คำตอบที่ 1
       ดูสิ คุณภาพโคตรๆยางรองบนและล่างก็แปะไม่ตรง ไอ้ผมก็ทะลึ่งเอามือไปดันๆผลคือหลุดทั้งยวง....อะไรฟะเนี่ย จะลดต้นทุนกันไปถึงไหน ยังแอบดีใจอยู่เล็กๆที่เห็นราคามันลดลงจากเดิม230เป็น200...เอา30บาทไปแต่ของานดีกว่านี้หน่อยเหอะ

คำตอบที่ 2
       มาดูกรองแท้ของเดิมกันบ้าง...คนละเรื่องเลยกับไอ้อันที่ซื้อมาใหม่ อลูมิเนียมปั๊ม ตาข่ายถักอย่างดี กระดาษหนา ที่สำคัญเปิดโล่ง

คำตอบที่ 3
       ชัดๆ ว่าแท้จริงๆ

คำตอบที่ 4
       เทียบกันจะๆ ต่างกันอย่างแรง

เวลาแค่ปีกว่าๆเปลี่ยนไปขนาดนี้เชียวรึ

คำตอบที่ 5
       มาแงะกันดีกว่า เอาคีมมานั่งตัดไปเรื่อยๆ และก็ค่อยๆแงะไอ้แผ่นที่ว่านี้ออกมา

คำตอบที่ 6
       แล้วก็จะได้หน้าตาแบบนี้...เหมือนของแต่งมั้ย กรองเปลือยแต๊ๆ คิคิ

แต่ค่อนข้างจะเชื่อว่าของแท้เพราะกาวมันติดแน่นมากๆ กว่าจะเอาไอ้เหล็กพวกนี้มันออกมาได้...แทบตาย แต่ก่อนที่เคยแงะของเทียมนี่สบายมากแกะเหล็กได้ปุ๊บดึงๆก็หลุดแล้วเพราะกาวมันไม่เยอะ

คำตอบที่ 7
       ยังๆๆ ยังไม่หมดแค่นี้ ไหนๆก็ไหนๆแล้วทำมันอีกซักยกเป็นกรองแต่งราคาประหยัดไปดูขั้นตอนการทำกันดีกว่า

หากรองเน่าๆมาซัก1อัน เป็นของเทียมที่ผมเคยใช้แต่โอนไปให้รถโรงงานตอนนี้รถโรงงานก็เปลี่นใหม่จะทิ้งก็เสียดาย ขั้นตอนก็ต้องเริ่มมาจากข้างบนก่อน(แงะเปิดฝาออกมา)

คำตอบที่ 8
       ผ่าเอากระดาษข้างในออกให้หมด ก็จะเหลืออย่างที่เห็น ความจริงมันจะมีคราบกาวกับกระดาษกรองเก่าเหลือ ให้เอาไปแช่น้ำสัก2วันเอาสก๊อตไบร์ทลูบ สะอาดเลย แล้วมันก็จะหลุดออกมาเป็นชิ้นๆอย่าตกใจ เราต้องเอาซิลิโคนอัดอีกทีอยู่แล้ว

คำตอบที่ 9
       เอาให้แน่นๆ ทิ้งไว้ให้แห้ง อย่ารีบร้อน เราทำเองใช้เอง งานเนียนไม่แพ้ของแท้ (วันหลังไม่ต้องไปง้อมัน )

คำตอบที่ 10
       อันนี้ของแถม เพราะผมทำของd-maxด้วยแต่มันจะเป็นยางครอบอยู่ถ้าฉีกแล้วจะขาดหมดอย่าไปตกใจ หาฟิวเจอร์บอร์มาตัดขนาดเป็นวงกลมอย่างที่เห็น(วัดจากขนาดเดิม)

คำตอบที่ 11
       กรองอากาศมีแท้2แบบ แท้ตรีเพชรราคา 200+- แท้อีซูซุ 400+- น้องเต่าเล่นสะเปลือยเลย ต้อง18 ++ นะครับ เคยทำเหมือนกัน แต่ไม่เห็นต่างกัน เลยเลิกทำ แกะยากอยู่เอาเรื่อง แถมไม่ระวังได้เลือดซิบฯมาอีก

คำตอบที่ 12
       จัดรูปทรงให้เข้าที่แล้วใช้ซิลิโคนยา...จะแข็งแรง แน่น แถมหยุ่นๆเหมือนของเดิมด้วย แนะนำให้ละเลงทั้งอันจะได้เหนียวๆ(มือ)5555+

คำตอบที่ 13
       วัสดุที่ใช่กรอง...ใยแก้วตู้ปลา ห่อใหญ่จะ100บาทกับ120แนะนำให้หา120เพราะมันจะแน่นและไม่เป็นฝุ่น ตัดมาใส่โลด

คำตอบที่ 14
       จิงป่ะคับน้าปลิว ผมพึ่งรู้นะเนี่ย เพราะที่ผ่านมาได้แต่แบบแรกอย่างเดียวเลยอ่ะ ส่วนกรองจะมาเห็นผลช่วงหลังจากการใช้งานเวลาต้องเป่าอ่ะคับ มันเป่าไม่ออก เซ็งเป็ดเลยทีเดียว

แล้วก็จะเป็นแบบนี้ หาเอ็นมาผูกไว้จะได้ไม่หลุด รับรองใช้กันยาว กรองได้จริง โล่งโคตรๆเพราะขนาดเอามาทดลองเป่าดูลมยังผ่านเลย เหมาะสำหรับวิ่งทางโล่งๆไกลๆ รับรองวิ่งกันมันส์

ปล.อยากชัวร์หน่อยก็พันสัก2ชั้น แต่ผมว่าชั้นเดียวก็เหลือๆแล้ว

คำตอบที่ 15
       ชัดๆ แบบรูปคู่ เสียงดูดอากาศนี่วู้ดๆเลย ลองในd-maxยิ่งมันส์เพราะมีเสียงโบฟิ้วๆด้วย หมดแล้วคับ ว่างๆลองไปทำกันดู...แล้วใครจะบ้าจี้ทำ เอาไว้วิ่งต่างจังหวัดจะดีมากเพราะโล่งสุดๆ

ไว้คิดอะไรได้จะเอามานำเสนอคับ

คำตอบที่ 16
       ค่าของสองร้อย

ค่าแรงของท่านเต่าเขียวอีกห้าร้อย


จะคอยติดตามผลงานใหม่ ๆ อีกนะครับ

คำตอบที่ 17
       เยี่ยมเลย

คำตอบที่ 18
       จินตนาการ สำคัญกว่า ความรู้
ผลงานที่สร้างสรรค์ ล้วย มาจาก จินตนาการ นำไปสู้กระทำการ กลายเป็นความรู้

คำตอบที่ 19
       ท่านเต่าเขียว ไยสังเคราะห์ที่ใช้กับตู้ปลาไม่สามารถกรองฝุ่นละเอียดได้นะ้ครับ ต่อให้พันสี่รอบก็กรองไม่ได้ครับ ระยะยาวไม่น่าจะคุ้มน้ะครับ ยกเว้นขาดแคลนจริงๆ เป็นห่วงครับเลยตัดสินใจแสดงความคิดเห็นมาครับ น่าจะเก็บไว้พิจารณาหน่อยน้ะครับ

คำตอบที่ 20
       555+ ผมทราบครับ ผมบอกแล้วว่าเหมาะสำหรับวิ่งทางโล่งๆ แบบว่าทางต่างจังหวัดอะไรอย่างนี้คับ แต่ค่อนข้างมั่นใจว่ากรองได้ดีกว่าพวกกรองสแตนเลสแน่นอน เพราะเคยเห็นคนรู้จักใส่ กดกันเป็นเดือนเอาไปเป่าไม่มีฝุ่นเลยมีแต่กรวดเม็ดใหญ่ๆ....มันก็บอก เออดีเว้ยไม่ต้องเป่าบ่อย...เอาเข้าไปเพื่อนกรู

ตอนนี้ผมกก็แบกรองลูกนี้ไว้ในรถ อยากแรงเมื่อไหร่ก็เอามาใส่ ส่วนปกติก็ใช้กรองที่โมไปตอนแรกคับ