คำตอบที่ 1
       ใช่ กุ๊ก ที่ทำงานออมสินป่าวครับ

เทอร์โบเป็นไรเหรอ อิอิอิ

คำตอบที่ 2
       .........ใช่ครับน้าอ๋อง
ของเดิมปกติดีครับ แต่หาของใหม่พวกตระกูลซูบารุ
หรือ EVO มาลองเทสดู อิอิ (เผื่อจะได้ต้นจัดขึ้นมาอีกบ้างครับน้า)

คำตอบที่ 3
       อยากต้นจัดเดี๋ยวทำให้ ไม่ต้องเสียเงินเยอะ

แต่ต้องหาอุปกรณ์ มาเองนะ

คำตอบที่ 4
       ถ้าจะเปลี่ยนเทอร์โบเป็นรุ่นอื่น ยังไงก็ต้องมีการดัดแปลงหน้าแปลนยึดครับ
ถ้าจะให้ใส่ได้เลยก็ต้องของเดิมล่ะครับ
และถ้าเปลี่ยนแต่เทอร์โบอย่างเดียวไม่จูนน้ำมันด้วยก็ไม่เห็นผลที่ชัดเจนหรอกครับ
ถ้าจะเอาแต่ต้นอย่างเดียวไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเทอร์โบหรอกครับ ใช้กล่องเสริมคันเร่งอย่างเดียวก็ดีขึ้นมากแล้วครับ

คำตอบที่ 5
       อืมมมม......แล้วน้าอ๋องต้องใช้อุปกรณ์ไรบ้างอ่ะครับ
อยากลองเหมือนกัน

คำตอบที่ 6
       แล้ว คอมมอลเรล เวลาจูนน้ำมันเพิ่มเข้าไปเค้าใช้วิธีใส่กล่องที่ทำให้หัวฉีดจ่ายน้ำมันเพิ่มรึป่าวครับ.......
หรือมีวิธีอื่นที่ไม่ต้องอาศัยกล่องเสริมครับ

คำตอบที่ 7
       รถกุ๊ก ติดวัดบูสไปหรือยัง
ถ้าต่อวัดบูสแล้วทำแปบเดียว ถ้ายังไม่ต่อต้องหาสามทาง แบบดีๆมา
แต่เสาร์อาทิตย์นี้ไม่อยู่บ้าน อิอิอิ

แต่เย็นวันเสาร์ วิ่ง ผ่านแถวฟิวส์เจอร์ไปห้วยขวาง

คำตอบที่ 8
       วัดบุสถ์ผมติดแล้วครับน้าอ๋อง.........(3ทางจากเวตเกสเป็นทองเหลืองครับ)
แต่เสาร์-อาทิตย์นี้ ผมไปหัวหินครับ..........
เอาไว้น้าอ๋องว่างผมวิ่งเข้าบ้านน้าอ๋องดีกว่าครับสะดวกดี อิอิอิ

คำตอบที่ 9
       ถ้าเป็นคอมมอลเรล ก็ต้องพึ่งกล่องล่ะครับ ปรับได้เกือบทุกอย่าง ทั้งแรงดันของรางหัวฉีด จังหวะการฉีดปริมาณการฉีด ปลดล็อกความเร็ว ....... ครับ