คำตอบที่ 2
ความเห็นผม
ถ้าเครื่องยนต์ยังไม่โทรมขนาดกินน้ำมันเครื่องแล้ว ยังพอทำให้มีเรี่ยวแรงพอลากยางโตๆไหวอยู่ครับ
เอาเทอร์โบใส่เพิ่ม ตั้งปั้มเชื้อเพลิงใหม่+ใส่ฝาปั้มรุ่นที่จ่ายน้ำมันเพิ่มตามแรงดันเทอร์โบ รายการนี้ถ้าหาของได้เองก็ หมื่นนิดๆ ถ้าให้ร้านหาของให้ก็กระโดดไปที่ 2 กลางๆครับ แล้วต้องตรวจสอบระบบระบายความร้อนดีๆด้วยนะครับ แถมด้วยออยคูลเลอร์แบบคว่ำลงอีกซักตัวถ้าเทอร์โบมันชนกับกรอง (อีผุผุมันจะชนแทบทุกตัว)
ส่วนเรื่องช่วงล่างก็ต้องคิดก่อนว่าจะเอาค่ายไหน เพราะว่าตามโจทย์ที่ 3-5 นิ้วต้องอาศัยชุดยกแล้วครับ แบบบ้านๆที่ว่ากลับลูกหมากหน้าแล้วขันทอร์ชั่นบาร์+เปลี่ยนโตงเตงยาวๆ คงไม่สามารถตอบโจทย์นี้ได้แถมยังได้อาการหัวสั่น หัวคลอนตอนรถกระโดดแถมมาอีก
ชุดยกถ้าแบบถูกสุดก็ 2 หมื่นกลาง
แถมด้วยยางอีก 4 เส้น ก็ หมื่นกลางถึง 2 หมื่น
ถ้ารวมๆแล้วก็เอาเรื่องอยู่นะครับ แล้วแต่มุมมอง แต่เป็นผมก็ค่อยๆทำไปเรื่อย แบบ Hobby ไม่ต้องเสียสตางค์ก้อนโต(+ดอกเบี้ย) กับรถคันใหม่
ปล. อีแก่ของผมปี 96 โฉมหน้าย้อย แถมยังปั้มดีเซลรั่วๆวิ่งไปกลิ่นฉุยเลยครับ ระยะทางก็ปาเข้าไป 3 แสนก่าๆแล้วครับ ไปทุกที่ ที่มีทาง