/12/2551
เวลา : 21:51

อ่าน = 9426
124.121.69.2
       พอดีตอนนี้กำลังอยากจะปรับปรุงระบบเครื่่องล่างด้านหลัง ด้วยการติดตั้งเหล็กกันโคลงที่เพลาหลัง แต่ไม่มีข้อมูล และ่จำได้ว่าในตัว spark single cab ปี2003 มีติดตั้งมาให้่เลยจากโรงงาน ท่านใดมีอยู่ในครอบครองช่วยถ่ายรูปให้ดูหน่อยจะเป็นพระคุณอย่างสูง หรือว่าท่านใดไปติดเสริมเองจากภายนอกจะเอาข้อมูลมาแบ่งปันกันก็จะเป็นพระคุณยิ่งครับ




เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       สงสัยจะโมมาเยอะสังเกตุอินเตอร์ทะลักออกมาด้านหน้ากันชนเลยครับ....ต้องเซ็ทช่วงล่างให้แน่นอนเวลาเข้าโค้งเจอหลุมเอาไว้ไลบี้วีโก้ 3.0 บ้าง ฮิ ฮิทำอะไรกับเครื่องมาบ้างเปิดกระโรง(รถนะ)ดูหน่อยครับส่วนช่วงล่างผมใช้มังกรรุ่นหน้าย้อยอยู่แต่โหลดแค่ 3 นิ้วเองโมเอาไว้แซทเล่น ๆ





จาก รอชม  124.120.66.203  อังคาร, 23/12/2551 เวลา : 01:05   


คำตอบที่ 2
      





plew_ch จาก ปลิว  124.120.105.87  อังคาร, 23/12/2551 เวลา : 11:43   


คำตอบที่ 3
       อันนี้ของเม้งเฮดเดอร์ รูปคนอื่น ผมไม่ได้ติด เห็นว่า2500/ชุด ในดีแม็กคลับติดคชตั้งหลายคัน
รูปก่อนก็ของแท้จากโรงงานเลย





plew_ch จาก ปลิว  124.120.105.87  อังคาร, 23/12/2551 เวลา : 11:46   


คำตอบที่ 4
       พี่ๆครับ ใส่แล้วมีผลอะไรไหม ดีขึ้นหรือป่าว แล้วอันที่เป็นกันเซอะดีไหม



จาก อยากรู้  222.123.189.80  อังคาร, 23/12/2551 เวลา : 16:03   


คำตอบที่ 5
       ต้องขอขอบคุณเพื่อนๆทุกท่านที่กรุณานำรูปมาให้ดู โดยเฉพาะของท่านปลิวซึ่งรูปแรกเป็นรูปตัวของแท้จากโรงงานซึ่งผมก็พอทราบข้อมูลอยู่ แต่ติดปัญหาที่ผมไปเจาะร่องที่วางเท้าที่กระบะหลังมาแล้วเพื่อให้ถูกต้องตามกฎหมายการจดทะเบียนรถตู้(ป้ายสีฟ้า) ซึ่งทำให้ระยะห่างระหว่างทีี่่วางเท้า กับเสื้อเฟืองท้ายมีระยะเหลือประมาณ 7 ซม.ซึ่งผมไม่แน่ใจว่าถ้าซื้อชุดกันเซของแท้ศูนย์มาใส่จะติดจนใส่ไม่ได้หรือไม่ เพิ่งมาเห็นของจริงจากเพื่อนสมาชิกท่านหนึ่งในวันนี้เองจึงได้ขอสรุปว่าใส่ไม่ได้ ดีที่ไม่สั่งของมาก่อนเพราะคืนไม่ได้เสียด้วย แต่ก็ได้แนวทางแก้ไขจากรูปที่ 2 ของท่านปลิว ซึ่งผมก็ตัดสินใจแล้วว่าจะติดตั้งชุดที่เห็นในรูปของท่านปลิว แต่ไม่ทราบว่ามีที่ไหนเขารับทำให้บ้างครับ รบกวนอีกทีครับท่านปลิว

ส่วนที่เพื่อนสมาชิกถามว่าติดแล้วมีผลอย่างไร? คำตอบก็บอกชัดตามชื่อของมันอยู่แล้วครับว่า เอาไว้กันเซเวลาเข้าโค้งเวลาวิ่งทางเรียบ แต่ไม่เหมาะสำหรับการลุยในภูิมิประเทศ เพราะมันจะพยายามทำให้ท้ายไม่เอียงไปด้านใดด้านหนึ่งเวลาเข้าโค้งซึ่งมีแรงหนีศูนย์เหวี่ยงรถออกนอกโค้ง(ด้านที่อยู่นอกโค้งถูกกดให้ต่ำลง ส่วนด้านในโค้งถูกยกให้สูงขึ้น) ทำให้รถเกาะถนนได้่ดีขึ้นเวลาเข้าโค้งครับ



jasaon จาก DmaxIZU545  124.121.70.136  พุธ, 24/12/2551 เวลา : 22:00   


คำตอบที่ 6
       อ้อ ลืมไปครับรถผมไมได้ทำอะไรมากหรอกครับ แค่เปลี่ยนเครื่องไปเป็น 2JZ-GTE แล้วเท่านั้นครับ



jasaon จาก DmaxIZU545  124.121.70.136  พุธ, 24/12/2551 เวลา : 22:04   


คำตอบที่ 7
       http://www.bbznet.com/scripts2/board.php?key=%A1%D1%B9%E2%A4%C5%A7&view_type=&board=1&order=numtopic&user=clubsdmax&do=search&Submit=Search
ออกตัวก่อนนะครับว่าผมไม่ได้ติด เคยศึกษาหาข้อมูล แต่ก็ไม่ได้ติด จากลิงค์ที่ทำให้ แต่หาโช๊คอัพหนึบฯใส่แทน เวก้าน่าจะติดลำบาก มีทั้งถังน้ำมันและท่อไอเสียขวางอยู่ ตัวนี้เรียกว่ากันโคลง sway bar น่าติดกว่าตัว กันเซ panhard rod เพราะเป็นระบบคานแข็งแหนบ รถจากโรงงานไม่มีไหนในโลกติด กันเซ panhard rod






plew_ch จาก ปลิว  124.120.110.197  พฤหัสบดี, 25/12/2551 เวลา : 09:32   


คำตอบที่ 8
       คุณปลิวครับผมอาจจะสื่อสารผิดก็ได้ครับ ที่จริงผมหมายถึงกันโคลง(stabilizer ber) ไม่ใช่กันเซ(panhard rod) และขอแก้ไขคำตอบที่ 5 ซึ่งคำอธิบายหมายถึงกันโคลงไม่ใช่กันเซครับ



jasaon จาก DmaxIZU545  202.44.32.9  พฤหัสบดี, 25/12/2551 เวลา : 11:50   


คำตอบที่ 9
      



จาก ก  202.149.25.234  พฤหัสบดี, 25/12/2551 เวลา : 17:52   


คำตอบที่ 10
       ล้อหลังเป็นคานแข็งยังจะต้องใส่กันโคลงเพื่ออะไรเหรอคับ

ผมว่า standard ก็น่าจะเพียงพอแล้วนะ

ถ้าไม่ได้ดัดแปลงอะไรมากมาย แค่ยางดีๆ กับโช้คดีๆ ก็น่าจะเกาะเหลือหลายแล้วล่ะ



จาก geTZMac  58.136.53.197  ศุกร์, 26/12/2551 เวลา : 20:28   


คำตอบที่ 11
       อ๋อรถคุณวาง 2J มานี่เอง

ลดอัตราการยืดหดของช่วงล่างอาจทำให้ลำบากในการลุยได้

แต่ผมว่าคุณคงไม่อยากลุยเท่าไหร่ เพราะดูจาก inter ติดแบบนี้ลุยไม่ได้แน่นอน (เว้นแต่ไม่กลัวมันพัง 555)

ผมว่าเปล่ียนเป็นโช้คแก้สก็น่าจะเพียงพอแล้วมั้งคับ

ไม่ก็ลองดูทีละ step สิ ผมว่าติดกันโคลง กันเซ อาจจะเสียเงินเปล่าก็เป็นได้นะ



จาก geTZMac  58.136.53.197  ศุกร์, 26/12/2551 เวลา : 20:31   


คำตอบที่ 12
       เป็นอย่างที่ท่านว่าจริงๆคือระยะหลังมานี่ไม่ค่อยได้ลุยแล้วส่วนใหญ่วิ่งบนทางดำ และขอยืนยันว่าได้ผลคุ้มค่ามากๆดีกว่าไปติดใช๊คเสียอีก ขนาดผมใส่ Procomp ES 9000 เวลาพาครอบครัวออกไปตั้งแค้มป์ของเยอะมากทำให้เข้าโค้งแต่ละทีมันหวาดเสียวแต่หลังจากใ่ส่กันโครงมาแล้วทำให้รถเกาะถนนกว่าเดิมมากสังเกตุได้จากยางไม่ร้องเวลาเข้าโค้งครับ และที่แน่ๆ โช๊คราคา8500.- ส่วนกันโครงแค่ 2xxx.-เท่านั้นครับ



จาก DmaxIZU545  124.122.216.59  จันทร์, 5/1/2552 เวลา : 21:05   


คำตอบที่ 13
       น้า DmaxIZU545 เอารูปมาโชร์หน่อยครับเพื่อเป็นแนวทางกับเพื่อน ๆ



จาก izu  124.120.64.130  อังคาร, 6/1/2552 เวลา : 12:21   


คำตอบที่ 14
       ของผมค่าตัว2,000ติดมา2ปีแล้ว รถผมยก2นิ้ว หน้าขันทอชั่น+โช๊ค ด้านหลังเสริมแหนบ+โช๊ค ยาง31



taohoo จาก MR.tao  202.149.24.161  อังคาร, 6/1/2552 เวลา : 15:52   


คำตอบที่ 15
       รูปไม่ไป





taohoo จาก MR.tao  202.149.25.241  อังคาร, 6/1/2552 เวลา : 15:58   


คำตอบที่ 16
       "น้า DmaxIZU545 เอารูปมาโชร์หน่อยครับเพื่อเป็นแนวทางกับเพื่อน ๆ "
ไม่ทราบว่าเพื่อนๆต้องการดูรายละเอียดส่วนไหนครับ ช่วยแจ้งด้วยจะได้นำมาแสดงได้ถูกต้องครับ



จาก DmaxIZU545  124.122.215.239  อังคาร, 6/1/2552 เวลา : 20:05   


คำตอบที่ 17
       แต่ถ้าต้องการดูเพียงการติดตั้งกันโคลงละก็เหมือนในคำตอบที่3ของท่านปลิวเลยครับเพราะเป็นรถรุ่นเีดียวกันครับ



จาก DmaxIZU545  124.122.215.239  อังคาร, 6/1/2552 เวลา : 20:07   


คำตอบที่ 18
       MR.tao ครับสวัสดีปีใหม่ครับ ส่วนที่เป็นสีแดงม่วงคืออะไรครับเป็นส่วนของกันโคลงด้วยหรือปล่าว อาจเป็นคำถามที่ไม่ค่อยเข้าท่าสำหรับผู้รู้ แต่ผมไม่ทราบครับความรู้น้อยรบกวนให้ความกระจ่างด้วยขอบคุณครับ



จาก camel  124.120.147.107  อังคาร, 6/1/2552 เวลา : 21:56   


คำตอบที่ 19
       เป็นชุดกันโคลงครับ ประกอบไปด้วย
-เหล็กยึดตัวบน2ข้าง สีเทา
-เหล็กยึดตัวล่าง ยึดกับเพลา2ข้าง สีเทา
-เหล็กต่อ จากเหล็กยึดตัวบน2ตัว ตัวนี้สำคัญ เพราะเป็นตัว
บังคับการโยนตัวของรถ
-สีแดงที่เห็นเป็นเฟรมเหล็กซึ่งทำหน้าที่ยึดระหว่าง ตัวรถกับเพลาครับ
-จากที่ติดตั้งใช้งานมาจะ3ปีแล้ว อาการเข้าโค้งแล้วท้ายรถ
จะโยนออกนอกโค้งนั้น แทบหมดไป เพราะ isuzu แหนบนิ่มครับ ยังพอมีอาการบ้างนิดเดียว



taohoo จาก MR.tao  202.149.24.129  พุธ, 7/1/2552 เวลา : 19:15   


คำตอบที่ 20
       ไปที่ตู่ออโตเซอร์วิส ที่สุพรรณเลยครับ D-max ยก 3นิ้วใสกันโคลงของแก สาดโค้ง130สบายๆไม่ต้องยกคันเร่งเลยครับ



จาก k  222.123.119.191  ศุกร์, 13/2/2552 เวลา : 14:02   


คำตอบที่ 21
       MR.tao ครับของคุณติดตั้งที่ใหนครับ เห็นแล้วสวยดีมีประวัติดี ราคา แค่ 2000 อย่างที่บอกก็สวยด้วยถูกด้วยอยากติดตั้งครบ



จาก camel  124.120.152.177  ศุกร์, 13/2/2552 เวลา : 23:09   


คำตอบที่ 22
       เมื่อก่อน





จาก Tom  118.173.147.122  พุธ, 25/2/2552 เวลา : 20:35   


คำตอบที่ 23
       ปัจจุบัน





จาก Tom  118.173.147.122  พุธ, 25/2/2552 เวลา : 20:38   


คำตอบที่ 24
       Tomครับไปติดตั้งจากที่ไหนมาครับ หน้าสนใจค่าตัวเท่าไร เก็บอาการโคลงอยู่ไหมครับ



จาก ko.  58.8.115.56  อาทิตย์, 1/3/2552 เวลา : 12:27   


คำตอบที่ 25
       ทำเองครับ ไม่อยากเชื่อมตาย จึงออกมาอย่างที่เห็นครับ ดูรูปเพิ่มเติมได้ที่ ---> http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/question.asp?page=86&ID=20171



Tommy_Prerunner จาก Tommy TOC812  118.173.147.92  อาทิตย์, 1/3/2552 เวลา : 13:01   


คำตอบที่ 26
       เผื่อใครชอบแนวนี้ หนึบดีมาก เบรคแรงๆหน้าไม่กด เข้าโึค้งไม่เอียงมาก จั้มคอสะพานลงนิ่มๆ





จาก Tom  118.173.156.176  พฤหัสบดี, 5/3/2552 เวลา : 20:49   


คำตอบที่ 27
       กันเซเหมาะกับรถติสปริงด้านหลัง กันโครงเหมาะกับรถเก๋ง กระบะแหนบไม่ต้องติด
1. เวลาลุยรถบิดตัวนิดเดียวล้อแขวนเสียงั้น
2. เข้าโค้งท้ายกวาดเสียงั้น
แหนบเดิมๆโช้คดีๆ หรือเสริมแหนบแข็งนิดอาจไม่สะบายก้นแต่หนึบอย่าบอกใคร



จาก เอ  118.174.128.107  เสาร์, 7/3/2552 เวลา : 18:25   


คำตอบที่ 28
       แต่ละอย่างก็เหมาะกับการตกแต่งแต่ละประเภท ไม่ได้เป็นเพียงรถแต่งเพื่อลุยอย่างเดียว ทางเรียบก็มี แม้แต่ในชีวิตประจำวันที่ต้องใช้รถประจำ แหนบแข็งๆ ช็อคหนึบๆ คงไม่มีเหมาะ หรือจะใช้ความเร็ว เอารถนุ่มๆมาซิ่ง คงย้วยเหมือนเรือ โคลงไปก็โคลงมา ครั้นพอจะลุย ก็แขวนซะงั้น เอาเป็นว่า แนวทางใครแนวทางมัน ชอบแบบไหนก็เลือกใช้แบบนั้น จะให้บอกดีเหมือนกันทุกคนคงไม่ได้ จะให้เชื่อเหมือนกัน ก็แล้วแต่ความคิดของแต่ละคน คงไปบังคับไม่ได้ ขอเพียงนำข้อมูลไปพิจราณาเพื่อเลือกทางที่ตรงใจของแต่ละท่านให้ได้ประสิทธิภาพที่เจ้าของรถคิดว่าดีที่สุดก็แล้วกัน



จาก SVOA  118.173.146.174  เสาร์, 7/3/2552 เวลา : 20:48   


คำตอบที่ 29
       28. ถูกต้องที่สุดครับผม



จาก .  118.174.99.75  จันทร์, 9/3/2552 เวลา : 20:53   


คำตอบที่ 30
       ตอนนี้ที่ร้านเม้งเฮดเดอร์ ขอปรับราคาใหม่เป็น 3,500 แล้วครับ



จาก ไม้หอม  203.146.115.87  อังคาร, 10/3/2552 เวลา : 14:57   


คำตอบที่ 31
       .อยากทราบราคาของ Mr.tao และร้านหน่อยน่ะครับเห็นแล้วสวยดี อยากได้บ้าง



จาก Steeliron  125.24.39.169  อาทิตย์, 29/3/2552 เวลา : 14:45   


คำตอบที่ 32
      



จาก onecab4  125.27.79.17  อังคาร, 16/6/2552 เวลา : 14:39   


คำตอบที่ 33
       ร้านเม้งเฮดเดอร์ อยู่ที่ไหนครับมีเบอร์โทรไหมครับ ที่ระยองหาไม่ได้เลยครับ



จาก onecab4  125.27.79.17  อังคาร, 16/6/2552 เวลา : 14:42   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 26/8/2554 6:25:53

Error processing SSI file