คำตอบที่ 1
      

คำตอบที่ 2
      

คำตอบที่ 3
      

คำตอบที่ 4
       วางคานแข็งเลย ครับ
ถ้าเปลี่ยนแชสซี โรดิโอ ราคาสูสี หรืออาจจะแพงกว่าด้วย

คำตอบที่ 5
       ผมว่าช่วยกันแจ้ง อบต.ในพื้นที่มาดูแลและซ่อมถนนดีกว่าครับ ชาวบ้านจะได้ไม่ต้องเปลี่ยนรถมาใช้4*4กัน

คำตอบที่ 6
       น่านเจอหัวอกเดียวกันแล้ว แต่ผมดีหน่อยส่วนใหญ่อยู่ กทม. วิ่งสภาพนี้แค่ตอนช่วงพาครอบครัวกลับต่างจังหวัด (บ้านเมีย ทำไมไปอยู่อะไรกัน กันดารขนาดนั้นก็ไม่รู้) แต่ไปทีก็ลุ้นกันที อีกไม่นานเกินรอผ่อนหมดนี่แหล่ ขึ้นคานแน่ๆ คร๊าบ

คำตอบที่ 7
       หัวอกเดียวอีกเช่นกัน ไม่เคยคิดจะมีขับสี่กะเขาเลย แต่เพราะอาชีพการงานที่ต้องอา่ศัยขับสี่บ้าง จึงต้องขนขวายหามาใช้งาน ด้วยความเสียดายรถคันเก่า และไม่มีงบประมาณเปลี่ยนใหม่ จึงตัองเอาเจ้าเสือแก่มาแต่งหน้าทาปาก เสริมเขี้ยวเล็บ แต่ก็ไม่เสร็จสักที เพราะเงินตัวเดียว

คำตอบที่ 8
       พี่ Tommy เอารูปมายั่วน้ำลายหน่อยครับ

คำตอบที่ 9
       พี่สุรวิทครับ ผมขอแลกเปลี่ยนความรู้แล้วกัน ผมว่าพี่หา 4X4 คันใหม่ดีกว่าครับ คันนี้เก็บไว้พาลูกเมียไปกินข้าว เพราะขายก็ได้ราคาไม่เกิน15หมื่น ผมมีเหมือนพี่อยู่หนึ่งคันครับ แล้วก็มีมังกรสีประตูขับสองเอาไปวางคานอีกคันหนึ่ง ค่าใช้จ่ายในการทำ สามารถซื้อโรดิโอได้ ตัวดร้ากอนได้ครับ หรือสนใจรถประเภทเอนกประสงค์ขับสี่ราคาใกล้เคียงกัน ผมคิดว่าน่าจะเป็นเเอนเวนเจอร์รุ่นโฉมมังกรปี 91-97อยู่ทีเกือบๆ 20หมื่นจนถึง20 แก่ๆ หรือไม่ก็ปาเจโร่ตัวเหลี่ยมครับ ผมกำลังหาอยู่เหมือนกัน

คำตอบที่ 10
       นั่นนะดิครับ ผมก็กลัวเรื่องค่าใช้จ่ายนี่แหล่ะ น่าจะได้แมงหวี่สวยๆซักคัน ถ้าใช้สองคันก็จะมีปัญหาสถานที่จอกรถอีกแหล่ะครับ แค่คันเดียวนี่ก็แย่แล้ว ถ้าจะขายคันนี้หาคันใหม่ก็เสียดายทำไปเยอะเหมือนกัน ตอนนี้ก็คิดยาวๆ คิดไปเรื่อยๆ ก่อนครับ ดูผลงานของพี่ๆ ใน web ไปก่อน คงไม่รีบครับ

คำตอบที่ 11
       ของผมเป็นไทเกอร์พรีรันเนอร์นะครับ คัสซีเหมือน 4WD ขาดเพียงเพลาขับหน้าและเกียร์ จึงไม่ค่อยกังวลเท่าไร แต่ถ้าเป็นขับสองธรรมดา คงต้องวางคานอย่างเดียว อันนี้คงมีทางเลือกสองประการ วางคาน ไม่ก็ขึ้น 4WD อีกคันนึง
สำหรับผมเลือกทำคันเดิมครับ เหตุุผลเหมือนที่แจ้งไว้ครับ เงินตัวเดียว จะซื้ออีกคันก็ไม่มีงบ จะวางคานก็เกินความจำเป็น จึงต้องทำตามมีตามเกิดครับ แบบว่า ทำไว้ใช้ มากกว่าทำไว้่ลุย พอมีเงินก็ซื้ออะไหล่มาสะสมไว้ ทำไปเรื่อยๆครับ อีกอย่างตอนนี้ยังไม่มีความจำเป็นต้องใช้ แต่ก็อีกไม่นาน จวนแล้ว

คำตอบที่ 12
       หาข้อมูลมาบ้างตอนนี้ก็ได้แค่ขับ2 ฮิฮิ รถที่ใช้VICTORII
เปล่าครับ ราคาต้องบอกว่าถ้าจะทำต้องวางคานครับถึงจะคุ้มค่าแต่ถ้าเอาเซสซีRodeo ต้องหาตัวช่วงยาว ประมาณ460 ซม.มั้งถ้าผิดขออภัยแต่ประมาณนี้น่ะที่พอจำได้ ซึ่งราคาค่อนข้างสูงที่ผมหาได้ถูกสุด55,000-75,000 สูงสุดซึ่งยังไม่รวมค่าแรงค่าของเลย คิดคร่าวน่าจบต้องกำเงินแสนแน่ๆเพราะของผมตอนนี้ปรับปรุงยกสูง4*2 เปลี่ยนโช๊ค เปลี่ยนเครื่อง เหมือนทำใหม่หมดเฉียดแสนแล้วครับ แต่ไม่อยากขายรถเพราะเสียดาย ลองคิดดูครับหวังว่าคงเป็นข้อมูลตัดสินใจได้บ้างครับว่าจะเดินทางไหนครับ ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 13
       ใช้รถให้ถูกประเภทครับ

คำตอบที่ 14
       แล้วถ้าทำแค่ ยกสูง กับใส่ ลิมิตเต็ดสลิป หรือ DIF LOCK ละครับ
แค่เพื่อป้องกันการติดหล่ม ไม่ถึงกับเอาไปปีนป่ายมากๆ จะถูกกว่าไหมครับ
ความเห็นส่วนตัวน๊ะครับ ( สำหรับคนตังน้อย และลุยไม่มาก )
เพระผมก็กำลังสนใจอยู่ครับ ผู้ใดเคยใช้ หรือมีความคิดเห็นประการใด ช่วยแนะนำด้วยครับ

คำตอบที่ 15
       ของผมนี่แหละครับ ใส่ลิมิเต็ดแล้ว แต่ก็ไปได้ไม่เท่าไร แต่ดีกว่าไม่มี ถ้าให้เลือกแบบไม่เสียรถ เล่นดิฟล็อคคล้าย G80 ดีกว่าครับ ไม่จุกจิก ยุ่งยาก และไปได้จริงๆครับ

คำตอบที่ 16
       ผมก็ว่าใส่ดริฟ ล๊อค ดีกว่า แต่เอ...คานเสื้อเล็กไม่มีของให้เล่นนะ ต้องเป็นเสื้อใหญ่ อย่างรุ่นเครื่อง 2800

คำตอบที่ 17
       อีกนั่นแหละ ไม่รู้เหมือนกันหรือเปล่านะครับ

ของผมเสื้อเล็ก เดือยหมูและบายศรีเท่ากันกับเสื้อใหญ่ แต่ลูกปืนต่างกัน ถ้าใส่ลิมิเต็ด ก็ต้องกลึงขอบลิมิเต็ดเพื่อยัดลูกปืนขนาดเดิมเข้าไปได้ และทุกอย่างก็ลงตัวครับ แต่ถ้าใส่ดิฟล็อค หากต้องกลึง เสียดายแย่เลย

คำตอบที่ 18
       งบประมาณเท่าใดครับ (ตัวนี้แหละที่เมื่อติดแล้วยังไงก็ไปไม่รอด)
1.การยัด ลิมิเต็ด เข้าเสื้อเดิม
2.การยัด ดริฟ ล๊อค เข้าเสื้อเดิม
3.หรือยกคานหลัง (เก่าเขา ใหม่เรา) ที่มี ลิมิเต็ด , ดริฟ ล๊อค มาใส่เลยครับ

คำตอบที่ 19
       ที่พอจำได้หาของเฟืองท้าย9/41+น้ำมันเต็ดค่าแรงหมดไป
16,000 บาท
ใครพอรู้จักหรือเคยเห็นโป่งล้อมั่งไหมครับหาอยู่ขอบคุณครับ